कारका प्लास्टिकका भागहरू बनाउँदा उद्योगमा मुख्य रूपमा दुई विधिहरू प्रयोग गरिन्छ: एक्सट्रुसन ब्लो मोल्डिङ र इन्जेक्सन ब्लो मोल्डिङ। एक्सट्रुसन ब्लो मोल्डिङको क्रममा, उत्पादकहरूले गरम प्लास्टिकलाई एक्सट्रुडरमा धकेलेर बनाउँछन् जसलाई पैरिसनको रूपमा चिनिन्छ - मूलतः लामो प्लास्टिकको ट्यूब। यसलाई मोल्ड क्याभिटीमा राखिन्छ र त्यसपछि हावा भित्र ब्लो गरिन्छ ताकि यो मोल्डका भित्ताहरू विस्तार भएर आवश्यक आकार लिन्छ। यो प्रक्रिया ठूला भागहरू जस्तै कारको इन्धन ट्याङ्क वा इन्जिनको तहमा रहेका जटिल एयर डक्ट प्रणालीका लागि उत्तम रूपमा काम गर्दछ। थप विस्तृत आकारका साना भागहरूका लागि, इन्जेक्सन ब्लो मोल्डिङलाई मन पराइन्छ। यहाँ, पहिलो प्रारम्भिक आकार बनाउनका लागि प्लास्टिकलाई मोल्डमा इन्जेक्ट गरिन्छ जसलाई प्रिफर्म भनिन्छ। यसलाई तातो बनाएपछि प्रिफर्मलाई अर्को मोल्डमा अन्तिम रूपमा ब्लो गरिन्छ। यो विधि ठीक ठीक आकारका लागि आवश्यक भएका चीजहरू जस्तै कूल्यान्ट रिजर्भायर वा ब्रेक फ्लुइडका कन्टेनरहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ।
लाग्ने समय र समग्र उत्पादकता हेर्दा यी दुई विधिहरू एक अर्काबाट फरक छन्। एक्सट्रुजन ब्लो मोल्डिङले सामान्यतया छिटो काम गर्ने गर्दछ, जसले गर्दा उत्पादकहरूले धेरै उत्पादन छिटो चाहिन्छ भने यो विधि छान्छन्। तर, ठीक नापको आवश्यकता पर्ने अवस्थामा, विशेष गरी कडा सहनशीलताको आवश्यकता पर्ने भागहरूका लागि इन्जेक्शन ब्लो मोल्डिङले राम्रो प्रदर्शन गर्छ। केही अनुसन्धानहरूले इन्जेक्शन विधिले एक्सट्रुजन तकनीकको तुलनामा केही स्वत:चालित घटकहरूका लागि लगभग 30 प्रतिशत छिटो हुन सक्ने देखाउँछ। स्वत:चालित उद्योगले प्रत्येक कार्यको आवश्यकता अनुसार दुवै विधिहरूमा निर्भरता राख्छ। जटिल भागहरू वा विशेष सामग्रीको आवश्यकता पर्ने भागहरूका लागि यी विभिन्न विकल्पहरू उपलब्ध हुनुले कारखानाहरूले प्रभावकारी ढंगले उत्पादन गर्न सक्ने क्षमतालाई विस्तार गर्दछ।
कारका ब्लो मोल्डिङ पार्ट्सका लागि सहि सामग्री छान्नु धेरै महत्वपूर्ण छ। अधिकांश निर्माताहरू पलिप्रोपिलिन (पीपी) वा उच्च घनत्व पलिएथिलिन (एचडीपीई) सँगै साथै विभिन्न अन्य विशेष प्लास्टिकहरूको प्रयोग गर्छन् जुन स्वचालित प्रयोगका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएका हुन्छन्। पीपी यसको रासायनिक प्रतिरोधको साथै हल्का भारका कारण खडा हुन्छ, जुन नियमित रूपमा प्रहार गरिने बम्परहरू वा दैनिक रूपमा कठोर अवस्थामा उजागर हुने ब्याट्री आवासहरूका लागि उत्कृष्ट बनाउँछ। एचडीपीई पनि प्रायः छानिन्छ किनभने यो बल प्रतिरोध गर्न सक्छ बिना नै टूट्न सक्छ। यही कारणले हामीलाई भित्री तरल पदार्थहरू राख्ने ईन्धन ट्याङ्कहरू र अन्य कन्टेनरहरूमा यसको प्रयोग धेरै देखिन्छ। अन्य सबै कुराका लागि, इन्जिनियरहरू आवश्यकता अनुसार विभिन्न प्रकारका स्वचालित ग्रेड प्लास्टिकहरूबाट छान्दछन्। केहीलाई राम्रो ताप प्रतिरोधको आवश्यकता पर्न सक्छ, अरूलाई संरचनात्मक एकीकरणका लागि कठोर सामग्री चाहिन्छ।
सामग्रीको छनौट धेरै हदसम्म ती सामग्रीले वजनको दृष्टिकोणबाट, शक्ति र तापको व्यवहारमा हामीलाई के गर्न सक्छ भन्नेमा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि पोलीप्रोपिलिन लिनुहोस्, यो अन्य धेरै विकल्पहरूभन्दा हल्का हुन्छ, त्यसैले जब कारहरू हल्का हुन्छन्, तिनीहरूले कम इन्धन खपत गर्छन्। विश्वव्यापी अटोमोटिभ प्लास्टिक बजारको अनुगमन गर्ने विशेषज्ञहरूको प्रतिवेदन अनुसार, यस्ता प्रकारका प्लास्टिक प्रयोग गरेर निर्माण गरिएका वाहनहरूले राम्रो प्रदर्शन गर्छन् र समयको साथै इन्धन लागतमा पैसा बचत गर्छन्। त्यसैले धेरै निर्माताहरूले प्लास्टिकका भागहरूले वास्तविक ड्राइभिङ परिस्थितिमा टिकाउन सक्छन् भन्ने प्रारम्भिक संशयको बावजुद तिनीहरूमा सार्न थालेका छन्।
स्वचालित उद्योगको लागि मोल्ड डिजाइनको मामलामा, चाङ्जोउ पेंगहेंगले आफ्नो अग्रिम दृष्टिकोणका कारण भीडबाट छुट्याइएको छ जसले गर्दा कारहरू कति छिटो बनाइन्छ भन्ने कुरामा फरक पार्छ। उनीहरूले CAD सफ्टवेयर र CNC मेसिन जस्ता आधुनिक औजारहरूमा भारी लगानी गरेका छन् जसले गर्दा उनीहरूले अत्यधिक सटीकताका साथ मोल्डहरू सिर्जना गर्न सक्छन्। यसको व्यावहारिक अर्थ हो कम सामग्री बर्बाद हुन्छ र भागहरू सामान्यतया राम्रोसँग फिट हुन्छन्। वास्तविक लाभ के हो भने उत्पादन चक्रहरू बीचको समय छोटो हुन्छ ताकि कारखानाहरूले वाहनहरू छिटो उत्पादन गर्न सक्नन् जबकि उत्पादकहरूले मागेको कडा गुणस्तरका आवश्यकताहरू बनाए राख्न सकिन्छ।
उत्पादन खर्च घटाउने र उत्पादनको गुणस्तर सुधार गर्ने क्रममा यी सुधारहरूले वास्तविक फरक पार्छन्। उदाहरणका लागि ठ्याक्कै मोल्डहरूको उल्लेख गर्न सकिन्छ जसले केही कारखानाहरूमा चक्र समयलाई लगभग ४० प्रतिशतले कम गर्ने गरेको छ, जसले लामो समयमा खर्चमा कमी ल्याउँछ। चाङ्जोउ पेंगहेंगसँग काम गरेका अटोमोटिभ निर्माताहरूले यी उन्नत मोल्ड डिजाइनको प्रयोगबाट आफ्नो संचालन सजिलो भएको बताएका छन्। उनीहरूका अध्ययनहरूले कसरी कम्पनीहरू पहिलेको तुलनामा छिटो र राम्रो गुणस्तरका पार्टहरू उत्पादन गर्न सकिरहेका छन् भन्ने देखाउँछन्। औद्योगिक प्रतिस्पर्धा कडा हुँदै गएसँगै निर्माताहरू बजारको माग र ग्राहकको अपेक्षाहरू पूरा गर्नका लागि पनि ठ्याक्कै इन्जिनियरिङ्ग समाधानहरूतिर आकर्षित हुँदैछन्।
स्वचालित उत्पादनमा कारहरूलाई हल्का बनाउनु धेरै महत्त्वपूर्ण छ किनभने हल्का वाहनहरूले कम इन्धन प्रयोग गर्छन् र कम उत्सर्जन उत्पादन गर्छन्। अनुसन्धानले देखाउँछ कि वाहनको तौल लगभग १० प्रतिशतले घटाउँदा सामान्यतया ६ देखि ८ प्रतिशतसम्म इन्धनको उपयोग क्षमता सुधार हुन्छ। ब्लो मोल्डिङ प्रविधिका माध्यमबाट बनेका भागहरू, जस्तै इन्धन ट्याङ्क र एयर डक्टहरूले आजकल हामीले धेरै सुनेका कठोर पर्यावरणीय मापदण्डहरू पूरा गर्दै राम्रो प्रदर्शन बनाइ राख्दा कारहरूलाई हल्का बनाउन महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। उदाहरणका लागि पोलिमरहरू – उत्पादकहरूले प्रायः पोलिप्रोपिलिन (PP) वा उच्च घनत्व पोलिइथिलिन (HDPE) जस्ता सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्। यी प्लास्टिकहरू मात्र हल्का नभएर धेरै टिकाउ पनि हुन्छन्, जसले गर्दा उत्पादकहरूले गुणस्तरमा समझौता नगरी उत्सर्जनका लक्ष्यहरू पूरा गर्न मद्दत गर्छ। हामीले यी सामग्रीहरूलाई साना कारहरूदेखि लिएर भारी ट्रकहरूसम्मका वाहनहरूमा पनि काम गर्दै देखेका छौं, जहाँ तिनीहरूले पारम्परिक धातुका भागहरूको तुलनामा निरन्तर सुधारिएको प्रदर्शन मापदण्ड प्रदान गरेका छन्।
ब्लो मोल्डिङ प्रविधिले आयतनमा उत्पादन गर्दा धेरै सस्तो तरिकाले स्वचालित भागहरू बनाउन मद्दत गर्छ। उत्पादन बढाएसँगै यो प्रक्रिया सस्तो हुन्छ किनभने यसले सामग्री बर्बादी, औजारको खर्च र निर्माणमा लाग्ने समयलाई घटाउँछ। जब निर्माताहरूले राम्रो ब्लो मोल्डिङ विधिहरू प्रयोग गर्छन्, तिनीहरूले ठूलो संख्यामा घटकहरू उत्पादन गर्न सक्छन् तर पनि बजारमा मूल्य प्रतिस्पर्धी राख्न सक्छन्। वास्तविक डाटाले यस्तो बचत सबैतिर भएको देखाउँछ, जसमा उत्पादन द्रुत गतिमा हुन्छ र समग्र लागत कम हुन्छ तर पनि उत्पादनको गुणस्तर ठीक राखिन्छ। अहिले उत्पादनमा कम समय लाग्छ, त्यसैले कम्पनीहरूले ग्राहकको मागसँग धेरै राम्रोसँग अनुकूलन गर्न सक्छन्, त्यसैले ब्लो मोल्डिङ अहिले पनि ती स्वचालित भागहरूको लागि लोकप्रिय छ जुन सबैले तुरुन्त चाहन्छन् तर धेरै खर्च नगरी।
उडान मोल्डिङले जटिल वाहन भागहरू बनाउने क्षेत्रमा चम्किन्छ जहाँ बलियो हुनु आवश्यक छ। मोटर उद्योगलाई जटिल र उत्तिकै कार्यात्मक भागहरूको आवश्यकता हुन्छ र उडान मोल्डिङले ठीक त्यही प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि बम्पर र इन्धन ट्याङ्कहरू हेर्नुहोस्, जुन धेरै ठीक आकारका हुन्छन् जुन परम्परागत विधिहरूले पूरा गर्न संघर्ष गर्छन्। यी विस्तृत डिजाइनहरूले कारहरूमा राम्रो देखिन्छ भन्दा बढी काम गर्छन्; वास्तवमा यी डिजाइनहरूले वाहनहरूको प्रदर्शनलाई राम्रो बनाउँछन्। उडान मोल्डिङबाट बनेका भागहरूको तुलना पुरानो तरिकाबाट बनेका भागहरूसँग गर्दा गुणस्तरको फरक स्पष्ट देखिन्छ। निर्माताहरूले कम खराबी र लामो समयसम्म चल्ने भागहरू देखेका छन्, जुन धेरै मोटर वाहन कम्पनीहरूले हालै यो विधि अपनाएको हुनुको कारण हो।
आधुनिक वाहनहरूमा हामीले देख्ने निरन्तर इन्धन ट्यांक बनाउनका लागि ब्लो मोल्डिङ प्रक्रिया आवश्यक छ, जसले दुर्घटनाबाट जोगाउँछ र अवांछित इन्धन रिसाउटलाई रोक्छ। पहिलेका दिनहरूमा, परम्परागत इन्धन ट्यांकहरूमा रहेका साना सिमहरू वास्तवमा धेरै खतरनाक स्थानहरू थिए जहाँबाट इन्धन बाहिर आउन सक्थ्यो, कहिलेकाँही गम्भीर समस्याहरू सिर्जना गर्दै। ब्लो मोल्डिङको साथ, निर्माताहरूले यी ट्यांकहरू एकैचोट मा बनाउन सक्छन् जसमा सामग्रीमा कुनै अन्तर नहुन्छ, त्यसैले एक ठोस सतह मात्र हुन्छ बरु बहुविध टुक्राहरू एकसाथ जोडिएको हुन्छ। उद्योगका अन्दरका मानिसहरूले भनेका छन् कि धेरै कार कम्पनीहरूले ब्लो मोल्डिङ विधिहरू प्रयोग गर्न थालेयता इन्धन ट्यांक सम्बन्धी समस्याहरूको संख्या कम भएको छ। उदाहरणका लागि, फोर्ड र टोयोटा दुवैले आफ्ना ग्राहकहरूले अहिले इन्धन प्रणालीका समस्याहरूसहित कारहरू कम ल्याएको देखेका छन्। अधिकांश विशेषज्ञहरूले यो असफलतामा आएको यो कमी ब्लो मोल्डिङले सम्भव बनाएको निरन्तर डिजाइनको कारण मान्छन्, जुन पुरानो उत्पादन दृष्टिकोणहरूसँग सम्भव थिएन।
उडाउने मोल्डिङ्ग द्वारा बनाइएको HVAC डक्ट प्रणालीले कारहरूको भित्री भागमा एरोडायनामिक दक्षता बढाउँछ, जसले वाहनहरूको समग्र प्रदर्शन सुधार्न मद्दत गर्छ। मुख्य फाइदा यो हो कि यी प्रणालीहरू परम्परागत प्रणालीहरूको तुलनामा धेरै हल्का हुन्छन् र कारको फ्रेम भित्रका जटिल ठाउँहरूमा फिट हुने गरी आकार दिन सकिन्छ। अनुसन्धानबाट देखाइएको छ कि पुरानो डक्टिङ्ग तकनीकहरूको तुलनामा, ब्लो मोल्डेड विकल्पहरूले धेरै राम्रो वायु प्रवाह सिर्जना गर्छन्। यसको मतलब इन्जिनहरू अधिक दक्षतापूर्वक काम गर्छन् र सञ्चालनको क्रममा कम इन्धन खपत गर्छन्। वजन कम गर्ने अतिरिक्त, यी आधुनिक डक्ट प्रणालीहरूले HVAC प्रणालीलाई पनि राम्रोसँग काम गर्न मद्दत गर्छन्। तिनीहरूले केबिनको भित्री तापक्रम उचित राख्दछन् जबकि वाहनको सम्पूर्ण भागमा हावा सुचारु रूपमा चलिरहेको हुन्छ, जसले यात्राको अनुभवलाई अधिक आरामदायक बनाउँछ। चालकहरू र यात्रीहरू दुवैले फरक देखाउँछन्, धेरैले यो उल्लेख गरेका छन् कि यी सुधारिएको डिजाइन विशेषताहरूको कारण उनीहरूको कारहरूले राम्रोसँग ह्यान्डल गर्छन् र गर्मीका दिनहरूमा पनि चिसो रहन्छ।
उडाने ढलाईले कार निर्माताहरूले हल्का सिट र आन्तरिक भागहरूको दृष्टिकोणलाई परिवर्तन गरेको छ, एकै समयमा वजन र सुरक्षा सम्बन्धी चिन्ताहरूलाई सम्हाल्दै। जब निर्माताहरूले उडाने ढलाईको तकनीक प्रयोग गर्छन्, उनीहरूले सिटहरू र अन्य आन्तरिक भागहरू उत्पादन गर्न सक्छन् जुन बलियो रहन्छन् तर धेरै भारी हुँदैनन्। नियमनहरूले सेट गरेको कठिन वजनका लक्ष्यहरू प्राप्त गर्ने प्रयास गरिरहेका कार कम्पनीहरूका लागि, यस्तो नवाचारको अर्थ हुन्छ कि उनीहरूले सुरक्षा विशेषताहरू वा यात्रीको आराममा समझौता गर्नुपर्दैन। हल्का वजनले कारहरू अझै सुरक्षित बनाउँछ किनभने यी उडाने ढलाईका भागहरूले ठीकै संघटनको समय आघातलाई अवशोषित गर्छन्। यसबाहेक, भित्रका सबै कुराहरूको समग्र वजन कम हुँदा वाहनहरू अझैं इन्धन कुशल बन्छन्। हामीले धेरै मानिसहरूलाई आफ्नो कारहरूमा नवीनतम विशेषताहरू चाहिरहेको देखिरहेका छौं जुन हल्का डिजाइनहरूमा प्याक गरिएको हुन्छ, जुन बजेट वा नियामक नियमहरूलाई तोड्न बिना आफ्नो आन्तरिक ठाउँहरू अपग्रेड गर्न खोज्ने कार निर्माताहरू बीच उडाने ढलाईको लोकप्रियताको व्याख्या गर्छ।
जब कारका लागि खोखला भागहरू बनाउने कुरा आउँछ, उडान ढलाईले इन्जेक्सन ढलाईलाई पूर्ण रूपमा पराजित गर्छ। यो प्रक्रिया जस्तै इन्धन ट्यांकहरूका लागि उत्तम छ जहाँ कुनै पनि सिमहरू हुनुहुँदैन। सुरक्षा यहाँको ठूलो प्लस हो किनकि यी भागहरूले इन्धन बगार्दैनन्, जुन स्पष्ट रूपमा वाहन सुरक्षाको कुरा गर्दा ठूलो महत्व राख्छ। उद्योगका पेशेवरहरूले बुझेका छन् कि उडान ढलाईले उनीहरूलाई जटिल खोखला आकृतिहरू बनाउन दिन्छ जुन अन्य विधिहरूले गाह्रो वा असम्भव हुन्छ। यसले कार निर्माताहरूलाई डिजाइन भागहरू ठीक त्यस्तै बनाउन अधिक स्वतन्त्रता दिन्छ जबकि लागत नियन्त्रणमा रहन्छ। Lotus Cars को उदाहरण लिनुहोस्, उनीहरूले अहिलेसम्मका वर्षहरूदेखि उडान ढलाई प्रविधिहरू प्रयोग गरी भारी घटकहरू बनाएका छन् बिना टिकाउपनको त्याग गर्नु। वजन कम गर्न चाहने तर बल प्रयोगका लागि बनाएको खोज्नेहरूका लागि, उडान ढलाई एक बुद्धिमानी विकल्प बनिरहन्छ।
धेरै परिमाणमा उत्पादनको विकल्पमा हेर्ने कम्पनीहरूका लागि, ब्लो मोल्डिङ र इन्जेक्सन मोल्डिङको बीचमा छान्नु भनेको मुख्यतया धन सम्बन्धित कुरामा आउँछ। धेरै वस्तुहरू उत्पादन गर्दा ब्लो मोल्डिङले कम कच्चा पदार्थ प्रयोग गर्छ र छिटो साइकल गर्छ, जसले गर्दा यो सस्तो हुन्छ। यस विधिले सामग्री र मजदुरीमा धेरै खर्च कम गर्न सकिन्छ, जुन ठूला वस्तुहरू जस्तै अटोमोटिभ इन्धन ट्याङ्क वा एयर कन्डिसनिङ डक्टवर्कका लागि उत्तम हुन्छ। तर इन्जेक्सन मोल्डिङको कथा फरक छ। इन्जेक्सन प्रणाली सेटअप गर्न प्रारम्भमा बढी लागत आएतापनि, यो साना विस्तृत भागहरू जहाँ शुद्धता महत्त्वपूर्ण हुन्छ, तिनको निर्माणमा उत्कृष्ट हुन्छ। उद्योगका प्रतिवेदनहरूले देखाउँछन् कि जब उत्पादनको मात्रा धेरै बढ्छ, धेरै कारखानाहरूका लागि ब्लो मोल्डिङ नै प्राथमिक तरिका बन्छ, विशेष गरी तब जब उनीहरूलाई उत्पादन पछि धेरै समापन कार्यको आवश्यकता नपर्ने टिकाऊ उत्पादनहरू चाहिन्छ।
कचरा कम गर्ने कुरामा ब्लो मोल्डिङले कार निर्माणमा प्रयोग हुने इन्जेक्शन मोल्डिङ प्रक्रियाको तुलनामा नै साँच्चै उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाउँछ। ब्लो मोल्डिङको काम गर्ने तरिकाले आफैले सामग्रीको उत्तम उपयोग गर्ने हुन्छ, त्यसैले कारखानाको फर्शमा फ्याँकिने कचराको मात्रा कम हुन्छ। धेरै पसलहरूले अझै केही चालबाजी पनि अपनाएका छन्, जस्तै बाँकी रहेका टुक्राहरू फ्याँकिदिने सट्टा फेरि प्रणालीमा फर्काउनु। यो आजकलको स्वच्छ अभ्यासका साथ खाँचोमा रहेको सम्पूर्ण औद्योगिक प्रयासमा फिट हुन्छ। केही अनुसन्धानहरूले ब्लो मोल्डिङले सामग्रीको अपव्ययलाई लगभग ३० प्रतिशतको चिन्हमा काटिदिन्छ, जुन निकै राम्रो हो। पर्यावरणका लागि आफ्नो भूमिका निर्वाह गर्दै पैसा बचत गर्न खोज्ने कम्पनीहरूका लागि, यसले कच्चा पदार्थहरू ल्यान्डफिलमा जाने मात्रा कम गर्दछ र सबैका लागि बिलहरू कम हुन्छन्। यसको साथै, तपाईंलाई सफा हावा र पानी चाहिँ नपरोस्?
च्यांगझोउ पेंगहेंग प्रतिबद्ध विनिर्माण क्षेत्रमा आफ्नो हरित पहलको वास्तविक कार्यान्वयनबाट छुट्टिन्छ। उनीहरूले केही वर्षदेखि ब्लो मोल्डेड अटो पार्ट्समा पुन: प्रयोज्य पोलिमरहरूको प्रयोग गरिरहेका छन्, जुन आजकल पार्थिव वातावरणका विकल्पहरूको आवश्यकता पूरा गर्दै साथै स्थायित्वको विषयमा चर्चा भइरहेको छ। बम्पर कभर र हाउसिङ कम्पोनेन्ट जस्ता उदाहरणहरू लिनुहोस्, यी पार्टहरू पुन: प्रयोज्य सामग्रीबाट बनेका हुन्छन् र पारम्परिक भए जस्तै टिकाउपन र शक्तिमा उत्तिकै प्रभावकारी हुन्छन्। उद्योगका अन्य प्रमुख व्यक्तिहरूले पनि आफ्नो दृष्टिकोणको प्रशंसा गरेका छन्, जुन हालैका सम्मेलनहरूमा देखिएको छ। र यो वातावरणमा कम प्रभाव पार्नु मात्र नै पृथ्वीका लागि नभई नियमनहरूभन्दा अगाडि बढ्न र लामो समयमा लागत बचत गर्न पनि मद्दत गर्छ। कम्पनीहरूले वास्तवमै कार बनाउँदा पर्यावरणलाई नबर्बाद गर्ने बारे सच्चो समर्पण देखाएमा के सम्भव छ, उनीहरूको कामले त्यो देखाएको छ।
ऊर्जा कुशल संकुचित वायु प्रणालीहरूलाई ब्लो मोल्डिङ सञ्चालनमा समावेश गरेपछि कार भाग उत्पादनबाट कार्बन उत्सर्जन कम गर्नमा ठूलो फरक परेको छ। यी अपग्रेड प्रणालीहरूले कारखानाहरूले बिजुलीको बिलमा पैसा बचत गर्न मद्दत गर्दछ जसले गर्दा पर्यावरणको संरक्षणमा समेत सहयोग पुर्याउँछ। केही संयन्त्रहरूले यी नयाँ प्रणालीहरूमा सारिएपछि आफ्नो ऊर्जा लागतमा लगभग ३०% बचत गरेको उल्लेख गरेका छन्, जसले उनीहरूको खर्चमा ठूलो कमी ल्याउँछ। अधिकांश निर्माताहरूले आजको बजारमा प्रतिस्पर्धी रहनका लागि वायु प्रबन्धनको आधुनिक प्रविधिलाई आवश्यक मानेका छन्। यस्तो सुधारमा लगानी गर्ने कम्पनीहरूले पर्यावरण सम्बन्धी कडा नियमहरूको सामना गर्दा लाभदायकता कायम राख्दै राम्रो स्थिति पाउँछन्। धेरै कार आपूर्तिकर्ताहरूले पहिले नै यो स्थानान्तरण गरिसकेका छन् र यस स्थानान्तरणबाट वित्तीय र पारिस्थितिक लाभ दुवै प्राप्त गरिरहेका छन्।
ब्लो मोल्डिङमा गुणस्तर नियन्त्रणमा यी दिनहरूमा कृत्रिम बुद्धिमत्ताको प्रविधिले प्रमुख सुधार ल्याएको छ। जब उत्पादकहरूले आफ्ना प्रक्रियामा कृत्रिम बुद्धिमत्ता एकीकृत गर्छन्, तिनीहरूले सबै कुराको निगरानी धेरै सटीक रूपमा गर्न सक्छन् र वास्तविक समयमा समायोजन गर्न सक्छन्। यसको अर्थ हो कि उत्पादन लाइनमा कम दोषहरू देखा पर्छन् र मेसिनहरूको मर्मतका लागि कम समय बर्बाद हुन्छ। केही कम्पनीहरूले वास्तवमै AI प्रणालीहरू लागू गरेपछि दोष दर 95% भन्दा बढी घटेको देखाएका छन्, जसले तल्लो पंक्ति परिणामहरूमा ठूलो फरक पार्छ। अहिलेका लागि, हामी देख्दैछौं कि औद्योगिक निर्माताहरूले गुणस्तर जाँचका लागि मात्र हैन, बरु भविष्यवाणी गर्ने जस्ता कुराहरूका लागि पनि AI अपनाउँदैछन्। उपकरणहरूको असफलता अघिल्लो समयमा र उत्पादन चलिरहेको बेला प्रक्रियाहरूलाई गतिशील रूपमा समायोजन गर्नु। यी सुधारहरू केवल आवश्यकता भन्दा बढी हुन् यदि कारखानाहरूले आधुनिक कार घटकहरूका लागि आवश्यक न्यूनतम सहनशीलताहरूसँग खुबै तालमेल राख्न चाहन्छन् भने।
ताजा समाचार 2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
प्रतिलिपि अधिकार © २०२४ चाङ्झाउ पेङ्घेङ अटो पार्ट्स कं, लिमिटेड