Машин хөнгөн байх нь түлшний ашиглалтыг сайжруулахад тусдаг бөгөөд энэ нь тээвэрт зарцуулах мөнгөний хэмжээн дээр нөлөөлөх бөгөөд орчин үеийн орчинд бидний үлдээх нөлөөг тодорхойлдог. Судалгаагаар машиний жингийн 10 хувийг бууруулах нь түлшний хэрэглээг 6-8 хувиар багасгадаг байна. Харин орчин үеийн байгаль орчны шаардлагыг хангаж, хэрэглэгчдийн ногоон сонголтыг хүссэн үйлдвэрлэгчдэд энэ нь маш чухал ач холбогдолтой юм. Хөнгөн цутгалын технологи нь хөнгөн бөгөөд бат бөх байдал нь хадгалагдаж буй хэлбэртэй хэсгүүдийг хийх боломжийг олгодог тул энэ чиглэлээр маш их тус болдог. Машин үйлдвэрлэгчид түүнд ашигладаг материалыг хөнгөн материалын солиход илүү хурдтай хурдатгал, сайн удирдлагын шинж чанарыг тогтоож болно. Жингээс чөлөөлөх нь мөн тээврийн хэрэгслийн суудлыг зохион бүтээхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энд зорилго нь зөвхөн энерги хэмнэх л биш, аялагчдын аюулгүй байдал, дотоод амгалангийн түвшинг багасгахгүйгээр энэ зорилгодоо хүрэх явдал юм.
Хийн хүчээр хэлбэржүүлсэн хүрээ нь илүү сайн бүтцийн хүч чадал өгдөг бөгөөд хүрээ дээр жин илүү жигд тархдаг. Энэ нь стрессийн цэгүүд чухал байдаг нягт тээврийн системүүдэд ихээхэн ач холбогдолтой. Компанитай хийн хүчээр хэлбэржүүлэх технологид шилжих үед тэдний загварчлалд холболтын цэг, багаж хэрэгсэл бага шаардлагатай болдог. Хэсгийн тоо цөөрөх нь үйлдвэрлэлийн шугам дээрх цуглуулалтын хугацааг богиносгохын зэрэгцээ цаг хугацааны туршид эдгээр холболтын цэгт гэмтэл үүсэх магадлалыг багасгадаг. Үйлдвэрлэгчид хийн хүчээр хэлбэржүүлэх аргын уян хатан байдлыг мөн дуртай байдаг. Тэд өдөр тутмын ашиглалтанд тэсвэртэй байх ёстой бүх зүйлийг хадгалж үлдээж, ялгаатай тээврийн хэрэгслүүдэд тохируулах зориулалтаар загварыг өөрчилж чаддаг. Судалгаанууд өөр нэг давуу талыг зааж өгсөн бөгөөд хийн хүчээр хэлбэржүүлсэн хэсгүүд нь уламжлалт арга замаас харьцангуй бага материал алдагддаг. Энэ нь автобус, трамвайн суудлын загварчлалд илүү ногоон сонголт болгодог. Эдгээр бүгдийг ухаалгаар инженерийн ажилтай хослуулбал тээврийн компаниуд үйлдвэрлэхэд хямд, илүү их хугацаа үргэлжилдэг, орчин үеийн орчныг илүү бага бохирдуулдаг суудалтай болдог.
Зөөврийн суудал нь ихээхэн гэмтэл авч чадах хүрээтэй байх шаардлагатай бөгөөд хийн хуванцар цутгалын арга нь яг л ийм тэсвэрт чанарыг санал болгодог. Эдгээр хүрээний материал нь ихэвчлэн өндөр нягаттай полиэтилен эсвэл товчоор HDPE юм. Тэдгээрийг онцлог болгох зүйл юу вэ? Эдгээр хүрээ нь бүтцийн дагуу хүчийг дамжуулахын оронд мөргөлдөөнийг шингээж авдаг. Лабораторийн туршилтууд дахин дахин баталсан байдаг нь орчин үеийн зах зээл дэх өөр тоо томшгүй орлуулагчидтай харьцуулахад HDPE нь мөргөлдөөнд илүү сайн тэсвэрлэдэг. Энэ нь суудлууд солих шаардлагатай болохоос хамаагүй удаан үедэг гэсэн үг юм. Цаашдын солилт багасах нь хаягдал багасаж, үйлдвэрлэгчдэд хугацаа үргэлжлэх тусам мөнгө хэмнэх боломжийг олгоно. Мэргэжлийн тайлангууд хийн хуванцар цутгамал хэсгүүд нь уламжлалт материалын авч чадахаас хэтэрсэн ачааллыг тэвчих чаддаг байна гэж баталдаг бөгөөд одоогоор тэдгээрийн загварчлал нь тээврийн ихэнх салбарт стандарт болон хувирчээ.
Хийн хуванцарлах материал нь муу агаарын нөхцөлд сайн тэсвэрлэх чадвартай тул гадаа эсвэл агаарын нөхцөл өөрчлөгддөг газруудад ашиглахад маш тохиромжтой. Эдгээр хуванцар суудал нь металл хэсгүүдтэй харьцуулахад чийглэг эсвэл элсэн дундуур далайн орчимд чийгтэй орчинд удаан байлгахад илүү их идэвхгүй. Цагаан тугалган суудал нь аюулгүй байдалд маш их нөлөөлдөг тул онцлог нь зарим тээврийн хэрэгсэл дээр хуучин цагаан тугалга суудал нь хугацаа өнгөрөхийн хамт аюултай болох боломжтой. Судалгааны дүнгээс харахад хийн хуванцарлах хүрээ нь уламжлалт металл хүрээнээс илүү их орчны хор хөнөөлд тэсвэртэй байдаг тул пассажирт аюулгүй байхыг хангаж, агаарын ямар ч нөхцөлд урт хугацаагаар үлдэх чадвартай.
Блувийн хуйтрал нь голчлон энгийн инжекцийн хуйтралд шаардагдахтай харьцуулахад бага зардал шаарддаг тул мөнгө хэмнэдэг. Энэхүү технологи нэмэлтээр материал алдагдлыг багасгадаг тул компаниуд шаардлагагүй анхдагч материалын худалдан авалтанд цөөн мөнгө зарцуулдаг. Үйлдвэрлэлийн явц хурдасдаг тул үйлдвэрүүд хэрэгцээтэй бүтээгдэхүүнийг илүү хурдан гарган, хэрэглэгчидэд илүү хурдан хүргэж чаддаг. Үйлдвэрийн талбайд гарч буй жинхэнэ тоо мэдээллээс харахад блувийн хуйтрал руу шилжсэн компаниуд бүх үйлдвэрлэлийн шатанд мөнгөний бодитой хэмнэлттэй болдог. Тээврийн суудлын хувьд тодорхойлоход, олон үйлдвэрлэгчид чанарыг муруйцахгүйгээр хугацааны хязгаарлалтыг хангаж, санхүүгийн хувьд ашигтай байдалд хүрэхэд энэ арга барилыг ашигтай гэж олжээ.
Үндсэндээ хоёр төрлийн хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх арга байдаг: шахаж хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх болон шахуургын аргаар хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх бөгөөд аль нь өөрийн давуу, дутагдалтай талтай. Шахаж хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх арга нь шахаж болон хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх аргуудын онцлог шинж чанаруудыг хослуулдаг бөгөөд энэ нь хэсэг тус бүр дээрх материал тархах тунадас, ханын зузааныг илүү нарийн удирдах боломжийг олгодог. Наалтын хүрээнд хэмжээний нарийвчлал болон нарийн геометр хэлбэр шаарддаг бүтээгдэхүүний хувьд энэ арга маш сайн ажилладаг. Жишээлбэл, эмнэлгийн багаж хэрэгсэл эсвэл автомашины хэсгүүдийн хувьд жижиг зөрүү л асуудал үүсгэж болно. Харин шахуургын аргаар хийсэн хуванцар үйлдвэрлэх нь өөр түүх ярьдаг. Энэ арга нь компаниуд олон тооны хоолойт бүтээгдэхүүнг хурдан үйлдвэрлэх шаардлагатай үед сайн ажилладаг ч шахаж хийсэн аргын нарийвчлалыг олж авдаггүй. Эдгээр сонголтуудын аль нэгийг сонгохдоо үйлдвэрлэлийн менежерууд тухайн хэрэглээнд юу чухал байгаагаа үздэг. Ихэнх нь нарийн тодорхойлолт шаарддаг нарийн хэлбэрт шахмалын аргыг сонгодог бол хялбар бүтээгдэхүүнийг томоохон хэмжээгээр үйлдвэрлэхэд шахуургын арга ихэвчлэн ашиглагддаг.
Хийгээр тусалж хөөсөн хийх технологи нь үйлдвэрлэлийн технологид том дэвшил оруулж байна. Хийгээр тусалж хөөсөн хийх аргыг ашиглан хэлбэрт хийг хийх үед ханцүү нимгэн, хөнгөн хэв маягийн хэсгүүдийг бүтээх боломжтой болгох бөгөөд бүтцийн хүчийг нь хадгалж байна. Жолооны тээврийн үйлдвэрлэгчид энэ аргыг тухайн гадаргуугийн талбайн дагуу тогтвортой ханцүү зузаан бүхий том хэсгүүдийг бага хэмжээний эхний материал ашиглан үйлдвэрлэхэд тухайн аргыг онцгой ашигтай гэж үздэг. Энэ аргын онцгой давуу тал нь үйлдвэрлэлийн циклийг бууруулахад оршино. Үүний улмаас уул үйлдвэрүүд бүтээгдэхүүнээ илүү хурдан гаргаж авч, урт хугацаанд мөнгө хэмнэнэ. Мэргэжлийн олон тайлангуудын дагуу хийгээр тусалж хийсэн бүтээгдэхүүнүүд нь жинтэйгээ харьцуулахад илүү сайн хүч чадалтай байдаг. Материалын зардлыг ихээр гаргахгүйгээр мөн нэмэлт цагийг үйлдвэрлэлд зарцуулахгүйгээр бүтээгдэхүүнийг илүү сайн болгохыг хүсч буй компаниудын хувьд одоо үед хийгээр тусалж хийх арга нь түгээмэл стандарт болон хөгжиж байна.
Одоогийн үед NIO болон Li Ideal шиг машин үйлдвэрлэгчид доторх суудлуудад хөөсөн хүрээ хэрэглэж эхэлсэн. Энэ технологи нь хэрэглэгчдэд суух дөлгөөнтэй байх, замын аюулгүй байдлыг хангах шаардлагатай таарч байгаа ёстой. Хөөсөн хүрээний технологийн сайжруулалтаар үйлдвэрлэгчид хямдхан машинуудад ч гэсэн сайн харагдах, урт нас бүхий суудлуудыг үйлдвэрлэх боломжтой болсон. Дизайнерууд үйлдвэрийн ажилтнуудтай хамтран бүх аюулгүй байдлын шалгалтыг давах, мөн хөөсөн хүрээний технологийн давуу талыг тод харуулсан онцгой суудлуудыг бүтээдэг. Тиймээс энэ технологийг автомашинд нэвтрүүлэх нь үйлдвэрлэлийн брэндийн итгэлийг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ, хэрэглэгчдийн анхаарлыг татдаг.
Хийцийн хүрээг хийгээр хуванцарлах нь автобус, галт тэрэг зэргийн нийтийн тээврийн хэрэгсэлд хүч чадал шаардлагатай үед тогтвортой, найдвартай шийдэл санал болгодог. Хөнгөн цагаан хийц нь түлшний зардлыг бууруулах, томоохон тээврийн хэрэгслүүдийн үйл ажиллагааны зардлыг багасгахад том нөлөө үзүүлдэг. Түүнээс биш эдгээр хуванцар хэсгүүд нийтийн тээврийн суудалд аюулгүй бөгөөд дотоод амьдралын тааламжийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд сүүлийн үед энэ технологийг тээврийн компаниуд өөртөө ашиглаж эхэлсний шалтгаан юм. Судалгааны дүгнэлттэй холбоотойгоор хийгээр хуванцарлах технологийн хөдөлгөөн үнэхээр өсөж байгаа бөгөөд энэ нь орчин үеийн орчин үеийн хэрэгцээнд нийцэж ажиллах чадвартай байдаг. Эдгээр бүх давуу талууд нийтийн тээврийн хөгжилд хийгээр хуванцарласан бүтцийг чухал бүрэлдэхүүн хэсгээр хөгжүүлэх боломжийг олгодог.
HDPE болон полипропилен зэрэг полимерүүдийг хамгийн сайн ашиглах нь сав суулгах үйлдвэрлэлд маш чухал бөгөөд эдгээр нь стресс болон химийн бодисын эсрэг илүү сайн тэсвэртэй байдаг. Мэргэжлийн ихэнх хүмүүс эдгээр материалын ажиллагаа сайн бөгөөд бусадтай харьцуулахад илүү урт нас бүхий гэдгийг мэддэг тул тээвэрлэлтийн салбарт элбэг тохиолддог. Сүүлийн үед эрдэмтэд полимерийн шинж чанарыг тодорхой нөхцөл байдалд нийцүүлэн өөрчлөх боломжтой болсон шинэчлэлтүүд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь өдөр тутмын хүнд нөхцөл байдалд тэсвэртэй суудлыг үйлдвэрлэхэд сайн тохирдог. Салбарын талаар судалснаар сав суулгах төслүүдэд инженерчлэгдсэн полимерүүдийн хэрэглээнд эргэлт хийгдэж байгаа нь харагдаж байна. Одоо үйлдвэрлэгчид өөрт нь шаардлагатай материалыг өөрсдийн үйл ажиллагаанд нийцүүлэн захиалж болдог болсон. Энэ чиг хандлага нь автомашины үйлдвэрлэл болон бусад тээвэрлэлттэй холбоотой салбаруудад зардлыг бууруулах, найдвартай байдалтай тэнцвэртэй байхын чухлыг харгалзахад маш тохиромжтой байна.
Хөөсөлгөөт хөнгөн цутгалын үйл явцад эрчимтэй арга хэрэглэх, тухайлбал дахин боловсруулсан бетон ашиглах нь цэвэр үйлдвэрлэлийн талаархи бодит аж ахуйн явц юм. Орчин үеийн байгууллагууд орчин тойрны асуудалд үүсэж буй даралт нэмэгдэж байгаа тул үйлдвэрлэлийн мөрөөр явж буй цахилгааны хэрэглээг бууруулах аргыг хайж эхэлсэн. Үйлдвэрүүд эрчимтэй материал руу шилжихдээ хаягдал багасгахад туслаад л хэрэглэгчдийн анхаарлыг эвлүүлдэг бөгөөд хэрэглэгчид экологийн мөнгөн дэвшүүлдэг. Сүүлийн судалгаагаар эдгээр ногоон аргыг эзэмших нь нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг хэмнэж чадна гэж гарч ирсэн бөгөөд эрчимтэй байдлыг хөөсөлгөөт хийхэд ихээхэн түгээмэл сэдэв болгож байна. Эдгээр өөрчлөлтүүдийг хүлээн авдаг компанийн хувьд ихэвчлэн салбарын утгууд болон үзэгддэг бөгөөд орчин тойрны хариуцлагыг чухалчилдаг хэрэглэгчидтэй сайн харилцаа тогтоодог.
Хамгийн сүүлийн үеийн хөгжил нь нарны гэрлийн хорт нөлөөгөөс хамгаалдаг материалыг үйлдвэрлэхэд чиглэгдсэн байгаа тул цонхны бүтээгдэхүүнүүд урт хугацаагаар хадгалагдана. Мөн үйлдвэрлэгчид янз бүрийн полимерүүдийг бусад нэгдлүүдтэй холиход үүсдэг нийлмэл материалын эрэлт ихсэж байна. Автомашин, тээврийн салбар нь бүтцийн бат бөх чанарыг хадгалсаар төвөгтэй хэлбэр дүрсийг хийх боломжийг олгодог шахмал технологийн төлөө цэгцтэй материалын төлөө тэмцэж байна. Ирэх хэдэн жилийн дотор материалын шинжлэх ухаанд тасралтгүй амжилт гарахыг мэргэжилтнүүд таамаглаж байна. Тухайн хөгжил нь зах зээлийн өргөжилтийг түлхэх ба хэрэглээний бараа, олон салбарын үйлдвэрлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд шинэчлэлтийг хийх боломжийг нээх ёстой.
Халуун мэдээ2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
Зохиогчийн эрх © 2024 Changzhou Pengheng Auto parts Co., LTD