Хийн хувилах арга нь олон төрлийн нарийн дэлгэрэнгүй шаардлагыг хангасан, хүндрэлтэй автомашиний хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ аргаар үйлдвэрүүд машиний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг маш нарийн хэлбэр, цогц дотоод бүтэцтэй болгон үйлдвэрлэх боломжтой бөгөөд машины гадаад харагдац, мөн техникийн үзүүлэлтийг сайжруулдаг. Жишээлбэл, агаарын сувгууд эсвэл түлшний савнууд нь бусад аргаар хийхэд хүндрэлтэй байдаг нарийн геометр хэлбэртэй байх шаардлагатай тул хийн хувилах аргын давуу талыг ихэд хэрэглэдэг. Энэ аргын гол давуу тал нь дизайнерүүд илүү их суралцах, турших боломжтой болж, автомашиний салбарын өөр өөр хэрэглээнд бат бөх барьц, найдвартай ажиллагааг хадгалж чаддаг.
Тээврийн хэрэгслээ илүү хөнгөн болгох нь илүү сайн түлшний үр дүнтэй байдал, зам дээрх илүү сайн ажиллагааг хүсч буй автомашины загварчлагчдад гол зорилго болсон. Онгоцны хэрэглээнд тохируулан хийсэн шахмал хэлбэрт оруулах арга нь жин багатай ч стрессийг тэсвэртэй даах чадвартай деталиудыг үүсгэх замаар энэ зорилгод хүрэхэд тусалдаг. Математик нь бас лавшрах хөнгөн машинууд насосон дээр цөөн хэмжээний хийдэг. Судалгаа нь машиний жинг 10%-иар бууруулах нь түлшний үр дүнтэй байдлыг ойролцоогоор 6-8% сайжруулдаг гэж харуулсан. Үйлдвэрлэгчид шахмал хэлбэрт оруулах үедээ эдгээр пластик материалууд бага жинтэй ч гэсэн сайн хүч чадал өгдөг учраас HDPE ба полипропилен зэрэг материалыг ашигладаг. Авто үйлдвэрлэгчид эдгээр материалыг ашигласнаар нийтлэг түвшний автотээврийн массыг бууруулахад тусалдаг боловч аюулгүй байдлын стандартыг хангахад сөрөг нөлөө үзүүлдэггүй тул бид өдөр бүр илүү аюулгүй, илүү эдийн засгийн хувьд үр дүнтэй машинуудыг мөргөж байна.
Захиалгат хөндий орхуулах технологийг автомашины үйлдвэрлэлийн шугамд нэвтрүүлэх нь ихэнхдээ сайн ажилладаг бөгөөд бүх талаар ажлыг сайжруулдаг. Автомжуулалтын системд сүүлийн үед орсон дэвшилтээр хөндий орхуулах процессын талаарх ойлголт ихэд өөрчлөгдсөн. Үйлдвэрүүд одоо чанарын стандартыг сайн хянах боломжтойгоор хэсгүүдийг илүү хурдан үйлдвэрлэж эхэлсэн. Маш олон авто үйлдвэрлэгчид энэ технологийг ашиглах замаар өдөр тутмын үйл ажиллагаагаа илүү сайн зохицуулах боломжтой болсон. Энэ технологийг ашиглаж буй зарим үйлдвэрт өнгөрсөн жил нэгийн жилд нийт үйлдвэрлэлийн хурд 30%-иар нэмэгдсэн. Өнөөдөр гаражууд болон үйлдвэрлэлийн шугамуудад ямар өөрчлөлт орж байгааг харвал хөндий орхуулах технологи одоо байгаа бүх машин үйлдвэрлэх арга барилд сайн таарч байгаа нь тодорхой бөгөөд ирээдүйд ч түүний үүрэг чухал байх болно.
Шингэнийг зөв удирдахын тулд шаардлагатай бүх төрлийн автомашин хэсгийг үйлдвэрлэхэд ундаргаж хэлбэрлэх ажлын нарийвчлал маш чухал болсон. Хөлдөөгчийн систем эсвэл түлшний менежментийн деталиудыг санаарай – эдгээр нь хатуу нөхцөлд тэсвэртэй байж, өдөр бүр зөв ажиллах ёстой. Ундаргаж хэлбэрлэхийг ялгагч зүйл бол даралт тэвчих чадвартай байхын тулд нарийвчилсан хэлбэр, маш нарийн хэмжээстэй деталь үүсгэх чадвар юм. Энэ аргаар үйлдвэрлэсэн түлшний сав, хөлдөөгчийн сав гэх мэт жишээнүүдийг авч үзэхэд өмнөх үеийн үйлдвэрлэлийн арга замаас илүү их хугацаагаар үргэлжилдэг, харин хууралтаас илүү сайн тэсвэрлэдэг. Авто машины салбар энэ талаар мэдээж олон автоны үйлдвэрлэгчид одоо ундаргаж хэлбэрлэсэн деталиудыг зааж өгдөг нь эдгээр деталиуд нь тэдний хатуу аюулгүй байдлын шаардлагыг хангахаас гадна машиний нийтлэг үр ашгийг сайжруулахад тусалдаг гэдгийг мэддэг учраас.
Тодорхой шаардлагуудад нийцүүлэн хийсэн ундаргаар хийх технологи нь олон төрлийн автомашин хэсгийг үйлдвэрлэх үед жинхэнэ хэмнэлт оруулдаг. Энэхүү технологийн тусламжтайгаар үйлдвэрүүд нийлмэл деталиудыг массовоор, цацаж гарган авах боломжтой бөгөөд инжекци, CNC-ийн аргуудтай харьцуулахад илүү хямд үед үйлдвэрлэж чаддаг. Автомашин үйлдвэрлэгчид энэ аргыг чанартай үр дүн гарган, үйлдвэрлэлийн асуудлыг багасгадаг учраас ихэвчлэн сонгодог. Компанитай ундаргаар хийх технологид шилжих тутам эзэмшсэн хэмнэлт нь үйлдвэрлэлийн хэмжээ өсөх тусам нэмэгддэг. Жишээлбэл, мянган тооны самбарын самбар үйлдвэрлэх нь жижиг партийн үйлдвэрлэлтээс харьцангуй хямд үнэтэй болдог. Ийм учраас олон томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид массовоор үйлдвэрлэх хэрэгцээгээ шийдвэрлэхийн тулд энэ аргыг ашигладаг.
Автомашины капотын доор байрлах хэсгүүдийн хувьд илүү их бат бөх чанар шаардлагатай байдаг нь агаар дамжуулах аргаар хийсэн деталуудын үнэн зөв давуу тал юм. Эдгээр деталууд өдөр бүр халуун (заримдаа зууны хэм хүртэл) хөдөлгүүрийн ажиллагаа, замын давс, тосны дусал, бусад химийн бодисын нөлөөнд өртөж байдаг. Иймд материалын урт хугацааны тэсвэрт чадал маш чухал болдог. Сүүлийн үеийн пластик материалаас хийсэн агаар дамжуулах аргаар хийсэн деталууд задрахаас хамаагүй урт хугацаа тэсвэрлэх боломжийг олгож байна. Мэргэжилтнүүд HDPE болон PP зэрэг материалыг ийм хатуу автомашиний нөхцөлд задрахгүй учраас технологийг өөрчилсөн шинж чанар гэж үздэг. Үйлдвэрлэгчид эдгээр илүү бат бөх деталуудыг хуучин загварынхтай харьцуулахад суулгахад урт хугацааны үр дүн сайжирч, цаашид засварын зардлыг хэмнэдэг болдог. Авто үйлдвэрлэгчид гарантийн төлбөрөөс хэмнэх боломжтой болох бөгөөд жолоочид машиныхаа найдвартай байдлыг илүү их хадгалан, сервисийн засварын хоорондох зайг уртасгадаг.
Экстрем температурыг даах чадвартай полимерүүд нь автомашины үйлдвэрлэлд томоохон өөрчлөлт оруулж байна. Тухайн хэсэгт хэт халуун байдалд тэсвэх чадвартай онцгой пластик материалыг ашигладаг. Ийм төрлийн хэвийн пластик нь халууныг их хэмжэээгээр тэсвэх чадвартай байдаг тул машиний зөөлөн дээрх халуун хэсэгт байрлах хэсгүүдэд маш сайн ажилладаг. Судалгаа нь тодорхой төрлийн материалын ийм чанар нь онцлог байдаг гэж харуулж байна. Жишээ нь Полиэфир Эфир Кетон эсвэл PEEK. Энэ материал нь машины хөдөлгүүр халуун байсан ч айдахгүйгээр ашиглагдаж байгаа тул маш их таалагдаж байна. Мөн үүнтэй адил Полифенилен Сульфид (PPS) ч гэсэн үйлдвэрлэгчид энэ материалыг хөдөлгүүрийн тасалгаа болон гарын дымны системд ашигладаг. Энэ хэсэгт хэвийн пластик нь хэдэн сарын дараа гэмтдэг бол эдгээр материалууд нь тэсвэх чадвартай байдаг. Үнэн хэрэг дэх давуу тал нь эд анги урт хугацаанд үйл ажиллагаагаа сайн хийсээр байдаг юм. Энэ нь гэмтэлтэй хэсгийг шинэчлэхэд хариуцаж буй механикч нарын тааламжтай байдаг.
Бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх явцад орчин үеийн экологийн хор хөнөөлийг бууруулахын тулд машин үйлдвэрлэгчид эрдэнэ шиг шинэ материалыг ашиглаж эхэлсэн байна. Энэ нь биологийн задралтай хуванцар, хуучин хуванцар хаягдлыг шинээр ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд компанийн тогтсон урт хугацаат экологийн зорилтуудыг хэрэгжүүлэхэд тусалдаг. Эдгээр материалын ихэнх нь ямар нэгэн экологийн баталгаатай байдаг тул худалдааны талбайд илүү сайн харагддаг. Зарим судалгаагаар энэ төрлийн экологийн материал руу шилжих нь машинд гаралтай нүүрстөрөгчийн ялгаралтыг огцом бууруулдаг байна. Одоо ихэнх үйлдвэрүүд экологийн хувьд ашигтай технологийг нэвтрүүлэхийг амласан тул тогтвортой материал ашиглах хийн хувиргах технологийн хэрэглээнд их сонирхол үүсч байна. Энэ чиг хандлага нь тодорхой энгийн орчин үеийн ахиц хөгжлийг дэмждэг ч энэ нь бүх салбарт хэр хурдан ач холбогдолтой өөрчлөлт оруулах вэ гэдэг нь цаг хугацаа үзэх хэрэгтэй.
Хийн хоолой, шингэний системийг хийхэд химийн эсэргүүцэл өндөртэй материалыг ашиглах нь маш чухал. Тусгай хольцууд нь химийн бодисын эсрэг сайн тэсвэртэй байдаг тул аюулгүй байдалд нөлөөлж, бүтээгдэхүүний амьдралыг уртасгадаг. Олон инженерүүд Фторполимер, Ацеталь зэрэг материалыг химийн нөлөөнд сайн тэсвэртэй гэдгээрээ танилцуулж байна. Эдгээр материалын хувьд ISO болон SAE зэрэг байгууллагуудын дүрэм, шаардлагыг хангаж байгаа нь маш чухал. Үйлдвэрлэгчид эдгээр химийн эсэргүүцэлтэй материалыг хэрэглэснээр шингэний удирдлагын системийг илүү найдвартай болгодог. Энэ нь удаан хугацаанд машин заслын ажиллагаанд чухал бөгөөд химийн урвалын дараа машины хэсэгт гарч болох хор хөнөөлөөс машин бүхэлд нь хамгаалалтыг хангана.
ОЕМ-ийн техникийн шаардлагууд болон аюулгүй байдалын дүрмийг мөрдөх нь автомашины үйлдвэрлэлд маш чухал бөгөөд, ялангуяа хөөсруүлэх хэвлэлийн технологийн хувьд илүү чухал байдаг. Эдгээр ОЕМ-ийн зааварчилгаанууд нь машин хэсгүүдийг тэдгээрийн доторх ажиллагааг зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд юу хийх шаардлагатайг тодорхой зааж өгдөг. Материал, хэмжээ болон ажиллагааны шаардлагуудын талаар тодорхой мэдээллийг эдгээр зааварчилгаануудад оруулж өгдөг. Аюулгүй байдалын стандартын талаар ярилцаж байхад энэ нь хүмүүсийг аюулгүй байлгах, детальд хүрэхгүй байх талаар тодорхой зааж өгдөг. Жишээлбэл, хүн хөлөгчийн аюулгүй байдал эсвэл холбогдох хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хөрөнгө оруулалтын стандартуудыг дурдаж болно. Эдгээр нь машинд ямар төрлийн хуванцар ашиглах боломжтойг тодорхой зааж өгдөг. NHTSA-гийн хийсэн судалгаагаар эдгээр дүрмийг мөрдөөгүй компанийн үйлдвэрүүд томоохон санхүүгийн алдагдал, торгуулийн хүрээнд орж байгааг харуулжээ. Иймд үйлдвэрлэлд цаг хугацаа болон өртгийг нэмэгдүүлдэг ч, ихэнх үйлдвэрлэгчид харин энэ шаардлагуудыг биелүүлэхэд чухалчилан ажилладаг.
Бидний хүсэлтийнхээ дагуу автомашины ангиллын стандартыг бүрэн хангасан эд ангиудыг үйлдвэрлэхийн тулд шахмал хийх үед чанарыг зөв барьж байх нь маш чухал юм. Компаниуд Сикс Сигма шиг системүүдийг нэвтрүүлэх эсвэл ISO сертификатын баталгаажилтыг хийж дуусгах үед чанарын шалгалтанд илүү сайн үр дүн гардаг, мөн үйлдвэрлэлийн шугамнаас гарч буй гологдол бүтээгдэхүүн багасдаг. Энэхүү процесс нь тухайн эд анги бүрийг тодорхойлогдсон шаардлагад нь харгалзан шалгахыг багтаасан бүрэн шалгалтын явцтай холбоотой. Жишээ нь, Сикс Сигма нь DMAIC аргыг ашигладаг бөгөөд энэ нь тодорхой үе шатуудад шийдвэрлэх зүйлсийг ангилж, одоогийн үзүүлэлтүүдийг хэмжих, үндсэн шалтгааныг тогтоох, сайжруулалт хийх, эцэст нь бүх зүйлийг хяналтанд байлгах гэх мэтээр дэс дараалан хийж гүйцэтгэдэг. Нэг автомашины үйлдвэрлэгч компани ISO 9001 сертификатын баталгаажилтыг хийснээр бүтээгдэхүүний чанарыг 20 хувь улам сайжруулжээ. Энэ нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд чанарын хяналтын зохистой арга хэрэгслийг ашигласнаар салбараас салбар хүртэлх үр дүнд хэр их нөлөөлж болохыг харуулж байна.
Сүүлд цахилгаан машины үйлдвэрлэл дэхь ногоон инициативуудад зохицохын тулд шахмал хэлбэрт оруулах технологийн салбар хурдацтай тохирч байна. Компаниуд дахин боловсруулсан материал болон газар агаар орчныг хамгаалах бусад материалыг үйлдвэрлэлийн явцад ашиглах замаар нийлүүлэлтийн үе шатанд гарцыг бууруулах аргыг олж байна. Эдгээр нь улам бүр хөнгөн бөгөөд анхны хувилбартай харьцуулахад чанарын хувьд сайн үлдсэн байдаг тул одоогийн үед биопластик, дахин ашигладаг полимерүүд илүү ихээр түгэвэр болсон. Мэргэжилтнүүд цахилгаан машины зах зээл 2024-2030 онд ойролцоогоор 21.7 хувиар өсөх боломжтой гэж таамаглаж байгаа ч хурд нь ямар байхыг хэн ч мэдэхгүй байна. Гэхдээ ногоон шийдэл нь энэ өсөлтийн түүхэнд төвийн байр эзэлж байгаа нь тодорхой. Ирээдүйг харан үзэж буй шахмал хэлбэрт оруулагчид эдгээр экологийн хувьд ойлгомжтой материал руу шилжих нь экологийн хувьд болон эдийн засгийн хувьд чиглэсэн ач холбогдолтой бөгөөд маш удаан алхам хийсэн ч бүх авто машины салбарт цэвэр үйлдвэрлэлийн арга барилашруу түлхэхэд тусалдаг.
Халуун мэдээ2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
Зохиогчийн эрх © 2024 Changzhou Pengheng Auto parts Co., LTD