कम्पनीहरूले ठोस गुणस्तर प्रबन्धन जारी राख्न चाहेमा स्वचालित क्षेत्रमा ISO 9001 र IATF 16949 मानकहरू पालना गर्नु धेरै महत्वपूर्ण छ। ISO 9001 मूल रूपमा व्यवसायहरूलाई गुणस्तर प्रणाली स्थापित गर्नका लागि एक मार्गदर्शक रेखाचित्र प्रदान गर्दछ, ग्राहकहरूलाई खुशी राख्नमा जोड दिन्छ जबकि सधैं बेहतर बन्ने तरिकाहरू खोज्दै रहन्छ। त्यसपछि IATF 16949 को मानक बनाइएको छ जुन मुख्य रूपमा कार भागहरूका आपूर्तिकर्ताहरूका लागि हो। यो ISO 9001 मा आधारित हुन्छ तर अटोमोटिभ उद्योगका लागि उचित अतिरिक्त नियमहरू थप्छ, जस्तै कि दोषहरू रोक्नु अघि नै दोषहरू रोक्नु र बर्बाद सामग्रीहरूमा कटौती गर्नु। उदाहरणका लागि, एक्सेल कम्पोजिट्स ले IATF 16949 आवश्यकताहरूको साथ आफ्नो संचालनलाई एकीकृत गर्न कडा परिश्रम गर्यो। के भयो? उनीहरूको दोष दर कम भयो र उनीहरूका भागहरू ब्याचहरूमा धेरै बढी सुसंगत बने। पिछलो वर्षको गियुलिया ड्यानियलको अनुसन्धानका अनुसार यस्तो प्रकारका वास्तविक सफलता कथाले धेरै निर्माताहरूलाई यी मानकहरूतिर धकेलिरहेको छ।
IATF 16949 सँग सुसंगतता प्राप्त गर्नु भनेको केही कठिन आवश्यकताहरू पूरा गर्नु हो, विशेष गरी जोखिमहरू प्रबन्धन र सञ्चालनहरूमा निरन्तर सुधार गर्नु। नियमहरूले सबै कुराको नियमित जाँच गर्ने र सबै कर्मचारीहरूका लागि व्यापक प्रशिक्षण सत्रहरू आयोजना गर्ने आवश्यकता पर्दछ ताकि उनीहरूलाई दैनिक कार्यहरू कसरी गर्ने भन्ने थाहा होस्। व्यवसायहरूले यी मानकहरूको अनुसरण गर्दै छन् भन्ना निश्चित गर्न नियमित लेखा परीक्षणहरू आवश्यक हुन्छन्। यी निरीक्षणहरू उत्पादन क्षेत्रहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्छन् र यो जाँच गर्छन् कि सबैले स्थापित प्रक्रियाहरू ठीकसँग पालना गरेका छन् कि छैनन्। कर्मचारी प्रशिक्षण पनि त्यत्ति नै महत्वपूर्ण छ किनभने कर्मचारीहरूले गुणस्तर नियन्त्रण उपायहरूका विषयमा आफूलाई के आशा गरिएको छ भन्ने बुझ्नु आवश्यक छ। गएको वर्ष प्रकाशित जुलिया ड्यानियलको हालका अध्ययनहरू अनुसार, IATF 16949 को कडाईका साथ अनुसरण गर्ने कम्पनीहरूले आफ्ना कारखानाहरूबाट दोषहरूको संख्या कम देखाएका छन् र यो ढाँचा नपाल्ने तुलनामा उत्पादन पुनः आह्वानको संख्या धेरै कम अनुभव गरेका छन्। यसले स्पष्ट रूपमा कार घटकहरूमा ग्राहकहरूको विश्वास बढाउँछ जुन कम्पनीहरूले समयको साथै उत्पादन गर्छन्।
जब मोटर गाडीका भागहरू बनाउने कम्पनीहरू परिवर्तनशील बजारहरूको साथ खुट्टा टेक्न चाहन्छन्, त्यहाँ PDCA (योजना, कार्यान्वयन, जाँच, कार्यवाही) र सिक्स सिग्मा जस्ता निरन्तर सुधार विधिहरूको सहारा लिन्छन्। यी दृष्टिकोणहरूले कम्पनीहरूलाई वस्तुहरू कसरी बनाइन्छ, सुधारको क्षेत्र खोज्न, परिवर्तनहरू परीक्षण गर्न, र ती परिवर्तनहरूले काम गरेको छ कि छैन भनेर जाँच गरेर स्थायी बनाउन मद्दत गर्छन्। समस्या समाधान गर्न र नयाँ विचारहरू ल्याउन PDCA चक्रले धेरै राम्रो काम गर्छ। यस बीचमा, सिक्स सिग्मा उत्पादनमा त्रुटि र अस्थिरतालाई कम गर्न सङ्ख्या र सांख्यिकीमा केन्द्रित हुन्छ। यी प्रथाहरू अपनाएका कम्पनीहरूले सबै क्षेत्रमा राम्रो परिणामहरू देख्छन् - तीव्र सञ्चालन, कम त्रुटि, र लामो सेवा जीवन भएका उत्पादनहरू। यो सबै आजको तीव्र गतिमा चलिरहेको स्वत: क्षेत्रमा प्रतिस्पर्धामा रहनका लागि फरक पार्छ, जुन Giulia Daniele ले 2025 मा प्रकाशित अनुसन्धानमा उल्लेख गरेका छन्।
ब्लो मोल्डिङले आधुनिक कार निर्माणमा प्रमुख भूमिका खेल्छ, विशेषगरी हामीले सबैतिर प्रयोग गर्ने खोखला भागहरू बनाउनमा - जस्तै इन्धन ट्याङ्की, वायु नलीहरू, यस्तै चीजहरू। मूल रूपमा, यो प्रक्रिया प्लास्टिकको ट्यूबलाई तातो बनाएर र त्यसमा हावा छोडेर यसलाई मोल्डको भित्री भागमा फैलाउने गरी काम गर्छ। यो प्रक्रिया उपयोगी किन छ? किनकि यसले हल्का तर यस्ता भागहरू बनाउँछ जुन विभिन्न ड्राइभिङ परिस्थितिमा टिकाऊ हुन्छन्। अब इन्जेक्सन ब्लो मोल्डिङले कुराहरूलाई अर्को तहमा लैजान्छ। यो विधि सामान्य इन्जेक्सन मोल्डिङ र परम्परागत ब्लो मोल्डिङका तत्वहरू सँगै मिलाउँछ। यहाँको फाइदा के छ भने: कम सामग्री बर्बाद हुन्छ किनकि भागका भित्ताहरू समान रूपमा बन्छन्। र के थाहा छ? यसरी बनाइएका भागहरू पुरानो विधिहरूको तुलनामा लगभग २०% ऊर्जा लागत बचत गर्छन्। व्यापारिक दृष्टिकोणबाट, यी सुधारहरूले उत्पादकहरूले उत्पादन प्रक्रियामा कच्चा पदार्थ र बिजुलीको खर्चमा वास्तविक धन बचत गर्ने मतलब राख्छन्।
अधिकांश वाहन ढुवानी प्लास्टिक फास्टनरहरू नाइलन, पोलिप्रोपिलीन वा पीवीसी जस्ता कुराबाट आउँछन् किनभने तिनीहरू सबै प्रकारका वातावरणीय तनावकर्ताहरूको विरुद्धमा राम्रोसँग टिकिरहन्छन्। यी साना भागहरूले वास्तवमै विभिन्न कार घटकहरूलाई सुरक्षित रूपमा जोड्नमा काफी काम गर्छन्। उद्योगले यिनीहरूलाई धेरै हल्का हुनुको कारणले पनि मन पराउँछ, जसले सम्पूर्ण वाहनको वजन घटाउन मद्दत गर्छ। यी फास्टनरहरू बनाउने क्रममा, उत्पादकहरू स्वचालित-स्क्रू इन्जेक्शन मोल्डिङ जस्ता तकनीकहरूमा काफी चतुर भएका छन्। यसले उनीहरूलाई झिक्का बिना गुणस्तरीय फास्टनरहरू उत्पादन गर्न अनुमति दिन्छ। वर्तमान बजारका प्रवृत्तिहरू हेर्दा, अझ हल्का सामग्रीहरूमा बढ्दो रुचि देखिन्छ। उद्योगका प्रतिवेदनहरूले यो खण्डमा वार्षिक लगभग 3.5% वृद्धि देखाउँछ, किनभने वाहन निर्माताहरू ईन्धनको दक्षता बढाउन र उत्सर्जन घटाउन निकै प्रयास गरिरहेका छन्। सामग्री विज्ञान अगाडि बढ्दै गएको साथै, हामी टिकाउ रहन्छन् तर वातावरणका लागि पनि राम्रो हुने नयाँ विकल्पहरू देख्न थालेका छौं।
प्लास्टिकका कम्पोनेन्टहरू बनाउँदा, राम्रो गुणस्तर नियन्त्रण केवल आवश्यक हुन्छ यदि हामी ठीक आयामहरू र सामग्रीहरू चाहन्छौं जुन समयको साथ सहन सक्छन्। अधिकांश कारखानाहरू आफ्नो उत्पादन प्रवाहमा स्वचालित निरीक्षण सेटअपहरू थप्न थालेका छन्। यी समस्याहरूलाई धेरै पहिले नै पकड्न मद्दत गर्दछ, जसले बर्बाद सामग्रीलाई कम गर्दछ। यसको पछाडि रहेको प्रविधिमा लेजर स्क्यानरहरू र क्यामेराहरू जस्ता चीजहरू समावेश छन् जसले नगद आँखाले छुटेका साना दोषहरूलाई पनि पकड्न सक्छ। उद्योगभरि देखिएको कुराको आधारमा, यस्ता प्रणालीहरूमा लगानी गर्ने कम्पनीहरूले प्रायः आफ्ना दोष समस्याहरू 40% सम्म कम भएको देख्छन्। निरन्तर सबै कुराको निगरानी गर्नु र कडा मानकहरूको पालना गर्नु निर्माताहरूलाई शीर्ष गुणस्तरका उत्पादनहरू उत्पादन गर्न अनुमति दिन्छ जुन दिनदेखि ग्राहकहरूले अपेक्षा गरेका हुन्छन्।
आईएसओ १४००१ वाहन निर्माणको दुनियामा प्रमुख प्रमाणपत्रको रूपमा छिटिक्क उभिएको छ, जलवायु प्रबन्धनको मजबूत ढाँचा स्थापित गर्न व्यवसायलाई सहयोग पुर्याउँछ। मूल रूपमा मानकले राम्रो पर्यावरण प्रबन्धन प्रणालीको घटकहरूको वर्णन गर्दछ, जुन कार निर्माताहरूले अपनाउन सक्छन् ताकि आफ्नो पारिस्थितिकी निशान घटाउने आफ्नो गम्भीरताको प्रदर्शन गर्न सकिने भएको छ। प्रमाणित गर्नका लागि कारखानाको भूमिमा सबै अस्तित्वमा रहेका हरियो नीति र प्रक्रियाहरूको गहन समीक्षासँगै यात्रा सुरु हुन्छ। त्यसपछि मापन योग्य लक्ष्यहरू परिभाषित गर्नु, उत्पादन लाइनहरूमा आवश्यक समायोजनहरू गर्नु र त्यसपछि सबै कुरा जाँच गर्न तेस्रो पक्षलाई आमन्त्रित गर्नु पर्दछ। यो प्रक्रियामा वाहन निर्माण कम्पनीहरूका धेरै कारणहरू छन्। कम्पनीहरूले प्रतिस्पर्धात्मक किनार बढाउँछन् जबकि आफ्नो स्थायित्व प्रमाणीकरणलाई बढावा दिन्छन्। उदाहरणका लागि टोयोटाले आईएसओ १४००१ को स्थिति प्राप्त गरेपछि विश्वभरका संयन्त्रहरूमा संसाधनहरू प्रयोग गर्ने दक्षतामा वास्तविक सुधार देखाए, साथै सञ्चालन लागतमा महत्वपूर्ण कटौती भएको थियो। यी नतिजाहरूले यो प्रमाणपत्रलाई किन धेरै अटोमेकरहरू कागजी कार्यवाही मात्रको रूपमा हेर्दैनन्, तर हरियो सञ्चालनको वास्तविक मार्गको रूपमा पनि हेर्छन् जसले व्यवसायिक अर्थ पनि बनाउँछ।
वातावरणका लागि उपयुक्त सामग्रीहरूको छनौट गर्नु कारको भागहरू बनाउँदा ठूलो फरक पार्छ। यहाँ मुख्य कुरा प्रकृतिका लागि राम्रो काम गर्ने तत्वहरू हुन् जुन पर्याप्त समयसम्म टिक्ने र राम्रोसँग काम गर्ने हुन्। हालैमा हामीले केही रोचक चीजहरू देखेका छौं, जस्तै: बिरुवाबाट बनेको प्लास्टिक, पुरानो धातुका टुक्राहरू पुन: प्रयोग गर्ने, र सिन्थेटिक फाइबरको सट्टा बिरुवाबाट निकालिएका फाइबरहरू। यी विकल्पहरूले हाम्रो नवीकरण नहुने स्रोतहरूमा निर्भरता कम गर्छन् र सामान्यतया कारखानाहरूलाई स्वच्छ स्थानमा सञ्चालन गर्न मद्दत गर्छन्। केही अनुसन्धानहरूले सङ्केत गरेका छन् कि जैविक प्लास्टिकमा सार्नुमात्रै सामान्य प्लास्टिकको तुलनामा ग्रीनहाउस ग्यासहरूलाई लगभग ३० प्रतिशत कम गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, फोर्डले पहिलेकै सोया फोमलाई सीट कुशनहरूको भित्री भागमा प्रयोग गर्न थालेको थियो, जसले समयको साथै टन टन कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन कम गर्यो। हरियो रंग अहिले केवल फ्याशनको विषय मात्र नभई सार्थक बन्दैछ, र यो अनिवार्य बन्दैछ यदि बिगतका तुलनामा अधिक कडा पर्यावरणीय नियमहरूका अनुसार कार बनाउने छन् भने।
कार निर्माताहरू लिन म्यानुफ्याक्चरिङ र विभिन्न पुन:चक्रीकरण कार्यक्रमहरू जस्ता तरिकाहरूको प्रयोग गरी अपव्यय कम गर्न गम्भीर भएका छन्। लिन म्यानुफ्याक्चरिङको मतलब मूलतः स्मार्ट चीजहरू बनाउनु हो जसले गर्दा कम सामग्री बर्बाद हुन्छ, समग्रमा अधिक कुशलता हुन्छ र अन्तमा लागत कम हुन्छ। पुन:चक्रीकरणको मामलामा, धेरै संयन्त्रहरूले अहिले पुरानो स्क्र्याप धातु लिन्छन् र यसलाई नयाँ कारहरूमा जाने कम्पोनेन्टहरूमा परिवर्तन गर्छन्। यो केवल पृथ्वीका लागि नै राम्रो होइन। केही कम्पनीहरूले यी दृष्टिकोणहरू पहिलो पटक प्रयास गर्दा समस्यामा सामना गर्नुपर्छ किनभने प्रारम्भिक लगानी धेरै हुन सक्छ र स्रोतहरू कहाँ आवंटन गर्ने भन्ने कहिलेकाहीँ स्पष्ट हुँदैन। तर बुद्धिमानी कम्पनीहरूले यी चुनौतीहरूलाई पार गर्ने तरिका खोज्छन्। बिएमडब्ल्यूको उदाहरण लिनुहोस्। उनीहरूका कारखानाहरूमा व्यवस्थित अपशिष्ट व्यवस्थापन तरिकाहरू लागू गरेपछि उनीहरूले उत्पादन अपशिष्टलाई लगभग 30% सम्म कम गर्न सफल भएका छन्। यस्ता वास्तविक उदाहरणहरूले देखाउँछ कि अपशिष्ट कटौतीमा ध्यान केन्द्रित गर्नु केवल वातावरणको सहायता नै गर्दैन बरु धेरै पैसा बचत गर्दछ, जुन कम्पनीहरूका लागि औचित्यपूर्ण छ जुन स्थायित्वको लागि आफ्नो भूमिका खेल्दै तेजस्वी रहन चाहन्छन्।
वाहनहरूलाई सुरक्षित राख्न र राम्रो प्रदर्शन गर्न कारको भागहरूमा सही आयाम र उचित सामग्रीको शक्ति प्राप्त गर्नु महत्वपूर्ण छ। निर्माताहरूले साइजहरूको सटीक जाँच गर्नका लागि समन्वय मापन मेशिनहरू (CMM) सहितका विभिन्न परीक्षण दृष्टिकोणहरूमा भरोसा गर्छन् र तन्य परीक्षणको प्रयोग सामग्रीको वास्तविक शक्ति हेर्न प्रयोग गरिन्छ। यी परीक्षणहरू केवल नियमित जाँच मात्र होइनन्, वास्तवमा यही परीक्षणहरूले निर्धारण गर्छन् कि के कारहरू समयको साथै विश्वसनीय रहन्छन् र सडकमा खतरनाक टूटफूटबाट बच्न सकिन्छ। CMM प्रविधिको उदाहरण लिनुहोस्, यसले मापनको क्रममा मानिसहरूको त्रुटिलाई कम गर्दछ। र तन्य परीक्षणहरूले मूलतः इन्जिनियरहरूलाई बताउँछन् कि कुन प्रकारको बलले भागलाई तोड्न सक्छ, जसले गर्दा सामग्रीको स्थायित्वको स्पष्ट तस्वीर प्रदान गर्दछ। अध्ययनहरूले देखाएका छन् कि लेजर स्क्यानिङको रूपमा नयाँ प्रविधिले यसलाई अझ राम्रो बनाउँछ, जसले अधिक सटीक परिणामहरू प्रदान गर्दछ, 2021 मा शुक्ला र साथीहरूको हालको कार्यको आधारमा।
विभिन्न स्वचालित परिस्थितिमा प्लास्टिकका फास्टनरहरू कसरी प्रदर्शन गर्छन् भन्ने मूल्यांकन गर्दा धावन परीक्षणको ठूलो भूमिका हुन्छ। यो प्रक्रियाले जाँच्छ कि कि यी फास्टनरहरूले लामो समयसम्मको तनाव र तापक्रममा परिवर्तन, नमीको स्तर, र रसायनहरूको सम्पर्क जस्ता विभिन्न पर्यावरणीय समस्याहरू सहन सक्छन्। सामान्यतया, इन्जिनियरहरूले दोहोरिने भारहरू लागू गर्ने र नमूनाहरूलाई कठिन अवस्थामा राख्ने परीक्षणहरू सञ्चालन गर्छन्। यी प्रक्रियाहरूले गुणस्तर नियन्त्रणका लागि न्यूनतम आवश्यकताहरू स्थापित गर्ने ISO 16232 जस्ता संगठनहरूबाट सीमान्त निर्देशहरूको पालना गर्छन्। उद्योगका जानकारहरूले जोड दिएर भन्छन् कि धावन परीक्षण छोड्नु वैकल्पिक छैन किनभने असफल फास्टनरहरूले ड्राइभिङ्गको क्रममा भागहरू ढिलो हुन सक्छ, जसले गर्दा वाहनहरूमा क्षति हुन सक्छ वा अझ खराब स्थिति आउन सक्छ। स्वचालित परीक्षणमा विशेषज्ञ डा. जेम्स ह्यारिसले यसलाई स्पष्ट रूपमा यस्तो भन्छन्: "उचित धावन परीक्षण बिना, हामीलाई निश्चित रूपमा थाहा नहुन्छ कि साना प्लास्टिकका क्लिपहरू सडकमा वर्षौंसम्म टिक्कै रहन्छन्। उनीहरूले वास्तविक कारहरूले दैनिक सामना गर्ने समस्याहरू बाँच्नुपर्छ।"
स्वचालित भागहरू सुरक्षित र राम्रो गुणस्तरको छन् भन्ने प्रमाणित गर्न तेस्रो पक्षको प्रमाणीकरणले ठूलो महत्त्व राख्छ। यसले उत्पादकहरूलाई आफ्ना उत्पादनहरूको मापदण्ड तोक्न ठोस आधार प्रदान गर्छ। तर, प्रमाणीकरण प्राप्त गर्नु सजिलो काम भने होइन। कम्पनीहरूले आवेदन दिनुपर्छ, कडा उद्योग मापदण्डहरू पालना गर्नुपर्छ र कागजातहरूको पहाड सिर्जना गर्नुपर्छ। वास्तविक प्रमाणीकरणको अर्थ निश्चित प्रोटोकल अनुसार परीक्षणका लागि नमूना पठाउनु र कारखानाहरूमा निरीक्षकहरू पठाएर सबै कुरा उचित रूपमा संचालित भइरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्नु हुन्छ। ठूला नामका स्वचालित निर्माताहरूले यस्तो काम कसरी गर्छन् भनी हेर्नुहोस्। उदाहरणका लागि ISO प्रमाणित फर्महरू लिनुहोस्। यी कम्पनीहरू बजारमा धेरै फरक देखिन्छन् किनभने मानिसहरूले उनीहरूमाथि बढी विश्वास गर्छन्। समयको साथै उनीहरूको ब्रान्ड बलियो बन्छ किनभने ग्राहकहरूले थाहा पाउँछन् कि उनीहरूले किन्न लागेको कुरा वास्तवमै ती अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू पूरा गर्छ जसको बारेमा सबै कुरा गर्छन् तर केहीले मात्र साँच्चै बुझ्छन्।
हामीले एआई प्रविधिमा देखेको प्रगतिले कार निर्माताहरूले आफ्ना उत्पादनहरूको परीक्षण गर्ने तरिकालाई नै बढावा दिएको छ, जसले गर्दा ठीक ठाक र छिटो काम भएको छ। यी बुद्धिमानी परीक्षण प्रणालीहरूले दोषहरू खोज्ने क्षमतालाई नै परिवर्तन गरिरहेका छन्, जसले गर्दा कारखानाहरूले समस्याहरूलाई ठूलो समस्या बन्नु अघि नै पकड्न सक्छन्। एउटा सामान्य उदाहरणका लागि एउटा हालको प्रतिवेदनलाई लिन्छौं: एआई प्रयोग गर्न थालेका स्वत: उद्योगका कम्पनीहरूले पहिलेको तुलनामा लगभग ३०% बढी खामीहरू खोजेका छन्, जुन तर्कसंगत छ किनकि मेसिनहरूलाई यी साना समस्याहरू खोज्दा टाटो हुँदैन। यसलाई समर्थन गर्ने गरी सँख्याहरू पनि छन् – यी प्रणालीहरू लागू गर्नाले उत्पादन खर्च लगभग २०% सम्म कम गर्न सक्छ, जबकि उत्पादनहरू गुणस्तर मापदण्डहरू पूरा गर्दै रहन्छन्। यस्तो स्थानान्तरणले यो किन धेरै निर्माताहरू आजकल एआई परीक्षणको महत्वलाई गम्भीरतापूर्वक लिन थालेका छन्।
आईओटी एप्लिकेशनले औद्योगिक गुणस्तर नियन्त्रणलाई परिवर्तन गर्दैछ किनकि यसले प्रणालीहरूमा रहेको डाटाको प्रवाहलाई सुधार गरेर प्रक्रियाहरूलाई बुद्धिमान बनाउँछ। कारखानाको फ्लोरमा रहेका सेन्सरहरूबाट आउने वास्तविक समयको डाटाको प्रयोग गरेर प्रबन्धकहरूले समस्या बन्नुअघि नै समस्याहरूलाई चिन्ह लगाउन सक्छन्, जसले गर्दा गुणस्तर जाँचको प्रभावकारिता निश्चित रूपमा सुधार हुन्छ। उत्पादन लाइनहरूमा लागातार निगरानीले अप्रत्याशित रूपमा रोकिने अवस्था कम हुन्छ र लाइनबाट निस्कने गाडीहरूमा कम दोषहरू हुन्छन्। उदाहरणका लागि, फोर्डले पिछलो वर्ष केही संयन्त्रहरूमा यी बुद्धिमान प्रणालीहरू सुरु गरेको थियो र उत्पादन संख्या लगभग 15% बढेको देखाएको छ भने मर्मत खर्च नाटकीय रूपमा घट्यो। प्रतिस्पर्धात्मक रहन चाहने निर्माताहरूका लागि, आईओटीको मामलामा गम्भीर हुनु अब केवल इच्छित विकल्प होइन, ग्राहकहरूको अपेक्षाहरूसँग खुवाउन र आवश्यकता पर्ने ठाउँमा अपव्यय कटौती गर्न आवश्यक बन्दैछ।
स्वचालित उद्योगले ब्लकचेन टेक्नोलोजीले आपूर्ति लाइनमा पारदर्शिता बढाउन मद्दत गरेको पाएको छ। यसको मूलमा, ब्लकचेनले डिजिटल रेकर्डको एउटा पुस्तक सृजना गर्दछ जुन कसैले पनि बदल्न सक्दैन, जसले गर्दा समस्याहरूलाई चाँडै नै पहिचान गर्न सजिलो हुन्छ। जब पार्टहरू धेरै जनाको हातबाट जान्छन्, कम्पनीहरूले कारखानाको फर्शबाट अन्तिम एसेम्बलीसम्मको प्रत्येक चरणको ट्र्याक राख्न सक्छन्। केही कार निर्माताहरूले पिछलो बर्ष यो प्रणाली प्रयोग गर्न थालेपछि अज्ञात स्रोतबाट आउने पार्टहरूसँगका समस्याहरूमा लगभग २५ प्रतिशत कमी देखाए। यो त्यसैले महत्वपूर्ण छ किनकि नक्कली भागहरूले उद्योगलाई प्रतिवर्ष अरब अरब रुपैयाँको नोक्सानी पुर्याउँछन्। वास्तविक मूल्य तब आउँछ जब आपूर्तिकर्ताहरूलाई थाहा हुन्छ कि उनीहरूको सामानको हरेक चरणमा निगरानी गरिँदैछ, जसले गर्दा गुणस्तर नियन्त्रणमा सुधार हुन्छ।
ताजा समाचार 2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
प्रतिलिपि अधिकार © २०२४ चाङ्झाउ पेङ्घेङ अटो पार्ट्स कं, लिमिटेड