ການຂຶ້ນຮູບແບບເປົ່າທາງການແພດ; ເຕັກໂນໂລຊີການຂຶ້ນຮູບແບບເປົ່າຂັ້ນສູງສຳລັບຜະລິດຕະພັນພลาສຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ

ວິທີທີ່ PENGHENG ສົມທົບການຂຶ້ນຮູບເປົ່າແລະການຂຶ້ນຮູບແບບອັດລົງໃນການປະດິດສ້າງອຸດສາຫະກໍາລົດ

ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ມີນ້ໍາໜັກເບົາ, ທົນທານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນນັ້ນຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຜ່ານມາ. ເປຕັງ , ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ໂດຍຜ່ານການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ blow molding and injection molding ເຕັກນິກທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ.

Injection and blow moulding ແມ່ນຂະບວນການທີ່ເສີມຂະບວນກັນ ໂດຍເມື່ອຖືກນໍາມາປະສົມກັນຢ່າງມີຍຸດທະສາດ ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດ້ານການອອກແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າ. ທີ່ PENGHENG, ພວກເຮົານໍາໃຊ້ ການເປ່າຮູບແບບຫຼໍ່ລົງ ເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຮູບຮ່າງລະອຽດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ—ເໝາະສຳລັບທໍ່ລົມ, ຖັງເກັບຂອງເຫຼວ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເຄື່ອງຫຼືລະບົບ HVAC.

ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍການສີດຢາງເຂົ້າໃນຮູບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເອີ້ນວ່າ preform ແລ້ວຈຶ່ງຍ້າຍໄປໃສ່ພິມເປ່າ (blow mold) ເຊິ່ງຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍໃຊ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນ. ຂະບວນການຜະລິດສອງຂັ້ນຕອນນີ້ຈະສ້າງຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ມີຄວາມໜາຂອງຜິວເອກະພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂະໜາດດີເລີດ, ແລະ ຕ້ານທານການກະທົບໄດ້ສູງ. ຕ່າງຈາກວິທີການຂຶ້ນຮູບທົ່ວໄປ, injection and blow moulding ທີ່ PENGHENG ພວກເຮົາສາມາດສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດຖຸດິບໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນປະລິມານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ (OEMs) ແລະ ຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອປັບແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີ blow forming ໃຫ້ເໝາະກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງແຕ່ລະຊຸດລົດ, ລວມທັງລຸ້ນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ລຸ້ນປະສົມ. ວິທີການຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຜະລິດ, ສົ່ງເສີມການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ສົ່ງເສີມການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດຖຸດິບ.

ການຄວບຄຸມທັງສອງຢ່າງ blow molding and injection molding , PENGHENG ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໄວ້ໃຈໄດ້ໃນການປະດິດສ້າງຂົງເຂດລົດ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະເໜີແນວທາງແກ້ໄຂທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດທີ່ພ້ອມສຳລັບອະນາຄົດ.