ऑटोमोबाइल उत्पादनात फुगवटणी तंत्रज्ञानाच्या नाविन्यपूर्ण अनुप्रयोग - चांगझोउ पेंगहेंगचे व्यावहारिक अन्वेषण

ऑटोमोटिव उत्पादनात ब्लो मोल्डिंग तंत्रज्ञान: मूळ तत्त्वे

एक्सट्रूजन वि. इन्जेक्शन ब्लो मोल्डिंग: प्रक्रिया विभाजन

कारसाठी प्लास्टिकचे भाग बनवण्याच्या प्रक्रियेमध्ये उद्योगात मूलभूतपणे दोन मुख्य पद्धती वापरल्या जातात: एक्स्ट्रूजन ब्लो मोल्डिंग आणि इंजेक्शन ब्लो मोल्डिंग. एक्स्ट्रूजन ब्लो मोल्डिंगच्या पद्धतीमध्ये, उत्पादक प्रथम गरम प्लास्टिक एक्स्ट्रूडरमधून ढकलून त्याचे काहीसे लांब प्लास्टिकचे ट्यूब बनवतात, ज्याला पॅरिसन म्हणतात. हे ट्यूब एका साच्याच्या कोटरात ठेवले जाते आणि नंतर हवा आत फुंकून ते साच्याच्या भिंतींवर विस्तारित केले जाते, जेणेकरून त्याला आवश्यक असलेले आकार मिळेल. ही प्रक्रिया मोठ्या घटकांसाठी चांगली काम करते, जसे की कारचे इंधन टाक्या किंवा तोंडाखालील जटिल हवा नलिका प्रणाली. अधिक तपशीलवार आकार असलेल्या लहान भागांसाठी, इंजेक्शन ब्लो मोल्डिंगच पसंत केली जाते. येथे, प्लास्टिक प्रथम एका साच्यात ओतले जाऊन एक प्रारंभिक आकार तयार केला जातो, ज्याला प्रीफॉर्म म्हणतात. हे गरम केल्यानंतर प्रीफॉर्मला दुसऱ्या साच्यात फुंकून अंतिम आकार दिला जातो. ही पद्धत अचूकता महत्त्वाची असलेल्या गोष्टींसारखे कूलंट टाकी किंवा ब्रेक फ्लूइडचे पात्र यांच्यासाठी वापरली जाते.

दोन्ही पद्धती त्यांच्या वेगावर आणि एकूण उत्पादकतेवरून वेगळ्या ठरतात. एक्स्ट्रूज़न ब्लो मोल्डिंग ही जलद गतीने काम करते, त्यामुळे उत्पादकांना जलद गतीने मोठ्या प्रमाणात उत्पादने हवी असतील तर या पद्धतीचा वापर केला जातो. दुसरीकडे, अचूक मापांची आवश्यकता असलेल्या भागांसाठी, ज्यांच्यामध्ये कडक सहनशीलता आवश्यक असते, तेव्हा इंजेक्शन ब्लो मोल्डिंगचा फायदा असतो. काही संशोधनातून असे दिसून आले आहे की काही ऑटोमोटिव्ह भागांच्या बाबतीत इंजेक्शन पद्धतीचा वापर केल्याने एक्स्ट्रूज़न पद्धतीच्या तुलनेत सुमारे 30 टक्के वेग येतो. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात प्रत्येक कामाच्या आवश्यकतेनुसार या दोन्ही पद्धतींचा वापर केला जातो. जटिल भागांची किंवा विशेष सामग्रीची आवश्यकता असलेल्या उत्पादनांसाठी या विविध पर्यायांमुळे कारखान्यांमध्ये प्रभावीपणे उत्पादन करण्याची क्षमता वाढते.

सामग्रीची निवड: पॉलीप्रोपिलीन, एचडीपीई, आणि ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड प्लास्टिक्स

कारच्या ब्लो मोल्डिंग भागांसाठी योग्य सामग्रीची निवड करणे खूप महत्वाचे असते. बहुतेक उत्पादक पॉलिप्रोपिलीन (पीपी) किंवा उच्च घनता असलेले पॉलिएथिलीन (एचडीपीई) आणि विविध इतर विशेष प्लास्टिक्सचा वापर करतात, जी वाहनांसाठी विशिष्टरित्या डिझाइन केलेली असतात. पीपी त्याच्या रासायनिक प्रतिरोधकतेमुळे आणि हलकेपणामुळे खूप उत्कृष्ट आहे, ज्यामुळे ते बंपरसारख्या भागांसाठी आणि बॅटरीच्या खोल्यांसाठी योग्य ठरते, ज्यांना दररोज कठोर परिस्थितींना सामोरे जावे लागते. एचडीपीई देखील खूप वापरला जातो कारण तो तुटण्यापासून बचाव करण्यासाठी खूप मोठा दाब सहन करू शकतो. म्हणूनच आपल्याला वाहनांमधील इतर कंटेनर्स आणि इंधन टाक्यांमध्ये त्याचा वापर दिसतो. इतर सर्व गोष्टींसाठी, अभियंते त्यांच्या गरजेनुसार वाहन ग्रेड प्लास्टिकच्या विविध प्रकारांपैकी निवड करतात. काही भागांना उष्णता सहन करण्याची क्षमता अधिक असणे आवश्यक असू शकते, तर इतरांना संरचनात्मक घटकांसाठी कठोरता अधिक असणारी सामग्री आवश्यक असू शकते.

साहित्य निवड ही मुख्यत्वे अवलंबून असते की त्या साहित्याचे आपल्यासाठी वजन, बळ आणि उष्णतेशी कशी वागणूक असेल. उदाहरणार्थ पॉलीप्रोपिलीन घ्या, ज्याचे वजन इतर अनेक पर्यायांपेक्षा कमी असते, म्हणूनच जेव्हा गाड्यांचे वजन कमी होते तेव्हा त्या कमी इंधन जाळतात. ज्यांचे काम जागतिक ऑटोमोटिव्ह प्लास्टिक्स बाजाराचे अहवाल तयार करणे असे लोक सांगतात की, अशा प्लास्टिकपासून बनवलेल्या वाहनांची कामगिरी चांगली असते आणि दीर्घकाळात इंधन खर्चात बचत होते. म्हणूनच वास्तविक ड्रायव्हिंग परिस्थितीत प्लास्टिक भागांची टिकाऊपणा याबद्दल प्रारंभी संशय असूनही आता अधिक उत्पादक त्याकडे वळत आहेत.

चांगझोउ पेंगहेंगची अचूक साचा डिझाइनमधील नाविन्यता

ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी मोल्ड डिझाइनच्या बाबतीत, चांगझोउ पेंगहेंग त्यांच्या अत्याधुनिक पद्धतींमुळे गर्दीतून उठून दिसतात ज्यामुळे कारच्या उत्पादनाचा वेग खरोखरच वाढतो. त्यांनी CAD सॉफ्टवेअर आणि CNC मशीन्स सारख्या आधुनिक साधनांमध्ये मोठी गुंतवणूक केली आहे, ज्यामुळे ते अतिशय अचूकतेने मोल्ड तयार करू शकतात. याचा व्यवहारिक अर्थ असा की कमी वाया गेलेला पदार्थ आणि एकूणच चांगल्या प्रकारे जुळणारे भाग. खरी फायदा काय आहे? उत्पादन चक्रांमधील कमी वेळ ज्यामुळे कारखाने वाहने अधिक वेगाने तयार करू शकतात आणि तरीही कार उत्पादकांनी निर्धारित केलेल्या कठोर गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करू शकतात.

हे सुधार उत्पादन खर्च कमी करण्यात आणि सर्वच स्तरांवर उत्पादनाच्या गुणवत्तेत वाढ करण्यात मोठा फरक पाडतात. उदाहरणार्थ, अचूक साचे (मोल्ड्स) याच दृष्टीने ओळखले जातात की काही कारखान्यांमध्ये चक्र कालावधी सुमारे 40% पर्यंत कमी करण्यात आला आहे, ज्यामुळे वेळेच्या आणि खर्चाच्या दृष्टीने मोठी बचत होते. चांगझोउ पेंगहेंगसोबत काम केलेल्या ऑटोमोटिव्ह उत्पादकांनी अहवालात म्हटले आहे की अत्याधुनिक साचे डिझाइनमुळे त्यांच्या उत्पादन प्रक्रिया अधिक सुगम झाल्या आहेत. त्यांच्या प्रकरण अभ्यासातून हे स्पष्ट होते की कंपन्या आता आधीपेक्षा अधिक चांगल्या दर्जाचे भाग अधिक वेगाने तयार करू शकतात. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात स्पर्धा तीव्र होत असताना, उत्पादक बाजाराच्या मागणी आणि ग्राहकांच्या अपेक्षांना पूर्ण करण्यासाठी अचूक अभियांत्रिकी समाधानाकडे वाढत्या प्रमाणात वळत आहेत.

उडवणी साचे तयार केलेल्या ऑटोमोटिव्ह घटकांचे फायदे

वजन कमी करणे: इंधन कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन नियंत्रण

ऑटो उत्पादनामध्ये हलके कार्स मिळवणे खूप महत्वाचे आहे कारण हलकी वाहने कमी इंधन वापरतात आणि कमी उत्सर्जन निर्माण करतात. संशोधनात असे दिसून आले आहे की वाहनाचे वजन सुमारे 10 टक्क्यांनी कमी केल्याने सामान्यतः 6 ते 8 टक्के इंधन बचत होते. ब्लो मोल्डिंग तंत्राद्वारे बनविलेले भाग, उदा. इंधन टाकी आणि वायु मार्ग, वाहने हलकी करण्यात महत्वाची भूमिका बजावतात, तरीही त्यांच्या कार्यक्षमतेत कमी येत नाही आणि आजच्या युगात आपण ज्या कठोर पर्यावरणीय मानकांची बरीच चर्चा करतो त्यांची पूर्तता होते. उदाहरणार्थ, पॉलिमर्सचा विचार करा - उत्पादक अनेकदा पॉलिप्रोपिलीन (पीपी) किंवा उच्च घनता असलेल्या पॉलिएथिलीन (एचडीपीई) सारख्या सामग्रीचा वापर करतात. हे प्लास्टिक हलके नसतात तर त्यांची टिकाऊपणाही चांगला असतो, ज्यामुळे उत्पादकांना उत्सर्जन धोरणे पूर्ण करणे शक्य होते आणि गुणवत्तेचा त्याग न करता येता येतो. आम्ही या सामग्रीचे वास्तविक वाहनांमध्ये देखील अद्भुत काम पाहिले आहे, लहान गाड्यांपासून ते भारी वाहनांपर्यंत, जिथे ते नेहमीच पारंपारिक धातू भागांच्या तुलनेत सुधारित कामगिरीचे मापदंड प्रदान करतात.

उच्च प्रमाणात भागांसाठी कमी खर्चाचे उत्पादन

उडवणे मोल्डिंग तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केल्यास ऑटोमोटिव्ह भाग बनवण्याचा अतिशय स्वस्त मार्ग प्रदान करते. उत्पादन वाढल्याने प्रक्रियेचा खर्च कमी होतो कारण त्यामुळे मटेरियलचा अपव्यय, साधनसामग्रीचा खर्च आणि उत्पादनास लागणारा वेळ कमी होतो. उत्पादक जेव्हा चांगली ब्लो मोल्डिंग पद्धती वापरतात, तेव्हा ते घटकांचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करू शकतात आणि बाजारात किमती अद्यापही स्पर्धात्मक राखू शकतात. वास्तविक डेटामध्ये अशा बचतीचे पुरावे आढळतात, ज्यामध्ये उत्पादन वेगाने पूर्ण होते आणि एकूण खर्च कमी असतो, परंतु उत्पादनाची गुणवत्ता टिकून राहते. आता उत्पादनासाठी लागणारा वेळ कमी झाल्याने कंपनी ग्राहकांच्या मागण्यांना चांगल्या प्रकारे पूर्ण करू शकतात, त्यामुळेच ब्लो मोल्डिंग अशा ऑटोमोटिव्ह भागांसाठी लोकप्रिय आहे जे सर्वांना ताबडतोब हवे असतात आणि तरीही खिशाला जड नसतात.

जटिल भूमितीमध्ये संरचनात्मक अखंडता

उडवण ढलप तयार करणे हे त्यातले एक असे काम आहे ज्यामध्ये तुम्हाला ताकदीचा तपशील राखून अत्यंत गुंतागुंतीचे ऑटोमोटिव भाग तयार करायचे असतात. ऑटोमोटिव उद्योगाला अशा भागांची आवश्यकता असते जी दृष्टिने जटिल असेल आणि कार्यक्षमतेने काम करेल. उडवण ढलप ही गरज पूर्ण करते. बंपर आणि इंधन टाकीचे उदाहरण घ्या, यांना अत्यंत नाजूक आकाराची आवश्यकता असते ज्यामध्ये पारंपारिक पद्धती अपुर्या पडतात. हे डिझाइन केवळ गाडीच्या दृष्टीने चांगले दिसण्यासाठी नसून वाहनाच्या कार्यक्षमतेत देखील सुधारणा करतात. जर आपण उडवण ढलप पद्धतीने बनवलेल्या भागांची तुलना जुन्या पद्धतीने बनवलेल्या भागांशी केली तर गुणवत्तेमध्ये स्पष्ट फरक दिसून येतो. उत्पादकांना कमी दोष आणि अधिक काळ टिकणारे भाग मिळत आहेत, यामुळेच अलीकडेच अनेक ऑटोमोटिव कंपन्या या पद्धतीकडे वळल्या आहेत.

महत्वाचे अनुप्रयोग जे वाहन डिझाइनला बदलत आहेत

बिनसेल इंधन टाक्या: सुरक्षा आणि रिसाव प्रतिबंध

आधुनिक वाहनांमध्या आपण पाहतो ते निरुपद्रवी इंधन टाक्यांचे उत्पादन करण्यासाठी ब्लो मोल्डिंग प्रक्रिया अत्यंत आवश्यक आहे, ज्यामुळे सुरक्षिततेत खूप सुधारणा होते आणि इंधन गळती रोखली जाते. जुन्या काळात, पारंपारिक इंधन टाक्यांमध्ये असलेल्या छोट्या सिमेंट्स खरोखरच धोकादायक ठिकाणे होती जिथून इंधन बाहेर पडू शकत होते, ज्यामुळे कधीकधी गंभीर समस्या निर्माण होत. ब्लो मोल्डिंगच्या माध्यमातून उत्पादक या टाक्या एकाच वेळी आणि सातत्यपूर्णपणे तयार करू शकतात, ज्यामुळे सामग्रीमध्ये कोणतेही अस्तित्वात नसलेले भाग नसतात, म्हणजे अनेक तुकड्यांच्या जोडणीऐवजी फक्त एक घन पृष्ठभाग असतो. उद्योगातील तज्ञांच्या मते, जेव्हापासून अधिक गाडी उत्पादक कंपन्यांनी ब्लो मोल्डिंग पद्धती वापरायला सुरुवात केली, तेव्हापासून इंधन टाकी संबंधित समस्यांचे प्रमाण कमी झाले आहे. फोर्ड आणि टोयोटा यांसारख्या कंपन्यांना लक्षात आले आहे की त्यांच्या ग्राहकांनी इंधन प्रणाली संबंधित तक्रारींसाठी आणलेल्या गाड्यांची संख्या नुकत्याच काळात खूप कमी झाली आहे. बहुतेक तज्ञांच्या मते, या अपघातांमध्ये झालेली ही घट ब्लो मोल्डिंगमुळे शक्य झालेल्या निरुपद्रवी डिझाइनमुळे आहे, जे जुन्या उत्पादन पद्धतींमध्ये शक्य नव्हते.

HVAC डक्ट सिस्टम: वायूगतिक कार्यक्षमता

फुंकण ढालणीद्वारे तयार केलेली HVAC डक्ट प्रणाली कारमधील वायूगतिक कार्यक्षमता वाढवतात, ज्यामुळे वाहनांची एकूण कामगिरी सुधारते. मुख्य फायदा म्हणजे ही प्रणाली पारंपारिक प्रणालींपेक्षा खूप हलकी असते आणि कारच्या चौकटीतील गुंतागुंतीच्या जागेत बसवण्यासाठी आकार देता येते. संशोधनात असे दिसून आले आहे की जुन्या डक्टिंग पद्धतींच्या तुलनेत फुंकण ढालणीच्या पर्यायांमुळे हवेचा प्रवाह खूप चांगला होतो. याचा अर्थ इंजिन अधिक कार्यक्षमतेने काम करते आणि चालनादरम्यान कमी इंधन वापरते. फक्त वजन कमी करण्यापुरते मर्यादित न राहता, ह्या आधुनिक डक्ट प्रणाली एकूण HVAC प्रणालीच्या कार्यक्षमतेतही वाढ करतात. त्या केबिनमधील योग्य तापमान राखतात आणि वाहनभर प्रवाहीपणे हवा वाहत ठेवतात, ज्यामुळे सुखद स्वारीचा अनुभव मिळतो. चालक आणि प्रवासी दोघांनाही फरक जाणवतो, अनेकांनी असे नमूद केले आहे की उन्हाळ्यातही त्यांच्या कारमध्ये चांगली कार्यक्षमता आणि थंडगार वातावरण या सुधारित डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे जाणवते.

हलके आसन संरचना आणि आतील घटक

ब्लो मोल्डिंग ही कार निर्मात्यांच्या हलक्या सीटिंग आणि आतील भागांच्या दृष्टिकोनात बदल करत आहे, वजन आणि सुरक्षा समस्यांचे निराकरण एकाच वेळी करण्यास मदत करत आहे. उत्पादक ब्लो मोल्डिंग पद्धती वापरताना, ते सीट्स आणि इतर आतील भाग विशेष प्लास्टिकपासून तयार करू शकतात जी मजबूत राहतात पण फार जड नसतात. नियमनांनी ठरवलेल्या वजनाच्या आव्हानात्मक उद्दिष्टांवर उतरण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या कार कंपन्यांसाठी, या प्रकारची नवकल्पना म्हणजे सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा किंवा प्रवाशांच्या आरामाचा त्याग करण्याची आवश्यकता नाही. हलके वजनामुळे कार खरोखरच सुरक्षित होतात कारण या ब्लो मोल्डेड भागांमुळे धडकेचा परिणाम अधिक चांगल्या प्रकारे शोषला जातो. तसेच, वाहने अधिक इंधन कार्यक्षम होतात कारण आतील सर्व गोष्टींचे एकूण वजन कमी होते. आम्ही अधिकाधिक लोकांना त्यांच्या कारमध्ये नवीनतम वैशिष्ट्यांचा समावेश करणारी हलकी डिझाइने हवी आहेत, यामुळेच आतील जागा अद्ययावत करण्यासाठी बजेट आणि नियमनात्मक नियमांचे पालन करताना ब्लो मोल्डिंग ऑटोमेकर्समध्ये लोकप्रिय झाली आहे.

ब्लो मोल्डिंग वि. इंजेक्शन मोल्डिंग: ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील तोटे-फायदे

खोल भागांचे उत्पादन: जिथे ब्लो मोल्डिंग प्रभावी आहे

कारसाठी खोल भाग तयार करण्याच्या बाबतीत, ब्लो मोल्डिंग इंजेक्शन मोल्डिंगला स्पष्टपणे मागे टाकते. इंधन टाक्यांसारख्या अशा गोष्टींसाठी ही प्रक्रिया फार चांगली काम करते जेथे एकही सिम नसावी. सुरक्षा येथे मोठा फायदा आहे कारण या भागांमधून इंधन गळत नाही, जे वाहन सुरक्षेबाबत बोलताना अत्यंत महत्त्वाचे आहे. उद्योगातील तज्ञांना माहीत आहे की ब्लो मोल्डिंगच्या माध्यमातून ते अशाप्रकारची जटिल खोल आकार तयार करू शकतात जे इतर पद्धतींनी कठीण किंवा अशक्य असतील. यामुळे ऑटोमेकर्सना खर्च नियंत्रित ठेवताना त्यांच्या इच्छेनुसार भाग डिझाइन करण्याची स्वातंत्र्य मिळते. लोटस कार्सचा उदाहरण घ्या—ते वर्षानुवर्षे ब्लो मोल्डिंग तंत्रज्ञान वापरत आहेत ज्यामुळे टिकाऊपणा कायम ठेवता येतो आणि भाग हलके होतात. ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये वजन कमी करण्याचा आणि बळ कायम ठेवण्याचा विचार करणाऱ्यांसाठी ब्लो मोल्डिंग हा एक चाणाक्ष पर्याय राहतो.

मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनाच्या परिस्थितीसाठी खर्चाची तुलना

मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पर्यायांकडे पाहणाऱ्या कंपन्यांसाठी, ब्लो मोल्डिंग आणि इंजेक्शन मोल्डिंगमध्ये निर्णय घेताना मुख्यत्वे आर्थिक बाबींवर भर दिला जातो. अधिक वस्तू तयार करताना ब्लो मोल्डिंग हे स्वस्त पर्याय ठरते कारण त्यामध्ये क сы्‍या कच्चा माल वापरला जातो आणि चक्र पूर्ण करण्यास कमी वेळ लागतो. या पद्धतीमुळे कंपन्या मालाच्या आणि कामगारांच्या खर्चात मोठी बचत करू शकतात, जी मोठ्या वस्तूसाठी उत्तम आहे जसे की ऑटोमोटिव्ह इंधन टाक्या किंवा वातानुकूलन वायुवाहिनी. इंजेक्शन मोल्डिंगची कहाणी मात्र वेगळी आहे. इंजेक्शन सिस्टम सुरू करण्यासाठी प्रारंभी अधिक खर्च येत असला तरीही, ती अचूकता आवश्यक असलेल्या लहान भागांचे उत्पादन करण्यासाठी उत्कृष्ट आहे. उद्योगातील अहवालांमधून असे दिसून येते की उत्पादन प्रमाण वाढल्यास ब्लो मोल्डिंग ही अनेक कारखान्यांसाठी पसंतीची पद्धत बनते, विशेषतः तेव्हा जेव्हा त्यांना अशा टिकाऊ वस्तूंची आवश्यकता असते ज्यांना उत्पादनानंतर फारशी पूर्णता देण्याची आवश्यकता नसते.

द्रव्य अपशिष्ट कमी करण्याच्या रणनीती

कचरा कमी करण्याचा प्रश्न उपस्थित झाला तर कार उत्पादनामध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंजेक्शन मोल्डिंग पद्धतींच्या तुलनेत ब्लो मोल्डिंगच खरोखर उत्कृष्ट आहे. ब्लो मोल्डिंगच्या कार्यपद्धतीमुळे स्वाभाविकच सामग्रीचा चांगला वापर होतो, त्यामुळे कारखान्याच्या फरशावर अधिक कचरा उरत नाही. अनेक कारखान्यांनी इतरही काही चतुराई राबवायला सुरुवात केली आहे, उदा. उरलेले तुकडे पुन्हा प्रणालीमध्ये टाकून त्यांचा पुनर्वापर करणे किंवा ते फेकून देणे. हे त्याच दिशेने जाणारे आहे ज्याचा संपूर्ण ऑटो उद्योग या दिवसात प्रयत्न करत आहे, म्हणजेच अधिक निसर्गपूरक पद्धती. काही संशोधनांनुसार ब्लो मोल्डिंगमुळे सामग्रीचा अपव्यय कमी होऊन तो 30 टक्क्यांच्या आसपास राहतो, जे अजिबात वाईट नाही. पर्यावरणाच्या दृष्टीने योगदान देताना आर्थिक बचत करू इच्छिणाऱ्या कंपन्यांसाठी हे अर्थातच कमी रॉ मटेरियल लँडफिलमध्ये जाते आणि सर्वांच्या खर्चात कपात होते. तसेच, स्वच्छ हवा आणि पाणी हवे असे कोणाला नाही?

स्थायी नवोपकरणे आणि उद्योग 4.0 एकीकरण

चांगझौ पेंगहेंगच्या पुनर्वापरित पॉलिमर पुरस्कार

चांगझोउ पेंगहेंग स्थिर उत्पादन क्षेत्रात आपल्या हरित उपक्रमांसाठी खरोखरच गुंतवणूक करण्यामुळे ओळखला जातो. वाहनांच्या फुगवलेल्या भागांसाठी पुनर्वापर केलेले पॉलिमर वापरण्याचे काम ते वर्षानुवर्षे करत आहेत, जे आजकाल स्थिरतेबद्दल सर्वत्र चर्चा होणाऱ्या गोष्टीशी अगदी जुळते आणि त्याचबरोबर पर्यावरणास अनुकूल पर्यायांच्या वास्तविक गरजा पूर्ण करते. उदाहरणार्थ, बंपर कव्हर आणि हाऊसिंग घटक – पुनर्वापर केलेल्या साहित्यापासून बनवलेले हे भाग टिकाऊपणा आणि बळकटपणा या दृष्टीने पारंपारिक भागांइतकेच चांगले कामगिरी करतात. उद्योगातील अनेक मोठ्या कंपन्यांनी त्यांच्या दृष्टिकोनाचे काही महत्त्वाच्या परिषदांमध्ये कौतुक केले आहे. आणि चला, पर्यावरणावर होणारा परिणाम कमी करणे फक्त ग्रहासाठी चांगले नाही तर नियमनापासून एक पाऊल पुढे राहण्यास आणि दीर्घकाळात खर्च वाचवण्यासही मदत करते. कंपन्या खरोखरच पर्यावरणाचे नुकसान न करता गाड्या तयार करण्याबद्दल गांभीर्याने विचार करतात तेव्हा काय शक्य आहे याचे त्यांचे काम उदाहरण आहे.

ऊर्जा-क्षमतेची संपीडित वायु प्रणाली

ऊर्जा-क्षमतेच्या संपीडित वायु प्रणालीचा उडवणी ढालणी प्रक्रियेत वापर केल्याने कार भागांच्या उत्पादनातून होणारे कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यात मोठा फरक पडला आहे. या अद्ययावत प्रणालीमुळे कारखान्यांना वीज बिलांवर बचत करता येते आणि पर्यावरणालाही अधिक अनुकूल राहता येते. काही कारखान्यांनी या नवीन प्रणालींमध्ये बदल केल्यानंतर ऊर्जा खर्चात सुमारे 30% बचत झाल्याचे सांगितले आहे, ज्यामुळे त्यांच्या नफ्यावर मोठा परिणाम झाला आहे. आजच्या बाजारपेठेत स्पर्धात्मक राहण्यासाठी अधिक वायु व्यवस्थापन तंत्रज्ञान आवश्यक आहे, असे बहुतेक उत्पादकांना वाटते. या सुधारणांमध्ये गुंतवणूक करणार्‍या कंपन्या पर्यावरणीय नियमनांचा सामना करताना नफा कमी न करता चांगल्या स्थितीत राहतात. अनेक ऑटोमोटिव्ह पुरवठादारांनी या प्रणालीकडे वळण घेतले आहे आणि या संक्रमणामुळे त्यांना आर्थिक आणि पर्यावरणीय दोन्ही फायदे होत आहेत.

उच्च-गती उत्पादनामधील एआय-चालित गुणवत्ता नियंत्रण

आजकाल ब्लो मोल्डिंगमध्ये गुणवत्ता नियंत्रणासाठी कृत्रिम बुद्धिमत्ता तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जात आहे. उत्पादक कृत्रिम बुद्धिमत्ता त्यांच्या प्रक्रियांमध्ये एकत्रित करतात तेव्हा, ते सर्व गोष्टी अधिक अचूकपणे निरीक्षण करू शकतात आणि वास्तविक वेळेत समायोजन करू शकतात. याचा अर्थ उत्पादन ओळीवर दोष कमी होणे आणि यंत्रांची दुरुस्ती करण्यासाठी बंद राहण्याचा कालावधी कमी होणे असा होतो. काही कंपन्यांनी AI प्रणाली लागू केल्यानंतर दोषांचे प्रमाण 95% पेक्षा जास्त घटल्याचे पाहिले आहे, ज्यामुळे एकूण निकालावर मोठा फरक पडतो. पुढे बघितल्यास, आपण पाहतो की ऑटोमोटिव्ह उत्पादक केवळ गुणवत्ता तपासणीसाठीच नव्हे तर उपकरणांच्या अपयशाचे आधीच अंदाज घेणे आणि उत्पादनाच्या वेळी प्रक्रियांमध्ये गतिशील समायोजन करणे यासारख्या गोष्टींसाठीही AI चा वापर वाढवत आहेत. हे सुधारण केवळ इष्ट नाहीत तर आधुनिक कार घटकांसाठी आवश्यक असलेल्या अत्यंत कडक सहनशीलता राखण्यासाठी कारखान्यांना त्यांची आवश्यकता आहे.