Автомашины үйлдвэрлэлд хөвүүлэн хуванцар хийх технологийн хэрэглээ: загвар зохион бүтээхээс эхлээд үйлдвэрлэл хүртэл

Автомашины үйлдвэрлэл дэхь хөөсөнгөөр хуванцар хийх технологийн хэрэглээг ойлгох

Агаарын даралт ашиглан хоолойтой деталиудыг пластмассаас хэлбэржүүлэх агаардуулах арга нь автомашин үйлдвэрлэлд чухал үйлдвэрлэлийн технологи юм. Энэхүү процесс нь машиний ажиллагааг сайжруулахад тусалдаг бөгөөд хөнгөн, гэхдээ хүчтэй деталиудыг үйлдвэрлэх боломжийг олгодог. Ихэвчлэн үйлдвэрлэгчид эдгээр хэрэглээнд политетиленыг ба полипропиленийг ашигладаг. Эдгээр хоёр пластмасс нь орчин үеийн автомашинд тохиолддог бүх деталиудын ойролцоогоор таван хувийг эзэлдэг бөгөөд өнөөгийн үед машин барихад агаардуулах аргын ямар чухал ач холбогдолтойг харуулж байна.

Одоогоор автомашин үйлдвэрлэлийн салбар хоёр гол уруулын хөвөнгийн арга буюу шахан гарган хөвөнгөх (EBM) болон орлуулан хөвөнгөх (IBM) аргад ихээхэн тулгуурладаг. Хэрэв үйлдвэрлэгчид том, хоолойт хэсгүүдийг шаардаж байгаа бол EBM рүү эргэдэг. Жишээ нь түлшний саван дахь ийм төрлийн хэсэг нь холболтын шугам нь аюултай байж болох эсвэл цаг соёсоор үр ашгийг бууруулах боломжтой. Гэхдээ жижиг ч гэсэн нарийн деталиудын хувьд инжекцээр хөвөнгөх арга нь гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Энд салхины шингэний сав, капотны доор бүх зүйлийг барьж байдаг жижиг пластик хавхлага зэрэг зүйлсийг хэлж байна. Машин үйлдвэрлэгчид эдгээр арга замыг үнэлшгүй чухал гэж үзэж, тэдгээрийг ашиглах нь машины аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг сайжруулахад тусалдаггүй зөвхөн үүнээс биш харилцааны хувьд орчин үеийн үйлдвэрлэлийн экологийн хариуцлагатай байх зорилготой нийцэж, үйлдвэрлэлийн явцад материал алдагдлыг багасгадаг.

Автомашины үйлдвэрлэлд уруулын хөвөнгөх аргын гол давуу тал

Хийн хуваасан савлалт нь түлшний үр дүнтэй байдлыг ихэд сайжруулахад тусалдаг машин заслын хөнгөн жинтэй деталь үйлдвэрлэхэд том үүрэг гүйцэтгэдэг. Судалгаагаар илтгэсэнээр, тээврийн хэрэгслүүд жингээрээ хөнгөрөх тутам тэдгээр нь одоогоор бидний харж байгаагаар ойролцоогоор 6-с магадгүй 8 хувь хүртэл бага шатахуун зарцуулдаг болсон. Ийм учраас эдгээр зүйлсийг үнэндээ автомашин үйлдвэрлэгчид энэ үед маш ихээр анхаарч байна. Энэ процесс нь их хэмжээний материал ашиглахгүйгээр олон төрлийн нарийн дүрсүүдийг хэлбэржүүлэх боломжийг олгодог. Энэ юуны тулд вэ? Деталиуд нийтдээ хөнгөн байх. Хөнгөн гэдэг нь насосоор илүү сайн зам туулахыг хэлэх бөгөөд гар урвуу хоолойгоос гарах хортой ялгаруулалтыг багасгадаг. Энэ нь мөн газар агаарын эрүүл мэндийн хувьд ч логиктай харагддаг.

Хөвүүлэн хуванцарлах нь жин багасгахад туслах нь төдийгүй хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд мөнгө хэмнэнэ. Энэ процесс нь хуучин аргууд шиг цутгамал хуванцарлахаас илүү бага хаягдлыг үүсгэх бөгөөд цаг хэмнэнэ. Олон машин хэсгүүдийг үйлдвэрлэдэг компанийн хувьд энэ нь маш чухал. Үйлдвэрүүд нь цоо шинэ материалыг бага хэрэглэх, ажилчдын цалингийн зардлыг багасгах замаар томоохон мөнгө хэмнэнэ. Энэ нь хэрэглэгчдэд бат бөх чанарыг алдалгүйгээр илүү сайн үнээр чанартай бүтээгдэхүүн олгоно гэсэн үг юм. Машин доторх утаснуудыг нэгтгэж байгаа цаасан хавчаарууд эсвэл дотор талын самбаруудыг бэхлэх бэхэлгээний хэрэгслүүдийг сана. Эд нарын бүгд л хөвүүлэн хуванцарлах аргын үр дүнтэй ажиллагааны үр дүн юм. Сүүлийн үед автомашины үйлдвэрлэгчид энэ арга руу шилжих нь ашигтай, орчин үеийн хувьд логиктой байгаа юм.

Автомашины үйлдвэрлэл дэх хөвүүлэн хуванцарлах аргын түгээмэл хэрэглээ

Хийдэг харилгаар үйлдвэрлэсэн түлшний савыг илүү их хугацаагаар ашиглах боломжтой, дусахгүй гэсэн шалтгаанаар өргөнөөр ашигладаг. Эдгээр савыг нэгэн зэрэг хийдэг тул түлш сайн хадгалагдах бөгөөд машинууд илүү аюулгүй болдог. Энэ технологийг автомашин үйлдвэрлэгчид илүү сайн дизайн хайж буйдаа маш ихээр дуртай. Хөнгөн түлшний сав нь машиний жинг багасгаж, хөнгөн машинууд илүү бага хэмжээний шатамхай хэрэглэдэг. Судалгаа нь машины жинг бага зэрэг бууруулах нь түлшний зардлыг ойролцоогоор 6-8 хувь сайжруулдаг гэж харуулсан. Иймд үйлдвэрлэлийн чанар болон өртөг хоёул чухал байдаг авто машины хэрэглээнд хийдэг харилга нь татамжлагатай сонголт болдог.

Автомашины агааржуулах систем нь хийгээр хэлбэрлэх арга технологийн онцлог талын нэг юм. Энэ аргаар машин үйлдвэрлэгчид агаарын урсгалыг бүх тээврийн хэрэгслийн дагуу сайжруулах олон төрлийн нарийн хоолой хэлбэрүүдийг хийх боломжтой болгодог. Хоолойнуудыг машины дизайны нарийн хэлбэрт тохируулан үйлдвэрлэхэд инженийн ажиллагаа болон доторх суудагчдын дайван байдалд илүү сайн нөлөөлдөг. Төвөгтэй байдал нь зөвхөн дайван байдалд л биш, захиалгат хоолойнууд нь агаарыг илүү глад болгон огтлон гарахыг тусалж, нийтлэгдсэн шатахууны хэмнэлтэд хүрдэг. Ийм үр ашгийг өнөөгийн зах зэд хэмнэлт бүрэн тооцоход маш чухал байна.

Автомашины суудас болон бусад дотор үзэмжийн хэсгийг үйлдвэрлэхэд уян харилцах арга чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр аргаар үйлдвэрлэсэн суудлын давхаргууд нь хөнгөн, харин хатуу пластмассыг ашигладаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн ерөнхий жинг бууруулахад нөлөөлж, зорчигчдыг аюулгүй байлгахад тусалдаг. Үйлдвэрлэгчид суудлын хэсэгт пластмассын материал сонгох үед эдгээр материалын мөргөлдөөнийг шингээх чадвар нь уламжлалт сонголтуудаас ялгаатай тул илүү сайн мөргөлдөөнөөс хамгаалах боломжтой. Гэхдээ уян харилцах аргыг онцлог болгож буй зүйл бол хүний биеийн хэлбэрт тохирсон суудал дизайнд хэр зэрэг зохицох чадвартай явдал юм. Авто машин үйлдвэрлэгчид бүтцийн бат бөх байдлыг алдагдуулахгүйгээр байгалийн суугаа байрлалыг тохируулан хэлбэржүүлэх боломжтой. Одоогийн үеийн автомашин үйлдвэрлэлийн чиг хандлагыг харвал, олон үйлдвэрлэгчид илүү хөнгөн машин үйлдвэрлэх шаардлага гаргаж, харин хатуу аюулгүй байдлын стандартыг хангахын тулд зүгээр л уян харилцах аргыг сонгож байна. Энэ арга зам нь машины дотор талын харагдацыг өөрчилж байгаа л биш, автомашины загварчлал, үйлдвэрлэлийн зардлын талаарх бидний бодол санааг үндсээс нь өөрчилж байна.

Автомашины үйлдвэрлэл дэхь хий хийх болон цутгах хэвлэлийн арга

Машины үйлдвэрлэлийн салбарт хий хийх ба цутгах хэвлэл нь тус тусдаа чухал үүрэг гүйцэтгэдэг боловч өөр өөр зориулалттай байдаг. Хий хийх хэвлэл нь түлшний сав, бусад сав баглаа боодол шиг хоолойт хэсгүүдийг хийхэд маш сайн ажилладаг. Энэ арга нь халаасан нүүрсний хоолойг формд оруулж, агаарыг даралтанд нь хийж хийгддэг. Энэ арга нь нарийн дүрс бүхий хэсгүүдийг цаазгүйгээр хийхэд тохиромжтой бөгөөд эд ангиудыг илүү бат бөх болгоход тусалдаг. Нөгөө талаар цутгах хэвлэл нь хайлуулсан нүүрсийг даралтанд оруулж формд цутгадаг. Энэ арга нь дугуйван панелийн хэсгээс эхлээд дотор талын жижиг чухал пластик хэсгүүд хүртэлх нарийн бүтэц бүхий бат бөх хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг. Энэ аргын давуу тал нь бүх хэсгүүдийг ижил хэмжээтэйгээр нарийвчлан үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.

Хөвүүлэн хийх болон цацруулан хийх аргуудын үнийг харьцуулах үед автомашины үйлдвэрлэлд аль аргыг сонгохыг шийдэхэд том зөрүү үүсдэг. Их хэмжээгээр эдлэлийг үйлдвэрлэхэд хөвүүлэн хийх нь материалыг илүү үр ашигтай ашиглах болон нэгж бүрт цаг хэмнэх замаар зардлыг бууруулдаг. Тээврийн хэрэгсэлийн том пластик хэсгүүдэд хэрэглэх үед төхөөрөмжийн зардал болон эхний материалтай холбоотой зардлууд нь маш их болж болох тул энэ нь маш чухал байдаг. Нөгөө талаар цацруулан хийх нь төхөөрөмж болон материалд анхны өндөр зардал шаарддаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь машинаас л дэлгэрэнгүй хэсгүүдийг бүтээдэг тул дараа нь ямар ч нэмэлт ажил хийх шаардлагагүй байдаг. Иймээс шугамын нарийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг анхнаас нь бүтээж өгдөг тул атомашинд оворох хэсгүүдийг цацруулан хийх аргаар хийлгэх нь их таалагддаг.

Автомашины салбарт хөвүүлэн хийх технологийн шинэ дэвшилтэт чиг хандлага

Хөвүүн хөргүүлэх технологи нь автомашины салбарт урт зам туулж, үнэндээ бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх арга барил болон эцсийн бүтээгдэхүүний чанарыг шийдэх болсон. Үйлдвэрлэгчид CNC төхөөрөмжүүд болон робот манулуудыг ашиглаж эхэлбэл сонирхолтой зүйл болдог. Нарийвчлалын түвшин нь арвин өсөж, үйлдвэрлэлийн шугамнаас гарч буй бүх хэсэг нь өмнөхтэйгээ ижил байдалтай байж чаддаг. Жишээлбэл, бамперийг холбож байдаг жижиг клип болон орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд тархсан янз бүрийн пластик холбоосуудыг авч үзье. Эдгээрийг зөв хийх нь чухал бөгөөд жижиг зөрүү ч том асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Энэ технологиуд хамт ажиллах үед үйлдвэрүүд зөвхөн инженерийн стандартыг биелүүлэхээс давж, нарийвчлал болон үйлдвэрлэлийн шаардлагыг хослуулсны үр дүнд боломжит шинэ тавцангуудыг тогтоож байна.

Орчин үеийн авто машины салбарт хий хөвүүлэх технологийг хөгжүүлэх явцад орчин тойрны асуудал маш чухал болж байна. Одоо олон компаниуд эрдэнэ ширхэгийг дахин боловсруулах арга замыг сайжруулах ажилд шилжин ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь олон улсын түвшинд тогтоогдсон биологийн задралтай материалыг ашиглах талаархи дүрэм журам боловсруулж байгаатай холбоотой юм. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь хаягдал багасгах, их хэмжээгээр бохирдуулдаг энгийн пластмассыг ашиглахаас татгалзах боломжийг олгодог тул бизнесийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм. Дахин боловсруулах технологийн сайжруулалт нь машинд ашигладаг хөвөн хэсгүүд болон бусад энгийн пластмассан хэсгүүдийн аж ахуйн нэгжүүдэд бий болгож буй асуудлуудад чиглэгдсэн байдаг. Энэ чиг хандлага сонирхолтой нь хөрөнгө оруулалтын боломжийг орчин тойрны зорилттой холбож чаддаг явдал юм. Үйлдвэрлэгчид хяналтын байгууллагын тавьсан орчин тойрны стандартыг хангаж, хэрэглэгчдийн хүлээлтийг хангах чанарын хэсгүүдийг үйлдвэрлэх боломжтой байдаг.

Хий хөвүүлэх хэрэглээний сорилтууд

Хөвөнгийн хөндийг хийх арга нь олон давуу талыг санал болгодог ч бүтээгдэхүүний чанарын стандартыг нэгжилэн барьж чаддаггүй байна. Үйлдвэрлэлийн явцад ханын зузаан тухайн хэсгүүдэд хэт зузаан болох, эд ангиудын зузаан нэг биш байх, хөргөх үед гадаргуу дээрх дутагдал үүсэх зэрэг асуудал гардаг. Нарийн хэмжээнд тогтоосон бөгөөд бат бөх бүтээцтэй байх шаардлагатай эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд энэ төрлийн дутагдал нэн чухал байдаг. Жишээлбэл, автомашины үйлдвэрт хэрэглэдэг хөнгөн цагаан холбоос нь нарийн техникийн шаардлагыг хангаж байх ёстойгоос бага зэрэг хэлбэлзэл нь урт хугацаанд аюулгүй байдлын асуудалд хүргэж болзошгүй юм.

Хийн хувилах технологи нь чанарын хяналтын асуудлаас гадна загварын асуудалд тулгардаг. Энэ арга нь бусад арга замаас илүү нарийн олон төрлийн хэлбэрт тохирохгүй байдаг. Жишээ нь, шахмал хувилах арга нь ямар ч нарийн төвөгтэй загварыг хийхэд амархан харицах бол, харин хийн хувилах арга ихэнхдээ энгийн хэлбэрүүдэд л хязгаарлагддаг. Үүний нэг жишээ нь автомашины бамперийг хооронд нь холбох нарийн пластик заанаас зэрэг хэцүү деталиуд шаардагдах үед энэ нь том асуудал болдог. Авто машин үйлдвэрлэгчид пластик деталиудын үйл ажиллагаа болон гоо зүйн хувьд илүү өндөр шаардлага тавьж байгаа тул эдгээр хэлбэрийн хязгаарлалтыг даван туулах нь үйлдвэрийн менежерийн даалгаврын жагсаалтанд заавал хийх зүйл болон орж байна.

Дүгнэлт ба автомашинд хийн хувилах технологийн ирээдүй

Хий хөөргөж хийсэн форм нь машин үйлдвэрлэлд чухал ач холбогдолтой болсон тул шинэ санаа бүтээх болон үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах боломжийг олгодог. Үйлдвэрлэгчид энэ аргыг ашиглан тээврийн хэрэгсэл доторх юмсыг бэхлэх хялбар пластик хэсгээс эхлээд бампер дээрх жижиг клип хүртэлх илүү нарийн хэсгүүдийг хүртэл хийх боломжтой. Ирээдүйд хий хөөргөж хийсэн формын үйл ажиллагаанд ухаалаг материалыг автоматжуулсан системтэй хослуулахад их зах зээл үүсч байна. Эдгээр дэвшлил нь зөвхөн илүү үр ашигтай байдал л биш, мөн өмнө нь эдийн засгийн хувьд боломжгүй байсан хэсгүүдийг үйлдвэрлэх боломжийг нээж өгнө. Пластик хэсгүүдийг хийх арга зүйн сайжруулалтаар автомашин эзэмших аж үргэлж хөгжиж байна.