Автомашины нийлүүлэлтийн гинжин дэх захиалгат хөвүүлэн хэлбэртэй болгохын үүрэг

Захиалгат хөөсөн хуванцар үйлдвэрлэх технологийг ойлгох

Хөөсөн хуванцар үйлдвэрлэх процессын үндэс

Хөндий пластмассын хэсгүүдийг хийх боломжийг олгодог үйлдвэрлэлийн аргуудын нэг нь хий савлалт юм. Энэ нь ялангуяа олон төрлийн нарийн дэлгэрэнгүй хэлбэрүүдийг харьцангуй хялбархан үйлдвэрлэхэд сайн. Үндсэндээ эхлээд пластмассын материалыг хайлуулж, дараа нь хоосон ор хөндийд нь хийнэ. Бүх зүйл ор хөндийд бэлэн болсоной дараа шахсан агаар нэмж өгөх замаар халуун пластмассыг ор хөндийн хананд нь дарж, төлөвлөсөн хэлбэрт нь хүртэл хүйтэнд хөрдөг. Энэ аргыг ерөнхийд нь гурван үндсэн хэсэгт хуваадаг: Экструзийн хий савлалт нь том зүйлсийг, иньекцийн хий савлалт нь жижиг хэсгүүдийг сайн хийдэг бөгөөд мөн хүчтэй сав баглаа боодол үйлдвэрлэдэг стретч хий савлалтын арга байдаг. Ихэнх үйл ажиллагаа нь ижил загвар дагадаг: эхлээд пластмассыг зөөлрүүлэх, зөв хэлбэрт нь оруулах, халаах, хөргөх, дараа нь цаашдын боловсруулалтыг хийх. Хий савлалтын аргыг машин барилгын, боодол баглаа, зарим тохиолдолд эмнэлгийн тоног төхөөрөмжийн салбарт өргөн ашигладаг.

Инжекцийн блувийн хуйтрал vs. Гадагшлуулагчийн блувийн хуйтрал

Сав боловсруулах үндсэн хоёр арга байдаг: цутгамт болон шахагдах арга бөгөөд тус бүр өөрийн давуу талтай. Цутгамт сав боловсруулалтын үед үйлдвэрлэгчид урьдчилан хэлбэрлэсэн хэсгээс эхэлдэг тул эцсийн бүтээгдэхүүнд хүрэлцээтэй нарийн хэлбэр болон гөлгөр гадаргуу үүсгэх боломжтой. Ийм учраас энэ аргыг эмийн санхүүгийн баглаа боодол, гоо сайхны сав баглаа шиг гадаад байдал чухал байдаг салбарт ихэвчлэн ашигладаг. Нөгөө талаар, шахагдах замын сав боловсруулалт нь хайлсан пластмассыг хоолой маягийн хэлбэрээр дамжуулах замаар хийгддэг тул нарийн дэлгэрэнгүй бус том зүйлсийг хийхэд тохиромжтой. Жишээ нь автомашины том шахуургын сав, үйлдвэрийн агуулахын сав гэх мэт. Ихэнх компанийн хувьд нарийн дэлгэрэнгүй хэрэгтэй бүтээгдэхүүнийг цутгах аргаар хийлгэж, харин бат бөх, энгийн хэсгийг шахах аргаар хийлгэдэг. Тухайлбал, олон авто үйлдвэрлэгчид панелуудыг хооронд нь бэхлэхэд зориулагдсан клип болон батын хэсгүүдийг илүү сайн бат бөх чанар шаарддаг тул шахах аргыг ашигладаг.

Пластик хөнгөн цохилтын формонд хэрэглэгдэх түлхүүр материалын

Пластик хөндий хийхийн тулд материал сонгохдоо түүний химийн бодисын эсэргүүцэл, жингийн харьцааны хүчийг онцгойлон анхаарах хэрэгтэй. Ихэнх үйлдвэрлэгчид одоо үед полиэтилен, полипропилен эсвэл ПВХ-г сонгодог. Полиэтилен нь хүчтэй химийн бодисын нөлөөнд удаан задрахгүй, хагарахгүйгээр их хүчний нөлөөллийг тэснэ. Полипропилен нь хэлбэрээ сайн хадгалж, дулааныг сайн дааж чаддаг. ПВХ нь нийтлэг урт нас хадгалдаг. Гэхдээ пластик материалын салбар үл зогссон бөгөөд илүү орчин үеийн сонголтоор био суурьтай пластик материалыг сонирхож байна. Энэ нь энгийн нефть эх сурвалжийн хэрэглээг бууруулахад тус дөхөм болно. Зөв сонголт хийх нь сайн бүтээгдэхүүн, маш сайн бүтээгдэхүүний ялгааг тодорхойлж, хаягдлын асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална. Жишээлбэл, автомашины хэсгүүдийг хөндий хийх аргаар үйлдвэрлэхэд материал сонгох нь ажиллагаа болон орчин тойрныг хамгаалах хувьд маш чухал байдаг.

Хөвүүлэн хийсэн автомашины хэсгүүдийн хэрэглээ

Машины биеийн самбаруудын холбоос болон бүтцийн хэсгүүд

Хуурай хэсгүүд нь өнөөгийн автомашины үйлдвэрт чухал холбоос болон бүтцийн элемент болгон ашиглагддаг. Эд ангиуд нь автомашины үйлдвэрлэгчдэд хүнд хүчээр болон бат бөх чанараа хэмнэлттэй, харин хэмнэлттэй, хөнгөн жинтэй машин бүтээхэд тусалдаг. Жишээлбэл, хуурайгаар хийсэн машины биеийн хавтангийн холбоосууд нь эд ангиуд нь панелийг бат бэхээр барьж байгаа ч стандарт металл хувилбаруудтай харьцуулахад хямдруу, хийхэд нь цөөн нөөц хэрэгтэй. Автомашины үйлдвэрлэгчид хүнд материалыг оронд нь хөнгөн пластик ашиглаж эхэлбэл автомашины нийт жин нь буурч замын дагуу ажиллагаа нь сайжирна. Судалгаагаар автомашины нийт жинг ойролцоогоор 10 хувь бууруулах нь түүний түлшний хэмнэлтийг 5-7 хувь сайжруулдаг байна. Тиймээс Ford болон BMW зэрэг томоохон брендүүд маш олон жилийн өмнөөс л эд ангиудыг үйлдвэрлэлдээ нэвтрүүлсэн байна. Эдгээр компанийн хувьд түлшний хэмнэлт сайжирсны дээр орчин тойрныд илүү бага нөлөө үзүүлэх замаар хөнгөн жинтэй автомашиныхаа баялагийг мөн биелүүлж чаджээ.

Шатахууны сав ба шингэний сав

Түлшний сав, автомашины бусад шингэний сав сандаа ихэвчлэн хөвөөгээр хийсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд тулгуурладаг. Энд гол давуу тал нь эдгээр хэсгүүдийг үйлдвэрлэхдээ хэрхэн хүсэл зоригтой дизайн бүтээж болох явдал юм. Үйлдвэрлэгчид машинийн хүрээнд зай муутай өнцгүүдэд байрлах эдгээр хэлбэрүүдийг бодитоор бүтээж чаддаг. Зөвхөн сайхан харагдахаас давж, эдгээр хөвөөн сав сандаг нь урт хугацаанд ашиглахад лэхгүй бөгөөд энэ нь аюулгүй байдалын шаардлагад чухал ач холбогдолтой. Энэ төрлийн практик давуу талуудын тулд үйлдвэрт олдмол металл сав санд тулгуурлах нь хуучирч, хөвөөгээр хийсэн сонголтыг илүүд үзэх болсон. Орчин үед хөвөөн түлшний сав суурьсны 90% орчим хувийг эзэлж байгаа нь харагдаж байна. Яагаад гэвэл эдгээр нь илүү хямд өртөгтэй, илүү аюулгүй юм. EPA зэрэг байгууллагуудын дүрэм журмын шаардлагууд мөн энэ хөдөлгөөнд нөлөөлсөн. Эдгээр дүрэм журмын дагуу түлшийг илүү үр ашигтай ашиглах, хорт нөлөөг багасгах шаардлагатай байдаг тул үйлдвэрлэгчид тэдгээрийг хангах материалыг сонгож, ажлыг зохих ёсоор хийж чаддэг.

Халаалт, агааржуулалтын хоолой болон агаарын оролтын системүүд

Тээврийн хэрэгслэйн HVAC агаарын хоолой болон агаарын орцуудад байрлах хөндий хэлбэртэй хэсгүүд нь дулааны тусгаарлагчийн үүрэг гүйцэтгэж, энерги хэмнэлтийг сайжруулахад тусалж, системийг гладно ажиллуулах боломжийг олгодог. Хөндий хэлбэртэй деталиудыг үйлдвэрлэх технологи нь үйлдвэрлэгчдэд янз бүрийн загварын машинд тохирох нарийн цоргоны хэлбэрүүдийг хялбархан үйлдвэрлэх боломжийг олгоно. Эдгээр детальчууд нь халаалт, хөргөлтийн систем зөв ажиллахыг хангаж, доторх суугчдийг таатай байдлаар хадгалж, илүү их энергийг зарцуулах шаардлагагүй болгодог. Одоогоор машин үйлдвэрлэгчид термопластик эластомер зэрэг шинэ материалын загваруудыг судалж, хөндий хэлбэртэй HVAC детальчуудын үр дүнг илүү сайжруулахыг оролдож байна. Судалгаагаар сайн HVAC систем түлшний үр дүнтэй ашиглалтыг ойролцоогоор 5%-иар нэмэгдүүлж чадах бөгөөд температурыг зохицуулахад илүү их чадал шаардлагагүй болдог. Автомашин үйлдвэрлэгчид энергийг хэмнэх, орчин үеийн экологийн асуудлыг багасгахад илүү их анхаарч байгаа тул хөндий хэлбэртэй системүүд нь индустрийн ногоон инициативтай сайн нийцэж байгаа тул одоогоор маш их түгээмэл болсон.

Автомашины нийлүүлэлтийн гинжин дэхь захиалгат хөөсөн хуванцар хийцийн давуу тал

Төмрөхгүй зорилгоор тогтвортой бурдны ашиглалтыг нэмэгдүүлэх

Захиалгат хөөсөн хуванцар хийсэн хэсгүүд нь маш хөнгөн байдаг тул өнөөгийн автомашины хувьд илүү их шатахууны хэмнэлт олоход маш чухал ач холбогдолтой болдог. Хөөсөн хуванцар хийсэн аргаар үйлдвэрлэгчид деталь хийхэд тэдгээрийн нийт жин багасаж, автомашины нийт жинг багасгаж, илүү бага шатахуун хэрэглэх боломжийг олгодог. Судалгаагаар автомашины жинг ойролцоогоор 10%-иар багасгах нь шатахууны үр ашгийг 6-оос 8%-иар сайжруулдаг байна. Тойота зэрэг автомашины салбарын томоохон нэр таних болжээ нь байгаль орчны хатуу шаардлагууд болон үр ашгийн зорилтуудыг хангахын тулд хөөсөн хуванцар хийцийн аргыг өөрийн үйлдвэрлэлийн шугаманд нэвтрүүлж эхэлсэн байна. Одоо үйлдвэрлэгчид замын энгийн элэгдэлд тэсвэх чадвартай боловч автомашины жинг багасгахад тусалдаг полиолефин зэрэг хөнгөн материалыг илүү их хэрэглэж байна.

Зардал багатай масс үйлдвэрлэлийн шийдэл

Хутгын хөнгөн цагаан хавтангийн хийцийн хувьд түүний бат бөх чанар нь маш их ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн жин багасахад нөлөөлдөг. Хөнгөн цагаан нь төмөрлөгтэй харьцуулахад ижил бат бөх чанартай боловч жингээрээ 30%-иар бага байдаг. Үүний үр дүнд түүнийг ашигласнаар түлшний зардлыг бууруулах боломжтой болдог. Мөн хөнгөн цагаан нь коррозид хамгаалалт, урт нас, аюулгүй байдлын талаархи шаардлагуудыг хангаж чаддаг. Түүгээр ч зогсохгүй, хөнгөн цагаан нь дахин боловсруулах боломжийг хангаж, байгаль орчныг хамгаалахад нөлөөлдөг.

Хугацаанд хамгаалагч, цусны үржлээр тулгардаг

Хийн хуванцарлах аргаар гарган авсан материал нь ихээхэн тэсвэрт чадалтай бөгөөд идэвхжихээс тэсвэрлэх чадвартай тул урт хугацаагаар ашиглах шаардлагатай автомашины хэсгүүдэд маш чухал ач холбогдолтой. Эдгээр материал нь гадаад орчны хүнд нөхцөл байдлыг сайн тэсвэрлэх чадвартай тул машины засвар үйлчилгээ бага шаардаж, зам дээр илүү урт хугацаагаар үйлчилдэг. Жишээлбэл, цохилтын төмөр эсвэл түлшний саван дээр замын химийн бодис болон цаг агаарын өөрчлөлтүүдийн нөлөө ихтэй боловч хийн хуванцарлах технологийн тусламжтайгаар сайн ажиллаж байна. Судалгаагаар харахад хийн хуванцарлах аргаар хийсэн деталь нь жил эцэслэх тусам бага износод ордог байна. Машины чийглэг ихтэй буюу өвлийн улиралд замд давс тарих нутгуудад явах үед ч эдгээр материал задрахгүйгээр сайн ажиллаж байна. Ийм учраас олон үйлдвэрлэгчид өөр өөр загварын машинуудад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг хэсгүүдэд хийн хуванцарлах аргаар хийсэн деталийг сонгож байна.

Автомашиндын хийн хуванцарлах технологийн ирээдүйг хэлбэржүүлэх инноваци

Эрдэнэ тавих материалын үндсэн байгуулал

Тэсвэртэй материалууд нь хөнгөн цагаан хийлэх үйлдвэрлэлийн дүрмийг өөрчилж, экологийн хувьд илүү зөв арга замыг бодит болгож байна. Газрын хэмжээнд орчин үеийн машин үйлдвэрлэгчид орчин үед дахин боловсруулсан ба ургамалд суурилсан пластмассыг өөрсдийн үйлдвэрлэлийн шугамд нэмж эхэлсэн тул өөрсдийн орчин үеийн нөлөөг багасгахыг хүсдэг. Эдгээр солих боломжит материалынууд нь үйлдвэрлэлийн явцад гарах нүүрстөрөгчийн ялгаралт ба хаягдлыг багасгахад бодитой нөлөө үзүүлдэг. Жишээ нь, Форд компани далайн пластик хогийг дахин боловсруулсан материал ашиглах талаар хэдэн жилийн турш судалгаа хийж, инновацион хийлэх арга техникийг ашиглан тэдгээр материалыг автомашины янз бүрийн хэсэгт нэмж оруулж ирсэн. Дэлхийн зах зээлд засгийн газрууд нүүрстөрөгчийн ялгаралтын шаардлагыг хатуурах замаар даралтаа нэмэгдүүлж байгаа нь автомашин үйлдвэрлэгчид илүү ногоон шийдэлд илүү их анхаарч эхэлсэн шалтгаан юм. Зөвхөн эдгээр зохицуулах зорилтуудыг хангахаас гадна, орчин үеийн хэрэглэгчид ихэвчлэн тэсвэртэй байдлыг чухаллондог тул ийм арга хэмжээ авснаар орчин үеийн хэрэглэгчидтэй илүү сайн харилцаа бий болгоход тусалдаг.

Инженерийн 4.0-ийн ажлын бүтцийн интеграци

Инженерийн 4.0 технологийн тусламжтайгаар шахмал хөнгөн цагаан хуванцар үйлдвэрлэх процессыг ихээр шинэчлэж байна. Үйлдвэрүүд одоо үйлдвэрлэлийг бодит цагт хянах болон нисэх үедээ илүү ухаалаг шийдвэр гаргахын тулд интернетээр холбогдсон сенсорууд, автоматжуулсан системүүд, чадалтай өгөгдлийн шинжилгээний багажуудыг ашиглаж эхэлсэн. Жишээлбэл, Тесла нь шахмал хөнгөн цагаан хуванцар үйлдвэрлэх үйл явцад ухаалаг үйлдвэрлэлийн эдгээр аргуудыг хэрэглэхэд идэвхтэй байсан. Үр дүн нь? Тоног төхөөрөмжинд зогсолт багасах ба бүтээгдэхүүний чанарыг илүү сайн хянах боломжтой болсон. Технологи хөгжиж байгаа тутам шахмал хөнгөн цагаан хуванцар үйлдвэрлэх үйл явцын үр ашигтай байдал нь бодитой сайжирч байна. Үйлдвэрлэгчид зөвхөн мөнгө хэмнэхгүй л гэсэн үг, чанарын стандартыг хордуулалгүйгээр үйлдвэрлэлийн бүх процессыг оновчтой болгож байна.