जेव्हा कंपन्या रणनीतिशीरपणे एकत्र येतात, तेव्हा ते ऑटोमोटिव्ह प्लास्टिकमधील नवोपकारांच्या मागे एक शक्तिशाली ताकद बनतात, ज्यामुळे उपभोक्त्यांच्या आजच्या गरजा पूर्ण करणे शक्य होते. एकत्र काम करून, व्यवसाय विविध क्षेत्रातील तज्ञता काढून घेऊ शकतात, अशा भागांची निर्मिती करून की ज्यामुळे गुणवत्तेचा त्याग न होता खर्च देखील कमी राहतो. ऑटोमोटिव्ह प्लास्टिक घटक बाजाराचा विस्तार अशा प्रकारच्या भागीदारीमुळे मोठ्या प्रमाणावर होत आहे. हलक्या सामग्रीचे महत्त्व उद्योगात सातत्याने वाढत आहे आणि असा अंदाज आहे की जागतिक बाजार 2025 पर्यंत सुमारे 83.5 अब्ज डॉलर्सच्या आसपास पोहोचू शकतो. मुख्य खेळाडू जसे की बेस्फ (BASF) आणि साबिक (Sabic) फक्त सहकार्याबद्दल बोलत नाहीत तर ते त्याची अंमलबजावणी करत आहेत, जगभरातील कार निर्मात्यांसोबत मैत्रीपूर्ण युती तयार करून त्यांची प्रमुख बाजारातील उपस्थिती वाढविण्यासाठी. हे संयुक्त प्रयत्न विकासाच्या कालावधीला खूप प्रमाणात वेग देतात आणि अनेकदा अशा सामग्रीची निर्मिती होते जी सुरक्षा मानकांना आणि पर्यावरणाच्या समस्यांना तोंड देतात तरीही कामगिरीवर कोणताही परिणाम होत नाही.
वेगवेगळ्या उद्योगांतील कंपन्या एकत्र येतात तेव्हा विशेषत: प्लास्टिक घटकांमध्ये सुधारणा करताना कारसाठी नवीन गोष्टी विकसित करण्याच्या प्रक्रियेला खूप गती मिळते. संशोधन निधी आणि तज्ञता सामायिक करणे दीर्घकाळात वेळ आणि खर्च दोन्ही बचतीस मदत करते. उदाहरणार्थ, जनरल मोटर्स आणि LG Chem यांच्या सहकार्याचा विचार करा. EV बॅटरी तंत्रज्ञानात त्यांच्या सहकार्यामुळे खरोखरच काही महत्त्वाच्या शोधांना मार्ग मिळाला आहे. काही अभ्यासांवरून असे दिसून येते की अनुसंधान आणि विकासासाठी संयुक्तपणे काम केल्याने उत्पादन विकासाच्या वेळेपासून सुमारे 20% वेळ वाचवता येतो. आणि आजच्या युगात ऑटो उत्पादन क्षेत्रात कोणीही मागे राहायचे नाही कारण बाजारात पहिले आणणे म्हणजे मोठे यश किंवा सर्वकाही हरवणे असे असते. म्हणूनच नवीन कल्पना निर्माण करत राहण्यासाठी आणि आघाडीवर राहण्यासाठी चतुर व्यावसायिक वर्षानुवर्षे अशा रणनीतिक सहकार्यांची निर्मिती करत राहतात.
प्लास्टिक फास्टनर्सची अंमलबजावणी कशी केली गेली याकडे पाहिल्यास उत्पादन असेंब्ली ओळींवर त्यांचा किती परिणाम झाला आहे हे दिसून येते. उदाहरणार्थ, प्लास्टिक पुश रिव्हेट्स आणि क्लिप्स या घटकांचा विचार करा, जे आता अनेक उद्योगांमध्ये जुन्या पद्धतीच्या धातूच्या भागांच्या जागी आले आहेत. याचे फायदे? एकूण वजन कमी आणि असेंब्लीचा वेग वाढ. काही संशोधनात असे दिसून आले आहे की प्लास्टिक फास्टनर्सवर स्विच करणाऱ्या कारखान्यांमध्ये गोष्टी एकत्रित करण्याच्या वेगात सुमारे 30% सुधारणा दिसून येते. या फास्टनर्सना इतके चांगले करणारे काय आहे तर त्यांची लवचिकता आणि सोपी स्थापना, ज्यामुळे कामगारांना आता अत्याधुनिक साधनांची आवश्यकता भासत नाही. यामुळे मजुरीवर होणारा खर्च आणि असेंब्ली कार्यासाठी लागणारा वेळ दोन्ही कमी होतो. कार निर्माते गुणवत्ता कमी न करता पैसे वाचवण्याच्या मार्गांचा नेहमीच शोध घेत असल्याने, आम्ही नवीन प्लास्टिक फास्टनर तंत्रज्ञानात अधिक गुंतवणूक पाहत आहोत. येणाऱ्या वर्षांमध्ये असेंब्ली ओळी कशा विकसित होतील यावर हे विकास बहुधा परिणाम करतील आणि उत्पादन आधीपेक्षा अधिक कार्यक्षम बनवतील.
ज्या ठिकाणी त्यांची गरज आहे, त्या ठिकाणाजवळ ऑटोमोटिव्ह प्लास्टिक क्लिप्स आणि रिव्हेट्सचे उत्पादन केल्याने पुरवठा साखळीसाठी खरी फरक पडतो. उत्पादक जेव्हा अशा प्रकारच्या घटकांचे उत्पादन आत्मसात करतात किंवा जवळच्या ठिकाणी आणतात, तेव्हा ते वाहतूक खर्च आणि वाट पाहण्याच्या काळात कपात करतात. यामुळे बाजारातील बदलांना प्रतिसाद देण्यासाठी चांगल्या किमती आणि वेगवान प्रतिक्रिया मिळते. होंडा आणि व्हिनफास्ट हे चांगले उदाहरण आहे. दोन्ही ऑटोमोटिव्ह उत्पादकांनी या लहान पण महत्त्वाच्या भागांचे उत्पादन करण्यासाठी व्हिएतनाममध्ये कारखाने स्थापन केले आहेत. व्हिएतनाममधील स्थान त्यांना दूरच्या कारखान्यांकडून आठवडे वाहतूकीची वाट पाहण्याशिवाय वाढत्या प्रादेशिक मागणीला पूर्ण करण्यास अनुमती देते. फक्त पैसे वाचविण्यापलीकडे, या दृष्टिकोनामुळे परंपरागत पुरवठा साखळी देऊ शकत नाही अशी लवचिकता निर्माण होते. स्थानिक उत्पादनाला प्राधान्य देणारे उत्पादक उद्योगातील भविष्यातील बदलांना सामोरे जाण्यासाठी चांगल्या पद्धतीने तयार असतात.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात ओईएम ला साठा व्यवस्थापन कसा हाताळावा याबाबत मोठे बदल होत आहेत डिजिटल साधनांमुळे. साठा ट्रॅकिंग सॉफ्टवेअर आणि भविष्यातील विश्लेषणाची ती अत्याधुनिक प्रणाली यामुळे उत्पादकांना भागांच्या साठ्याची माहिती घेणे सोपे होते. याचा व्यवहारिक अर्थ असा आहे की साठा खर्च कमी होतो कारण कंपन्या आता अतिरिक्त साठा करीत नाहीत तरीही आवश्यक भाग वेळेत मिळतात. उदाहरणार्थे, बीएमडब्ल्यूने नुकत्याच या डिजिटल समाधानांचा अवलंब केला आहे. त्यामुळे त्यांची पुरवठा साखळीची कामगिरी अधिक सुरळीत झाली असून कारखान्यात घटकांचा पुरवठा खंडित न होता सुरू राहतो. या तंत्रज्ञानाची एकाचवेळी अंमलबजावणी करणे तितकी सोपी नसली तरी ओईएम ला भागांच्या तुटवड्याच्या समस्येला तोंड देण्याची संधी मिळते ज्यामुळे उत्पादन ओळी अगोदर अडचणीत येत होत्या.
व्हिएतनामने आपल्या ऑटो पार्ट्स व्यापार महसुलासह केलेले काम उत्पादकांसाठी विचार करण्यासारखे आहे. त्यांच्या यशाच्या मुळाशी स्थानिक उत्पादन आणि बौद्धिक व्यवसाय संबंध आहेत. टोयोटा आणि ह्युंदाई सारख्या मोठ्या नावांसोबत घनिष्टपणे काम करण्यामुळे व्हिएतनामला जागतिक कार भागांच्या बाजारपेठेत मजबूतपणे स्थापित करण्यात मदत झाली. रिसर्च अँड मार्केट्सच्या अलीकडील अहवालातून असे दिसून आले आहे की, जरी जागतिक समस्यांमुळे मागील वर्षाच्या तुलनेत सुमारे 10% घट झाली असली तरी 2022 मध्ये व्हिएतनामने ऑटोमोटिव्ह घटकांमध्ये 160 दशलक्ष डॉलर्सचा व्यापार महसुला कायम राखला. व्हिएतनामच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या वाढीचा वेग पाहता स्थानिक पातळीवर गोष्टी तयार करणे आणि महत्वाचे सहकार्य वाढवणे हे या स्पर्धात्मक क्षेत्रात व्यापार महसुला निर्माण करणे आणि अर्थव्यवस्था पुढे नेणे यासाठी किती महत्वाचे आहे हे स्पष्ट होते.
कृत्रिम बुद्धिमत्तेमुळे उत्पादनातील गुणवत्ता नियंत्रण वेगाने बदलत आहे, विशेषतः ऑटोमोबाइल्समध्ये वापरल्या जाणार्या प्लास्टिकच्या पुश पिनसारख्या गोष्टींच्या बाबतीत. ही स्मार्ट सिस्टम मानवांपेक्षा लाखो डेटा खूप जलद प्रक्रिया करू शकते, ज्यामुळे कारखान्यांमध्ये समस्या गंभीर होण्यापूर्वीच त्या आढळून येतात. काही अभ्यासांमधून असे दिसून आले आहे की कंपन्या अशा एआय सोल्यूशन्स राबवल्याने दोष 30% पर्यंत कमी होतात, म्हणजेच आम्ही बोलत आहोत ते वास्तविक सुधार त्या लहानशा पण महत्त्वाच्या प्लास्टिकच्या भागांमध्ये जे वाहनांमध्ये सर्वकाही एकत्र ठेवतात. एका मोठ्या कार कारखान्याचा उदाहरणादाखल घेतल्यास त्यांनी गेल्या वर्षी एआय निरीक्षक बसवले आणि त्यामुळे तपासणी वेगवान झाली आणि चूका कमी झाल्या. तेथील कामगारांनी आता काय बाहेर पडते आहे त्याबाबत आत्मविश्वास वाढल्याचे सांगितले. पुढे पाहता, या एआय साधनांची बुद्धीमत्ता वाढत असताना, उत्पादकांकडून कमी खर्च करूनही लोकांचा विश्वास मिळवणारे उत्पादन बनवण्यात अधिक चांगले परिणाम अपेक्षित आहेत. लवकरच ऑटो उद्योग गुणवत्तेसाठी कदाचित खूप उच्च मानके निश्चित करू शकतो.
वाहनांमध्ये सर्व काही एकत्र ठेवणार्या लहान क्लिप्ससारखे प्लास्टिक कार भाग आता इंटरनेट ऑफ थिंग्जमुळे वेगळ्या पद्धतीने ट्रॅक केले जात आहेत. जेव्हा कंपन्या त्यांच्या ऑपरेशन्समध्ये आयओटी तंत्रज्ञान वापरतात, तेव्हा त्यांना वाहतूकीदरम्यान त्यांच्या मालाचे ठिकाण आणि त्याची स्थिती नेहमीच समजते. यामुळे त्यांच्या कार्याची दक्षता वाढते आणि वाया जाणाऱ्या साहित्याची बचत होते. पॅकेजेसवर लावलेल्या या लहान उपकरणांमुळे साठ्याबद्दल महत्त्वाची माहिती मिळते आणि वाहतुकीचे काही भाग स्वयंचलित होतात. उदाहरणार्थ, एक मोठी ऑटो पार्ट्स निर्माता कंपनीने गेल्या वर्षी या ट्रॅकर्सचा वापर सुरू केला. प्रणाली राबवल्यानंतर त्यांना त्यांच्या साठा खर्चात मोठी कपात करता आली. या सर्व सुधारणांमुळे संपूर्ण पुरवठा साखळी नेटवर्कमध्ये एकूणच ऑपरेशन्स सुरळीत होतात आणि नियंत्रण चांगले होते.
स्वयंचलित क्षेत्रातील साहित्य अधिक टिकाऊ बनवण्याच्या प्रश्नावर येऊन जॉइंट व्हेंचर्सचे खूप महत्त्व आहे, विशेषतः कारसाठी चांगल्या प्लास्टिक पर्यायांचा विचार करताना. एकत्र काम करणार्या कंपन्या त्यांचे धोके विभाजित करतात, त्यांचे पैसे आणि बुद्धी एकत्रित करतात आणि सामान्यतः एकाकी काम करण्यापेक्षा हिरव्या शोधांकडे जास्त वेगाने जातात. एका खर्या प्रकरणाचा विचार करा जिथे एक मोठी प्लास्टिक कंपनी आणि एक प्रमुख ऑटोमेकर एकत्र आले. त्यांनी कार उत्पादनादरम्यान कार्बन उत्सर्जन कमी करणारे बायो-आधारित प्लास्टिक भाग तयार केले. आजकाल संपूर्ण ऑटो उद्योग पर्यावरणपूरक बनण्याबाबत गांभीर्याने घेत आहे, त्यामुळे आम्हाला अशा साहसांची साखळी दिसत आहे. आणि ही प्रवृत्ती केवळ पृथ्वीसाठीच चांगली नाही – उत्पादकांना खर्च वाचवता येतो आणि अपशिष्ट कमी करून दोन्ही बाजूंना फायदा होणारी परिस्थिती निर्माण होते, कारण ते स्वच्छ उत्पादन पद्धतीसह पुढे जातात.
विद्युत वाहनांसाठी प्लास्टिकचे भाग अधिक लोकप्रिय होत आहेत कारण जग ग्रीन वाहतूक पर्यायांकडे वळत आहे. नवीन मागण्यांना पूर्ण करण्यासाठी कार उत्पादकांना एकत्रित काम करणे आवश्यक आहे. उद्योग अहवालांमधून असा संकेत मिळत आहे की 2021 ते 2028 या कालावधीत विद्युत वाहन बाजारपेठेत जवळपास 29% वार्षिक वाढ होण्याची शक्यता आहे. आता अधिकाधिक ईव्ही बांधली जात असल्याने कारखान्यांना उत्पादन पद्धतींमध्ये खूप सुधारणा करावी लागली आहे. यामुळे पारंपारिक वाहनांऐवजी विशेषतः विद्युत वाहनांसाठी डिझाइन केलेल्या विशेष प्लास्टिक घटकांच्या बाजारात खरा बूम निर्माण झाला आहे.
उत्पादकांनी एकत्र काम केल्याने अनेकदा सामायिक ज्ञान आणि संसाधनांमुळे त्यांना कार्यक्षमतेत वाढ होते आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या भागांच्या विकासात त्याचा फायदा होतो. उदाहरणार्थ, आजकाल अनेक कार उत्पादक उत्पादन वेगवान करण्यासाठी आणि वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्या प्लास्टिकच्या फास्टनर्सची टिकाऊपणा वाढवण्यासाठी एकत्र येत आहेत. सहकार्याचा उद्देश संसाधनांचे सामायिकरण आणि अशा अग्रगण्य तंत्रज्ञानापर्यंत पोहोचणे हे असते जे स्वतंत्र कंपन्यांना अन्यथा अवघड जाऊ शकते. अशा पद्धतीचा अवलंब करणार्या कंपन्या बाजाराच्या मागणीला लवकर प्रतिसाद देतात आणि एकूणच उच्च दर्जाचे उत्पादने पुरवतात. आजच्या कठीण मोटर उद्योगात अशा साथीदारीमुळे केवळ रॅंकिंग सुधारत नाहीत तर ते कारखाने सुरळीत चालू ठेवण्यास मदत करतात जेणेकरून आवश्यक घटक वेळेवर आणि बजेटमध्ये राहून तयार होतात.
ऑटो व्यवसायात विविध कार ब्रँड्समध्ये भागांचे काम सुरळीतपणे होण्यासाठी प्लास्टिक पुश रिव्हेट्सचे मानकीकरण करणे महत्त्वाचे आहे. जेव्हा कंपन्या सामाईक तपशीलांवर एकमत होतात, तेव्हा त्यांना पैसे वाचतात आणि विविध वाहनांमध्ये भागांची देवाणघेवाण सोपी होते. ऑटोमेकर्ससाठी असे म्हणजे कमी विशिष्ट साधने आणि साठा खर्च. सामान्य लोकांनाही फायदा होतो कारण दुरुस्ती करणाऱ्या दुकानांना कमी प्रकारचे फास्टनर्स ठेवावे लागतात आणि DIY यंत्रणांना बदलण्यासाठी घटक सहज उपलब्ध होतात. मानकीकृत रिव्हेट्स ब्रँड-विशिष्ट घटकांची आवश्यकता न भासता स्वत: बदलावर शक्यता उघडतात, ज्यामुळे अनेक आफ्टरमार्केट पुरवठादार या सार्वत्रिक मानकांच्या व्यापक अंमलबजावणीसाठी प्रयत्न करत आहेत.
ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री अॅक्शन ग्रुप (AIAG) यांना सारख्या समूहांची उद्योगातील मानके जुळवण्याच्या प्रयत्नांमध्ये मोठी भूमिका असते. जेव्हा उत्पादक सामान्य तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतात, तेव्हा उत्पादन सुलभ होते आणि पुरवठादार आणि कारखान्यांमधील संबंध सुधारतात, ज्यामुळे विविध प्रकारच्या तांत्रिक अडचणी कमी होतात. उदाहरणार्थ, कारमध्ये वापरले जाणारे प्लास्टिक क्लिप्स किंवा धक्का देणारे पिन यांचा विचार करा. एकदा विविध ब्रँड आणि मॉडेल्समध्ये या घटकांच्या मानक डिझाइनशी जुळत जातात, तेव्हा संपूर्ण व्यवसाय हुशारीने कार्य करू लागतो. उत्पादनादरम्यान कंपन्यांचा कमी वाया जातो आणि गोदामातील कर्मचारी एकाच प्रकारच्या भिन्न भिन्न भागांमध्ये वेळ घालवत नाहीत कारण ते वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून आलेले असतात.
संसर्गजन्य रोगानंतर एसईएएन ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स बाजारात प्रवेश करणे म्हणजे कंपन्यांना ग्राहक आता कसे वागत आहेत आणि बाजार कोणत्या दिशेने जात आहे याच्या आधारे त्यांच्या दृष्टिकोनाबद्दल पुन्हा विचार करणे आवश्यक आहे. संसर्गाच्या काळापासून येथील उद्योगात लक्षणीय बदल झाले आहेत. आता स्थिरता हा फक्त एक शब्द नाही, तर ग्राहक खरोखरच त्याबद्दल काळजी घेतात, तर दर हा देखील मोठा घटक आहे. मूळ उपकरण उत्पादकांसाठी स्थानिक उत्पादन सुविधा स्थापित करणे आर्थिक आणि कायदेशीरदृष्ट्या दोन्ही बाबींच्या दृष्टीने अर्थपूर्ण आहे. ते वाहतूक खर्च कमी करते आणि आग्नेय आशियामधील विविध देशांच्या नियमांचे पालन करण्यात मदत करते. अनेक कंपन्यांना असे आढळून आले आहे की त्यांचे उत्पादन विक्री करण्याच्या जवळच ऑपरेशन्स बदलणे या चढ-उतार असलेल्या दृश्यात त्यांना स्पर्धात्मक किनारा देते.
उत्पादने विकण्यासाठी ऑनलाइन चॅनेल्सचा वापर करणे आणि बाजारात चांगली दृश्यता मिळवण्यासाठी स्थानिक व्यवसायांसोबत युटी करणे हे मुख्य दृष्टिकोन आहेत. जैव-अपघटनशील प्लास्टिक सारख्या हिरव्या पर्यायांचा उत्पादन श्रेणीत समावेश केल्याने पर्यावरणाच्या प्रभावाबद्दल काळजी असलेल्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यास मदत होऊ शकते. खडतर काळानंतर गोष्टी सुधारत आहेत, याचे उदाहरण म्हणून व्हिएतनाम घ्या. तेथे वाहन उत्पादन पुन्हा गती पकडत आहे, ज्याचा अर्थ भाग पुरवठादारांना आता त्यांच्या ऑपरेशन्सचा विस्तार करण्याची संधी आहे. आग्नेय आशियातील वाढत्या कार उद्योगात खरोखरच मोठे होण्याची इच्छा असलेल्या प्रत्येकासाठी, या स्थानिक परिस्थितीचे अचूक ज्ञान फक्त उपयुक्त आहे असे नाही तर आत्ताच या क्षेत्रात प्रवेश करणाऱ्या इतर सर्व स्पर्धकांना टक्कर देण्यासाठी हे जवळजवळ आवश्यक आहे.
गरम बातम्या 2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
कॉपीराइट © २०२४ चांगझोउ पेंगहेंग ऑटो पार्ट्स कं, लि.