পঞ্চাশের দশক থেকে আটের দশকের মধ্যে মটর গাড়ির অভ্যন্তরীণ ডিজাইনে বেশ পরিবর্তন এসেছিল, যা কেবলমাত্র কার্যকারিতার চেয়ে বেশি কাস্টমাইজযোগ্য কিছুতে পরিণত হয়েছিল। তখনকার দিনে, বেশিরভাগ গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশগুলি ছিল ভিনাইল এবং কাপড়ের মতো টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি কারণ মূল বিষয় ছিল মানুষকে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া এবং চেহারা নিয়ে চিন্তা করা হতো না। কিন্তু সত্তরের দশকের দিকে পরিবর্তন শুরু হয়েছিল যখন মানুষ তাদের গাড়িগুলিকে তাদের পরিচয়ের প্রতিনিধিত্ব করতে চেয়েছিল। অটোমেকাররা দ্রুত এই নতুন ধরনের গ্রাহকদের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে শুরু করেছিল যারা শুধুমাত্র আরামদায়ক নয় বরং শৈলীবদ্ধ অভ্যন্তরীণ অংশের জন্য খুব আগ্রহী ছিল। এই সময়ে মানুষ উজ্জ্বল রঙ এবং প্রকৃত চামড়া এবং কাঠের সজ্জা মতো আড়ম্বরপূর্ণ উপকরণে খুব আগ্রহী হয়ে উঠেছিল। আশির দশকের বিক্রয় সংখ্যা থেকে এই প্রবণতার প্রকৃত আকারটি দেখা যায়। গোটা শিল্পটি মূলত গাড়ি চালকদের ব্যক্তিত্ব প্রকাশের জন্য যানবাহন চাওয়ার দিকে ঘুরে দাঁড়ায় এবং শুধুমাত্র পরিবহনের জন্য নয়।
১৯৯০-এর দশক গাড়ির অভ্যন্তরীণ নকশায় কয়েকটি বড় পরিবর্তন নিয়ে এসেছিল, বিশেষ করে নতুন ডিজিটাল গ্যাজেট এবং আরও ভালো উপকরণ ব্যবহারের মাধ্যমে। সেই সময়ের কাছাকাছি মানুষ তাদের ঘরের ইলেকট্রনিক্সগুলি গাড়ির ড্যাশবোর্ডেও দেখতে শুরু করে। হঠাৎ করেই সবাই এই আড়ম্বরপূর্ণ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং চারপাশে আলোকিত স্ক্রিনগুলি চাইতে শুরু করে। শিল্প প্রতিবেদনগুলির সংখ্যাগুলি দেখলে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে গত কয়েক দশক ধরে আমাদের যানবাহনগুলিতে প্রযুক্তি কতটা ঢুকে পড়েছে। নতুন সহস্রাব্দ শুরু হওয়ার সাথে সাথে প্রস্তুতকারকরা টাচস্ক্রিনকে আদর্শ হিসাবে এগিয়ে নিয়ে যায়, শরীরের আরও ভালো সমর্থনের জন্য আকৃতি দেওয়া সিট এবং মোটামুটি পরিষ্কার চেহারা যা মানুষ তাদের বাড়ির জন্য কিনছিল তার সাথে মেলে। আমরা যা দেখছি তা হল গাড়িগুলি রোলিং টেক হাবে পরিণত হচ্ছে যেখানে চালকরা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ থেকে শুরু করে মনোরঞ্জন বিকল্পগুলি পর্যন্ত সবকিছু কাস্টমাইজ করতে পারেন, সুবিধার সাথে আরামের এমন সংমিশ্রণ যা প্রায় চাকার উপর থাকা লিভিং রুমের মতো অনুভূতি দেয়।
আজকাল গাড়ির ডিজাইনে আরাম এবং ভালো চেহারার সঠিক মিশ্রণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যখন গাড়িগুলি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে তৈরি হয়, তখন এটি নিশ্চিত করা হয় যে গাড়ির মধ্যে থাকা সকলের আরামদায়ক এবং নিরাপদ অনুভূতি হয়। সিটগুলি কীভাবে বসে, ড্যাশবোর্ডগুলি কোথায় স্থাপিত, এবং হাত থেকে নিয়ন্ত্রণগুলি কতটা দূরে রয়েছে সেগুলি কোনো ব্যক্তি যেন ক্লান্ত বা বিক্ষিপ্ত না হয়ে গাড়ি চালাতে পারেন তা নির্ধারণ করে। গাড়ি নির্মাতারা গাড়িকে ভালো দেখানোর পাশাপাশি তা কার্যকরভাবে কাজ করার জন্যও কঠোর পরিশ্রম করে থাকেন। তারা প্রায়শই উদ্দেশ্যপ্রণোদিত উপকরণ এবং চতুর ডিজাইনের স্পর্শকাতরতা ব্যবহার করেন যা কেবল সুন্দর দেখানোর পাশাপাশি কার্যকরিতার সাথেও কাজ করে। পাওলা অ্যান্টনেল্লির কথা ধরা যাক, যিনি জনপ্রিয় ডিজাইন বিষয়গুলি জনসমক্ষে প্রদর্শনের জন্য পরিচালনা করেন। তিনি একবার প্রায় এমন কিছু বলেছিলেন, "ডিজাইন শুধুমাত্র চেহারা বা টেক্সচার নয়। এটি আসলে কার্যকারিতা নিয়েই কাজ করে।" যখন আমরা এমন গাড়ির কথা ভাবি যেগুলি সুন্দর এবং ব্যবহারিক উভয় হিসাবে পরিচিত, তখন এটি যুক্তিযুক্ত মনে হয়। টেসলা মডেল এস-এর কথা এখানে উল্লেখ করা যায়। এর অভ্যন্তরটি পরিচ্ছন্ন, সরল শৈলীর সাথে এমন একটি জিনিস যা অনেকেই পছন্দ করেন, তবুও গাড়ি চালানোর সময় বোতামগুলি এবং পর্দাগুলি সহজেই পৌঁছানো এবং বোঝা যায়।
গাড়ির ভিতরে আলোকসজ্জার প্রযুক্তি গাড়ি চালানো এবং চালকের অনুভূতির ধরনকে সম্পূর্ণভাবে বদলে দিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, LED সিস্টেম চালকদের রাস্তার বিভিন্ন পরিস্থিতি অনুযায়ী কেবিনের আলো সামঞ্জস্য করতে দেয়। কেউ কেউ দীর্ঘ মহাসড়কের যাত্রার সময় উজ্জ্বল সাদা আলো পছন্দ করেন, আবার কেউ কেউ রাতে পার্ক করার সময় নরম রঙ পছন্দ করতে পারেন। সঠিক আলোকসজ্জা শুধু সুন্দর দেখায় তাই নয়, এটি চোখকে ভালোভাবে খাপ খাওয়াতে সাহায্য করে এবং চাপপূর্ণ যাত্রার পর কারও মনোবল তুলে ধরতে পারে। গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলি এখানেই থেমে যায়নি। ড্যাশবোর্ডের নিয়ন্ত্রণগুলি এখন অনেক বেশি স্মার্ট এবং ব্যবহারে সহজ বোধ হয়, যদিও এর নিচে সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তি লুকিয়ে আছে। চালকরা রাস্তার দিকে তাদের দৃষ্টি খুব বেশি না সরিয়ে বোতামগুলি স্পর্শ করতে পারেন। বাস্তব পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এই উন্নত বিন্যাসগুলি মনোযোগ যেখানে থাকা উচিত সেখানে রাখতে বড় পার্থক্য তৈরি করে। BMW এবং Audi-এর মতো কোম্পানিগুলি প্রাধান্য পায় কারণ তারা চকচকে অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জার সাথে প্রায় তাৎক্ষণিকভাবে সাড়া দেওয়া টাচস্ক্রিনগুলি একত্রিত করে। তাদের সর্বশেষ মডেলগুলি দেখায় যে কতদূর গাড়ি নির্মাতারা আধুনিক বৈশিষ্ট্য এবং দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতা একত্রিত করতে এগিয়ে এসেছে।
প্লাস্টিকের উপকরণগুলি এখন গাড়ি তৈরিতে অপরিহার্য হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে যখন গাড়ির ভিতরের দৃশ্যমানতা এবং দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার বিষয়টি আসে। এই প্লাস্টিকগুলি ড্যাশবোর্ড এবং দরজার প্যানেলে ভালো দেখায় এবং সূর্যের আলো, আদ্রতা এবং সাধারণ ব্যবহারের কারণে হওয়া নিত্যদিনের ক্ষয়ক্ষতি সহ্য করতে পারে। যেমন অংশগুলি একসাথে ধরে রাখার বিষয়টিতে, অটোমোটিভ প্রকৌশলীরা প্রধানত প্লাস্টিকের ফাস্টনার যেমন পুশ রিভেট এবং বিভিন্ন ধরনের ক্লিপের উপর নির্ভর করেন। এই ছোট প্লাস্টিকের অংশগুলি উৎপাদনকালীন গাড়ি তৈরি করাকে অনেক সহজ করে তোলে এবং যান্ত্রিকদের পার্শ্ববর্তী উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না করেই অংশগুলি খুলে ফেলার সুযোগ করে দেয়। শিল্প সংক্রান্ত তথ্য অনুযায়ী প্লাস্টিকের ফাস্টনার ব্যবহার দশ বছর আগের তুলনায় প্রায় 45% বেড়েছে, মূলত কারণ এগুলি খুব হালকা। হালকা যানবাহন মানে অবশ্যই ভালো জ্বালানি দক্ষতা, কিন্তু এখনকার দিনে অনেকে যে বিষয়টি হেলায় উড়িয়ে দেন তা হলো পরিবেশ রক্ষার প্রবণতা হালকা উপকরণকে প্রাধান্য দেয় কারণ এগুলি গাড়ির জীবনচক্রে সম্পদ ব্যবহার কমিয়ে দেয়। এই ব্যবহারিকতা এবং পরিবেশ সচেতনতার সমন্বয় প্রস্তুতকারকদের প্লাস্টিকের সমাধানের দিকে পুনরায় ফিরে আসতে বাধ্য করে।
পরিবেশ নিয়ে মানুষের উদ্বেগ বাড়ার সাথে সাথে গাড়ির অভ্যন্তরীণ উপকরণের ক্ষেত্রে গাড়ি শিল্প ক্রমবর্ধমানভাবে সবুজ উপকরণের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। প্রতিষ্ঠানগুলো উৎপাদনের সময় পরিবেশের ক্ষতি করে এমন ঐতিহ্যবাহী উপকরণের পরিবর্তে পুনর্ব্যবহারযোগ্য তন্তু এবং জৈব প্লাস্টিকের ব্যবহার শুরু করছে। যেমন পুনর্ব্যবহৃত PET তন্তুর কথা বলা যায়, যা অনেক গাড়ি প্রস্তুতকারক এখন সিটের আবরণে ব্যবহার করছে কারণ এগুলো দীর্ঘস্থায়ী এবং ল্যান্ডফিলে যে বর্জ্য পড়ে তা কমিয়ে দেয়। গাড়ি শিল্পের একটি বড় নাম পরীক্ষা করে দেখেছে যে কিছু অংশে জৈব প্লাস্টিক ব্যবহার করলে তাদের নিঃসরণ 20% কমে যায়। পুনর্ব্যবহারযোগ্য নকশার দিকেও অগ্রগতি হয়েছে, যেখানে পুরনো উপকরণগুলো একবার ব্যবহারের পর ফেলে দেওয়ার পরিবর্তে পুনরায় ব্যবহার করা হয়। এই পরিবর্তনগুলো সেইসব মানুষের কাছে আবেদন করে যারা গাড়ি চালানোর সময় পরিবেশ বান্ধব হওয়ার বিষয়টি মাথায় রাখেন এবং স্টাইলিশ হওয়ার বিষয়টিও ভোলেন না। প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে আমরা অভ্যন্তরীণ স্থানগুলোকে একইসাথে আড়ম্বরপূর্ণ এবং প্রকৃতি বান্ধব হতে দেখছি।
কাস্টম অভ্যন্তরীণ অংশগুলি তৈরির ক্ষেত্রে 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তির ফলে অটোমোটিভ শিল্পে বড় ধরনের পরিবর্তন ঘটছে। গাড়ি নির্মাতাদের জন্য এটি এতটা আকর্ষক কারণ তারা নকশার ক্ষেত্রে অনেক বেশি স্বাধীনতা পাচ্ছেন এবং খরচও কমাতে পারছেন। তারা গ্রাহকদের ঠিক যা চাওয়া তা মেলাতে জটিল আকৃতি তৈরি করতে সক্ষম হচ্ছেন। উদাহরণস্বরূপ, ক্যাডিল্যাক সেলেস্টিকের গাড়িজুড়ে প্রায় 115টি ভিন্ন ভিন্ন 3D প্রিন্টেড কম্পোনেন্ট রয়েছে। যেখানে মানুষ তাদের গাড়িগুলিকে অনন্য আশা করে, সেই লাক্সারি মার্কেট সেগমেন্টে এই ধরনের কাস্টমাইজেশন সত্যিই চোখে পড়ার মতো। বেন্টলি এই ধরনের পদ্ধতির সাথে পরীক্ষা-নিরীক্ষাও করছে, 3D প্রিন্টেড উপাদানগুলির মাধ্যমে বিশেষ স্পর্শ যোগ করছে। আর ফোর্ডের ইন্টিগ্রেটেড টেদার সিস্টেম রয়েছে, যা মালিকদের তাদের গাড়ির কিছু দিক ব্যক্তিগতকরণের সুযোগ দেয়। এই সমস্ত উন্নয়নের ফলে পুরানো ধরনের উৎপাদন পদ্ধতির তুলনায় এখন আর প্রোটোটাইপগুলির জন্য এতটা সময় বা অর্থ ব্যয় করতে হয় না উৎপাদনকারীদের।
স্মার্ট সিস্টেম এবং ইনফোটেইনমেন্ট প্রযুক্তি আমাদের গাড়ির সাথে মিথস্ক্রিয়ার পদ্ধতিগুলি এমনভাবে পরিবর্তন করছে যা আমরা আগে কখনও কল্পনা করিনি। এখন AI এবং মেশিন লার্নিং মিউজিক পছন্দ থেকে শুরু করে গাড়ির চালকের কার্সি কে অনুযায়ী জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সেটিংস পর্যন্ত সবকিছু ব্যক্তিগতকরণে সাহায্য করে। ভোক্তা জরিপ দেখায় যে বেশিরভাগ চালকই তাদের ড্যাশবোর্ডে এমন বৈশিষ্ট্যগুলি দেখতে চান যা তাদের সড়কে থাকাকালীন সংযুক্ত রাখে। উদাহরণস্বরূপ, টেসলার টাচস্ক্রিন ইন্টারফেসগুলি মালিকদের গাড়ির প্রায় প্রতিটি দিক নিয়ন্ত্রণ করার সুযোগ দেয়। বিএমডব্লিউ একই পথ অবলম্বন করেছে, যা কেবল বোতাম চাপার পরিবর্তে প্রাকৃতিক কথোপকথনের প্রতি সাড়া দেয় এমন ভয়েস অ্যাকটিভেটেড নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। আমরা যা দেখছি তা হল স্মার্ট যানবাহনের দিকে শিল্পজুড়ে একটি সার্বজনীন স্থানান্তর যা শুধুমাত্র মনোরঞ্জনই করে না বরং দিনের পর দিন ড্রাইভিংকে নিরাপদ এবং আরও সুবিধাজনক করে তুলছে।
সবুজ প্রস্তুতকরণ আসলেই গাড়ি খণ্ডে উড়ে যাচ্ছে কারণ এটি দূষণ এবং আবর্জনা কমায়। বর্তমানে আমরা যে বড় পদক্ষেপটি দেখছি তা হল শক্তি সাশ্রয়কারী পদ্ধতিতে রূপান্তর করা, সৌরশক্তি ইনস্টলেশনের পাশাপাশি স্মার্ট স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের কথা ভাবুন। এই পরিবর্তনের মাধ্যমে কোম্পানিগুলি দুটি সুবিধা পায়: কম পরিবেশগত প্রভাব এবং সামাজিকভাবে দায়বদ্ধ ব্যবসায় কাজ করার ক্ষেত্রে ভালো খ্যাতি। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা থেকে কিছু গবেষণা অনুসারে, যেসব কারখানা সবুজ হয়ে যায় তারা কার্বন ডাই অক্সাইডের আউটপুট প্রায় 30 শতাংশ কমিয়ে দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বিএমডব্লিউ এবং ফোর্ড, এই বড় গাড়ি তৈরি করা প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের সুবিধাগুলিতে বিভিন্ন ধরনের পরিবেশ বান্ধব অনুশীলন শুরু করেছে। তাদের কাছে এমন পুনর্ব্যবহারযোগ্য লুপ রয়েছে যেখানে উপকরণগুলি পুনরায় ব্যবহৃত হয় এবং তারা কম জল ব্যবহার করার পন্থা খুঁজে পেয়েছে। মূল কথা হল? সবুজ হওয়া আর শুধুমাত্র মা পৃথিবীকে সাহায্য করা নয়। এটি দীর্ঘমেয়াদে অর্থ সাশ্রয় করে, যা যৌক্তিক হয়ে ওঠে যখন দেখা যায় ক্রেতারা আজকাল স্থায়িত্বের বিষয়ে আগের চেয়ে বেশি মনোযোগ দিচ্ছে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য জিনিসপত্র ব্যবহার করা এবং সার্কুলার ডিজাইনের কথা চিন্তা করা গাড়ি তৈরির পরিবেশগত পদচিহ্ন কমানোর ক্ষেত্রে প্রকৃত পক্ষে পার্থক্য তৈরি করে। যেমন ধরুন পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলি, যা সংস্থানগুলি কম ব্যবহারের পাশাপাশি পণ্যগুলি ফেলে দেওয়ার আগে তাদের ব্যবহারের সময়সীমা বাড়াতে সাহায্য করে। আধুনিক যুগে গাড়ির বিভিন্ন অংশের ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমানভাবে প্লাস্টিকের টুকরো এবং পুরনো ধাতব অংশগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে। এটি সার্কুলার ডিজাইনের সঙ্গে পুরোপুরি মেলে, যার মূল কথা হল পণ্যগুলিকে দীর্ঘসময় পর্যন্ত কার্যকর রাখা এবং তাদের প্রাথমিক জীবনকাল শেষ হওয়ার পর উপকরণগুলি পুনরুদ্ধার করা। এলেন ম্যাকআর্থার ফাউন্ডেশনের গবেষণা অনুযায়ী, যদি গাড়ি প্রস্তুতকারকরা সঠিকভাবে এই সার্কুলার পদ্ধতিগুলি গ্রহণ করেন, তাহলে তাদের নতুন কাঁচামালের প্রয়োজনীয়তা প্রায় 70 শতাংশ কমতে পারে। টয়োটা এবং ফোর্ডের মতো বড় নাম ইতিমধ্যেই আকর্ষক ধারণাগুলি নিয়ে পরীক্ষা করা শুরু করেছে, যেমন মহাসাগর থেকে সংগৃহীত প্লাস্টিক গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে ব্যবহার করা। এই ধরনের সবুজ উদ্যোগগুলি শুধুমাত্র আমাদের পৃথিবীকে রক্ষা করে তা-ই নয়, বরং এগুলি আজকালকার দিনে অনেক ক্রেতার পছন্দ অনুযায়ী কিছু প্রদান করে, যা পরিবেশের প্রতি কম ক্ষতিকারক।
গরম খবর2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
কপিরাইট © ২০২৪ চাংঝো পেংহেং অটো পার্টস কোং, লিমিটেড