Дәстүрлі Үрлеу Арқылы Формалдау Қызметтері: Әртүрлі Автомобильдік Қажеттіліктерді Қанағаттандыру

Заманауи автомобиль жасау өнеркәсібіндегі үрлеу арқылы пісірудің рөлі

Қуыс пластик бөлшектер арқылы жеңіл салмақталу талаптарын қанағаттандыру

Қазіргі кезде жеңілдік машиналардың маңызы зор, себебі ол отын шығыны мен жалпы өнімділікті анықтайды. NHTSA-ның айтуынша, әдетте құрылғының салмағын шамамен 10 пайызға дейін азайтса, отын тиімділігі шамамен 7 пайызға артады. Бұл жерде әсіресе өндірістік қуаттың маңызы зор, себебі ол зауыттарға қуатты пластмасса бөлшектерін өндіріп, салмақты азайтуға көмектеседі. Қазіргі таңда отын резервуарларын, корпус панельдерін, тіпті сақтау қораптарын әртүрлі өндіру процесстері арқылы жасайды. Қызықтысы, соңғы жылдары әдістерді жетілдіру арқылы біз сапасыз немесе қауіпсіз емес материалдарды пайдаланбай-ақ жеңіл материалдар ала аламыз. BMW және Tesla сияқты компаниялар тұрақты дамуды ғана айтпайды, сонымен қатар жаңа үлгілерінің көпшілігінде пластмасса құрастыру әдісін пайдаланып жатқанын көруге болады. Бұл құбылыс өтіп кететін мода емес, керісінше, бұл машина жасаудың болашағын айқындайтын үрдіс.

Күрделі геометрия өндірісі автомобильді жобалауды жақсарту үшін

Бүгінгі кезеңдегі автомобильдерге қажетті күрделі пішіндерді жасау барысында созу арқылы формалық құю әдісі көптеген мүмкіндіктерді ашады, ол сәтті дизайнерлік шешімдер мен практикалық қасиеттерді үйлестіреді. Өндірушілер қазіргі заманғы дизайн талаптарына сай келетін нақты пішіндерді жасай отырып, материалдардың шығынын азайта алады және ескі әдістерге қарағанда тәжірибе жүргізуге көбірек еркіндік алады. Бұл әдіс машина корпусындағы арнайы шамдар мен ауа каналдары сияқты геометриясы күрделі бөлшектер үшін өте тиімді, олар тек сыртқы түрімен ғана емес, сонымен қатар жұмыс істеу сапасымен де ерекшеленеді. Мысалы, Porsche 911 модельдеріндегі стильді ауа каналдары — олар тек көрініс үшін ғана емес, двигатель бөліміндегі ауа ағынын басқаруға нақты көмектеседі. Жүргізушілер көліктерінің жоғары дәрежеде жұмыс істеуімен қатар, әдемі болуын талап еткен сайын, созу арқылы формалық құю қазіргі автокөлік дизайнында шын мәнінде инновацияларға итермелейтін артқы пландағы технологиялардың бірі болып қала береді.

Автомобиль қолданбалары үшін негізгі созу арқылы формалық құю әдістері

Нақты отын ыдыстары үшін инъекциялық созу арқылы формалық құю

ISBM немесе инъекциялық созу үрлеу қазіргі заманғы көліктерде кездесетін әсіресе отын қоймалары сияқты жоғары дәлдіктегі бөлшектерді жасаудың ең маңызды әдістерінің бірі болып табылады. ISBM-ді ерекше ететін инъекциялау мен үрлеу қалыптау әдістерінің элементтерін біріктіруі. Нәтижесінде қаншалықты дұрыс орналасуы тиіс жерлерде ұзақ қызмет ететін, жеңілірек және дәл сәйкес келетін өнімдер алынады. ISBM процесі кезінде өндірушілер пластмасса құймаларын бір мезгілде екі бағытта созады. Бұл созу материалды өнімнің барлық бойында біркелкі таратып, оны әлдеқайда берік етіп жасайды, бірақ машина салмағын үнемдеуге болатын дәрежеде жеңіл қалады. ISBM әдісімен жасалған отын қоймасы бар көліктердің шығаратын зиянды шығарындылары аз болады және отын пайдалануы тиімді болады, өйткені бәрі өте дәл келеді. Қауіпсіз көліктер сұранысы артқан сайын және қоршаған ортаны қорғау талаптары қатаңдай түскен сайын өнеркәсіпте өлшемдерді дәл сақтау маңыздылығы күн санап артуда.

Жоғары көлемді HVAC желдеткіштері үшін экструзиялық үрлеу арқылы пісіру

Экструзиялық үрлеу арқылы пісіру әдісі HVAC желдеткіштері сияқты заттарды үлкен көлемде жасағанда өте жақсы жұмыс істейді. Бұл әдіс бір уақытта көп мөлшерде бірдей бөлшектерді тез шығару арқылы құрастырушы компанияларға ақша үнемдеуге мүмкіндік береді, сондықтан кеңінен тараған. Бұл әдісті қолданған кезде компаниялар сапаға әсер етпей-ақ өзінің HVAC жүйелерін тезірек жасатып ала алады. Бұл жүйелер автомобильдерді ыңғайлы ұстау мен тиімді жұмыс істеу үшін маңызды. Бұл процестің ерекшелігі — оның автомобильдің ішіне ауаны тиімдірек тарататын желдеткіш жүйесін жасай алуы, бұл ұзақ мерзімде отын үнемдеуге көмектеседі. Экструзиялық үрлеу арқылы пісіруді қабылдаған автомобиль өндірушілері өнім стандарттарын төмендетпей-ақ сұраныспен бірге қадам ұстай алады. Бұл қазіргі кездегі тұтынушылардың негізгі талабына сай келеді — машиналарынан орынды бағаға сенімді өнімділік күтеді.

Автомобильдерді үрлеу арқылы пісірудегі алдыңғы қатарлы материалдар

Химиялық әсерге төзімділік үшін Жоғары тығыздықты полиэтилен (HDPE)

Автокөлік шығарушылар шынымен Жоғары тығыздықты полиэтиленді (HDPE) бағалайды, себебі ол химикаттарға төзімді және бұзылмай-ақ механикалық әсерлерге шыдайды. Сондықтан да оны отын ыдыстары мен мотор бөлігіндегі басқа да маңызды бөлшектерде кеңінен қолданылады, онда жағдайлар әбден қиын болады. Бұл бөлшектер күнбе-күн ауыр жағдайлармен кездеседі: жұмыс істеу кезінде пайда болатын бензин буларынан бастап, операциялық температураға дейін. Саланың деректері HDPE бөлшектерінің басқа материалдарға қарағанда ұзағырақ қызмет ететінін көрсетеді. Нақты жолдағы өнімділікті қарастырғанда, HDPE бөлшектері тек қана қатаң жағдайларға шыдайтыны емес, уақыт өте келе дұрыс жұмыс істеп тұрады. Бұл күнделікті автомобильдердің өнімділігі үшін ғана емес, трассада не-нәрсе дұрыс болмаған кезде жүргізушілердің қауіпсіздігі үшін де өте маңызды.

Құрылымдық автомобиль бөлшектері үшін ABS пластиктері

ABS пластик машиналардың беріктігін жоғалтпай жеңіл болуын қамтамасыз етуге үлкен үлес қосады, сондықтан ол басқару тақтасы мен басқа ішкі бөлшектерде кеңінен қолданылады. ABS-тың ерекшелігі — оның әмбебап қолданылуына қарамастан, қаншалықты мықты және икемді болуында. Автокөлік шығаратын компаниялар оның конструкциялық тұрақтылығы мен сәнді сыртқы түрін мүмкіндігінше жақсартуға болатындығы үшін ABS-ты қолдануды ұнатады. Қазіргі уақытта шығарылатын көліктердің көбінің құрамында ABS бөлшектері бар деген факт оның тиімділігін көрсетеді. Салалық есептерге сәйкес, өндірушілердің 70%-ден астамы қазір өздерінің конструкцияларында ABS-ты қолданады. Бұл кең таралу тек сыртқы түрмен ғана шектелмейді; жеңіл материалдар автомобильдердің жалпы алғанда тиімдірек және қауіпсізірек жұмыс істеуіне көмектеседі. Автокөлік шығаратын компаниялар отын тиімділігін және соққыдан қорғау деңгейін жақсартуға ұмтыла берген сайын, ABS шешім ретінде негізгі материалдардың бірі болып қала береді.

Автокөлік шығаратын компаниялар үшін ыдысты үрлеу арқылы өндірудің пайдасы

Арнайы бөлшектерді өндірудің қолайлы бағамен шығаруы

Тапсырыс бойынша үрлеу формалдау стандарттық өндірістік процестерге сәйкес келмейтін осы сияқты ерекше автомобиль бөлшектерін арзан түрде жасаудың мүмкіндігін береді. Компаниялар өздеріне қажет болған формаларды нақты тапсырыс бойынша жобалайтын болса, олар жалпы шешімдердің орнына нақты қажетті бөлшектерді алады. Шын мәніндегі үнемдеу материалдардың қалдықтарын азайту және ресурстарды тиімді пайдалану арқылы сериялық өндірісте көрініс табады. Мысалы, көптеген автокөлік жасаушылар су салқындату резервуарлары мен ауа каналдары жүйелері үшін тапсырыс бойынша үрлеу формалдауға өткеннен кейін өз шығындарын төмендеткенін байқады — бұл бұйымдар шыққаннан кейін қалдық материалдар жоқ деп айтуға болатындай дәрежеде аз болады. Ірі автомобиль жасаушылардың нақты қаржылық есептеріне қарағанда зауыттарында осы сияқты арнайы формалау әдістерін енгізген кезде инвестицияларды қайтару деңгейі өте жоғары болып көрінеді.

Прототиптен массалық өндіріске дейін масштабтау

Ұстамалық формалау кішкене прототиптер жасаудан бастап толық көлемді өндіріске дейін оңай масштабталады, бұл автокөлік жасаушыларға нақтылы артықшылық береді. Бұл үдеріс зауыттардың даму кезеңдері мен үлкен көлемді өндіріс арасында тез ауысуына мүмкіндік береді, сондықтан олар ұзақ уақытқа созылатын тоқтатуларға кететін уақыт пен ақшаны жұмсамай, тұтынушылардың талаптарына сай бола алады. Кейбір статистикалық деректерге сәйкес, осы тәсілді қабылдаған компаниялар өндірістілігін орташа есеппен 30% жақсартады. Ford және General Motors сияқты ірі компаниялар ұстамалық формалаудың қарқынды дамып келе жатқан нарықта бәсекелестеріне қарағанда алда болу үшін өз операцияларын қалай тиімді ұлғайтқаны туралы айтады.

Автомобиль өнеркәсібіндегі ұстамалық формалаудың жаңа бағыттары

Қайталап қолданылатын пластиктермен жүргізілетін тұрақты практикалар

Қазіргі кезде автокөлік шығаратын компаниялар әсіресе өздерінің үрлеу арқылы пісіру операцияларында қайталап өңделген материалдарды қолдануға бастап барады. Мемлекеттік органдар мен экологияға назар аударатын тұтынушылардың қысымы нәтижесінде компаниялар жылдам бейімделуде. Мысалы, Sidel Inc. өз өндіріс желілеріне сапасын төмендетпей-ақ қайталап өңделген пластиктерді енгізе алды. Пайданың тек ағаштарды сақтаумен шектелуінен гөрі асып түсуі мүмкін. Зауыттар жаңа пластика орнына қайталап өңделген материалдарға көшкенде, жылуға қарсы газдарды да азайтады. Кейбір деректерге сәйкес пластикті қайта өңдеу шынында да көміртегі шығарындыларын шамамен 30% азайтуға мүмкіндік береді. Сондықтан көптеген автомобиль шығаратын компаниялар жалпы тұрақты даму жоспарларының бір бөлігі ретінде осы тәсілді қабылдауға ұмтылуда.

Сапаны қамтамасыз ету үшін Ақылды Өндірісті Интеграциялау

Бүрку арқылы формалау әлемі сапаны басқаруға бағытталған ақылды өндіріс технологиялары арқасында үлкен өзгерістерге ұшырап жатыр. Нәрселер интернеті құрылғылары мен жасанды интеллект жүйелері заводтарға өз өндіріс жолдарын нақты уақыт режимінде бақылауға, ал кемшіліктерге айналып кетпес бұрын анықтауға мүмкіндік береді. Кейбір соңғы зерттеулерде компаниялар бүрку арқылы формалау операцияларында ақылды өндіріс тәсілдерін енгізген кезде жалпы тиімділік бойынша шамамен 20% өсуін және қайғы-құмарлық туғызатын машиналардың істен шығуын азайтатынын көрсетті. Болашақта көптеген салалық сарапшылар автомобиль өнеркәсібінің осындай ақылды әдістерге әрі қарай ұмтылатынына сенімді. Бұлай болған сайын Солтүстік Америкадағы жинау жолдарынан тұрақты түрде жоғары сапалы өнімдер шығатынын, яғни аз қайтарулар мен тұтынушылардың қанағатты болуын күтіп отыр.