Автомобиль өнеркәсібіндегі үрлеу арқылы формалау өнімдерінің инновациялық қолданыстары

Автомобиль өндірісіндегі үрлеу арқылы пісірудің шолуы

Экструзиялық және инъекциялық үрлеу арқылы пісіру әдістері

Автомобиль өндірісінің әлемінде экструзиялық үрлеу және инъекциялық үрлеу маңызды әдістер ретінде ерекшеленеді, әрі олар бір-бірінен әлдеқайда өзгеше жұмыс істейді. Экструзиялық үрлеу кезінде өндірушілер пластик грануласын балқып кеткенше қыздырып, содан кейін бұл балқыған материалды паризон деп аталатын пішінге келтіреді. Келесі қадам қандай? Құбыр тәрізді пішінге қысылған ауаны үрлеп, оны қалып қуысының қабырғаларына қарсы кеңейту. Бұл техника көптеген көліктерде кездесетін қуыс компоненттерді, мысалы, отын қоймаларын жасау үшін өте тиімді. Инъекциялық үрлеу кезінде заттар біршама өзгеше болады. Бірінші кезекте инъекциялық құю арқылы шағын преформаны жасау, содан кейін осы бөлшекті басқа қалыпқа ауыстырып, онда үрлеу жүргізу. Бұл тәсілдің ерекшелігі соңғы өнімнің әртүрлі аймақтарындағы қабырға қалыңдығын бақылауды қаншалықты жақсы орындайтындығында, бұл дәлдік қажет болған кезде өте маңызды.

• Артықшылықтары мен кемшіліктері : Экструзиялық үрлеу құбырсыз бөлшектерді шығару үшін арзан және тиімді. Алайда, оның өлшемдік дәлдігі инъекциялық үрлеуге қарағанда төмен, бірақ күрделі пішіндер мен дәл сипаттамалар үшін қолайлы, бірақ құны жоғары.
• Нарық үлесі туралы мәліметтер : Сараптамашылар автомобиль өнеркәсібінің үрлеу арқылы қалыптастырылған өнімдер нарығының 20%-нан астамын құрайтынын, ал инъекциялық үрлеу өзінің дәлдігі арқасында танымалдылығын арттырып жатқанын көрсетеді. Бұл әдістердің арасында таңдау автомобиль бөлшектерінің нақты талаптарына байланысты болады.

Бұл айырмашылықтар өндірушілердің құн мен өнім күрделілігі сияқты факторларға байланысты бір процеске екіншісіне қарағанда үстемдік беруінің себептерін көрсетеді.

Үрлеу арқылы қалыптастырудың жеңіл автомобильдерді жобалау барысындағы рөлі

Автомобильдің жеңіл конструкциясын жасауды жеңілдету үшін экструзиялық формалау маңызды рөл атқарады, бұл құрал-сайманның тиімділігін арттыру мен шығарындыларды азайту үшін маңызды. Экструзиялық формалауды пайдалану арқылы автомобиль өндірушілері тұрақтылық пен өнімділікті бұзбай құрал-саймандардың жалпы салмағын азайтатын қуыс, серпімді пластмасса бөлшектерін шығара алады.

• Жағдайлар : Экструзиялық формалауды пайдаланып, бензин қоймалары мен ауа құбырлары сияқты жеңіл бөлшектерді жасауға бірнеше өндірушілер сәтті орындаған. Мысалы, Ford EcoBoost қозғалтқыштарында экструзиялық формалау арқылы жасалған бензин қоймаларын пайдаланып, салмақты азайтып қана қоймай, сонымен қатар отын тиімділігін арттырған.
• Жер-сулусы және қызметкерлік нәтижелер : Сарапшылардың пікірінше, экструзиялық формалау арқылы жеңіл материалдарды пайдалану тек құрал-сайманның салмағын азайтпай қана қоймай, сонымен қатар центрін төмендетіп және басқару динамикасын жақсартып, құралдың өнімділігін арттырады.

Автокөлік дизайнында экструзиялық формалауды енгізу экологиялық жағдайды жақсарту мен көліктің өнімділігін арттыруға бағытталған жалпы тенденцияны көрсетеді.

Экструзиялық формалау арқылы дайындалған негізгі автомобиль бөлшектері

Жылыту, желдету және ауа кондиционерлерінің желілері

Автомобильдің желдеткіш желілері мен ауа ағыны жүйелерін жасау барысында үрлеу арқылы пішіндеу процесінің маңызы зор, бұл жүйелер автомобиль ішінде адамдардың ыңғайлы әрі қолайлы әсер етуіне және энергия шығынын үнемдеуге көмектеседі. Өндірушілер осындай жүйелерге үрлеу арқылы пішінделген бөлшектерді пайдаланған сайын ауаның қозғалысын бақылау жақсаяды, яғни пассажирлер қуатты аз пайдаланып, ыңғайлы температурада бола алады. Кейбір зерттеулер жақсы HVAC жобалаудың әр жылы әрбір автомобиль үшін отын шығынын шамамен 5% дейін азайтып отырғанын көрсетіп отыр. Тағы бір маңызды жағдай – бұл үрленіп жасалған бөлшектер кәдімгі металл бөлшектерге қарағанда ұзақ өмір сүреді және жеңілірек болып келеді. Жеңіл пластикалық компоненттер механиктер мен жұмысшылар үшін орнатуды жеңілдетеді, сонымен қатар отын шығынын төмендетуге көмектеседі. Сол себепті көптеген автомобиль компаниялары жаңа модельдер жасауда осы технологияға сеніп тұр.

Отын қоймалары мен сұйықтық ыдыстары

Автомобиль өнеркәсібі қауіпсіздік ережелері мен нормаларына сәйкес келу үшін әсіресе үрлеу арқылы өндірілген отын қоймалары мен сұйықтық ыдыстарына сүйенеді. Көліктер соқтығысқан кезде үрлеу арқылы жасалған отын қоймалары өзінің күшейтілген құрылысы арқасында тесілуге және ағып шығуға қарсы тұра алады, бұл жолаушыларды қауіпті отын төгілуінен қорғайды. Қазіргі нарықта болып жатқан нәрселерге назар аударсақ, сұйықтық сақтау бойынша жеңілірек және икемдірек шешімдерге деген сұраныстың артты екені байқалады. Бұл тенденция шығарындыларды төмендету туралы заңдардың қатаңдауы және автокөлік жасаушылардың отын үнемдеу үздіксіз ізденістерін ескерсек түсінікті. Өндірушілер соңғы кезде үрлеу арқылы өндіру процесстерін жетілдірумен айналысып жатыр, соның нәтижесінде отын буын тиімдірек ұстап тұратын, сонымен қатар кернеу жағдайларында да құрылымдық қасиеттерін сақтайтын қоймалар алынуда. Сапаны құртпай өз операцияларын жасылдауға тырысатын компаниялар үшін мұндай үрлеу арқылы жасалған ыдыстар қоршаған ортаны қорғау мәселелері мен практикалық өндірістік қажеттерді тепе-теңдікке келтіретін мықты нұсқа болып табылады.

Орнын көтеретін бөліктер мен ішкі құрылымдық бөлшектер

Ұрттау арқылы формалау автомобиль отырықтарының артқы бөліктері мен көліктің ішкі жағындағы басқа да құрылымдық бөлшектерді жасауда маңызды рөл атқарады. Өндірушілер осы техникаға үлкен мән береді, себебі ол өндірістің уақыты мен құнын қысқартады. Ұрттау арқылы формалау күрделі пішіндер мен нақты детальдарды бірнеше кезеңдер арқылы емес, бірден жасауға мүмкіндік береді. Шығындарды үнемдеу компаниялардың әртүрлі дизайндармен тәжірибе жасауға және тұтынушыларға әртүрлі ішкі кеңістік нұсқаларын ұсынуға мүмкіндік ашады. Бұл технологияның тағы бір артықшылығы – қауіпсіздік. Авариялар кезінде ұрттау арқылы формаланған бөлшектер соққыны жақсы жұтады және жолаушыларды тиімді қорғайды. Сонымен қатар, олар ұзақ сапарлар кезінде жүргізушілер мен жолаушылардың ыңғайлы отыруын қамтамасыз ететін құрылымдық пішіндерді сақтайды. Сол себепті көптеген автомобиль жасаушы компаниялар жаңа модельдерінің ішкі бөліктерін жасау үшін ұрттау арқылы формалау техникасын қолдануды таңдап жатыр.

Автомобиль қолданысы үшін ұрттау арқылы формалаудың артықшылықтары

Өнімдік массалық өнімдеу

Бір мезгілде көптеген бұйымдарды өндірген кезде дәрігерлеп илемдеу өндірушілерге нақты ақшалай үнемдеу мүмкіндігін береді, сондықтан көптеген автомобиль жасаушылар өз қажеттіліктері үшін осы әдіске жүгінеді. Дәрігерлеп илемдеу арқылы зауыттар ескірген инъекциялық құю әдістерімен салыстырғанда шығындарды төмендетіп, компоненттердің үлкен көлемін шығара алады. Кәсіпорындар әдетте өндірістік циклдардың қысқаруына байланысты жұмыс тоқтату уақытының азаюы мен цехтағы жұмысшылар санының кемуіне байланысты пайданың өсуін байқайды. Мысалы, автомотивтік компаниялар жинау жолағына дәрігерлеп илемдеу машиналарын қосқаннан кейін жалпы алғанда пайда көрсеткіштерінің жақсарғанын байқады. Бүкіл процесс дұрыс орнатылғаннан кейін тегін және арзан болып жұмыс істейді.

Күрделі қуыс пішіндер үшін дизайн икемділігі

Күрделі қуыс пішіндерді жасау үшін басқа да өндірістік техникалар жарамсыз болған жағдайда, формалау әсіресе дизайны бойынша еркіндікке ие болады. Осындай әдістің арқасында автомобиль өндірушілері қазіргі заманғы көліктерді жобалау үшін қажетті әртүрлі бөлшектерді шығара алады. Мысалы, панельді тақтаның дайындалуы немесе мотор бөлімінде орналасқан ауа құбырларының күрделі жүйесі. Бұл бөлшектер әдетте көліктің ішіндегі өте нақты орынға сәйкес келетіндей етіп жасалады, ал формалау процесі әрбір бөлшекті сападан айырылмай-ақ дәл қажетті параметрлерге сай жасауға мүмкіндік береді. Нәтижесінде дүкендерде тұрған көліктер бәсекеге қабілетті, сенімді және әдемі болып келеді.

Материалдық отырылған және энергияның қолданысын азайту

Баллон пісіру өндірістегі материалдарды тиімді пайдалану арқасында материалдардың жоғалуын едәуір азайтады, бұл қазіргі кезде тұрақты дамуды қамтамасыз ету мақсатында өнеркәсіптердің ұстанатын талаптарына сәйкес келеді. Өндірушілер өндіріс барысында материалдарды пайдалануды оптимизациялаған сайын, ескі әдістермен салыстырғанда ластанған жерлерге түсетін қалдықтар азаяды. Сонымен қатар, соңғы кездегі баллон пісіру технологиясындағы жетістіктер зауыттардың бұрынғыдан азырақ энергия пайдалануына мүмкіндік береді, осылайша бұл әдіс жалпы алғанда экологияға қолайлы болып табылады. Дүниежүзі бойынша компаниялар жасыл операцияларға көшу үшін атқаратын жұмыстар нәтижесінде көміртегі іздерін азайтуға көмектесетін бұл өзгерістер туралы деректер белгілі. Қазіргі уақытта көптеген автомобиль жасаушылар экологиялық тұрғыдан саналы тәсілдерді қабылдауға кірісіп жатқандықтан, баллон пісіру сапа мен өнімділікті құрбандыққа шалмай отырып, олардың стратегиясының бір бөлігі ретінде мағыналы болып табылады.

Автомобильдерді баллон пісірудегі тұрақты даму және болашақтағы бағыттар

Қайта өңделген және биологиялық негізделген полимерлерді қабылдау

Автокөлік өнеркәсібі соңғы кезде тұрақтылыққа баса назар аударуда, сондықтан қазіргі уақытта көптеген қайта өңделген және био-негізделген полимерлердің үрлеу арқылы пішіндеу қолданыстарында кездесуі түсінікті. Бұл цифрлармен де расталады – өткен жылы қайта өңделген термопластика нарығы шамамен 52 миллиард доллар құрады, ал сарапшылар 2030 жылға дейін жыл сайын шамамен 10% өсуін болжайды. Шығарындылар мен қалдықтарды басқару бойынша қатаң үкіметтік ережелер автомобиль жасаушыларды материалдарды таңдау туралы қайта ойлануға итермеледі. Мысалы, Coca-Cola өзінің жеті жыл ішінде барлық ыдыстарының жартысына қайта өңделген материал қосуға міндеттенді. Пластик қалдықтарды азайту үшін ғана емес, қазіргі кездегі тұтынушылардың талаптарын ескеру үшін де бұл шара қабылданды. Көбірек адам өздерінің өнімдерінің қай жерден шыққанына мән береді, сондықтан қайта өңделген және өсімдік негізіндегі пластиктерді қолдану бизнес үшін дұрыс шешім болып табылады және бір уақытта экологияға да көмектеседі. Бұл материалдар енді моданың өтіп кететін тренді болып табылмайды, олар автокөлік жасау саласында стандартты практикаға айналып келеді.

Электрлік көлік жаңа ойлап табуларындағы Блоу формалау рөлі

Электрлік көліктердің арнайы талаптарына сәйкес келетін бөлшектер жасауда үрлеу арқылы пісіру өте маңызды. Дәстүрлі көліктерден ЭК-ке ауысқан сайын өндірушілердің заттарды жасау үшін жаңа әдістерге мұқтаж болып табылады, ал үрлеу арқылы пісіру оларға қажетті нәрсені ұсынады — күрделі пішіндерді қалыптастыруға жеткілікті икемділік пен әлі де берік, жеңіл бөлшектерді шығаруға жеткілікті дәлдік. Мысалы, соңында электрлік көлік бағдарламаларына қарқынды түрде ақша салып жатқан General Motors компаниясын алуға болады — бұл қазіргі кезде компаниялардың үрлеу арқылы пісіру технологиясына қаншалықты баға беретінін көрсетеді. Салада жұмыс істейтін көпшілік адамдар үрлеу арқылы пісірудің болашақта электрлік көліктерді жасаудың негізгі элементіне айналуы мүмкін деп ойлайды, бұл құрылыстағы техникалық қиындықтарды шеше отырып, сонымен қатар жасыл мақсаттарға жетуге көмектеседі. Шын мәнінде біз байқап жатқан жетілдірулер өндіріс жолдарында уақыт пен ақшаны үнемдейді, сонымен қатар бүкіл автомобиль секторын қоршаған ортаны қорғауға деген уәдесіне сапа мен өнімділікті төмендетпей жақындатады.

Ақылды өндіріс және энергияны үнемдеу процесстері

Автокөліктерді үрлеу арқылы өндіру саласы ақылды өндіріс технологияларының әсерінен үлкен өзгерістерге ұшырауда, бұл автоматтандыру мен IoT технологияларын өндірістік процесстерге енгізу арқылы жалпы өндірістің тиімділігін арттырады. Бірнеше өндірушілердің нақты мысалдары келтіргендей, компаниялар энергияға шығындарды азайтып, бір уақытта өнім шығаруды арттырған. Мысалы, IoT технологиясы зауыт басшыларының процесстің әр бөлігін нақты уақыт режимінде бақылауына мүмкіндік береді, яғни олар параметрлерді тез бейге батырып, шығын келмейтіндей қуатты үнемдеуге болады. Автокөлік нарығындағы тұтынушылардың күтімдері тұрақты түрде өзгеріп тұрған сайын, сарапшылардың көпшілігі өзгерістерге тереңірек технологияларды енгізу қажеттілігін мойындайды, өйткені тек қана алда болып қана қоймай, сонымен қатар қоршаған ортаны қорғау мақсаттарына жету үшін де қажет. Қазіргі кезде бұл салада болып жатқан өзгерістер – бұл тек қана модаға сай бағыт емес, сонымен қатар саланың күнделікті жұмысын істеу тәсіліндегі тамырлы өзгеріс.