自動車用エアダクトは、カスタムブロー成形ソリューションを使用して製造されています

業界の課題点分析
ブロー成形業界の顧客は、以下のようなさまざまな課題に直面しています。
- 貿易政策の影響：米中貿易摩擦の激化により、アメリカが中国製プラスチック製品に関税を課した結果、アメリカ向けに輸出されるブロー成形製品の受注喪失、高付加価値製品の売上減少が生じており、また米国顧客から関税費用の負担分担を求められる可能性もあり、利益率が圧迫されています。同時に、製造プロセスにおける上流の化学原料や一部の機能性プラスチックは輸入に依存しており、報復関税によってコストが上昇するリスクがあり、これにより高級ブロー成形機の主要部品の輸入コスト増にもつながる恐れがあります。
- 激しい市場競争：ソフトパッケージ、再生プラスチックなどは、従来のブロー成形製品に対して競争上の脅威をもたらしている。例えば、再生プラスチックの使用が増加していることで、バージンプラスチックの市場が侵食されている。さらに、アジア太平洋地域における貿易障壁が低下しており、より多くの競合企業が市場に参入できるようになり、価格および市場シェアをめぐる顧客の競争圧力が高まっている。
- 厳格な環境規制：世界各国の政府は、プラスチック汚染対策として厳しい措置を導入している。例えば、欧州連合（EU）の「プラスチック包装および廃棄物規制」では、包装材を再利用可能またはリサイクル可能にする必要があると規定している。これらの要件を満たさない製造業者は高いプラスチック税を課されるため、ブロー成形企業は再生プラスチックの使用を拡大せざるを得ず、生産コストや技術的難易度が上昇している。
- 技術革新への圧力：製品の品質や機能に対する市場の需要が高まる中、ブロー成形企業は高精度金型の開発やブロー成形プロセスの最適化など、設備の継続的な更新と工程レベルの向上を図る必要がある。しかし、技術の更新・交換には高額な投資コストと長い回収期間が伴うため、特に中小企業にとって大きな負担となっている。
- 品質管理の課題：ブロー成形生産中にカーボンデポジット（炭素堆積）が発生し、製品の歩留まりが著しく低下したり、設備の停止によるメンテナンスコストが高騰したり、装置寿命が短くなる場合があり、これにより製品品質や生産効率に影響を与え、企業のコスト増加につながる。
- 変動する顧客のニーズ：顧客の製品に対する要求はますます高まっており、高品質な製品に加えて個別のカスタマイズも求めるようになっています。同時に、顧客は予算に制約があり価格にも敏感であるため、企業は顧客のニーズに対応しつつコストを管理し、利益率を維持しなければなりません。

解決策を
ブロー成形プロセスは、生産アプリケーションにおいて顕著な利点を持っており、主に成形効率、コスト管理および製品の適応性にその特徴が現れます。詳細は以下の通りです：
- 高い生産効率：大量生産に適しており、特にプラスチックボトルや貯蔵タンクなどの中空製品では、マルチヘッド装置を用いて同期生産が可能で、単一ロットの出力が大きく、大規模な注文需要に迅速に対応できます。
- 優れた材料の利用効率：製造プロセス中に端部や角からの廃材が少なく、発生した廃材は粉砕・再溶融して再利用可能（製品品質要件による）であり、原材料の無駄を効果的に削減し、生産コストを抑えることができます。
- 強い製品適応性：各種の熱可塑性材料（ポリエチレン、ポリプロピレン、PETなど）を加工でき、数ミリリットルの小型容器から数立方メートルの大型貯蔵タンクまで製造可能です。また、工程を調整することで異なる肉厚や形状のカスタマイズが可能となり、食品、化学、医薬などさまざまな業界のニーズに対応できます。
- 設備および金型コストの低減：射出成形やその他の工程と比較して、中・小規模なブロー成形設備の初期投資コストが低く、単純な中空製品用の金型構造は比較的シンプルであり、設計および製造コストの面で有利です。特に中小企業の起業に適しています。
- 製品構造の安定性：成形後の中空製品は優れた全体的な気密性能（密閉タンク、圧力容器など）を持ち、プロセスの最適化により肉厚分布を調整でき、製品の耐衝撃性および耐久性を高めることができます。これにより、特定の用途における強度要件を満たします。

成功事例の紹介
顧客業界：新エネルギー車用エアダクト部品
1. 要求事項の説明：I. 主要機能的要求事項 1. 精密な空気流分配：エアダクト内の仕切り構造などの構造最適化により、左エアダクト、右エアダクトおよび中央エアダクトなど複数の出口における風量を均等に分配し、特定の出口に風量が集中するのを防ぐこと
走行および乗車快適性の低下という問題
2. システム媒体の伝送：ヒートポンプ式空調システムの主要接続部品として、HVACアセンブリ、熱管理統合モジュール、電動コンプレッサーなどの各構成部品間で冷媒が安定して流れ、状態変化を行うことを保証する必要がある。
3.多シナリオ換気適応：乗車室内の暖房、換気、空調ニーズに対応するとともに、バッテリー工場における恒温・恒湿および浄化要件にも適応可能。一部のシナリオでは、360°均一送風が要求される。
4.安全保護保証：充電スタンド区域のダクトは煙防止および排煙要件を満たさなければならない。排煙および給気量は従来基準の1.2倍に増加すべきである。防火区画を通過する空気ダクトの耐火性能は2時間以上でなければならない。



I. について 適合および適応要件
1.政策および規格との整合性：中国の『二重クレジット』政策、EUの炭素排出規制、ISO 19453:2023認証要件に準拠。空調システムの冷媒漏れ率は地域の規制上限を満たさなければならない。
2. 車両およびシナリオへの適応：ヒートポンプシステムと非ヒートポンプシステムで設計を分け、高級モデルでは複数ゾーンの独立温度制御に対応する可変式エアダクト設計をサポートする必要がある。工場および充電ステーションエリアのエアダクトは、鉄骨構造の工場における耐荷重要件や防火設備のレイアウト要件と互換性を持つ必要がある。
3. 環境保護および持続可能性：材料は再利用可能であることが求められ、2030年までにリサイクル素材使用率30％以上を達成し、生産時のエネルギー強度を25％以上削減する必要がある。
当社のカスタムソリューション：新エネルギー車向けエアダクト需要に対応するソリューション
エアダクトの機能的・技術的要件およびコンプライアンス要件に注力し、最適化は主に以下の4つのアプローチを通じて実現可能です：材料選定の最適化、構造および工程の革新、知能型統合設計、および全工程にわたるコンプライアンス管理。具体的な計画は以下の通りです。



について 材料選定：性能と軽量化要件のマッチング
使用シーンへの適応：ヒートポンプシステム用ダクトには、高低温（-40℃～120℃）に耐えることができる長繊維強化ポリプロピレン（LGFPP）を優先的に採用し、強度と耐老化性の両立を図ります。乗員室の通気ダクトには低VOC XFフォームを使用して、室内のにおいを低減します。軽量化のアップグレード：重量が大きい主要なダクトに対しては、薄肉設計（肉厚を1.5mm～2mmまで削減）を採用し、一体成型ブロー成形と組み合わせることで、従来の接合構造に比べて20％～30％の軽量化を実現します。
構造および工程：空気流とシール性能の確保
精密な気流分配：エアダクトの分岐部にはガイドベーンを設計しています。ベーンの角度と数量はCFD（数値流体力学）シミュレーションによって最適化されており、各出口における気流の偏りを5%未満に抑えることを実現しています。バッテリー冷却用エアダクトには、冷却媒体の均一なカバーを達成するため、ハニカム構造の分流設計を採用しています。
密封性および振動低減の最適化：接続部分には「二重密封＋弾性留め具」構造を設計しています。内層にはニトリルゴム製のシールリングを使用し、外層はジッパー式の圧着で固定します。これにより、空気漏れを3%未満に抑制しています。コンプレッサーやウォーターポンプなど振動源に接続されるエアダクトには、両端にシリコーン製の可撓性セグメントを追加し、ゴムパッド付きパイプクランプを使用することで、振動伝達による騒音を15dB低減しています。

III. 遵守性と適応性：政策および使用シナリオの要件を満たす
規制適合性：材料はROHS 2.0、AHおよびその他の環境保護認証を取得しています。冷媒の漏れ率はGB18352.6-2016（中国）およびEUN0640/2009（EU）に準拠しています。耐火性：防火区画を貫通するダクトには、耐水性限界2時間の耐火ロックウールが巻かれており、GB50166-2019の防火基準を満たしています。
多様なシナリオへの適応性：寒冷地向けモデルには、空気ダクトの外層に断熱綿（熱伝導率 < 0.03 W/(m・K)）を追加しています。商用車および乗用車の異なる空間レイアウトに対しては、複雑な設置環境にも対応可能なフレキシブル空気ダクト（曲げ角度 > 90°）を使用しています。
成果：新エネルギー自動車用風道の新プロジェクト成果
このプロジェクトは、「性能向上、軽量化、知能化」という核心的な目標を中心に、新エネルギー車の風道における機能上の課題点と技術的要請に基づいて研究開発を実施しました。その結果、乗用車・商用車、極寒地・通常温度環境など、さまざまなシナリオに対応可能な多面的な成果を達成しました。具体的な成果は以下の通りです。

1. プロジェクトの適用結果
対応車両モデルのカバレッジ
プロジェクトの成果は量産化され、純粋電気乗用車（A0クラスおよびAクラス）の3モデルと電動商用車（小型トラックおよびMV）の2モデルに適用されています。さらに、寒冷地帯（東北および西北地域）向けには、断熱風管（外層にエアロゲル断熱材を採用、熱伝導率0.025 W/(m・K)）を開発しました。-30°Cの環境下でも、ヒートポンプシステムの暖房効率が20%向上しています。
生産およびコスト最適化
「ブロー成形＋モジュール前組立」プロセスを採用することで、風管の製造工程を12工程から6工程に削減し、1個あたりの生産サイクルを45分から18分に短縮し、生産ラインの能力を150%向上させました。材料の国産化およびプロセス最適化により、本プロジェクト製品のコストは輸入類似製品と比較して35%削減され、高いコストパフォーマンスの優位性を示しています。

2. 遵守および認証の達成
プロジェクト製品の全シリーズは、複数の権威ある認証および試験に合格しています。これには以下が含まれます。
環境認証：RoHS 2.0、REACH（197種類の高関心物質）、GB/T27630-2021（車両内装空気品質）
性能試験：ISO 16232（自動車部品の耐油性）、GB50166-2019（耐火性、耐火限界2.5時間）
信頼性試験：10万回の冷熱サイクル（-40°C～120°C）、5,000kmの車両振動試験を実施し、製品の故障率は≤0.3%。

技術サポートプロセス
フローチャートは協働のステップを示しています。
要望の打ち合わせ → 3Dモデリング → 金型設計 → 試作 → 量産 → 輸出納品

異業種間での適用可能性



農業、医療、物流、環境保護、建設、おもちゃ、新エネルギーなど。

包装業界：ミネラルウォーター瓶、飲料瓶、食用油瓶などの食品・飲料用包装、ローション瓶、クリームジャー、香水瓶などの化粧品用包装、および薬瓶、薬用ジャーなどの医薬品用包装を含みます。

自動車業界：プラスチック製燃料タンク、自動車の空調システムおよび換気システム用のエアダクトおよび通気管、ドアパネル、インストルメントパネル、シートアームレストなどの内装部品を含みます。

家電業界：洗濯機の外殻、冷蔵庫の外殻、エアコンの外殻などの家電外殻のほか、洗濯機の水タンク、冷蔵庫の収納ボックス、エアコンの風向板などの部品や付属品があります。

おもちゃ業界：玩具用車、玩具用飛行機、人形などのプラスチック製おもちゃや、建築モデル、航空機モデル、ジグソーパズルなどの模型を含みます。

建設業界：排水管、給水管、換気管などのプラスチックパイプや、プラスチック天井、プラスチック壁パネル、プラスチック床材などの装飾材料を含みます。

環境保護業界：ごみ箱やリサイクルボックスなどの環境容器、下水処理装置や空気清浄装置などの環境設備を含みます。

アクションへの呼びかけ（CTA）
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