Автомашины үйлдвэрлэл дэхь хөвүүлэн хуванцар хийх технологийн инноваци, Чанчжоу Пэнхенгийн туршлагатай судалгаа

Автомашины үйлдвэрлэл дэхь хөвүүлэн хуванцар хийх технологийн үндсэн зарчим

Экструзийн болон хийцийн хөвүүлэн хуванцар хийх: үйл явцын задлан шинжилгээ

Машинд зориулсан пластик хэсгийг үйлдвэрлэхэд үйлдвэрт гол төлөв хоёр арга хэрэглэдэг: шахмал хийн хуванхи болон орлуулах замаар хийн хуванхижуулах. Шахмал хийн хуванхийн аргын хувьд үйлдвэрлэгчид халаасан пластик материалыг экструдерээр дамжуулан шахаж, паризон гэж нэрлэдэг урт пластик хоолой үүсгэдэг. Энэ хоолойг загварын хөндийд байрлуулж, дотор нь агаар шахаж, загварын хананд тэлж, шаардлагатай хэлбэрт оруулна. Энэ арга нь машинны түлшний сав, капотын доорх нарийн агаарын хоолой шиг том хэмжээний деталуудад маш сайн тохирдог. Харин жижиг, илүү нарийн хэлбэртэй деталуудад орлуулах замаар хийн хуванхижуулах аргыг илүүд үздэг. Энэ аргын үед эхлээд пластик материалаа загварт шахаж, анхдагч хэлбэрт оруулдаг, үүнийг урьдчилан хийсэн хэлбэр (предформ) гэж нэрлэдэг. Дараа нь энэ предформыг халуун болгоод өөр нэг загвар дотор эцсийн хэлбэрт нь хийн тэлж гаргадаг. Энэ арга нь найрмал шингэний сав, тормозын шингэний сав шиг нарийвчлал шаардлагатай деталуудад илүү тохиромжтой.

Хугацаа болон үр ашиг үзүүлэлтээр нь харьцуулахад эдгээр хоёр арга нь ялгаатай байдаг. Шахаж хөөсөн хавтангын арга нь илүү хурдан ажилладаг тул их хэмжээний бүтээгдэхүүнийг хурдан үйлдвэрлэх шаардлагатай үед үйлдвэрлэгчид энэ аргыг сонгодог нь мэдэгдэх юм. Нөгөө талаас, нарийн хэмжээс шаарддаг деталуудын хувьд төгс нарийвчлалын хувьд шахмал хөөсөн хавтангын арга нь давуу талтай байдаг. Зарим судалгааны үр дүнгээс үзвэл тодорхой авто машины деталуудын хувьд шахмалын арга нь хөөсөн хавтангын аргатай харьцуулахад ойролцоогоор 30% илүү хурдан байдаг. Үйлдвэрт тавигдах шаардлагуудаас хамааран автомашинд эдгээр хоёр аргыг ашигладаг. Нийлмэл деталууд эсвэл тусгай материал ашиглах шаардлагатай байдалд эдгээр олон сонголтууд бүтээгдэхүүнийг илүү үр ашигтай үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.

Материалын сонголт: Полипропилен, HDPE, автомашины ангиллын пластик

Автомашины хөндийтэй деталуудыг хийхэд зориулж тохиромжтой материал сонгох нь маш чухал. Ихэнх үйлдвэрлэгчид полипропилен (PP) эсвэл өндөр нягат бүхий полиэтилен (HDPE)-ийг сонгодог бөгөөд мөн автомашины хэрэглээнд зориулан онцгойлон боловсруулсан бусад олон төрлийн пластик материалыг ашигладаг. PP нь химийн бодисын эсрэг тэсвэртэй, хөнгөн жинтэй байдлаараа ялгардаг тул байнга мөргөлдөж байдаг бампер эсвэл хатуу нөхцөлд өдөр бүр өртэж байдаг цахилгаан батарейн хайрцаг шиг деталуудад маш сайн тохирдог. HDPE-ийг мөн ихэвчлэн сонгодог нь энэ нь хүчтэй даавуулагдаж, хялбархан задрахгүй тул түүнийг түлшний сав, машин доторх шингэний сав сунгасан эд ангиудад маш их хэрэглэдэг. Бусад бүх зүйлд инженерчлэл нийлмэл шаардлагуудад нийцүүлэн автомашины зэрэглэлийн янз бүрийн пластик материалаас сонгож авдаг. Зарим нь илүү сайн дулааны тэсвэрт чадал шаарддаг бол, зарим нь бүтцийн бат бөх байдлын тулд илүү хатуу материал шаарддаг.

Материалын сонголт нь ихэвчлэн тэдгээрийн жин, хүч, дулааныг хэрхэн тэсвэрлэх чадварт ихээр хамаардаг. Жишээлбэл, полипропилен нь олон орлуулга материалуудаас хөнгөн байдаг тул машин хөнгөн болох тусам бензин бага зарцуулдаг. Глобаль автомашинд хэрэглэгдэж буй пластмассын зах зээлийг хянах судалгааны тайлангуудын дагуу эдгээр төрлийн пластмассаар барьсан тээврийн хэрэгслүүд нь илүү сайн ажилладаг бөгөөд түлшний зардлыг хугацааны турш хэмнэдэг. Энэ нь олон үйлдвэрлэгчид эхэндээ пластмассан хэсгүүдийн бодит замын нөхцөлд тэсвэртэй байх чадварын талаар эргэлзэж байсан ч тэдгээрийг ашиглахыг эхэлсний шалтгаан юм.

Чанчжоу Пэнхенгийн нарийн орцны загварчлалд оруулсан шинэчлэлтүүд

Авто машины салбарт зориулсан матриц дизайн хийхэд Чанжоу Пэнхенг нь машинуудыг хэр хурдан үйлдвэрлэхэд бодитой нөлөө үзүүлдэг шинэлэг арга барилуудаараа онцлог болдог. Тэд CAD програм хангамж, CNC тоног төхөөрөмж зэрэг орчин үеийн хэрэгслүүдэд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийснээр маш нарийвчлалтай матрицуудыг үүсгэх боломжтой болсон. Энэ нь практикт материал ихээр алдагдахгүй, деталиуд илүү сайн таарах боломжийг олгоно. Үнэхээр ашигтай тал нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн хугацаа богиносох тул үйлдвэрүүд автомашинуудыг илүү хурдан гаргаж авах боломжтой бөгөөд инженерийн чанарын хатуу шаардлагыг хангасан үед л чанарыг хадгалж чадна.

Эдгээр сайжруулалтууд нь ерөнхийдөө бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулахад ихээхэн нөлөө үзүүлдэг. Жишээлбэл, нарийн хэмжээсийн загварууд нь зарим үйлдвэрт циклээр ажиллах хугацааг ойролцоогоор 40%-иар бууруулдаг байсан ба энэ нь хугацаа өнгөрөх тутам ач холбогдолтой зардал хэмнэлтэд хүргэдэг. Чанчжоу Пэнхенгийн хамт ажилласан автомашин үйлдвэрлэгчид дэвшилтэт загварын захидлуудын тусламжтайгаар үйл ажиллагаа нь илүү гладкий болсон гэж тэмдэглэдэг. Тэдний тохиолдолд судалгаа нь компаниуд өмнөхөөс илүү хурдан сайн чанартай деталиудыг үйлдвэрлэж байгааг харуулдаг. Авто машиний салбарт өрсөлдөөн хатангир болох тусам үйлдвэрлэгчид зах зээлийн шаардлагууд болон хэрэглэгчийн хүлээлтэд нийцэхийн тулд нарийн инженерчлэлийн шийдлүүд рүү байнга эргэж хандах болсон.

Хийн хувьсгалын аргаар хийсэн авто машины деталиудын давуу тал

Жин багасгах: Түлшний үр өгөөж болон ялгаруулалтыг хянах

Автомашиний жинг хөнгөвчлөх нь автомашины үйлдвэрлэлд маш их ач холбогдолтой учраас илүү хөнгөн машинууд бага хэмжээний шаталт хэрэглэх бөгөөд илүү цөөн хаягдал ялгаруулна. Ихэнхдээ автомашины жинг 10 хувiar багасгах нь түлшний зарцуулалтыг 6-8 хувiar сайжруулахад хүргэдэг гэж судалгаанууд харуулж байна. Хийн сав, агаарын хоолой зэрэг унтаргаж хэлбэрлэх аргаар үйлдвэрлэсэн деталиуд нь машиний жинг хөнгөвчилөх, гэхдээ хичнээн ч хатуу экологийн стандартад нийцэх, ажиллагааг нь хадгалж үлдэхэд томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээ нь полимерүүдийг авч үзье – үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн полипропилен (PP) эсвэл өндөр нягтшлын полиэтилен (HDPE) зэрэг материалыг сонгодог. Эдгээр пластик материалууд зөвхөн хөнгөн биш харин харьцангуй бат бөх чанартай байдаг тул чанарыг алдахгүйгээр нийтлэгдэж буй нүүрстөрөгчийн ялгаралтын зорилтуудад хүрэхэд авто үйлдвэрлэгчдэд тусалдаг. Бид эдгээр материалыг жижиг хэмжээний автомашин болон хүнд тонны машин зэргийн бодитой автомашинд амьдралд хэрэглэж, улам бүр сайжирсан ажиллагаатай үзүүлэлтүүдийг харсан бөгөөд энэ нь уламжлалт металл деталиудтай харьцуулахад тогтвортой сайжруулалт хийдэг.

Их хэмжээний деталь үйлдвэрлэхэд зориулсан өртөг нь багатай үйлдвэрлэл

Хийн хуулбар үйлдвэрлэх технологи нь их хэмжээгээр үйлдвэрлэх үед автомашины олон төрлийн хэсгийг харьцангуй хямд үнээр үйлдвэрлэх боломжийг олгоно. Энэхүү процесс нь үйлдвэрлэлийн хэмжээг нэмэгдүүлэх тусам илүү их хэмнэлттэй болдог бөгөөд материал, тоног төхөөрөмжийн зардал, мөн үйлдвэрлэлийн хугацааг багасгадаг. Үйлдвэрлэгчид сайн хийн хуулбар үйлдвэрлэх аргыг ашиглахад бүтээгдэхүүний чанарын стандартыг хадгалан үлдээж үр дүнтэйгээр томоохон хэмжээний деталиудыг үйлдвэрлэж чаддаг. Бодитоор авсан өгөгдлүүд нь үйлдвэрлэлийн цагийг богиносгох, нийт зардлыг бууруулах зэрэг хэмнэлтүүд нь бүх тал дээр илэрч байгааг харуулж байна. Одоогоор үйлдвэрлэлийн цаг багасч байгаа тул компаниуд зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд илүү сайн нийцэж чадаж байгаа бөгөөд ингэснээр хийн хуулбар үйлдвэрлэх арга нь хэрэглэгчид шууд худалдан авахыг хүсдэг автомашины деталиудыг харьцангуй хямд үнээр үйлдвэрлэхэд хамгийн түгээмэл ашиглагддаг болсон.

Нийлмэл геометрийн бүтцийн бат бөх чанар

Хийн хуванцар үйлдвэрлэх технологи нь машины нарийн хэсгүүдийг хийхэд тэсвэр, бат бөх чанараа алдалгүйгээр гайхалтай ажилладаг. Автомашины салбарт нарийн бөгөөд сайн ажилладаг хэсгүүд хэрэгтэй байдаг бөгөөд хийн хуванцар үйлдвэрлэх технологи шууд тэр шаардлагыг хангаж чаддаг. Жишээлбэл, бампер, түлшний сав бол төвөгтэй хэлбэртэй байдаг бөгөөд үүнийг уламжлалт аргаар хийх нь хэцүү байдаг. Энэхүү нарийн загвар нь зүгээ л машин гоё харагдахад тусдаггүй, тэдгээрийн машины ажиллагааг сайжруулдаг ч юм. Хийн хуванцар үйлдвэрлэх аргаар хийсэн хэсгүүдийг хуучин аргаар хийсэн хэсгүүдтэй харьцуулахад чанарын зөрүү тод харагддаг. Үйлдвэрлэгчид энэ аргыг ашиглан брак дутагдал багатай, урт хугацаагаар үйлчилдэг хэсгүүдийг гаргадаг тул сүүлийн үед олон автомашины компанийн энэ аргыг шилжүүлэн авч байгаа нь мэдэгдэж байна.

Түлхэц болгож буй хэрэглээ нь автомашины дизайнд хувьсгал оруулж байна

Завсаргүй түлшний сав: Аюулгүй байдал болон түлш алдалтгүй байх

Хуванцар танкны хувьд хэрэглэдэггүй шууд холболтын технологийг ашиглан хийдэг шахмал технологи нь орчин үеийн автомашины хувьд аюулгүй байдал нэмэгдэж, түлшний урсгалыг багасгадаг. Өмнөх үед түлшний танкны жижиг холболтууд нь түлш гоожих аюултай байсан бөгөөд энэ нь зарим тохиолдолд хүнд асуудалд хүргэдэг байв. Шахмал технологийг ашигласнаар үйлдвэрлэгчид танкнуудыг тасралтгүй нэг бүхэлд нь үйлдвэрлэх боломжтой болсон бөгөөд иймд олон хэсгээс бүрдсэн бүтцийн оронд зөвхөн нэг л гадаргуу байх болно. Машин үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн шахмал технологийг ашиглаж эхэлснээс хойш танкны асуудал багассан гэж үздэг. Жишээлбэл, Ford болон Toyota компанийн хувьд сүүлийн үед түлшний системийн асуудалтай машиныг засварлахын тулд авчрах тоо цөөрсөн байна. Энэ бууралт нь шахмал технологийн тусламжтайгаар боломжтой болсон тасралтгүй дизайн бүхий танкнуудын үр дүн гэдгийг мэргэжилдэгчид ихэвчлэн зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь өмнөх үеийн үйлдвэрлэлийн арга замаар хийх боломжгүй байсан юм.

HVAC Агаарын шугам: Аэродинамик Үр дүнтэй байдал

Хийн хуванцар ширхэглэлээр үйлдвэрлэсэн HVAC агаарын шугам нь машин дахь аэродинамикийн үр дүнтэй байдлыг сайжруулдаг тул тээврийн хэрэгслийн ерөнхий ажиллагааг сайжруулахад тусалдаг. Эдгээрийн гол давуу тал нь уламжлалт системүүдтэй харьцуулахад илүү хөнгөн бөгөөд машины хангайн доторх нарийн огторгуйд тохирохуйц хэлбэртэй болгох боломжтой байдагт оршдог. Хуучин агаарын шугамын арга хэмжээтэй харьцуулахад хийн хуванцар ширхэглэлээр хийсэн шугам нь агаарын урсгалыг илүү сайн байлгадаг байна гэдгийг судалгаа харуулсан. Энэ нь хөдөлгүүр илүү үр дүнтэй ажиллах, ажиллаж байх үедээ цацлага бага хэрэглэхийг хангана. Зөвхөн жин хөнгөн байх л дутуу бөгөөд эдгээр салбарлагдсан шугамын систем нь HVAC системийн ерөнхий ажиллагааг мөн сайжруулдаг. Тэд кабины доторх зөв температурыг хадгалж, машины дотор агаарыг тасралтгүй, гладк байдлаар хөдөлгөж, илүү амгалан суудлын туршлагыг бий болгодог. Жолоочид болон зорчигчид хоёул ялгааг мэдэрдэг бөгөөд ихэнх нь илүү сайн зохион байгуулалттай эдгээр онцлогуудын дүнд машиныхаа ажиллагаа илүү сайжирч, халуун өдөр ч машин дотор хүйтэн байдал хадгалагдаж байна гэж илчилдэг.

Хөнгөн суудлын бүтэц, дотор хаалтын модуль

Хөнгөн жинтэй суудлын болон дотор талын хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд хий хөвүүлэн хийх технологи нь автомашины үйлдвэрлэгчдийн хандлагыг өөрчилж байна. Энэ нь жингийн асуудал болон аюулгүй байдал хоёуланд нь зэрэг амжилттай зохицох боломжийг олгодог. Хий хөвүүлэн хийх аргыг ашигласнаар үйлдвэрлэгчид бат бөх чанартай боловч хөнгөн байдаг онцгой пластмассаас суудал болон дотор талын хэсгүүдийг үйлдвэрлэж чаддаг. Хууль эрх зүйн дагуу тогтоогдсон жингийн шаардлагыг хангахын тулд хүнд байдлыг бууруулахыг оролдож буй автомобилийн компанийн хувьд энэ шинэлэг технологи нь аюулгүй байдал, амьсгал орчныг хэрэггүйгээр хүртэл хэрэглэх боломжийг олгодог. Мөн хөнгөн жинтэй байх нь машиныг илүү аюулгүй болгодог, учир нь хий хөвүүлэн хийсэн эд ангиуд мөргөлдөөнд илүү сайн дүүрэн мөргөлдөөнийг шингээдэг. Түүнчлэн, дотор талын бүх зүйл хөнгөн болж байгаа тул тээврийн хэрэгсэл илүү их шатахуун хэмнэлттэй болдог. Хүмүүс одоо ихэвчлэн автомашинд хамгийн сүүлийн үеийн боломжуудыг хөнгөн дизайнтай хослуулан оруулж ирэхийг хүсэж байгаа тул автомашины дотор талыг шинэчлэхийг хүсэж буй үйлдвэрлэгчид дотоодын зах зээлийн дүрэм журам болон төсөвтэй нийцэхээр хий хөвүүлэн хийх технологийг илүү их ашиглаж байна.

Хутгын хөнгөн цутгал vs. Цутгах цутгал: автомашины салбарын харьцуулалт

Хоосон хэсгүүдийг үйлдвэрлэх: Хутгын хөнгөн цутгал ялагч байдаг газар

Машинд зориулсан хоосон хэсгүүдийг үйлдвэрлэхдээ хутгын хөнгөн цутгалаас цутгах цутгалыг ашиглах нь илүү сайн. Энэ арга нь түлшний саван дотор ямар ч зүсэлт байх ёсгүй тохиолдолд маш сайн ажилладаг. Энэ нь түлшээ алдалгүйгээр аюулгүй байлгах тул аюулгүй байдал маш чухал бөгөөд энэ нь автомашины аюулгүй байдалд маш их нөлөө үзүүлдэг. Мэргэжилтнүүд хутгын хөнгөн цутгал ашиглан бусад аргаар хийхэд хэцүү эсвэл боломжгүй байх нарийн хоосон хэлбэрүүдийг хийх боломжтой гэдгийг мэднэ. Энэ нь автомашины үйлдвэрлэгчдэд хэсгүүдийг хүссэн шигээр нь загварлах, хамгийн чухал нь зардлыг хянах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, Лотус Кэарс нь эд ангиудыг хөнгөнгөөр хийх ч бат бөх чанарыг алдалгүйгээр хутгын хөнгөн цутгалын аргыг ашиглаж байна. Хөнгөн бөгөөд бат бөх байдалтай байлгахыг хүсч буй хүнд автомашины хэрэглээний хувьд хутгын хөнгөн цутгал нь ухаалаг сонголт болохоор хэвээр байна.

Их хэмжээний үйлдвэрлэлийн нөхцөл байдал дэх өртгийн харьцуулалт

Масст преслэлт хийх сонголтоор харвал, компанийн хувьд хий хөнгөн цохилт ба цохилт хийх хоолойн хооронд сонголт хийх нь ихэвчлэн мөнгөн асуудалд хамаарна. Хий хөнгөн цохилт нь их хэмжээний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд ихэвчлэн илүү хямд байдаг учраас цөөн хэмжээний эхний материал ашигладаг, түргэн циклээр ажилладаг. Энэ арга нь материалын болон цалингийн зардлыг хэмнэх боломжийг олгодог бөгөөд автомашины шатахууны сав, кондиционерын агаарын хоолой шиг том бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэлд маш сайн тохирдог. Цохилт хийх нь өөрөөр хэлбэл, цохилтын системийг суурилуулах үнэ илүү өндөр боловч нарийн дэлгэрэнгүй хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд нарийвчлалыг шаарддаг. Мэргэжлийн тайлангууд нь эзлэхүүн ихсэх тусам хий хөнгөн цохилтыг олон улсын үйлдвэрүүд ихэвчлэн сонгодог бөгөөд тухайн бүтээгдэхүүн нь үйлдвэрлэсний дараа их хэмжээний эцсийн ажил шаарддаггүй болохыг харуулж байна.

Материалын амар татан хасах стратегит

Хаягдлыг багасгах асуудалд хууралт орлуулалтын арга нь машин үйлдвэрлэлд хэрэглэдэг цацралтын аргуудтай харьцуулахад маш сайн үр дүн үзүүлдэг. Хууралт орлуулалтын ажиллагааны арга нь материал ашиглалтыг байгалийн хувьд сайжруулдаг тул улмаар үйлдвэрийн ваннд хаягдал цуглуулагдахгүй болдог. Маш олон үйлдвэрүүд нь хаягдсан материалыг дахин ашиглах ухаалаг аргуудыг хэрэглэж эхэлсэн бөгөөд тэдгээрийг хаяхын оронд системд буцаан оруулж байна. Энэ нь одоо авто машин үйлдвэрлэлийн салбарын хувьд хүрээлэн буй орчныг хамгаалах арга замыг баримтлахыг оролдож буй хэрэг юм. Зарим судалгааны үр дүнгээс хууралт орлуулалт нь материал хаягдлыг 30 хувь хүртэл бууруулж чаддаг байна. Энэ нь орчин үеийн байдалд маш сайн үзүүлэлт юм. Орчин үеийн байдалд тохируулан мөн орчныг хамгаалахын төлөө хийж буй компанийн хувьд энэ нь цөөн хэмжээний эх материал ашиглах, хаягдлын цогцсыг бууруулах, мөн бүх хамрагдагчдын хувьд зардлыг бууруулна. Түүнчлэн, цэвэр агаар, усны төлөө хэн ч санаа зовж байхгүй биз ээ.

Байнгын хөгжлийн инноваци, 4.0 дугаар үеийн технологийн интеграц

Чанчжоу Пэнхенг компанийн дахин боловсруулсан полимерийн инициатив

Чанчжоу Пэнхэнг нь урт хугацааны ашигтай үйлдвэрлэлийн салбарт онцлог байр суурь эзэлдэг нь тэд ногоон санаачлагын хувьд үнэн зөвхөн мөнгөө биш үйлдлээрээ ч баталгаажуулдаг. Тэд хэдэн жилээс хойш хувьсгалт хийсэн полимерийг автомашины хэсгүүдийн хийцэд ашиглаж ирсэн бөгөөд энэ нь урт хугацааны ашигтай байдлын талаарх одоогийн үеийн яриа нарийн тохирч байгаа нь экологийн хувьд сайн сонголтыг хэрэгжүүлэх шаардлагатай таарч байна. Жишээлбэл, бамперийн хучилт ба хайрцагны хэсгүүд нь дахин боловсруулсан материал ашиглан хийсэн бөгөөд эдгээр нь энгийн хэсгүүдтэй адилхан хүртэлх хугацаа, бат бөх чанараараа тэнцүү байдаг. Мөн салбарын мэргэжилтнүүд тэдний хандлагыг сүүлийн үеийн хурал дээр дэвшүүлэн магтаж байсан юм. Тодорхой хэлбэл, орчин үеийн нөлөөллийг багасгах нь зөвхөн гарагийн ашигт биш тэднийг дүрэм журамд нийцсэн байхад тусалж, урт хугацаанд зардлыг хэмнэдэг юм. Тэдний ажил нь компанийн машин үйлдвэрлэхдээ орчин тойрны орчинг муудуулахгүйгээр юу боломжтойг харуулж байна.

Эрчим хүчний ашиглалт сайтай шахсан агаарын системүүд

Эрчим хүчний ашиглалт сайтай шахсан агаарын системүүдийг хөнгөн цагаан хутгах үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд нэвтрүүлэх нь машин хийцийн хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд гарах нүүрстөрөгчийн ялгаралтыг бууруулахад тодорхой нөлөө үзүүлсэн. Эдгээр шинэчилсэн системүүд нь цахилгааны зардлыг бууруулахад туслах бөгөөд орчин үеийн аялгуутай нийцэж байна. Цахилгааны зардал нь шинэ системд шилжснээр 30%-иар буурч болох бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн ашиг орлогоос хямдруулдаг. Өнөөгийн ихэнх үйлдвэрлэгчид орчин үеийн зах зээлд өрсөлдөх чадвартай байхын тулд агаарын удирдлагын дэвшилтэт технологийг чухал гэж үзэж байна. Эдгээр сайжруулалтанд хөрөнгө оруулалт хийсэн компаниуд экологийн байгууллагын бүрэн дагаж мөрдөх шаардлагатай байдалд ашиг орлогоо алдалгүйгээр тулгарч байна. Маш олон авто машин ханган нийлүүлэгчид аль хэдийнэ энэ шилжилтийг хийсэн бөгөөд санхүүгийн болон экологийн хувьд ашигтай байна.

Өндөр хурдны үйлдвэрлэлийн хэсэгт хиймэл оюун ухааныг ашигласан чанарын удирдлага

Одоогийн үед AI технологи нь шахмал хийх үйл явцад чанарын хяналтыг ихэд дэмжих болсон. Үйлдвэрлэгчид хиймэл оюун ухааныг өөрсдийн үйл явцад нэвтрүүлснээр бүх зүйлийг илүү нарийвчлалтай хянах, бодит цагт тохируулга хийх боломжтой болдог. Энэ нь үйлдвэрлэлийн шугам дээр доголдол багасах, машин механизмийг засварлахад гарах зогсонги багасахыг хангана. Зарим компаниуд AI системийг нэвтрүүлснээр доголдлын түвшин 95%-аас дээш буурсан талаар мэдээлж байгаа бөгөөд энэ нь ашиг орлогод маш ихээр нэмэр болдог. Ирээдүйг харахад, автомашин үйлдвэрлэгчид чанарын шалгалтаас гадна тоног төхөөрөмжийн гэмтэл гарахаас өмнө урьдчилан таамаглах, үйлдвэрлэлийн явцад үйл явцыг динамик байдлаар тохируулах зэрэг зүйлсэд бас AI-г илүү их хэрэглэж эхэлсэн байна. Эдгээр сайжруулалтууд зөвхөн хүсмэргүй зүйл биш, орчин үеийн автомашины хэсгүүдэд тавигдаж буй маш нарийн зөрүүг хангахын тулд үйлдвэрийн хувьд заавал шаардлагатай болсон.