ທໍ່ລົມລົດຍົນຜະລິດດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍການເປົ່າແບບກຳຫນົດເອງ

ການວິເຄາະບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາ
ລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍເປົ່າພົບກັບບັນຫາຕ່າງໆ ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຜົນກະທົບຈາກນະໂຍບາຍການຄ້າ: ການລະອຽດຂຶ້ນຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ສະຫະລັດ, ທີ່ສະຫະລັດການຈັດເກັບພາສີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຢາງພລາສຕິກຈາກຈີນ, ໄດ້ນຳໄປສູ່ການສູນເສຍຄຳສັ່ງຊື້ຜະລິດຕະພັນເປ່າຂຶ້ນຮູບທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດ, ການຫຼຸດລົງຂອງຍອດຂາຍຜະລິດຕະພັນລະດັບສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກລູກຄ້າໃນສະຫະລັດໃນການແບ່ງປັນຄ່າພາສີ, ເຊິ່ງກົດກັ້ນກຳໄລ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວັດຖຸດິບເຄມີພື້ນຖານແລະຢາງພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມສາມາດພິເສດຈຳນວນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງການຜະລິດແມ່ນນຳເຂົ້າ, ແລະ ອາດຈະປະເຊີນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົ້ນທຶນຍ້ອນພາສີຕອບໂຕ້, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົ້ນທຶນການນຳເຂົ້າສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງເປ່າຂຶ້ນຮູບລະດັບສູງ.
- ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດຢ່າງຮຸນແຮງ: ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບນິ໊ມ, ພລາສຕິກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊເຄິນ, ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ກາຍເປັນການຂົ່ມຂູ່ດ້ານການແຂ່ງຂັນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍອາຍຝົນແບບດັ້ງເດີມ. ຕົວຢ່າງ, ການນຳໃຊ້ພລາສຕິກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊເຄິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກຳລັງກິນສ່ວນຕະຫຼາດຂອງພລາສຕິກດິບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຄ້າໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກໄດ້ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ແຂ່ງຂັນອື່ນໆສາມາດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມກົດດັນໃຫ້ລູກຄ້າຕ້ອງແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ ແລະ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
- ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ: ລັດຖະບານທົ່ວໂລກໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການຄວບຄຸມມົນລະພິດພລາສຕິກ. ຕົວຢ່າງ, ລະບຽບການຂອງ EU ວ່າດ້ວຍ "ການຫຸ້ມຫໍ່ພລາສຕິກ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອ" ຕ້ອງການໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ຄືນ ຫຼື ສາມາດຮີໄຊເຄິນໄດ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບພາສີພລາສຕິກທີ່ສູງ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ວິສາຫະກິດການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍອາຍຝົນຕ້ອງເພີ່ມການນຳໃຊ້ພລາສຕິກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊເຄິນ, ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຍຸ່ງຍາກດ້ານເຕັກນິກເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຄວາມກົດດັນດ້ານການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຊີ: ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສຳລັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຟັງຊັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດຜະລິດດ້ວຍເຕັກນິກການເປົ່າຮູບຕ້ອງມີການປັບປຸງອຸປະກອນ ແລະ ພັດທະນາຂະບວນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ: ການພັດທະນາແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການປັບປຸງຂະບວນການເປົ່າຮູບ. ແຕ່ການປັບປຸງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໆ ແມ່ນໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການລົງທຶນສູງ ແລະ ອັດຕາການຄືນທຶນໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດ, ໂດຍສະເພາະບັນດາບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ.
- ບັນຫາການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດດ້ວຍເຕັກນິກການເປົ່າຮູບ, ອາດເກີດມີການຕົກຄ້າງຂອງກາກບອນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ອັດຕາການຂາດແຄນຜະລິດຕະພັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ຢຸດເຊົາເຮັດວຽກສູງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນສັ້ນລົງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ, ແລະ ເພີ່ມຕົ້ນທຶນໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດ.
- ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລູກຄ້າມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂຶ້ນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການປັບແຕ່ງໃຫ້ເປັນສ່ວນຕົວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລູກຄ້າມີງົບປະມານຈຳກັດ ແລະ ຮູ້ສຶກໄວຕໍ່ລາຄາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ ແລະ ຮັກສາກຳໄລ.

Wiązານຳຂອງພວກເຮົາ
ຂະບວນການເປ່າຂຶ້ນຮູບມີຂໍ້ດີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ການຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນປະສິດທິພາບຂອງການຂຶ້ນຮູບ, ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນ. ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:
- ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ: ເໝາະສຳລັບການຜະລິດໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜະລິດຕະພັນໂຫວ (ເຊັ່ນ: ຂວດພລາສຕິກ, ຖັງເກັບ), ສາມາດຜະລິດໄດ້ພ້ອມກັນໂດຍຜ່ານອຸປະກອນຫຼາຍຫົວ, ມີຜົນຜະລິດຕໍ່ລ໊ອດໃຫຍ່ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄຳສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
- ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ: ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ມີຂີ້ເຫຍື້ອໜ້ອຍລົງຈາກສ່ວນຂອງມົມແລະສົ້ນ, ແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເກີດຂຶ້ນສາມາດຖືກບົດແລະປັບໃໝ່ເພື່ອນຳມາໃຊ້ຄືນ (ຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ), ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດຖຸດິບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.
- ຄວາມສາມາດປັບໂຕຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ: ສາມາດດຳເນີນການຜະລິດວັດສະດຸເທີໂມພາດຕິກຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ໂພລີເອທີລີນ, ໂພລີໂพรພີລີນ, PET ແລະ ອື່ນໆ), ສາມາດຜະລິດຈາກຖັງຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ກີ່ມີລິດຕິກເຖິງຖັງເກັບຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າຫຼາຍລູກບາດກ້ອນ, ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ມີຄວາມໜາຂອງຜິວແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຮູບຮ່າງຕາມຄວາມຕ້ອງການໂດຍການປັບຂະບວນການຜະລິດ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອາຫານ, ເຄມີ, ແລະ ແພດ.
- ຕົ້ນທຶນອຸປະກອນ ແລະ ພິມທີ່ຕ່ຳກວ່າ: ເມື່ອທຽບກັບການຂຶ້ນຮູບແບບແມ່ພິມແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ຕົ້ນທຶນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງອຸປະກອນຂຶ້ນຮູບແບບເປົ່າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງຈະຕ່ຳກວ່າ, ແລະ ລາຄາການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດພິມສຳລັບຜະລິດຕະພັນໂຫວ່ໃນທີ່ງ່າຍດາຍນັ້ນກໍງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນ, ເໝາະສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
- ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ: ຜະລິດຕະພັນໂຫວ່ໃນຫຼັງຈາກຂຶ້ນຮູບແລ້ວມີປະສິດທິພາບການປິດຜນຶກທີ່ດີ (ເຊັ່ນ: ຖັງປິດຜນຶກ, ຖັງຄວາມດັນ), ແລະ ຄວາມໜາຂອງຜິວຖັງສາມາດປັບໄດ້ຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມແຂງແຮງສຳລັບສະຖານະການໃດໜຶ່ງ.

ຕົວຢ່າງກໍລະນີສຳເລັດ
ອຸດສາຫະກຳຂອງລູກຄ້າ: ອຸປະກອນປັບລົມສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
1. ຄຳ ອະທິບາຍຄວາມຕ້ອງການ: I. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານ 1. ການຈັດສົ່ງລົມຢ່າງແນ່ນອນ: ຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ການອອກແບບແບ່ງພາກສ່ວນພາຍໃນທໍ່ລົມ, ປະລິມານລົມທີ່ຫຼາຍຊ່ອງເຊັ່ນ: ທໍ່ລົມດ້ານຊ້າຍ, ທໍ່ລົມດ້ານຂວາ, ແລະ ທໍ່ລົມກາງຄວນຈະຖືກຈັດຈໍານວນຢ່າງສະເໝີພາບ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາປະລິມານລົມທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ທີ່ຊ່ອງອອກດຽວ
ບັນຫາການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນັ່ງຫຼຸດລົງ
2. ການຖ່າຍໂອນສື່ລະບົບ: ເປັນອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ, ມັນຕ້ອງຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງສານເຢັນ ແລະ ການປ່ຽນແປງສະພາບຢ່າງໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຊຸດ HVAC, ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບບູລິມະສິດ, ແລະ ຄອມເພີດເຊີ້ໄຟຟ້າ
3. ການປັບຕົວການລະບາຍອາກາດຫຼາຍສະຖານະ: ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຄວາມຊຸ່ມຄົງທີ່ ແລະ ການກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງໂຮງງານແບັດເຕີຣີ່. ໃນບາງສະຖານະການ, ຕ້ອງການການສະໜອງອາກາດຢ່າງສະເໝີພາບ 360°.
4. ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເຂດເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນຕ້ອງເຂົ້າກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປ້ອງກັນ ແລະ ລະບາຍບົກ. ປະລິມານການລະບາຍບົກ ແລະ ສະໜອງອາກາດຄວນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.2 ເທົ່າຂອງມາດຕະຖານທົ່ວໄປ. ລະດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟໄໝ້ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ກັ້ນໄຟໄໝ້ຄວນຈະບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ.



I. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການປັບຕົວ
1. ການປະສານງານດ້ານນະໂຍບາຍ ແລະ ມາດຕະຖານ: ຕ້ອງເຂົ້າກັບນະໂຍບາຍ 'Dual Credit' ຂອງຈີນ, ລະບຽບການດ້ານການປ່ອຍອາຍກາກບອນຂອງ EU ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນ ISO 19453:2023; ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາລະເຫີຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງເຂົ້າກັບຂອບເຂດການຄວບຄຸມຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ.
2.ການປັບຕົວລົດໄຟແລະສະຖານະການ: ຖືກອອກແບບແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລະບົບປັ້ມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບທີ່ບໍ່ມີປັ້ມຄວາມຮ້ອນ, ລຸ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈໍາເປັນຕ້ອງສະໜັບສະໜູນການອອກແບບທໍ່ລົມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຢ່າງອິດສະຫຼະໃນຫຼາຍພື້ນທີ່; ທໍ່ລົມໃນໂຮງງານ ແລະ ເຂດສະຖານີຊາດຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂໍ້ກໍານົດການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຮງງານທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຈັດວາງຂອງໜ່ວຍງານຄວບຄຸມອັກຄີໄພ.
3.ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ: ວັດສະດຸຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂໍ້ກໍານົດການນໍາກັບມາໃຊ້ຄືນ, ສໍາເລັດອັດຕາການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ນໍາກັບມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30% ໃນປີ 2030, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂ้มຂັ້ນພະລັງງານໃນການຜະລິດລົງຫຼາຍກວ່າ 25%.
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ: ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທໍ່ລົມໃນລົດໄຟພະລັງງານໃໝ່
ການເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານດ້ານການເຮັດວຽກ, ເຕັກນິກ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງທໍລະບາຍອາກາດ, ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຜ່ານສາມວິທີການຫຼັກ: ການເລືອກວັດສະດຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ນະວັດຕະກຳດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຂະບວນການ, ການອອກແບບແບບບູລິມະສິດ, ແລະ ການຈັດການການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນທຸກຂະບວນ. ແຜນການລະອຽດມີດັ່ງນີ້.



II. ການເລືອກວັດສະດຸ: ການຈັບຄູ່ປະສິດທິພາບກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານນ້ຳໜັກເບົາ
ການປັບຕົວຕາມສະຖານະການການໃຊ້ງານ: ສຳລັບທໍລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸ polypropylene ທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຍາວ (LGFPP) ແມ່ນຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບມືກັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ (-40℃~120℃), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເກົ່າ; ສ່ວນທໍລະບາຍອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານໃຊ້ foam XF ທີ່ມີ VOC ຕ່ຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກິ່ນພາຍໃນ. ການຍົກລະດັບນ້ຳໜັກເບົາ: ສຳລັບທໍທີ່ໜັກສຳຄັນ, ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຜນົງບາງ (ຄວາມໜາຂອງຜນົງຫຼຸດລົງເຫຼືອ 1.5mm~2mm), ຮວມກັບຂະບວນການຂຶ້ນຮູບແບບບູລິມະສິດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກຫຼຸດລົງ 20%~30% ສົມທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ຕໍ່ກັນແບບດັ້ງເດີມ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ຂະບວນການ: ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະ ປະສິດທິພາບການປິດຜນຶກ
ການຈັດຈໍາແນກອາກາດຢ່າງແນ່ນອນ: ທີ່ສະຖານທີ່ແຍກທາງລະບົບທໍ່ລົມ, ມີການອອກແບບປີກນໍາທາງ. ມຸມແລະຈໍານວນຂອງປີກຖືກເພີ່ມປະສິດທິພາບຜ່ານການສິມູເລດ CFD (Computational Fluid Dynamics) ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຄວາມເບີກເບນຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ທຸກຊ່ອງອອກຕ່ຳກວ່າ 5%. ສໍາລັບທໍ່ລົມລະບົບເຢັນແບັດເຕີຣີ, ມີການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງແບ່ງທິດທາງຮູບຮ່ວງເຜິ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຄຸມຄອງຢ່າງສະເໝີພາບຂອງສານເຢັນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານການປິດຜນຶກ ແລະ ການຫຼຸດການສັ່ນ: ສ່ວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງ "ຊັ້ນຄູ່ + ແຟ້ມຢືດຫຍຸ່ນ". ຊັ້ນໃນໃຊ້ວົງຈອກປິດຜນຶກຢາງ nitrile, ແລະ ຊັ້ນນອກຖືກແໜບດ້ວຍການບີບອັດຄືກັບຊິບ. ການຮົ່ວຂອງອາກາດຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 3%. ສໍາລັບທໍ່ລົມທີ່ເຊື່ອມກັບແຫຼ່ງການສັ່ນເຊັ່ນ: ຄອມເພີເລສເຊີ ແລະ ປັ໊ມນ້ຳ, ມີການເພີ່ມສ່ວນຢືດຫຍຸ່ນ silicone ທີ່ທັງສອງຂົ້ວ, ແລະ ໃຊ້ແຮງບີບທໍ່ທີ່ມີຊັ້ນກັ້ນດ້ວຍຢາງເພື່ອຫຼຸດສຽງດັງຈາກການສົ່ງຜ່ານການສັ່ນລົງ 15 dB.

III. ການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມ: ການຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດນະໂຍບາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະຖານະການ
ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບຂອງລັດຖະບານ: ວັດສະດຸຜ່ານມາດຕະຖານ ROHS 2.0, AH ແລະ ການຮັບຮອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. ອັດຕາການໄຫຼຂອງຢາຂ້າເຊື້ອເຢັນ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ GB18352.6-2016 (ຈີນ) ແລະ EUN0640/2009 (ສະຫະພັນເອີຣົບ). ຄວາມຕ້ານທານໄຟ: ສໍາລັບທໍ່ລົມທີ່ຂ້າມແບ່ງພື້ນທີ່ກັນໄຟ, ຈະຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຝາຍກັນໄຟ (ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາໄດ້ 2 ຊົ່ວໂມງ), ຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ GB50166-2019.
ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໃນຫຼາຍສະຖານະການ: ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ຈະເພີ່ມຝາຍກັນຄວາມຮ້ອນ (ການນໍາຄວາມຮ້ອນ < 0.03 W/(m·K)) ຢູ່ຊັ້ນນອກຂອງທໍ່ລົມ. ສໍາລັບຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດພາສະເມີແລະລົດນັກຂັບ, ນໍາໃຊ້ທໍ່ລົມຍືດຫຍຸ່ນ (ມຸມງໍໄດ້ > 90°) ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບຊ້ອນ. ສະພາບແວດລ້ອມ
ຜົນສໍາເລັດ: ຜົນງານໂຄງການໃໝ່ຂອງທໍ່ລົມສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ
ໂຄງການນີ້, ທີ່ເນັ້ນໃສ່ເປົ້າໝາຍຫຼັກໆ ແມ່ນ "ການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດ", ໄດ້ດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຕາມຈຸດບົກຜ່ອງດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງທໍ່ລົມສຳລັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຫຼາຍມິຕິ ທີ່ສາມາດຄຸມເອົາບັນດາສະຖານະການຕ່າງໆ ລວມທັງພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ພາຫະນະການຄ້າ, ພ້ອມທັງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ຜົນສຳເລັດໂດຍສະເພາະມີດັ່ງນີ້:

1. ຜົນການນຳໃຊ້ໂຄງການ
ການຄຸມເອົາການປັບໃຊ້ຮຸ່ນຍານພາຫະນະ
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂຄງການໄດ້ຖືກຜະລິດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ນຳໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາທາລະນະ 3 ລຸ້ນ (ລຸ້ນ A0 ແລະ ລຸ້ນ A) ແລະ ຍານພາຫະນະການຄ້າໄຟຟ້າ 2 ລຸ້ນ (ລົດບັນທຸກເບົາ ແລະ MVs). ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບພື້ນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ (ພາກເຫນືອອອກ ແລະ ພາກເຫນືອຕາເວັນຕົກ), ໄດ້ພັດທະນາທໍ່ລົມກັນຄວາມຮ້ອນ (ມີຊັ້ນນອກເປັນ aerogel insulation, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ 0.025 W/(m·K)). ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ -30°C, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບ heat pump ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20%.
ການຜະລິດ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ
ດ້ວຍການນຳໃຊ້ຂະບວນການ "blow molding + modular pre-assembly", ຂັ້ນຕອນການຜະລິດທໍ່ລົມໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 12 ຂັ້ນຕອນເປັນ 6 ຂັ້ນຕອນ, ແລະ ວົງຈອນການຜະລິດຕໍ່ຊິ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 45 ນາທີເປັນ 18 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງສາຍການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ 150%. ຜ່ານການທ້ອງຖິ່ນນິຍົມວັດສະດຸ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ, ຕົ້ນທຶນຜະລິດຕະພັນຂອງໂຄງການໄດ້ຫຼຸດລົງ 35% ສົມທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນ-ປະສິດທິພາບທີ່ສູງ.

2. ຜົນສໍາເລັດຂອງການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການຮັບຮອງ
ຊຸດຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງໂຄງການໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນແລະທົດສອບທີ່ມີສິດທິຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
ການຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມ: RoHS 2.0, REACH (197 ສານທີ່ ຫນ້າ ກັງວົນສູງ), GB/T27630-2021 (ຄຸນນະພາບອາກາດພາຍໃນພາຫະນະ);
ການທົດສອບປະສິດທິພາບ: ISO 16232 (ຄວາມຕ້ານທານນ້ ໍາ ມັນຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ), GB50166-2019 (ຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານໄຟ 2.5 ຊົ່ວໂມງ);
ການທົດສອບຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື: 100,000 ວົງຈອນເຢັນແລະຮ້ອນ (-40 °C ເຖິງ 120 °C), ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງພາຫະນະ 5,000 km, ດ້ວຍອັດຕາການລົ້ມເຫລວຂອງຜະລິດຕະພັນ ≤ 0.3%.

ຂະບວນການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ
ແຜນຜັງການຈະແຈ້ງສະແດງຂັ້ນຕອນການຮ່ວມມື.：
ການສື່ສານຄວາມຕ້ອງການ → ການສ້າງຮູບແບບ 3D → ການອອກແບບແມ່ພິມ → ການຜະລິດຕົວຢ່າງ → ການຜະລິດຊຸດໃຫຍ່ → ການຈັດສົ່ງສົ່ງອອກ

ຄວາມເໝາະສົມຂ້າມອຸດສາຫະກໍາ



ກະສິກໍາ, ສາທາລະນະສຸກ, ຫຼວງໄຟ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການກໍ່ສ້າງ, ຂອງຫຼິ້ນ, ພະລັງງານໃໝ່, ແລະ ອື່ນໆ

ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່: ລວມເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ ເຊັ່ນ: ຂວດນ້ໍາບໍລິສຸດ, ຂວດເຄື່ອງດື່ມ, ແລະ ຂວດນ້ໍາມັນປຸງແຕ່ງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບເຄື່ອງສໍາອາງ ເຊັ່ນ: ຂວດເຄື່ອງທາຜິວ, ຖັງເຄື່ອງທາໜ້າ, ແລະ ຂວດນ້ໍາຫອມ, ພ້ອມທັງການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບຢາ ເຊັ່ນ: ຂວດຢາ ແລະ ຖັງຢາ.

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ລວມເຖິງຖັງນ້ໍາມັນພາດສະຕິກ, ທໍ່ລົມ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຍົນ, ພ້ອມທັງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ ເຊັ່ນ: ແຜງປະຕູ, ແຜງຄອນໂຊນ, ແລະ ຕຳເຕີຍທີ່ນັ່ງ.

ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ: ມີເຄື່ອງປົກຫຸ້ມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເຄື່ອງໝາກໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພ້ອມທັງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ອຸປະກອນປະກອບ ເຊັ່ນ: ຖັງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຖັງເກັບຂອງເຄື່ອງໝາກໄຟ, ແລະ ແຜ່ນນໍາລົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ອຸດສາຫະກໍາຂອງຫຼິ້ນ: ລວມເຖິງຂອງຫຼິ້ນພลาສຕິກເຊັ່ນ: ລົດຫຼິ້ນ, ເຮືອບິນຫຼິ້ນ, ແລະ ເດັກຍິງຫຼິ້ນ, ພ້ອມທັງຮູບແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ: ສະຖາປັດຍະກໍາຈໍາລອງ, ເຮືອບິນຈໍາລອງ, ແລະ ຕົກແຕ່ງຈິກຊ້ອ

ອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງ: ລວມເຖິງທໍ່ພลาສຕິກເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ທໍ່ສະຫຼາຍນ້ໍາ, ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ພ້ອມທັງວັດສະດຸຕົກແຕ່ງເຊັ່ນ: ເພດານພາຍໃນພາຍນອກ, ແຜ່ນຝາພາຍໃນ, ແລະ ພື້ນພາຍໃນພາຍນອກ.

ອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ: ລວມທັງບັນຈຸສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງຖັງ

ການເອີ້ນໃຫ້ເຮັດ (CTA)
ລົມກັບທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ 或 ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້