ఖాళీ ఆటోమోటివ్ భాగాల కోసం ఒక ప్రముఖ తయారీ ప్రక్రియగా బ్లో-మోల్డింగ్ ఎదిగింది, ఇది నిర్మాణాత్మక పనితీరు మరియు బరువు ఆదా మధ్య సమతుల్యతను అందిస్తుంది. ఇది మోల్డ్ కుహరాలలో వేడి చేసిన ప్లాస్టిక్ పారిసన్లను బ్లో మోల్డింగ్ చేయడం ద్వారా తక్కువ పదార్థాన్ని ఉపయోగించి సున్నితమైన ఆకృతులను ఏర్పరచడం ద్వారా లోడ్లను మోయగల బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్తో పోలిస్తే గోడ మందం ఆప్టిమైజేషన్ ద్వారా భాగం యొక్క బరువును 20-35% పరిధిలో తగ్గించడం వంటి ఇంధన ట్యాంకులు, గాలి డక్ట్లు మరియు ద్రవ రిజర్వాయర్ల కోసం ఈ విధానం ఆటో ఇంజనీర్లకు మరింత ప్రజాదరణ పొందుతోంది.
మూడు ప్రధాన బ్లో మోల్డింగ్ రకాలు వివిధ ఆటోమొటివ్ అవసరాలను పరిష్కరిస్తాయి:
ఉదాహరణకు, ఉపయోగించే మెటీరియల్ గ్రేడులు హెచ్డీపీఇ, పాలిప్రొపిలీన్ (పిపి) వంటి ఇంజనీరింగ్ థర్మోప్లాస్టిక్స్, ఇవి లోహాలతో పోలిస్తే 30-50% ద్రవ్యరాశి ఆదా చేస్తాయి మరియు ప్రమాద భద్రతా పనితీరును అందిస్తాయి. మరింత అధునాతన మల్టీ-లేయర్ వ్యవస్థలు ఇంధన పైపులలో నేరుగా బ్యారియర్ పనితీరును చేర్చుతాయి. ఈ ప్రక్రియ కనీసం మెటీరియల్ ఉపయోగించడం వల్ల, ఆటోమేకర్ల సుస్థిరత లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ద్వితీయ పనులకు బదులుగా సంక్లిష్టమైన గాలి ప్రవాహ ఛానెల్స్ మరియు మౌంటింగ్ లక్షణాలను మోల్డ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

బ్లో మోల్డింగ్ ప్రక్రియ వాహనంలో ఒకే భాగానికి ఘన పదార్థాలతో పోలిస్తే 15–30% బరువు తగ్గింపును అందించే ఖాళీ ఒంటరి భాగాలను అందిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ నాన్-స్ట్రక్చరల్ ప్రాంతంలో అవసరం లేని పదార్థాలను తొలగిస్తుంది మరియు స్థిర నిర్మాణంలో పనితీరును నిర్ధారించడానికి గోడ మందం పంపిణీని అనుకూలీకరిస్తుంది. అలాగే, ఖాళీ బ్లో-మోల్డెడ్ గాలి పీల్చే మానిఫోల్డ్లు మరియు HVAC డక్ట్ల బరువు ఆదా తేలికపరు వాహనానికి ప్రతి భాగం ప్రతి 2.8–4.1 కిలోలు ఉంటుంది మరియు ప్రమాద పనితీరుపై ప్రభావం ఉండదు.
ఈ పద్ధతి సమావేశం యొక్క డిజైన్ ను సులభతరం చేస్తుంది, దీని మల్టీ-ఫంక్షనల్ ఫీచర్లను మోల్డింగ్ చేయడం, ఉదాహరణకు ఇంటిగ్రేటెడ్ డోర్ పానెల్స్ లో స్పీకర్ హౌసింగ్స్ మరియు వైరింగ్ కండుయిట్లను చేర్చడం. ఒకే పీసు బ్లో మోల్డెడ్ సెంటర్ కన్సోల్, సాంప్రదాయిక మెటల్/ప్లాస్టిక్ పార్ట్స్ 8-12 ను భర్తీ చేయడం, ఉత్పత్తి ఖర్చులో 22% ఆదా చేయడం. ఇటీవలి అభివృద్ధి క్లిప్ రిసెప్టాకల్స్ మరియు స్క్రూ బాస్ లను మొదటి ఫార్మింగ్ స్టెప్ లోనే కో-మోల్డింగ్ చేయడాన్ని అనుమతిస్తుంది, అందువలన వెంటనే అసెంబ్లీ ను సులభతరం చేయడం, అనగా ఎలాంటి అదనపు ప్రాసెసింగ్ లేకుండా.
వ్రాపరౌండ్ డాష్బోర్డ్స్ మరియు కాంటూర్డ్ ఆర్మ్రెస్ట్స్ కొరకు డీప్-డ్రా సామర్థ్యాలతో కూడిన క్లాస్-ఎ ఉపరితల పూతలను బ్లో మోల్డింగ్ సపోర్ట్ చేస్తుంది. డిజైనర్లు పారిసన్ ఎక్స్ట్రూజన్ ప్రక్రియలోనే వుడ్గ్రేన్ టెక్స్చర్స్, మాట్ ఫినిషెస్, మరియు రంగు-స్థిరమైన పాలిమర్లను చేరుస్తారు. ప్రీమియం వాహనాలకు, డ్యూయల్-స్టేజ్ బ్లో మోల్డింగ్ మృదువైన TPE ఉపరితలాలు మరియు దృఢమైన ABS స్ట్రక్చరల్ కోర్ల మధ్య అవిచ్ఛిన్న పరివర్తనలను సృష్టిస్తుంది.
ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్తో పోలిస్తే, ఖచ్చితమైన పారిసన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ ద్వారా సమాన-సంపుటి భాగాల కొరకు బ్లో మోల్డింగ్ పాలిమర్ వినియోగాన్ని 35–50% తగ్గిస్తుంది. ముఖ్యమైన తయారీదారులు ట్రిమ్మింగ్ స్క్రాప్ల క్లోజ్డ్-లూప్ రీసైక్లింగ్ ఉపయోగించి 98.2% పదార్థ ఉపయోగించుకునే రేటును సాధిస్తారు.

బ్లో మోల్డింగ్ ద్వారా సృష్టించబడిన ఖాళీ నిర్మాణాలు సమాన లోడ్-బెరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండి, ఘన ఇంజెక్షన్-మోల్డెడ్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే భాగం యొక్క బరువును 35-50% తగ్గిస్తాయి. దీని వల్ల EVలలో బ్యాటరీ వ్యవస్థల కొరకు లేదా సాంప్రదాయిక వాహనాలలో అదనపు సురక్షిత లక్షణాల కొరకు ఆటోమేకర్లు భార సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించుకోవచ్చు.
క్రాష్ సిమ్యులేషన్లలో బ్లో-మోల్డెడ్ భాగాలు ప్రమాదం సమయంలో యూనిట్ ద్రవ్యరాశికి 40% ఎక్కువ శక్తిని గ్రహిస్తాయి. బ్లో మోల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడిన సీట్ వెనుక నిర్మాణాలు వెనుక నుండి కొట్టే పరీక్షల సమయంలో 75 kN కంటే ఎక్కువ బలాలను తట్టుకుంటాయి, అయితే సాంప్రదాయిక అసెంబ్లీల కంటే 60% తేలికగా ఉంటాయి.
| పాలిమర్ రకం | ప్రధాన లక్షణాలు | ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలు |
|---|---|---|
| ABS మిశ్రమాలు | అధిక ప్రభావ నిరోధకత, UV స్థిరత్వం | డక్ట్లు, సీటింగ్ భాగాలు |
| పాలీప్రొపిలీన్ (PP) | రసాయన నిరోధకత, తక్కువ సాంద్రత | HVAC హౌసింగ్లు, ద్రవ రిజర్వాయర్లు |
| పాలీకార్బొనేట్ హైబ్రిడ్స్ | అత్యంత ఉష్ణోగ్రత సహనం (160°C+) | లైటింగ్ కవర్లు, సెన్సార్ మౌంట్లు |
సాంప్రదాయిక రకాల కంటే 40% ఎక్కువ గట్టిపడటం-బరువు నిష్పత్తిని సాధించడానికి గాజు ఫైబర్తో బలోపేతం చేసిన PP మిశ్రమాలలో సమీప కాలంలో జరిగిన పురోగతి.
పొరల నిర్మాణాల ద్వారా పొరల ఉన్న పదార్థాల అవసరాలను కో-ఎక్స్ట్రూజన్ బ్లో మోల్డింగ్ పరిష్కరిస్తుంది. బహుళ-పొర ఇంధన ట్యాంకులు స్టీల్ ప్రత్యామ్నాయాల కంటే 30% బరువు తగ్గింపును సాధిస్తాయి మరియు ద్వితీయ యాంటీ-కార్రోషన్ చికిత్సలను తొలగిస్తాయి.
వాహన భాగాలను అధిక సంఖ్యలో ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు బ్లో మోల్డింగ్ అద్భుతమైన ఖర్చు-పోటీ తత్వాన్ని అందిస్తుంది, బ్లో మోల్డింగ్ లోని పరికరాలు మరియు ప్రక్రియను మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా నియంత్రించవచ్చు మరియు స్కేల్ చేయవచ్చు. ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ యొక్క అధిక ఖర్చు ఖరీదైన స్టీల్ పరికరాలపై ఆధారపడటం వల్ల వస్తుంది, అయితే బ్లో మోల్డింగ్ కు మరింత సాధారణమైన అల్యూమినియం పరికరాలు అవసరం, ఇది సాధారణంగా ప్రారంభ పెట్టుబడిని 30-50% తగ్గిస్తుంది. ఉత్పత్తి పెరుగుతున్నకొద్దీ తయారీదారుల సగటు ఖర్చులు తగ్గుతాయి, ఎందుకంటే ఖర్చులను ఎక్కువ సంఖ్యలో ఇంటీరియర్ భాగాలపై వ్యాప్తి చేస్తారు.
ఇప్పుడు ఇంటీరియర్ భాగాలలో 68% కంటే ఎక్కువ ఒఈఎమ్ లు రీసైకిల్ చేసిన పదార్థాలను అమలు చేస్తున్నప్పటికీ, ప్రముఖ తయారీదారులు Euromap 10+ శక్తి సామర్థ్య రేటింగ్స్ సాధించడం ద్వారా ఎక్స్ట్రూజన్-బ్లో సిస్టమ్లను ఉపయోగించడం ద్వారా పనితీరు సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నారు, శక్తి వినియోగాన్ని 30% తగ్గిస్తుంది.
సెన్సార్-అమర్చిన బ్లో మోల్డింగ్ యంత్రాలు ఇప్పుడు గోడ మందాన్ని ±0.15 mm ఖచ్చితత్వంతో సర్దుబాటు చేయడానికి వాస్తవ-సమయ విశ్లేషణను ఉపయోగిస్తాయి. మోటార్ టార్క్ నమూనాలు మరియు కరిగించిన సాంద్రత మార్పులను విశ్లేషించే అంచనా పరిరక్షణ అల్గోరిథమ్స్, సంభవించే ముందే ఉత్పత్తి ఆపవలసిన 92% సందర్భాలను నివారిస్తాయి.
ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే బ్లో మోల్డింగ్ యొక్క ప్రధాన రకాలు ఏమిటి?
ఎక్స్ట్రూజన్ బ్లో మోల్డింగ్, ఇంజెక్షన్ బ్లో మోల్డింగ్ మరియు స్ట్రెచ్ బ్లో మోల్డింగ్ అనే మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి, ఇవి వేర్వేరు ఆటోమోటివ్ అవసరాలకు సేవ చేస్తాయి.
ఆటోమోటివ్ లైట్వెయిటింగ్కు బ్లో మోల్డింగ్ ఎలా తోడ్పడుతుంది?
ఖాళీ నిర్మాణాలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా ఇది గణనీయమైన బరువు తగ్గింపును అందిస్తుంది, ఇది ఘన ఇంజెక్షన్-మోల్డెడ్ భాగాలతో పోలిస్తే భాగం యొక్క బరువును 35-50% తగ్గించవచ్చు.
వాహన తయారీలో బ్లో మోల్డింగ్ యొక్క ఖర్చు ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
అల్యూమినియం పరికరాలలో తక్కువ పెట్టుబడి మరియు అధిక-సంఖ్యలో ఉత్పత్తికి స్కేలబిలిటీ కారణంగా బ్లో మోల్డింగ్ ఖర్చు-ప్రభావవంతమైనది, ప్రారంభ పరికరాల ఖర్చులలో 30-50% తగ్గింపును అందిస్తుంది.
సుస్థిరత లక్ష్యాలతో బ్లో మోల్డింగ్ ఎలా సరిపోతుంది?
సంక్లిష్టమైన డిజైన్ లక్షణాలను అందిస్తూనే, పదార్థాల ఉపయోగాన్ని కనిష్ఠంగా ఉంచడం మరియు మూసివేసిన-వలయ రీసైకిలింగ్ను అనుమతించడం ద్వారా ఊదిన మోల్డింగ్ స్థిరత్వ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలకు సంబంధించి ఊదిన మోల్డింగ్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థాలు ఏమిటి?
HDPE మరియు పాలిప్రొపిలీన్ వంటి ఇంజనీరింగ్ థర్మోప్లాస్టిక్స్ సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు, ఇవి గణనీయమైన ద్రవ్యరాశి ఆదా మరియు ప్రమాద భద్రతా పనితీరును అందిస్తాయి.
వార్తలు2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
కాపీరైట్ © 2024 చాంగ్జౌ పెన్గెంగ్ ఆటో పార్ట్స్ కో., లిమిటెడ్