Чанчжоу Пэнхэнг: автомобильдің ішкі және сыртқы безендіру элементтерінің эстетикасы мен функционалдылығын біріктіру жолы

Автомобиль ішкі дизайнының тарихи дамуы

Функционалдылықтан таңдауға дейін: 1950-1980 жж.

Елулер мен сексендер аралығында автомобиль ішкі дизайны қызықты түрлендіруден өтті, қарапайым функционалдылықтан ә существеннің қажет ететін нәрсеге ауысты. Сол кезде көпшілік автомобиль ішкі жабдықтары винил мен мата сияқты тұрақты материалдардан жасалған болатын, өйткені ең бастысы адамдарды А нүктесінен В нүктесіне жеткізу еді. Бірақ жетпіс жылдары келісімен заттар өзгеріске түсті, себебі адамдар өз көліктері өз ерекшеліктерін бейнелесін деп бастады. Автокөлік жасаушылар жаңа ұрпақ тұтынушылардың ішкі жабдықтары ыңғайлы ғана емес, сонымен қатар стильді болуын сұрағын білді. Сол кезде адамдар түрлі-түсті бояулар мен әсем материалдарға, мысалы, нақты тері мен ағаштың құралымына ынтасын білдірді. Сексен жылдардағы сату көрсеткіштері осы ағымның қаншалықты кең екенін көрсетеді. Тұтас салада жүргізушілер көліктерін тұлғалықты бейнелеу үшін, тек қана тасымалдау құралы ретінде пайдалануға ауысты.

Технологиялық революция: 1990 жылдар – Қазіргі уақыт

90-жылдар автомобильдердің ішкі жабдықтарын жобалау тәсілдеріне бірқатар елеулі өзгерістер енгізді, әсіресе сол кезде пайда болған цифрлық құрылғылар мен жақсартылған материалдардың арқасында. Сол уақытта адамдар үй электроникасының да машиналардың панельдеріне еніп жатқанын байқады. Бірден-ақ барлығы қолданушылар үшін ыңғайлы ойын-сауық жүйелері мен жарқыраған экрандарды машиналарына орнатқысы келді. Салалық есеп беру деректері соңғы жиырма жыл ішінде техника қаншалықты көлікке еніп кеткенін көрсетеді. Жаңа мыңжылдық басталған кезде өндірушілер тиесінше түймешіктердің орнына таптауыш панельдерді енгізіп, дене қолдауына ыңғайлы орналасқан орындықтарды және адамдар үйлеріне сәйкес сатып алатын заттарға ұқсас таза түрді ұсына берді. Қазіргі кезде көліктер – дәл қазіргі техникалық орталықтарға айналып, жүргізушілер климаттық бақылаулар мен ойын-сауық опцияларын өз қалауларынша баптау арқылы ыңғайлылық пен қолайлылықты үйдегідей сезінетін дәрежеге дейін ұштастыра алады.

Эстетиканы функционалды элементтермен үйлестіру

Эргономиканы және көркемдікті тепе-теңдікте ұстау

Бүгінгі күні машиналарды жобалағанда ыңғайлылық пен әсемдіктің дұрыс үйлесімі өте маңызды. Машиналарды эргономикалық негізде жасаған кезде, көтеріліп тұрған нәрсе – көлікке тіркелгендердің ыңғайлы және қауіпсіз әрі сезінуі. Орындықтардың орналасуы, жүйелі панельдің орны, сондай-ақ басқару тетіктерінің қолдан қаншалықты алыста тұрғаны жүргізушінің шаршауы мен көңіл бөлінуінсіз жүруді қамтамасыз ететінін анықтайды. Өндірушілер көліктің әсем көрінетінін ғана емес, сонымен қатар жақсы жұмыс істейтінін қамтамасыз етуге тырысады. Олар жиі құрылымдық қызмет атқаратын, бірақ сыртқы көрінісі ғана емес, қызметтік маңызы бар материалдар мен дизайнерлік шешімдерді пайдаланады. Мысалы, музеуге дизайнерлік заттар жинақтаушы Паола Антонеллиді алып қарастырайық. Ол бірде былай деген: «Дизайн тек сыртқы түрі мен мәтінге ғана емес, әсіресе қызметке байланысты». Бұл әдемі де ыңғайлы болып келетін көліктер туралы ойлағанда дұрыс болып көрінеді. Осында Tesla Model S мысалын келтіруге болады. Оның ішкі бөлігі көптеген адамдардың жақсы көретін таза, қарапайым стилі бар, сонымен қатар жүріп келе жатып батырмалар мен экрандарға оңай қол жеткізуге және түсінуге болады.

Жарықтандыру мен басқару интерфейстерінің рөлі

Көлік ішіндегі жарықтандыру технологиясы адамдардың жүргізуге қатынасын және доңғалақ артында отырған кезде сезінуін түбегейлі өзгертті. Мысалы, LED-жүйелері жол жағдайларына сәйкес кабина жарығын реттеуге мүмкіндік береді. Кейбір жүргізушілер ұзақ магистральдық сапарлар кезінде ақ жарықты қолдануды құпиялайды, ал басқалары түнде тұрақтау кезінде жұмсақ түстерді таңдауы мүмкін. Қажетті жарық тек қана әдемі көрінетін ғана емес, сонымен қатар көз бейімделуіне көмектеседі және стресс аясындағы жол қозғалысынан кейін көңіл-күйді көтеруге болады. Автокөлік өндірушілер олардың аяғына дейін тоқтамайды. Басқару тақтасындағы басқару элементтері қазір өте ақылды және пайдалануға ыңғайлы болып келеді, әрі қарайғы техникалық мүмкіндіктерге қарамастан. Жүргізушілер көп көңіл бөлмей-ақ батырмаларға қол жеткізе алады. Нақты әлемде жүргізілген сынақтар мұндай жақсартылған орналасулардың назарды дұрыс бағытта ұстап тұрудағы үлкен айырмашылық екенін көрсетті. BMW және Audi сияқты компаниялар сәнді ішкі жарықтандыру мен түйіліс панельдерін біріктіріп, жылдам реакция көрсететін жан-жақты мүмкіндіктерді ұсынады. Олардың ең соңғы үлгілері автомобиль өндірушілердің күнделікті пайдалануға ыңғайлылықпен жаңа технологияларды қосудағы қаншалықты алға жылжып жатқанын көрсетеді.

Күрделі материалдар мен бекіту шешімдері

Қолданысқа төзімді пластмассалар мен автомобильді бекітетін бөлшектер

Пластикалық материалдар қазір көлік жасауда маңызды орын алады, әсіресе ішкі жабдықтау және ұзақ мерзімді пайдалану үшін. Бұл пластикалық материалдар құрал-саймандар панелі мен есік панельдерінде жақсы көрінеді және күн сәулесінен, ылғалдан, сонымен қатар күнделікті пайдаланудан туындайтын тозуға төзімді. Бөлшектерді бекіту үшін көлік инженерлері негізінен пластмассалық бекітпелерге: басып шығарылатын заклепкалар мен әртүрлі клипстерге сүйенеді. Осындай кішігірім пластмассалық бөлшектер көлікті жинау процесін жеңілдетіп, механиктердің оларды бөлшектеп алуына мүмкіндік береді, ал жан-жағындағы бөлшектерге зиян келтірмейді. Салалық деректер пластмассалық бекітпелерді пайдалану көрсеткішінің он жыл бұрынғыдан шамамен 45% артқанын көрсетеді, әсіресе олардың жеңіл салмақты болуы себепті. Әлбетте, жеңіл көліктер отын үнемдеуге ықпал етеді, бірақ басқа да маңызды жағдай бар – қазіргі кезде көптеген адамдар назардан тыс қалтырып жатқан «жасыл» өндіріс тенденциялары жеңіл материалдарды қолдануды қолдайды, себебі олар көлік өмір циклі барысында ресурстарды пайдалануды азайтады. Осы тәжірибелік пен қоршаған ортаны қорғау сезімінің үйлесімі өндірушілерді қайтадан пластмассалық шешімдерге әкеліп соғады.

Қазіргі заманғы ішкі кеңістіктердегі тұрақты даму материалдары

Адамдар табиғатқа зиян келтіретін дәстүрлі материалдардың орнына қайта өңделген талшықтар мен биопластикалық материалдарды пайдалану арқылы көлік секторы қоршаған ортаны қорғау бағытында маңызды қадамдар жасап келеді. Мысалы, көптеген автокөлік компаниялары отырық орындардың жабыны ретінде қайта өңделген PET талшықтарын пайдаланып жатыр, себебі олар тұрақты және қоқыс жиналатын орындардың санын азайтады. Автокөлік саласындағы белгілі бір компания өзінің зерттеулерінде биопластикалық материалдарды пайдаланған кезде кейбір бөлшектердің шығарындылары 20% төмендегенін анықтаған. Сонымен қатар, ескі материалдарды бір ғана қолдану циклынан кейін лақтырып жіберу орнына қайта пайдалануға негізделген шеңберлік дизайн бағытында да жетістіктерге қол жеткізілуде. Бұл өзгерістер табиғатты қорғауға ұмтылысы бар және стильді көлікпен жүруді қалайтын адамдарға ұнайды. Технологиялар дамып келе жатқан сайын ішкі кеңістіктер әрі сәнімізге, әрі табиғатқа дос болып келеді.

Интерьерлерді қалыптастырудағы технологиялық жаңалықтар

дәл қазіргі бөлшектерді дайындау үшін 3D басып шығару

Автокөлік өнеркәсібінде 3D басып шығару технологиясының әсерінен ішкі бөлшектерді жасау саласында үлкен өзгерістер болып жатыр. Бұл өндірушілер үшін қаншалықты қызықты деп саналып отыр, себебі олар дизайнда аса еркіндік алумен қатар шығындарды үнемдеуге мүмкіндік алады. Олар әртүрлі пішіндерді жасай алады, сонымен қатар тұтынушылардың талаптарына дәл сәйкес келетін құрылымдарды жасауға болады. Мысалы, Cadillac Celestiq модельді көлікте 115-тен астам 3D басып шығарылған бөлшектер бар. Бұл деңгейдегі дәлдік адамдар өз көліктерінде ерекшеленуді күтетін сегментте өзін көрсетеді. Bentley де осындай әдістерді сынау жүргізіп жатыр, 3D басып шығарылған элементтер арқылы ерекше тетіктер қосып отыр. Ал Ford компаниясының Integrated Tether System (Интеграцияланған трос жүйесі) иесіне көліктің кейбір жақтарын жеке түрде баптауға мүмкіндік береді. Барлық осындай жаңалықтар өндірушілердің ескі әдістерге қарағанда құрылымдарды дайындауға кететін уақыт пен шығындарды азайтады.

Ақылды жүйелер мен ақпараттық ойындарды интеграциялау

Ақылды жүйелер мен ақпараттық технологиялар адамдардың көліктерімен қарым-қатынас жасау тәсілдерін әбден өзгертіп жатыр. Жасанды интеллект пен машиналық оқыту әртүрлі музыкалық ұнатулардан бастап климат-бақылау параметрлеріне дейінгі барлығын жеке баптауға көмектеседі. Тұтынушылардың сауалнамалары көптеген жүргізушілердің көлікпен жолда болған кезде оларды байланыста ұстайтын қасиеттермен қамтамасыз етілген панельді қалағанын көрсетеді. Мысалы, Tesla өзінің тачпадтық интерфейстері арқылы иелері көліктің жағдайын қолынан ғана баптай алады. BMW де осы бағытта қадам жасап, тіл қатпайтын басқару элементтеріне жауап беретін дауыстық басқару функциясын ұсынуда. Біз бүкіл салада күн сайын жүруді қауіпсіз де ыңғайлы ететін ғана емес, сонымен қатар еңбекті ыңғайлы ететін әлдеқайда ақылды көліктерге қарай ынталы қозғалыс байқап жатырмыз.

Автокөлік дизайнындағы тұрақтылық

Қызыл-жер процесстері

Жасыл өндіріс автокөлік саласында шынымен дамып келеді, себебі бұл ластануды және қоқысты азайтады. Қазір біз көрген маңызды қадам - энергияны үнемдеуге бағытталған әдістерге ауысу, мысалы, ақылды автоматтандырылған жүйелермен қатар орнатылған күн энергиясы. Бұл өзгерістен компаниялар екі пайданы табады: экологиялық әсердің азаюы және қоғамдық жауапкершілікпен айналысатын бизнес ретінде репутацияның жақсаруы. Халықаралық энергетикалық агенттіктің кейбір зерттеулеріне сәйкес, жасыл технологияларға көшкен зауыттар өздерінің көміртек диоксиді шығарындыларын шамамен 30 пайызға дейін қысқарта алады. Мысалы, BMW мен Ford сияқты ірі автомобиль жасаушылар өздерінің кәсіпорындарында әртүрлі экологиялық практикаларды енгізуді бастады. Олар материалдарды қайта қолдану үшін қайта өңдеу циклдерін құрды, сонымен қатар судың жалпы пайдаланылуын азайтудың жолдарын іздестіреді. Нәтижесінде, жасыл өндіріске көшу тек ана-жерді қорғау үшін ғана емес. Бұл ұзақ мерзімді тұрғыдан пайда тигізеді, өйткені тұтынушылар қазіргі уақытта тұрақтылыққа бұрынғыдан гөрі көбірек мән береді.

Қайта өңделген материалдар және циклдық дизайн

Қайта өңделген материалдарды пайдалану және циклдік дизайн тұрғысынан ойлау автомобильдерді жасаудың экологиялық ізін азайтуда нағыз айырмашылық жасайды. Мысалы, қайта өңделген материалдар пайдаланылса, бізге қажетті ресурстарды үнемдеуге және өнімдердің қаншалықты ұзақ уақыт пайдаланылуын ұзартуға көмектеседі. Қазіргі кезде автомобиль шығарушылар көбірек пластмасса қалдықтары мен ескі металл бөлшектерді әртүрлі автомобиль бөліктерін жасау үшін пайдалана бастады. Бұл циклдік дизайынның негізгі мақсатына сай келеді – өнімдерді ұзақ уақыт пайдалы ұстап тұру және олардың қолданыс мерзімі аяқталғаннан кейін материалдарды қайта өңдеу. Ellen MacArthur Foundation зерттеуіне сәйкес, егер автомобиль өндірушілері циклдік әдістерді дұрыс қолданса, жаңа табиғи ресурстарды пайдалану көлемін шамамен 70 пайызға дейін қысқартуы мүмкін. Toyota мен Ford сияқты ірі компаниялар бүгінгі таңда океандардан жиналған пластмассаны автомобиль ішкі бөліктеріне енгізу сияқты қызықты шешімдерге кірісуде. Бұндай экологиялық инициативалар тек ғаламшарымызды қана қорғамайды, сонымен қатар көптеген тұтынушылардың қазіргі кезде қоршаған ортаға аз зиян келтіретін өнімдерге деген сұранысына сай келеді.