ฉางโจว เพ็งเหิง: ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ได้รับการรับรองทั้งด้านคุณภาพและสิ่งแวดล้อม

การปฏิบัติตามใบรับรองคุณภาพยานยนต์ระดับโลก

การบูรณาการมาตรฐาน ISO และ IATF

การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 มีความสำคัญอย่างยิ่งในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ หากบริษัทต้องการระบบการจัดการคุณภาพที่มั่นคง ISO 9001 ให้กรอบแนวทางแก่ธุรกิจในการจัดตั้งระบบคุณภาพ โดยเน้นหนักไปที่การรักษามาตรฐานความพึงพอใจของลูกค้า พร้อมทั้งมองหาวิธีปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ส่วน IATF 16949 นั้นถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งเป็นการเสริมสร้างจาก ISO 9001 โดยเพิ่มข้อกำหนดเพิ่มเติมที่เหมาะสมกับอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น การป้องกันข้อบกพร่องก่อนที่จะเกิดขึ้น และการลดของเสียจากวัสดุที่ใช้ไป ยกตัวอย่างเช่น Exel Composites พวกเขาได้พยายามอย่างมากในการปรับกระบวนการทำงานให้สอดคล้องกับข้อกำหนด IATF 16949 ผลลัพธ์ที่ได้คือ อัตราข้อบกพร่องลดลงอย่างมีนัยสำคัญ และชิ้นส่วนของพวกเขามีความสม่ำเสมอมากขึ้นระหว่างแต่ละชุดการผลิต เรื่องราวความสำเร็จจริงเช่นนี้แสดงให้เห็นว่าทำไมผู้ผลิตจำนวนมากจึงเร่งผลักดันให้ดำเนินตามมาตรฐานเหล่านี้ในปัจจุบัน ตามการวิจัยของจูเลีย ดาเนียเล เมื่อปีที่แล้ว

การรักษามาตรฐาน IATF 16949

การปฏิบัติตามมาตรฐาน IATF 16949 หมายถึงการผ่านเงื่อนไขที่เข้มงวดค่อนข้างมาก โดยเฉพาะในเรื่องการจัดการความเสี่ยงและการปรับปรุงกระบวนการทำงานอย่างต่อเนื่อง มาตรฐานนี้กำหนดให้ต้องมีการตรวจสอบทุกสิ่งอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงจัดการฝึกอบรมพนักงานอย่างละเอียด เพื่อให้ทุกคนเข้าใจหน้าที่ของตนเองในแต่ละวัน การตรวจสอบเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากองค์กรต้องการรักษามาตรฐานนี้ไว้ ซึ่งการตรวจสอบดังกล่าวจะพิจารณาพื้นที่การผลิตอย่างละเอียด และตรวจสอบว่าทุกคนปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้อย่างถูกต้องหรือไม่ การฝึกอบรมพนักงานก็สำคัญไม่แพ้กัน เพราะพนักงานต้องเข้าใจอย่างชัดเจนว่าสิ่งที่คาดหวังจากพวกเขาเกี่ยวกับมาตรการควบคุมคุณภาพคืออะไร จากการศึกษาล่าสุดของจูเลีย ดาเนียลที่เผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว พบว่าบริษัทที่ยึดมั่นในมาตรฐาน IATF 16949 มักจะมีจำนวนข้อบกพร่องจากโรงงานลดลง และประสบกับการเรียกคืนสินค้าน้อยกว่าบริษัทที่ไม่ได้ปฏิบัติตามกรอบนี้อย่างชัดเจน สิ่งนี้ย่อมส่งผลให้ลูกค้ามีความมั่นใจมากขึ้นในระยะยาวต่อชิ้นส่วนรถยนต์ที่บริษัทเหล่านี้ผลิต

กรอบแนวคิดการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

เมื่อผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ต้องการก้าวทันตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป พวกเขามักหันไปใช้วิธีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เช่น PDCA (Plan Do Check Act) และซิกซ์ซิกม่า แนวทางเหล่านี้ช่วยให้บริษัทสามารถพิจารณากระบวนการผลิต หาจุดที่สามารถปรับปรุงได้ ทดลองนำการเปลี่ยนแปลงมาใช้ จากนั้นตรวจสอบว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้ผลหรือไม่ ก่อนจะนำไปใช้อย่างถาวร วงจร PDCA เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแก้ปัญหาและการสร้างสรรค์นวัตกรรม ในขณะที่ซิกซ์ซิกม่าเน้นการใช้ตัวเลขและสถิติเพื่อลดข้อผิดพลาดและความแปรปรวนในกระบวนการผลิต ธุรกิจที่นำแนวทางเหล่านี้มาใช้พบว่าผลลัพธ์โดยรวมดีขึ้นอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นการทำงานที่รวดเร็วขึ้น ข้อผิดพลาดที่ลดลง และผลิตภัณฑ์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาความสามารถในการแข่งขันในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ตามที่ Giulia Daniele ได้ตีพิมพ์งานวิจัยในปี 2025

เทคนิคการผลิตขั้นสูงสำหรับชิ้นส่วนความแม่นยำสูง

กระบวนการเป่าขึ้นรูปและกระบวนการเป่าขึ้นรูปแบบฉีด

การเป่าขึ้นรูปมีบทบาทสำคัญอย่างมากในการผลิตรถยนต์ในลักษณะที่เราเห็นในปัจจุบัน โดยเฉพาะชิ้นส่วนกลวงต่างๆ ที่จำเป็นต้องใช้ทั่วทั้งคัน เช่น ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หรือท่ออากาศ เป็นต้น โดยพื้นฐานแล้ว กระบวนการนี้ทำงานโดยการให้ความร้อนกับหลอดพลาสติก จากนั้นเป่าลมเข้าไปจนพลาสติกขยายตัวและแนบไปกับผนังด้านในของแม่พิมพ์ สิ่งที่ทำให้วิธีนี้มีประโยชน์ก็คือ สามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงทนทานพอที่จะใช้งานได้ภายใต้สภาพการขับขี่ต่างๆ ได้อย่างยาวนาน ขณะที่การเป่าขึ้นรูปแบบฉีด (injection blow molding) จะก้าวไปอีกขั้นหนึ่ง ซึ่งวิธีการนี้รวมเอาองค์ประกอบของการขึ้นรูปแบบฉีดทั่วไปเข้ากับเทคนิคการเป่าขึ้นรูปแบบเดิม ข้อได้เปรียบอยู่ตรงที่ชัดเจนมาก คือ ลดการสูญเสียวัสดุลง เนื่องจากผนังของชิ้นส่วนที่ได้มีความสม่ำเสมอตลอดทั้งชิ้น และทราบไหม? ชิ้นส่วนที่ผลิตด้วยวิธีนี้มักจะประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้ประมาณ 20% เมื่อเทียบกับวิธีการเก่า จากมุมมองทางธุรกิจ ความก้าวหน้าเหล่านี้หมายถึงการประหยัดต้นทุนจริง เพราะผู้ผลิตใช้จ่ายน้อยลงทั้งในด้านวัตถุดิบและค่าพลังงานไฟฟ้าระหว่างกระบวนการผลิต

การผลิตชิ้นส่วนยึดพลาสติกสำหรับยานยนต์

ชิ้นส่วนพลาสติกยึดยึดสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่ทำมาจากวัสดุเช่น ไนลอน โพลีโพรพิลีน หรือ PVC เนื่องจากสามารถทนต่อปัจจัยต่างๆ จากสภาพแวดล้อมได้ดี ชิ้นส่วนเล็กๆ เหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ต่างๆ ให้ยึดติดกันอย่างมั่นคง อุตสาหกรรมยานยนต์ชื่นชอบชิ้นส่วนเหล่านี้เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยลดน้ำหนักรถยนต์โดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการผลิตชิ้นส่วนยึดยึดเหล่านี้ ผู้ผลิตมีความเชี่ยวชาญในเทคนิคต่างๆ เช่น การขึ้นรูปแบบอินเจกชันโดยใช้สกรูอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้ผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณภาพได้อย่างสม่ำเสมอ โดยมีความแตกต่างกันระหว่างล็อตผลิตเพียงเล็กน้อย สำหรับแนวโน้มตลาดปัจจุบัน ดูเหมือนจะมีความสนใจเพิ่มขึ้นในวัสดุที่มีน้ำหนักเบาขึ้นกว่าเดิม รายงานอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าส่วนนี้มีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 3.5% เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ ขณะที่วิทยาศาสตร์วัสดุก้าวหน้าต่อไป เราจึงเห็นทางเลือกใหม่ๆ ที่เกิดขึ้น ซึ่งยังคงความทนทานไว้ได้ แต่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

การควบคุมคุณภาพในการผลิตชิ้นส่วนพลาสติก

เมื่อผลิตชิ้นส่วนพลาสติก การควบคุมคุณภาพที่ดีไม่ใช่แค่เรื่องที่ควรมี แต่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากต้องการให้ได้ขนาดที่แม่นยำและวัสดุที่มีความทนทานยาวนาน โรงงานจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังติดตั้งระบบที่ตรวจสอบอัตโนมัติเข้าไปในกระบวนการผลิตโดยตรง ซึ่งช่วยตรวจจับปัญหาได้ตั้งแต่ระยะแรก และลดของเสียจากวัสดุที่ถูกทิ้งไปอย่างมาก เทคโนโลยีที่ใช้มีทั้งเลเซอร์สแกนเนอร์และกล้องที่สามารถตรวจพบความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ที่ตาเปล่าอาจมองไม่เห็น จากข้อมูลที่พบในอุตสาหกรรม บริษัทที่ลงทุนในระบบประเภทนี้มักจะเห็นปัญหาข้อบกพร่องลดลงประมาณ 40% การตรวจสอบทุกอย่างอย่างต่อเนื่องและยึดมั่นตามมาตรฐานที่เข้มงวด ทำให้ผู้ผลิตสามารถรักษาระดับการผลิตสินค้าคุณภาพสูงที่ตรงกับความคาดหวังของลูกค้าตั้งแต่วันแรกได้

การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

การได้รับการรับรองมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ISO 14001

ISO 14001 ถือเป็นใบรับรองที่สำคัญในวงการผลิตรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ธุรกิจสามารถสร้างกรอบการจัดการสิ่งแวดล้อมที่มั่นคงได้ มาตรฐานดังกล่าวกำหนดหลักเกณฑ์พื้นฐานว่าระบบที่ดีในการจัดการสิ่งแวดล้อมควรมีอะไรบ้าง ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำไปประยุกต์ใช้เพื่อแสดงให้เห็นว่าพวกเขามีความมุ่งมั่นอย่างแท้จริงในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การได้รับการรับรองนี้จำเป็นต้องเริ่มจากการทบทวนนโยบายและกระบวนการด้านสิ่งแวดล้อมที่มีอยู่แล้วในโรงงานอย่างละเอียด หลังจากนั้นจึงกำหนดเป้าหมายที่วัดผลได้ ปรับปรุงสายการผลิตตามความจำเป็น และเชิญหน่วยงานภายนอกเข้ามาตรวจสอบทุกอย่าง มีหลายเหตุผลที่บริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์ดำเนินการตามขั้นตอนนี้ บริษัทจะได้รับข้อได้เปรียบในการแข่งขันพร้อมทั้งเสริมสร้างภาพลักษณ์ด้านความยั่งยืน ยกตัวอย่างเช่น โตโยต้า หลังจากได้รับสถานะ ISO 14001 แล้ว บริษัทพบว่าประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรในโรงงานทั่วโลกดีขึ้นอย่างชัดเจน รวมทั้งต้นทุนการดำเนินงานลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าทำไมผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากจึงมองว่าการรับรองนี้ไม่ใช่แค่เอกสารทางกระดาษ แต่เป็นเส้นทางที่แท้จริงสู่การดำเนินงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งยังสอดคล้องกับผลประโยชน์ทางธุรกิจอีกด้วย

การเลือกวัสดุที่ยั่งยืน

การเลือกวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีความสำคัญอย่างมากเมื่อผลิตรถยนต์ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือวัสดุที่เป็นประโยชน์ต่อธรรมชาติ แต่ยังคงทนทานและใช้งานได้ดี ในช่วงหลังเรามีความก้าวหน้าที่น่าสนใจ เช่น พลาสติกจากพืช การนำเศษโลหะกลับมาใช้ใหม่ และเส้นใยจากพืชแทนที่เส้นใยสังเคราะห์ ทางเลือกเหล่านี้ช่วยลดการพึ่งพาทรัพยากรที่ไม่สามารถฟื้นฟูได้ และทำให้โรงงานผลิตมีความสะอาดมากขึ้น งานวิจัยบางชิ้นระบุว่า การเปลี่ยนไปใช้พลาสติกชีวภาพเพียงอย่างเดียว อาจช่วยลดก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับพลาสติกทั่วไป ตัวอย่างเช่น ฟอร์ด เริ่มใช้โฟมจากถั่วเหลืองในเบาะนั่งตั้งแต่หลายปีก่อน ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้อย่างมากในระยะยาว การดำเนินงานอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไม่ใช่แค่แฟชั่นชั่วคราวอีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ หากต้องการสร้างรถยนต์ที่สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นในปัจจุบัน

กลยุทธ์ในการลดของเสีย

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังให้ความสำคัญอย่างจริงจังกับการลดของเสียผ่านวิธีต่างๆ เช่น การผลิตแบบเลียน (lean manufacturing) และโครงการรีไซเคิลต่างๆ การผลิตแบบเลียนหมายถึงการผลิตอย่างชาญฉลาดมากขึ้น เพื่อลดวัสดุที่สูญเปล่า เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม และลดต้นทุนในระยะยาว สำหรับในส่วนของการรีไซเคิล โรงงานหลายแห่งในปัจจุบันนำโลหะเศษเก่ามาแปรรูปใหม่เพื่อนำกลับมาใช้ทำชิ้นส่วนที่ใส่ในรถยนต์คันใหม่ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ดีต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่บางบริษัทอาจประสบปัญหาในช่วงแรกที่เริ่มใช้วิธีเหล่านี้ เนื่องจากการลงทุนเบื้องต้นอาจสูง และการจัดสรรทรัพยากรก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป แต่ธุรกิจที่ฉลาดจะหาทางแก้ไขอุปสรรคเหล่านี้ได้ เช่นกรณีของ BMW ที่สามารถลดของเสียในการผลิตได้ประมาณ 30% หลังจากนำเทคนิคการจัดการของเสียที่ชาญฉลาดมาใช้ในโรงงานต่างๆ ตัวอย่างจริงเช่นนี้แสดงให้เห็นว่าการมุ่งเน้นการลดของเสียไม่เพียงแต่ช่วยสิ่งแวดล้อม แต่ยังประหยัดเงินได้อีกด้วย ซึ่งเป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลสำหรับทุกธุรกิจที่ต้องการคงความแข่งขันไว้ ขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่ของตนเพื่อความยั่งยืน

ระเบียบวิธีการทดสอบที่เข้มงวดสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

ความเที่ยงตรงของมิติและการทดสอบความแข็งแรง

การได้มาซึ่งมิติที่ถูกต้องและแรงดึงของวัสดุที่เหมาะสมในชิ้นส่วนรถยนต์นั้นมีความสำคัญอย่างมากต่อการรักษาความปลอดภัยและการทำงานที่มีประสิทธิภาพของยานพาหนะ ผู้ผลิตต่างพึ่งพาแนวทางการทดสอบที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องวัดพิกัด (CMMs) เพื่อตรวจสอบขนาดอย่างแม่นยำ และการทดสอบแรงดึงเพื่อประเมินว่าวัสดุแข็งแรงเพียงใด การทดสอบเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่การตรวจสอบตามปกติธรรมดา แต่ยังเป็นตัวกำหนดว่ารถยนต์จะสามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะยาว และหลีกเลี่ยงการเกิดความเสียหายที่เป็นอันตรายบนท้องถนน ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยี CMM ช่วยลดข้อผิดพลาดที่อาจเกิดจากการวัดด้วยคน ส่วนการทดสอบแรงดึงก็บอกให้วิศวกรมองเห็นอย่างชัดเจนว่าแรงชนิดใดที่จะทำให้ชิ้นส่วนหัก ให้ภาพรวมที่ชัดเจนเกี่ยวกับความทนทานของวัสดุ งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น การสแกนด้วยเลเซอร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในด้านนี้ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก โดยให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำมากขึ้น ตามที่ชุคลาและคณะได้รายงานไว้ในปี 2021

การทดสอบความทนทานของอุปกรณ์ยึดพลาสติก

การทดสอบความทนทานมีบทบาทสำคัญเมื่อประเมินว่าชิ้นส่วนยึดแบบพลาสติกมีสมรรถนะเป็นอย่างไรภายใต้สถานการณ์ทางยานยนต์ที่แตกต่างกัน กระบวนการนี้ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนยึดดังกล่าวสามารถรับแรงกระทำในระยะยาว รวมถึงปัญหาสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ได้หรือไม่ เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ระดับความชื้น และการสัมผัสกับสารเคมี โดยทั่วไป วิศวกรจะทำการทดสอบโดยใช้แรงกระทำซ้ำ ๆ และนำตัวอย่างไปไว้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ขั้นตอนเหล่านี้มีแนวทางตามมาตรฐานที่องค์กรต่าง ๆ เช่น ISO 16232 กำหนดขึ้นเพื่อกำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับการควบคุมคุณภาพ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยืนยันว่าการข้ามขั้นตอนการทดสอบความทนทานถือเป็นเรื่องที่ทำไม่ได้เลย เพราะชิ้นส่วนยึดที่เสียหายอาจทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ หลุดออกขณะขับขี่ จนอาจเกิดความเสียหายกับยานพาหนะ หรือผลกระทบที่ร้ายแรงยิ่งกว่านั้น ดร. เจมส์ แฮร์ริส ผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบยานยนต์กล่าวไว้อย่างชัดเจนว่า "หากปราศจากการทดสอบความทนทานที่เหมาะสม เราจะไม่สามารถมั่นใจได้เลยว่าคลิปพลาสติกเล็ก ๆ เหล่านี้จะยังคงยึดเหนียวหลังจากผ่านการใช้งานบนท้องถนนมานานหลายปี พวกมันจำเป็นต้องสามารถอยู่รอดได้ภายใต้สิ่งที่รถยนต์ต้องเผชิญในชีวิตประจำวันจริง ๆ"

กระบวนการรับรองจากบุคคลที่สาม

การรับรองจากบุคคลที่สามมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อต้องพิสูจน์ว่าชิ้นส่วนยานยนต์มีความปลอดภัยและมีคุณภาพดี โดยการรับรองเหล่านี้ทำให้ผู้ผลิตมีเกณฑ์มาตรฐานที่ชัดเจนในการประเมินผลิตภัณฑ์ของตนเอง อย่างไรก็ตาม การได้รับการรับรองไม่ใช่เรื่องง่าย บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องยื่นคำขอ ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดของอุตสาหกรรม และจัดทำเอกสารจำนวนมาก การรับรองจริงๆ มักหมายถึงการส่งตัวอย่างเพื่อทำการทดสอบตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ รวมถึงการให้ผู้ตรวจสอบเข้ามาตรวจสอบโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกอย่างดำเนินการอย่างถูกต้อง พิจารณาดูว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จัดการเรื่องนี้อย่างไร ยกตัวอย่างเช่น บริษัทที่ได้รับการรับรอง ISO บริษัทเหล่านี้มักโดดเด่นในตลาด เนื่องจากผู้คนมีความไว้วางใจมากกว่า แบรนด์ของพวกเขาจึงแข็งแกร่งขึ้นเรื่อยๆ เพราะลูกค้ารู้ว่าสิ่งที่พวกเขากำลังซื้อนั้นตรงตามมาตรฐานสากลที่ทุกคนพูดถึง แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจอย่างแท้จริง

ระบบการประกันคุณภาพที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี

การนำระบบตรวจสอบที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์มาใช้

ความก้าวหน้าที่เราได้เห็นในเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ได้จริงๆ เพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์ นำมาซึ่งความแม่นยำที่ดีขึ้นและทำงานได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น ระบบตรวจสอบอัจฉริยะเหล่านี้กำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการค้นหาข้อบกพร่อง โดยช่วยให้โรงงานสามารถตรวจจับปัญหาได้ตั้งแต่ยังไม่กลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ตามมาภายหลัง ยกตัวอย่างเช่นรายงานหนึ่งที่ผ่านมา: บริษัทที่อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เริ่มใช้ AI สามารถค้นพบข้อบกพร่องได้เพิ่มขึ้นประมาณ 30% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้านั้น ซึ่งก็สมเหตุสมผลดีเพราะเครื่องจักรไม่มีวันเหนื่อยล้าในการค้นหาปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ และตัวเลขก็ยืนยันเช่นนั้นเช่นกัน – การนำระบบเหล่านี้มาใช้งานสามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิตได้ประมาณ 20% พร้อมทั้งรักษามาตรฐานคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไว้ได้ การเปลี่ยนแปลงในลักษณะนี้จึงแสดงให้เห็นถึงเหตุผลว่าทำไมผู้ผลิตจำนวนมากจึงให้ความสำคัญกับการตรวจสอบด้วย AI ในปัจจุบัน

การตรวจสอบกระบวนการผ่าน IoT

การประยุกต์ใช้ IoT ในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงระบบควบคุมคุณภาพรถยนต์ให้มีความอัจฉริยะมากขึ้น ด้วยการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างระบบต่าง ๆ ได้ดียิ่งขึ้น ผ่านข้อมูลแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั่วพื้นที่โรงงาน ผู้จัดการสามารถตรวจจับปัญหาได้ตั้งแต่ยังไม่เกิดขึ้นจริง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบคุณภาพอย่างชัดเจน การตรวจสอบกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่องยังช่วยลดการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด และลดข้อบกพร่องของรถยนต์ที่ออกจากไลน์การผลิต เช่นกรณีของ Ford ที่ได้ติดตั้งระบบอัจฉริยะดังกล่าวในหลายโรงงานเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งสามารถเพิ่มปริมาณการผลิตได้ประมาณ 15% ขณะที่ต้นทุนการแก้ไขปัญหาลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สำหรับผู้ผลิตที่ต้องการรักษาความสามารถในการแข่งขัน การลงทุนอย่างจริงจังกับ IoT ไม่ใช่เพียงแค่ทางเลือกที่ดี แต่กลายเป็นสิ่งจำเป็นในการตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า และลดของเสียในจุดที่สำคัญที่สุด

บล็อกเชนสำหรับความโปร่งใสในห่วงโซ่อุปทาน

อุตสาหกรรมยานยนต์พบว่าเทคโนโลยีบล็อกเชนช่วยเพิ่มความโปร่งใสตลอดห่วงโซ่อุปทานได้อย่างแท้จริง โดยแก่นแท้ของบล็อกเชนคือการสร้างสมุดบันทึกดิจิทัลที่ไม่มีใครสามารถแก้ไขได้ ทำให้ง่ายขึ้นมากในการตรวจพบปัญหาแต่เนิ่นๆ เมื่อชิ้นส่วนเคลื่อนผ่านมือหลายต่อหลายคน บริษัทต่างๆ สามารถติดตามทุกขั้นตอนตั้งแต่โรงงานผลิตไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย ผู้ผลิกรถยนต์บางรายเริ่มใช้งานระบบดังกล่าวตั้งแต่ปีที่แล้ว และพบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนจากแหล่งที่ไม่ทราบลดลงประมาณร้อยละ 25 สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากชิ้นส่วนปลอมสร้างความเสียหายให้กับอุตสาหกรรมปีละหลายพันล้านดอลลาร์ มูลค่าที่แท้จริงจะเกิดขึ้นเมื่อผู้จัดส่งทราบว่าสินค้าของพวกเขากำลังถูกตรวจสอบในทุกขั้นตอน ซึ่งจะส่งผลให้การควบคุมคุณภาพโดยรวมดีขึ้นตามไปด้วย