ການຂຶ້ນຮູບຖັງເຊື້ອເພລິງດ້ວຍວິທີການປັ່ນ (blow molding) ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນ, ຄວາມຮູ້ດ້ານວິທະຍາສາດຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເທືອບທຽບກັບຖັງທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ, ຖັງເຊື້ອເພລິງທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການປັ່ນຈະໃຫ້ຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານ ເຊັ່ນ: ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການອອກແບບ, ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນ, ແລະ ຕົ້ນທຶນຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຕ່ຳ. ປັດຈຸບັນ, ຖັງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອເພລິງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດ. ຂະບວນການນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກ thermoplastic ທີ່ເໝາະສົມ, ິ່ງມັກເປັນ HDPE ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນການຕ້ານທານເຊື້ອເພລິງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງ-ຕຶກ. ເພື່ອເພີ່ມຄຸນສົມບັດການກັ້ນ (barrier properties), ຈະນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ປະກອບດ້ວຍ EVOH ເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ນຜ່ານຂອງໄອເຊື້ອເພລິງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ບັງຄັບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂະບວນການປັ່ນປະກອບດ້ວຍການອັດ (extruding) ຊິ້ນສ່ວນ parison, ນຳໄປປິດໃນແບບ (mold), ແລ້ວເປົ່າອາກາດເຂົ້າໄປໃນ parison ເພື່ອໃຫ້ມັນປະກົບເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງຂອງແບບ. ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຄວບຄຸມໄດ້ແກ່: ຄວາມໜາຂອງ parison, ອຸນຫະພູມຂອງແບບ, ແລະ ຄວາມດັນໃນເວລາເປົ່າ (blowing pressure), ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຈະມີຜົນຕໍ່ການແຈກຢາຍຄວາມໜາຂອງຜະໜັງ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ.
Copyright © 2024 Changzhou Pengheng Auto parts Co., LTD