Пластмасса автомобиль бөлшектерін өндіруде үрлеу арқылы пісірудің артықшылықтарын зерттеу

Соққылы формалау технологиясын түсіну

Пластикті соққылы формалаудың негізгі принциптері

Бұйымдардың іші қуыс болып келетін пластикалық бұйымдарды өндірудің негізгі әдістерінің бірі - үрлеу арқылы формалау әдісі болып табылады. Бұл әдісте әсіресе ауа қысымы негізінде жұмыстар жүргізіледі. Әрі қарай оның жұмыс істеу принципін қарап шығайық. Бірінші кезекте, құрылғылардың көмегімен пластикалық материал қажетті жұмсақтық деңгейіне дейін қыздырылады. Келесі қадамда еріген пластикалық масса паризон деп аталатын қуыс ұзын түтік немесе алдын-ала пішінделген затқа айналады. Сосын паризонға қысылған ауа арқылы қысым түсіріледі, сонда ол дайындалған қалып ішінде кеңейіп, қалыпқа сәйкес пішінге ие болады. Бұл әдістің барлық кезеңдерін игеру сериялық өндіріс үшін арнап жасалынған өнімдерді құрастыру кезінде маңызды рөл атқарады. Қалай жұмыс істейтінін білу арқылы компаниялар өнімдерінің әртүрлі бөліктерінің қалыңдығы мен өлшемдерін дәлірек бақылай алады. Дәл осы білім өндірістік циклді қысқартуға және зауыт жағдайындағы ақаулар санын азайтуға ықпал етеді.

Пушырғу процестерінің түрлері

Құбырлау үш негізгі түрде болады: экструзия, инъекциялық және созу арқылы құбырлау. Бұл әдістердің әрқайсысы жасалуы тиіс затқа байланысты әртүрлі жағдайларда жақсы жұмыс істейді. Мысалы, инъекциялық құбырлау көптеген медициналық құрылғыларды жасаушылардың сеніп пайдаланатын әдісі, өйткені олардың өнімдерінде кез келген ақаулар болуы мүмкін емес. Ал экструзиялық құбырлау үлкен заттарды жасау үшін жақсырақ болып табылады, сондықтан қоймаларда кездесетін үлкен пластмасса бөшкелердің және кейбір автомобиль бөлшектерінің шығарылуы осы әдіске байланысты. Ал енді созу арқылы құбырлау – бұл күнделікті пайдаланылатын, жұқа, бірақ берік су шелектерін жасайды. Зауыт иелері осы техникалардың айырмашылықтарын жақсы түсінген сайын, олар өнімнің қандай болуы керектігі мен соны сатып алатындар туралы дәл не түсініп, ең тиімдісін таңдай алады. Әдіс пен өнімнің сипаттамаларын дұрыс сәйкестендіру зауыттардың тегін жұмыс істеуіне және тұтынушылар күткендей дәл сол сападағы өнімдерді алуға көмектеседі.

Автокөлік шығаруда үрлеу арқылы формалау

Көлік бөлшектерін жобалауда қолданылуы

Көлік жасауда үрлеу арқылы формалау өте маңызды, себебі ол көліктер үшін қажетті бөлшектердің түрін жасайды. Міне, отын қоймалары, двигатель бөліміндегі ауа каналдары және тіпті кейбір бамперлер осы өндіру әдісі арқылы жасалады. Қазіргі кездегі көліктерге қажетті күрделі пішіндерді өңдей алатындығымен үрлеу арқылы формалау ерекшеленеді. Бұл пішіндер көлікке отырған адамдардың орналасуына ыңғайлы келеді және көлік жүргізілген кезде дұрыс жұмыс істейді. Көлік компаниялары өз жобаларында үрлеу арқылы формалауды қолдануды жақсы көреді, себебі бұл оларға бөлшектерді жобалау бойынша еркіндік беріп қана қоймай, сонымен қатар жинауға керекті бөлшек санын азайтады. Аз бөлшек – жалпы алғанда жеңіл көлік деген сөз. Өндірушілер өз зауыттарына үрлеу арқылы формалау әдісін енгізген кезде, өнімділікті сақтай отырып, шығармашылықпен жұмыс істеуге мүмкіндік алады. Нәтижесінде жақсы өнімдер мен қатар тұтынушылардың күтіміне сай келетін көліктер шығады.

Қуыс Бөлшектерді Өндірудің Артықшылықтары

Ұстап шығару әдісімен қуыс бөлшектер жасау автомобиль өндірісіне бірқатар маңызды артықшылықтар әкеледі. Ең бастысы — бұл салмақты азайту, себебі осындай бөлшектерге материал аз қажет болады, бірақ олар құрылымдық тұрғыдан берік болып қалады. Материалдың азаюы жалпы шығындарды төмендетеді және экологиялық әсерді де жақсартады. Машиналар жеңіл болған сайын, олар отынды азырақ жағады, бұл үкіметтердің белгілеп отыратын шығарындылар шегін орындауға көмектеседі. Тағы бір маңызды артықшылық — бұл бөлшектерді өндіру жылдамдығы. Басқа әдістермен салыстырғанда ұстап шығару әдісі тезірек және тиімдірек жұмыс істейді, сондықтан компаниялар өндіру уақытына ақша үнемдейді және өнімдерін тезірек нарыққа шығара алады. Сапаны құрбандық етпей шығындарды азайтуды қалайтын автокөлік өндірушілер үшін қуыс бөлшектерді ұстап шығару тиімді шешім болып табылады. Бұл бюджет шектеулері мен экологиялық бағыттарды ескере отырып, өнімнің өнімділік көрсеткіштерін арттырады.

Автомобиль бөлшектері үшін Ұстап Шығару Әдісінің Негізгі Артықшылықтары

Өнімдік массалық өнімдеу

Ауыздан күй форма беру көлемі автомобиль бөлшектерін шығарудың экономикалық тиімді болатын деңгейге жеткенде, жақсы масштабталатын өндіріс әдісін ұсынады. Бұл процесс шикізатты тиімді пайдаланып, қалдықтарды азайтады, ол нарықта бағаларды бәсекеге қабілетті ұстауға көмектеседі. Кейбір салалық есептерде, белгілі бір қолданыстарда инъекциялық күй форма беруге қарағанда ауыздан күй форма беру әдісін қолдану өндіріс шығындарын шамамен 30 пайызға дейін қысқартуға мүмкіндік беретінін көрсетеді. Автокөлік жасаушыларға тұтынушылардың қажет ететін машиналарды қолжетімді бағамен шығару үшін осындай үнемдеулер қажет. Дүниежүзінде автомобиль бөлшектеріне деген сұраныстың үздіксіз өсуіне байланысты, көптеген өндірушілер өнімдерді тез және арзан шығару үшін ауыздан күй форма беру технологиясын негізгі әдістердің бірі ретінде қолдануда.

Құрылымдық дизайн арқылы жеңілдету

Бөлшектерді жеңіл әрі нақты әлемде пайдалануға шыдамды етіп жасау кезінде әріпкерік формалау дизайнерлерге артықшылық береді. Өндірушілер компьютерлік модельдер мен кернеу тестерін пайдаланып, бөлшектердің салмағын азайта отырып, олардың конструкциялық беріктігін сақтау үшін дизайнын түзету алады. Автокөлік зауыттары үшін әсіресе қазіргі кезде сол артық килограмдарды алып тастау өте маңызды. Жеңіл көліктер отынды аз жұмсайды, бұл реттеуші органдардың шығаратын шаң-тозаң шектеу нормаларын орындауға көмектеседі. Сол себепті көптеген автокөлік өндірушілері көліктерді жеңілдету мақсатында әріпкерік формалау әдістеріне көшіп жатыр. Нәтижесінде көліктер тазалау болып, жолда жүргізушілер күтетін өнімділікті сақтап қалады.

Материалдық тиімділік және тұрақтылық

Бұл өндіру әдісінің ерекшелігі – материалдарды өте тиімді пайдалануы, сондықтан өндіруден кейін қалдықтар қалмайды, ал инъекциялық құю сияқты басқа әдістерде әдетте қалдықтар пайда болады. Материалдарды үнемдеу бұл әдісті жалпы алғанда көбірек экологиялық таза етеді, бұл қазіргі уақытта автокөлік шығаратын компаниялар өз әсерлерін азайтуға мәжбүр болған кезде өте маңызды. Сонымен қатар, қазіргі уақытта соғылма қалыптау арқылы жасалған пластиктердің көбін сапасын жоғалтпай бірнеше рет қайта өңдеуге болады, бұл тағы бір қосымша экологиялық пайда әкеледі. Бірнеше университеттердің зерттеулері соғылма қалыптауға ауысу өнімнің өмірлік циклы бойынша көміртегі шығарындыларын шамамен 30% азайтатынын көрсетті, сондықтан қоршаған ортаны қорғауға бағытталған тұтынушылар осы әдіспен жасалған көліктерге қарай ұмтылуда. Автоөнеркәсіпте тұрақты даму міндетті талапқа айналған кезде соғылма қалыптау тек планета үшін ғана емес, сонымен қатар бизнес үшін де ақылды шара болып көрінеді.

Инъекциялық және соғылма қалыптау әдістерін салыстыру

Автомобиль бөлшектері үшін беріктік есебі

Көтергіш формалау мен үрлеу арқылы формалауды салыстырсақ, автомобиль бөлшектерінің беріктігі мен қаншалықты тұрақты болуы маңызды рөл атқарады. Көтергіш формалау әдетте тығыз, қатты бөлшектер алуға мүмкіндік береді, мысалы, тұрақты пайдалану мен зақымдануға төтеп бере алатын тісті дөңгелектер мен қорғанышты қабықшалар сияқты бөлшектердің жақсы механикалық қасиеттері болады. Ал үрлеу арқылы формалау кезінде жеңіл салмақты, күрделі пішінді бөлшектер жасау үшін қолайлы. Мысалы, панельдегі және кейбір бампер жабындарында кездесетін қуыс пластмасса бөлшектерінің өзі жұмысты атқару үшін жеткілікті дәрежеде берік болып келеді, сонымен қатар дизайнерлік шешімдерге ие болуға мүмкіндік береді. Автомобиль өнеркәсібінде үрлеу арқылы формаланған бөлшектердің кейбір жағдайда көтергіш формаланған бөлшектерге қарағанда қаншалықты тұрақты екенін көруге болады, әсіресе өндірушілер автомобильнің салмағын азайтуды көздеп, конструкциялық тұтастықты сақтауға тырысқан кезде.

Құрылғылар талаптарын салыстыру

Инжекциялық және үрлеу арқылы пісіру үшін қандай құралдар қажет екенін қарастырғанда, өндірушілер өз өнімдерін шығаруды ұйымдастырған кезде өзінің қаржылық нәтижесіне әсерін ойластыруы керек. Үрлеу арқылы пісіру үшін әдетте құралдардың әлдеқайда қарапайым орнатуы қажет болғандықтан, компаниялар бастапқы кезде ақша үнемдеуге мүмкіндік алады. Бюджеттік шектеулер маңызды рөл атқаратын кіші кәсіпкерлік немесе аз партиялар шығаратын кәсіпорындар үшін бұл әсіресе маңызды. Сондай-ақ, бұл қалыптар тез дайындалады және тұрақты жөндеу қажет емес, сондықтан уақыт өте келе тағы да үнемдеу болады. Ал инжекциялық қалыптау басқаша әңгіме айтады. Мұндағы құрал-жабдықтар бастапқы кезде өте күрделі және қымбат болып табылады, өйткені оларды орнату үшін арнайы жабдықтар көп қажет болады. Бірақ, көптеген өндірушілер инжекциялық қалыптардың әлдеқайда ұзақ мерзім пайдалануға болатынын, өйткені олар қаттырақ материалдардан жасалғанын ұмытады. Бірнеше жыл бойы ірі көлемдегі өндірісті жүргізуді жоспарлаған адамдар үшін бастапқы жоғары баға ұзақ мерзімде қаржылық тұрғыдан төтенше пайдалы болып табылады, әсіресе кейбір адамдардың қысқа мерзімді шығындар туралы ойлауларына қарамастан.

Пластикалық көлік бөлшектерін шығарудың болашақтағы тенденциялары

Құрал-жабдық жасау бойынша жаңалықтар

Соңғы кезде құрал-жабдық жасау бойынша технологиялар нарыққа шыққан керемет жаңалықтар арқасында тез өзгеріп жатыр. Жаңа құралдар өндірушілерге бұрын мүмкін болмаған жұмыстарды орындауға мүмкіндік беріп отыр және күрделі пішіндерді бұрынғыдан да тезірек жасауға мүмкіндік ашып тұр. Мысалы, 3D басып шығару технологиясын алатын болсақ, қазір кәсіпорындар бұрын аптасына өндіріліп шығарылатын құралдарды бірнеше жыл бұрын ғана өндіру үшін апта-ақпаратты қажет ететін. Өнеркәсіптің кейбір мамандары келесі бес жыл ішінде маңызды өзгерістер болатынына сенімді. Өндіріс уақыты қысқарады, ал бастапқы шығындар төмендейді. Жаңа әдістерді уақытылы игерген өндірушілер өнімдерін тезірек шығарып, қаржы шығындарын көбейтпей-ақ нарықта бәсекеге қабілетті болып қалыптасуы мүмкін.

Гибридті пішіндеу әдістерін дамыту

Ұстіне үрлеу әдісін басқа әдістермен араластыру арқылы қосымша құю тәсілдері көбірек қолданыла бастады, себебі бұл әдістер бөлшектердің жұмыс істеу сапасын жақсартуға және күрделі конструкциялармен жұмыс істеуге көмектеседі. Өндірушілер әртүрлі құю әдістерінің ең тиімдісін біріктірген кезде, олар бөлшектерді жасаудың нәтижелері мен мүмкіндіктерін арттырады. Кейбір соңғы салалық есептемелер аралас әдістер жақын арада стандарт болуы мүмкін деген пікір айтады, әсіресе өндірушілер жылдам әрі қоғамға зиян келтірмейтін әдістерді қолданғылары келеді. Әртүрлі құюлардың артықшылықтарын біріктіру арқылы келешекте көліктерді жасау процесстерінде үлкен өзгерістер болатын болады. Өндірушілер сапаны жоғары ұстап, қоршаған ортаға зиян келтірмей, шығындарды бақылау үшін гибридті әдістерді қолдану керек, өйткені қазіргі кезде көптеген компаниялар үшін осындай шешімдер тиімді болып табылады.