Ishlab chiqarish tizimlarini samarali boshqarish avtomobil ishlab chiqarishda xarajatlarni kamaytirishga va ko'proq avtomobillarni tezroq etkazib berishga yordam beradi. Zavodlar yangi texnologiyalarga va siliq ish jarayonlariga sarmoya kiritganda, ular ishlab chiqarish hajmida katta yaxshilanishlarni ko'radilar. Tarmoq bo'yicha ma'lumotlarga ko'ra, ba'zi ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish chiziqlarini samarali qilish orqali xarajatlarni taxminan 15% gacha tejashgan. Buni qimmatli qiladigan narsa materiallarning befoyda ketishini va chiqindilarni kamaytirish, shuningdek, mijozlar talab qilayotgan vaqtda kompaniyalarning qo'shimcha mablag'siz ko'proq avtomobillar ishlab chiqarish imkonini beradi. Ayrim zavodlar esa operatsiyalar endi samarasizliklar bilan qiyinchilik tug'dirmaydiganligi sababli iste'molchilarning talablari keskin o'zgarganda tezroq javob berish mumkinligini ham da'vo qilishmoqda.
Avtomobil ishlab chiqarish dunyosi tez rivojlanadi va qattiqqa chidamli bo'lib, global hamda mahalliy ustuvor vazifalar tomonidan shakllantiriladi. Katta ishlab chiqarish markazlari butun dunyo bo'ylab paydo bo'ladi, bu Shimoliy Amerika, Yevropa hamda Osiyoning ba'zi qismlarida avtomobillarni yaratish, yangi g'oyalar yuzaga olib kelish yoki ularni montaj qilish jarayonlarini amalga oshiradi. Masalan, Xitoyda esa katta zavodlar juda tez avtomobillar ishlab chiqarayotganda, nemis ishlab chiqaruvchilari esa aniq muhandislik va sifat nazoratiga e'tibor qaratadi. Elektr transport vositalari sohasidagi o'sish hamma narsani o'zgartirayotgan. Kompaniyalar elektr transport vositalari sohasida yetakchi o'rinni egallash uchun urushayotgan bo'lib, batareyalar texnologiyasiga hamda zaryad qilish infrastrukturiga millionlab mablag'lar sarmoyasifatida kiritilmoqda. Ushbu qattiq raqobatli biznesda omon qolish, shu bilan birga rivojlanish uchun ishlab chiqaruvchilarning jarayonlarni doimiy takomillashtirish hamda yangi innovatsion usullarni topish kerak bo'ladi.
Hozirgi kunda avtomobillarning katta plastik qismlarini yasashda pufakli shakllash juda muhim ahamiyat kasb etdi. Asosan plastik truba isitiladi va shakli shablon ichida bo'lguncha pufakcha shakllanadi. Bu usul avtomobil tamonlariga yaxshi to'g'ri keladi. Avtomobillarni yasovchilar pufakli shakllashni yaxshi ko'radilar, chunki bu usul siljishsiz qismlarni yasaydi va ularni yengil saqlaydi. Yengil transport vositalari esa yaxshiroq yoqilg'i tejashni anglatadi, shu sababli yoqilg'i tejamkorligi standartlariga javob berishda hamda xarajatlarni pasaytirishda ishlab chiqaruvchilar uchun bu juda muhimdir.
Yana bir muhim ishlab chiqarish usuli — bu inyektsiya qilish hamda pishiriqlash usulidir. Bu usul murakkab shakllarni yaratishda ishlab chiqaruvchilarga haqiqiy afzalliklar beradi. Oddiygina usullardan farqli ravishda, bu jarayon inyektsiya qilish hamda pishiriqlash bosqichlarini birlashtiradi. Natijada esa mahsulot devorlarining qalinligini hamda sirt ko'rinishini aniqroq nazorat qilish imkoniyati paydo bo'ladi. Maxsus naqshlar yoki juda yupqa devorlarga ega bo'lgan buyumlarni tayyorlash uchun bu yondashuv ayniqsa yaxshi natija beradi. Masalan, avtomobillarning asboblar paneli komponentlari yoki transport vositalaridagi havo sovutish tizimlari. Sanoat sohasidagi mutaxassislarning aytishicha, bu komponentlar faqatgina chiroyli ko'rinishi bilan emas, balki yuqori ishlash xususiyatlariga ham ega. Shu sababli ham bugungi kunda avtomobillar zavodlarida aynan shu texnologiyani ko'p uchratish mumkin.
Plastik biriktiruvchi detallar transport vositasini yig'ish va uning ishlash samaradorligini oshirish jihatidan avtomashina sohasida juda muhim ahamiyat kasb etdi. Avtomashina ishlab chiqaruvchilar traktor, dvigatel qopqog'i ostidagi qismlar kabi avtomashinaning turli qismlarida an'anaviy metall vintlarni plastik alternativalar bilan almashtirmoqda. Asosiy afzalliklar? Yengilroq materiallar mashinalarni tezroq yig'ish imkonini beradi hamda ishlab chiqarish xarajatlarini tejashga yordam beradi. Sanoat hisobotlariga ko'ra, o'ttiz yildan buyon har yili plastik biriktiruvchi detallarning foydalanilishi taxminan 15% ga oshmoqda. Bu tendentsiya nima anglatadi? Ishlab chiqaruvchilar yig'ilish liniyalari samaradorligini oshirish, sifatni pasaytirmasdan transport vositalarining ishlashini yaxshilash uchun usullar izlayotgan bo'lib, bu zamonaviy avtomobil dizaynida yangilik va amaliyotning birligini anglatadi.
Avtomashina qismlarini ishlab chiqarish sohasi hozirgi kunda etkazib berish tarmog'iga oid muammolar bilan jiddiy dastlab kurashmoqda. So'ngi paytlarda nima sodir bo'lganligiga qarang - butun dunyo miqyosidagi pandemiyalar va siyosiy to'qnashuvlar ishlab chiqarish jadvalini butunlay buzib tashladi va barcha xarajatlarni oshirib yubordi. Butun dunyo COVID-19 bilan davolangan paytga murojaat qiling. Avtomashina ishlab chiqaruvchilar zarurli materiallarga ega bo'la olmadi va yetkazib berish marshrutlari doimiy ravishada buzilib turdi. Zavodlar ba'zan bir necha hafta, hatto bir necha oy davomida bekor turdi. Shu sababli ham kompaniyalar bugungi kunda etkazib berish tarmog'ini yanada yaxshiroq boshqarish usullarini izlashmoqda. Ishlab chiqarish bunday uzil-kesil turganida, bu faqat vaqtni emas, balki foyda me'yorida ham hech kim tan olishni xohlamagancha tezroq ta'sir qiladi.
Avtomobillardagi plastik klipslar bilan bog'liq muammolar ishlab chiqaruvchilar uchun hali ham katta bosh og'rig'iga aylanmoqda, asosan sifat nazorati ba'zida yetarli bo'lmasligi sababli. Bu kichik detallar ishdan chiqqanda, moliyaviy jihatdan katta muammolarga olib keladi. Kafolat talablari tezda ko'payib ketadi va qayta chaqirish kampaniyalari kerak bo'ladi. Kompaniyalar o'zlarining obro'siga zarar etkazayotganini his qiladilar va yuz bergan nosozliklarni tuzatish uchun katta mablag' sarflaydilar. Sanoat ma'lumotlariga ko'ra, yaroqsiz plastik klipslar yillar davomida avtomashina ishlab chiqaruvchilarga millionlab dollarni tashkil etgan zarar yetkazgan. Bu yo'qotishlar foydani kamaytiradi va takrorlanuvchi muammolar natijasida mijozlar endi brendga haqiqatan ham ishonishlari mumkinmi, shubha ostiga oladi.
Muhitni ifloslantiradigan transport vositalariga qat'iy cheklovlar o'rnatilishi bilan, mijozlarning ehtiyojlarini qondirish zamonaviy avtomobil kompaniyalari uchun katta muammo bo'lib qolmoqda. So'nggi so'rovlar odamlarning yashil variantlarga va yangi texnologik imkoniyatlarga ega bo'lgan avtomobillarga tez o'tayotganini ko'rsatadi. Zavod egalariga bu nima deydi? Bu ular ishlab chiqarish usullarini va do'konlarda taklif etiladigan mahsulotlar tarkibini o'zgartirish kerakligini anglatadi. Eski usullarda qotib qolgan kompaniyalar tezroq moslasha oladigan raqiblariga savdolarini o'tkazib beradi. Raqamlarga qarang: har bir chorakda elektr va g'ibrid transport vositalarini ishlab chiqarishga o'tgan firmalar bozorning kattaroq ulushini qo'lga kiritmoqda. Shu sababli aqlli ishlab chiqaruvchilar hozirda moslashuvchan ishlab chiqarish liniyalari va eng so'nggi materiallar bilan tajriba o'tkazishga jiddiy sarmoya kiritmoqda.
Avtomashina ishlab chiqarish sohasi zaxirali ishlab chiqarish usullari tufayli korxonalarning ishlash samaradorligi jihatidan katta o'zgarishlarni kuzatmoqda. Mijozlarning haqiqiy ehtiyojlariga mos keladigan ishlab chiqarishni ta'minlash orqali materiallarni sarf etishni kamaytirishga qaratilgan JIT yoki Aynan Vaqtida (Just-In-Time) nomli usul bularning eng mashhurlaridan biridir. Kompaniyalar qo'shimcha qismlarni saqlash uchun pul tejashsa, uskunalardan foydalanish samaradorligini oshiradi. Bu yerda ayniqsa Toyota ajralib turadi. Sanoat bo'yicha hisobotlarga ko'ra, ular 70-yillarda JIT usulini joriy etganida, ortiqcha inventar ehtiyojlarini taxminan 15 foizgacha kamaytirishgan. Asosiy yutuq esa faqatgina hisob-kitoblarda emas, balki kundalik operatsiyalarning silliqroq boshdan kechishi bilan bog'liq edi. Biroq, hozirda aksariyat zavodlar hali ham ushbu usullarni samarali joriy etishda qiynalmoqda va shu sababli ko'plab mutaxassislarning fikricha, umuman olganda takomillashtirish uchun katta imkoniyat mavjud.
Ishlab chiqarish sohasi bugungi kunda aqlli texnologiyalar tufayli sezilarli yutuqlarga erishmoqda. Ishlab chiqaruvchilar zavodlariga IoT qurilmalari va sun'iy intellekt tizimlarini joriy etganida, hozirgi holatni kuzatish yoki uskunalar ishdan chiqishidan oldin uni oldindan bilish kabi turli afzalliklarga ega bo'ladi. Bunday dastlabki ogohlantirish tizimi kutulmagan to'xtovlarning kamayishiga hamda kelajakdagi ta'mirlash xarajatlari miqdorining pasayishiga olib keladi. BMW buni ko'plab misollardan biri sifatida keltirishimiz mumkin. Ular tizim korxona bo'ylab sensorlardan ma'lumotlarni yig'adigan bir nechta zavodlarda sun'iy intellekt yechimlarini joriy etdilar. Bu ma'lumotlarni doimiy tahlil qilish orqali kompaniya ishlab chiqarish jarayonida narsa buzilishini kutmasdan, dam olish vaqtlarida texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirish imkoniyatiga ega bo'ladi. Natijada, oqimning uzilishlari kamaydi va ichki hisobotlarga ko'ra, oyiga minglab tejanadi.
Modulyar ishlab chiqarish liniyalarga o'tish avtomashina ishlab chiqaruvchilarga hozirgi kunda juda kerak bo'lgan narsani beradi — moslashuvchanlik va operatsiyalarni yuqoriga yoki pastga ko'tarish imkoniyati. Bu yondashuvni shunchalik samarali qiladigan narsa, alohida modullarni almashtirish yoki sozlash hamda butun liniyani ishlayotgan holda saqlash imkoniyatidir. Talab o'zgarganda to'liq to'xtatish shart emas. Buning uchun Volvo misolini keltirishimiz mumkin — ularning zavodlari bunday modulyar tuzilmalarning ularni bozordagi voqealarga tezroq javob berishga qanday imkon berishini namoyon etdi. Bu esa raqobatchilardan ancha ilg'or bo'lib, samaradorlikni oshirish orqali foydani oshirishga olib keladi.
Elektr transport vositalariga o'tish avtomobillarning qismlarini ishlab chiqarish usullarini ildam o'zgartirishni anglatadi va avtomobillar ishlab chiqaruvchilarning o'ttiz yillar davomida qilayotgan ishlarini tubdan o'zgartiradi. Bu o'tish endi butunlay boshqa komponentlarni yaratishni talab qiladi, masalan, elektr yurituv tizimlari va murakkab batareya bloklari endi esa bizlarga juda tanish bo'lgan eski benzin dvigatellarining o'rniga. Avtomobillar kompaniyalari ushbu ularning ko'zining oldida sodir bo'layotgan o'zgarishlarni e'tiborsiz qoldira olmaydi. Hozirgi kunda odamlar ekologik toza variantlarni xohlaydi, shuningdek, yoqilg'i xarajatlarini tejash ham muhim. Uzoq muddatli rejalarga qaraganda, Bloomberg New Energy Finance ma'lumotlariga ko'ra, 2040-yilga kelib elektr transport vositalari barcha yangi sotilayotgan avtomobillarning deyarli yarmiga (taxminan 54%) yetib boradi. Bunday bo'lsa, bozor o'zgarishlari avtomobillarni ishlab chiqarishda qatnashayotgan barcha tomonlarni o'z yondashuvlarini qayta ko'rib chiqishga majbur qiladi, agar ular tez o'zgarayotgan ushbu muhitda dolzarb qolmoqchi bo'lsalar.
Sovutish sohasida barqarorlik hozirgi kunda tez rivojlanayotgan soha bo'lib, sanoat sektori o'z atrof-muhitiga ta'sirini kamaytirishni xohlaydi. Hozirgi vaqtda ko'plab o'zgarishlar sodir bo'layotgan bo'lib, kompaniyalar ishlatayotgan yashil moddalarga o'tish va tozaroq ishlab chiqarish usullarini kiritishni o'z ichiga oladi. Masalan, ko'proq bioparhezli kompozitlarni foydalanish yoki zavodlarning quyosh energiyasi yordamida ishlashi. So'nggi muddatda kompaniyalar tomonidan berilayotgan barqarorlik hisobotlarini tahlil qilsak, qiziqarli tendensiyalarni ham ko'rish mumkin. Ko'plab kompaniyalar chiqindilarni qayta ishlashning yopiq tsiklli tizimlarini joriy etishni boshlagan bo'lib, chiqindilarni tashlab yuborish o'rniga qayta foydalanish amalga oshirilmoqda. Shuningdek, umumiy karbon nihoyatda kamayib borayotgan. Endi bizneslar faqatgina yashilga o'tish haqida gapirish bilan cheklanmaydilar. Xarajatlarni amalda qilishga ham mablag' ajratilmoqda, chunki mijozlar mahsulotlarning qayerdan kelib chiqishini va ularning tabiatga ta'sirini yanada ko'proq his qilmoqda.
Avtomobil ishlab chiqarish sohasi avtomatlashtirish tufayli ajoyib tezlikda qayta shakllanmoqda. Hamkorlikdagi robotlar, ya'ni kobotlar hamda sun'iy intellekt bilan quvvatlangan turli tizimlar zavodlarning ishlashini hech bo'lmaganda hozirgidek silliqroq qilmoqda. Raqamlar ushbu mashinalar ishlab chiqarish hajmini sezilarli darajada oshirib, xatolarni kamaytirish imkonini berishini ko'rsatadi. Ba'zi sanoat vakillari kompaniyalar avtomatlashtirilgan yechimlarni qo'llagan sari, operatsiyalarning tezlashishi va saqlash arzonligi tufayli foydalarini oshirishlari taxmin qilinadi. Kelayotgan davrda aqlli zavodlarga qaratilgan ushbu tendentsiya to'xtab tura olmaydi. Ishlab chiquvchilar o'z byudjetlariga zarar yetkazmasdan yoki charchamay o'sayotgan mijoz talablarini qondirish uchun joriy o'zgarishlarga erishib borishlari kerak.
Ushbu maqolada avtomobil ishlab chiqarish sohasida ishlab chiqarish samaradorligini oshirishning bir nechta usullari ko'rib chiqiladi. Yengil ishlab chiqarish usullari butun jarayon davomida sifatni qattiq tekshirish bilan birlashtirilganda samarali ekanligi isbotlandi. Ko'plab zavodlar ham yangi texnologik echimlarga murojaat qilmoqda, sanoat robotlari va kompyuter yordamidagi dizayn tizimlari kabi xatolar va material isroflarini kamaytirishga yordam beradigan narsalar. Ushbu turli yondashuvlar birgalikda ishlaganda, ular ishlab chiqarish osonroq va xarajatlar past bo'lgan muhitni yaratadi. Natijasi qanday boʻldi? Zavodlar sifatni qurbon qilmasdan ko'proq transport vositalarini ishlab chiqaradilar, bu esa oxir-oqibat ishtirok etuvchi kompaniyalar uchun ko'proq foyda keltiradi.
Innovatsiya so'nggi yillarda avtomobil qismlari sanoatida katta ta'sir ko'rsatdi. Elektr transport vositalari texnologiyasi va avtomatik ishlab chiqarish tizimlariga nazar tashlasak, sanoat ishlab chiqarish uslubi qanchalik o'zgarib borayotganini ko'ramiz. Bu innovatsiyalar nafaqat narsalarni yaxshilaydi, balki kompaniyalarning kunlik ishini o'zgartiradi. Ta'minot zanjiri samaradorligi sezilarli darajada yaxshilandi, butun sanoat tarmoqlari sifat standartlariga kelganda o'z o'yinlarini oshirishga majbur bo'lishdi. Hozir biz ko'rib turganimiz avtomobilsozlik sohasi ishlab chiqaruvchilar ushbu yangi haqiqatlarga moslashgani sayin ham ekologik, ham raqobatbardosh bo'lib bormoqda.
Yangiliklar2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
Mualliflik huquqi © 2024 Changzhou Pengheng Auto Parts Co., LTD