צינורות אויר לאוטומוביל מיוצרים באמצעות פתרונות דמוי-ניפוח מותאמים אישית

ניתוח נקודות כאב בתעשייה
הלקוחות בתעשיית הדמוי-ניפוח מתמודדים עם אתגרים שונים, כדלקמן:
- השפעת מדיניות המסחר: eskalציה של הסכסוך המסחרי הסין-ארה"ב, כאשר ארה"ב מטילה מכסים על מוצרים פלסטיים מסין, הובילה לאיבוד הזמנות של מוצרים מיוצרים בשיטת דמיכת הזרקה המיועדים ליצוא לארה"ב, לירידה במכירות של מוצרים מתקדמים, ולדרישות עתידיות מצד לקוחות בארה"ב לחלוק את עלות המכסים, מה שמצמצם את הربحיות. במקביל, חומרי כימיקלים ראשוניים וכמה סוגי פלסטיק פונקציונליים בשרשרת הייצור מיובאים, וייתכן שהם ייפגעו מעלות גבוהה יותר עקב מכסים תגובתיים, מה שעלול גם להוביל לעליה בעלויות יבוא של רכיבים מרכזיים למכונות דמיקה מתקדמות.
- תחרות עזה בשוק: אריזות רכות, פלסטיק ממוחזר וכו' מהווים איום תחרותי על מוצרי יציקה מסורתיים. לדוגמה, השימוש הגובר בפלסטיק ממוחזר שוחק את שוק הפלסטיק הבתולי. בנוסף, חסמי הסחר באזור אסיה-פסיפיק פחתו, מה שמאפשר ליותר מתחרים להיכנס לשוק, מה שמפעיל לחץ על הלקוחות להתחרות מבחינת מחיר ונתח שוק.
- תקנות סביבתיות קפדניות: ממשלות ברחבי העולם יישמו צעדים חמירים לבקרת זיהום פלסטי. למשל, התקנות של האיחוד האירופי בנושא "אריזות פלסטיות ושפכי פלסטיק" דורשות שהאריזות יהיו ניתנות לשימוש חוזר או להחזרה. יצרנים שלא י cumplu בדרישות אלו ייאלצו לשלם מיסי פלסטיק גבוהים, מה שמאלץ את חברות ה-Blow Molding להגדיל את השימוש בפלסטיק מוחזר, ובכך מגדיל את עלויות הייצור ואת הקשיים הטכנולוגיים.
- לחץ על חדשנות טכנולוגית: ככל שדרישות השוק לדיוק ולפונקציונליות של המוצר עולות, יש צורך לעדכן באופן מתמיד את הציוד ולשפר את רמות התהליך בייצור דמוי ז blown, כמו פיתוח תבניות במדויק גבוה ואופטימיזציה של תהליכי הזרקה. עם זאת, עדכוני טכנולוגיה וחליפות דורשים השקעה כספית גבוהה ותקופת החזר ארוכה, מה שמגדיל את הלחץ על העסקים, במיוחד על עסקים קטנים ובינוניים.
- בעיות בשליטה באיכות: במהלך ייצור דמוי ז blown, עלול להتشבר פחמן, מה שגורם לעליה חדה בשיעור הפסולת, עלויות תחזוקה גבוהות עקב periods downtimes, וקיצוץ בתוחלת החיים של הציוד, מה שמשפיע לרעה על איכות המוצרים וכושר הייצור, ומעלה את עלויות העסק.
- דרישות לקוחות משתנות: ללקוחות יש דרישות גבוהות יותר למוצרים, הן באיכות גבוהה והן בהתאמה אישית. במקביל, הלקוחות מוגבלים בתקציב ונעשים רגישים למחיר, מה שמחייב את העסקים לעמוד בדרישות הלקוח תוך שימור עלויות ושמרטן רווחים.

הפתרונותות שלנו
לתהליך הזרקה-ניפוח יש יתרונות משמעותיים ביישומים ייצור, המופיעים בעיקר ביעילות הייצור, בקרת עלות והתאמתיות המוצר. הפרטים הבאים:
- יעילות ייצור גבוהה: מתאים לייצור בהיקף גדול, במיוחד למוצרים חלולים (כגון בקבוקי פלסטיק, מיכלי אחסון), ניתן לייצר באופן סינכרוני באמצעות ציוד רב-ראשי, עם תפוקה גדולה של אצווה בודדת ויכולת reacting מהירה להזמנות בהיקף גדול.
- יעילות מעולה בחומר: בתהליך הייצור, יש פחות פסולת מקצוות ופינות, והפסולת שנוצרת יכולה להישבר ולנתך מחדש לשימוש חוזר (כפוף לדרישות איכות המוצר), ובכך מפחיתה באופן יעיל את בזבוז החומרים הראים ושולטת בכללי ייצור.
- התאמה חזקה של המוצר: ניתן לעבד מגוון חומרים תרמופלסטיים (כגון פוליאתילן, פוליפרופילן, PET וכו') מסוגלים לייצר ממכילות קטנות בכמה מיליליטרים עד למיכלים גדולים בנפח של כמה מטרים מעוקבים, וכן לאפשר התאמה אישית של עובי דופן וצורות שונות על ידי התאמת התהליך, כדי לעמוד בצרכים של מגוון תעשיות כמו מזון, כימיקלים ורפואה.
- עלות ציוד ותבניות נמוכה יותר: בהשוואה ליציקת הזרקה ולתהליכים אחרים, עלות ההשקעה הראשונית בציוד לע blown מולדינג בגודל קטן ובינוני היא נמוכה יותר, ומבנה התבנית למוצרים חלולים פשוטים הוא יחסית פשוט, עם עלות עיצוב וייצור משתלמת יותר, מה שמתאים במיוחד למשקי עירייה קטנים ובינוניים.
- מבנה מוצר יציב: למוצרים חלולים לאחר הייצור יש ביצועי איטום כלליים טובים (כגון מכלים אטומים, מיכלי לחץ), והפיזור של עובי הקיר ניתן להתאמה באמצעות אופטימיזציה של התהליך, מה שיכול לשפר את עמידות המוצרים בפני מכות ועמידותם, כדי לעמוד בדרישות העוצמה לסצנות מסוימות.

הצגת מקרי הצלחה
תעשיית הלקוח: אביזרי תעלות אויר לרכב חשמלי
1. תיאור הדרישה: I. דרישות פונקציונליות ליבה 1. הפצה מדויקת של זרימת אוויר: באמצעות אופטימיזציה מבנית כגון עיצוב מחיצה בתוך צינור האוויר, נפח האוויר ביציאות מרובות כולל צינור האוויר השמאלי, צינור האוויר הימני וצינור האוויר המרכזי צריך להיות מפולג באופן אחיד, כדי להימנע מריכוז נפח אוויר ביציאה אחת
הבעיה של ירידה בנוחות הנהיגה והנסיעה
2. העברת מדיה של המערכת: כרכיב חיבור מרכזי של מערכת קירור משאבת החום, יש צורך להבטיח זרימה יציבה ושינוי מצב של המקרר בין רכיבים כגון אסמבליית HVAC, מודול ניהול תרמי משולב והמכווץ החשמלי.
3. התאמה למגוון סzenריוני ת ventilation: עומד בצורכי החימום, התרעה והאוורור של תא הנוסעים, וכן מותאם לדרישות הטמפרטורה הקבועה, הרטיבות הקבועה והטיהור של מפעל הסוללות. בחלק מהמקרים נדרשת אספקת אויר אחידה של 360°.
4. אחריות על הגנת הביטחון: צינורות האוויר באזור עמדות הטעינה חייבים לעמוד בדרישות מניעת עשן ופינוי עשן. נפח פינוי והובלת האוויר צריך להיות גדול פי 1.2 מהתקן המוסך. דרגת עמידות האש של צינורות אוויר העוברים מחסומי אש לא תקטן מ-2 שעות.



I. דרישות עמידה והתאמה
1. יישור עם מדיניות ותקנים: עמידה במדיניות 'קרדיט כפול' של סין, תקנות הפחתת פליטות פחמן של האיחוד האירופי ודרישות אישור ISO 19453:2023; שיעור הדליפה של המקרר במערכת מיזוג האוויר חייב לעמוד בגבולות הרגולטוריים של האזור.
2. התאמה לרכב ולתרחיש: מעוצב בצורה שונה למערכות משאבת חום ולא-משאבות חום, דגמים מתקדמים צריכים לתמוך בעיצוב תעלות אויר עם איזורים נפרדים ובקרה עצמאית של טמפרטורה; תעלות אויר במפעלים ואזורים של תחנות טעינה צריכות להיות תואמות את דרישות העומס של מבנים מפלדה ואת צורכי הסידור של יחידות בטיחות אש.
3. הגנה על הסביבה וקיימות: החומרים חייבים לעמוד בדרישות 재ציקלון, להשיג שיעור שימוש בחומרים מחזוריים של יותר מ-30% עד שנת 2030, ו לצמצם את עוצמת האנרגיה בייצור ב-25% לפחות.
הפתרון המותאם אישית שלנו: פתרונות למילוי דרישות תעלות האויר ברכבים חשמליים
בהתמקדות בדרישות הליבה הפונקציונליות, הטכניות והתקינות של צינורות אויר, ניתן להשיג אופטימיזציה באמצעות שלוש גישות עיקריות: אופטימיזציה של בחירת חומר, חדשנות מבנית ותהליך, עיצוב משולב חכם, וניהול תקינות לאורך כל התהליך. התוכנית הספציפית היא כדלקמן.



II. בחירת חומר: התאמת ביצועים לדרישות של קלות
התאמה למצבי שימוש פונקציונליים: עבור צינורות מערכת משאבת החום, מועדפת חומר מסוג פוליפרופילן מחוזק בסיבי זכוכית ארוכים (LGFPP) המסוגל לעמוד בטמפרטורות גבוהות ונמוכות (-40℃~120℃), תוך שיוויון בין חוזק ועמידות בפני הشيخנות; לצינורות תחזוקת אויר של תא הנוסעים נעשה שימוש בצומת XF עם נמוך VOC לצמצום ריחות בתוך הרכב. שדרוג של הקלה על המשקל: עבור צינורות כבדים מרכזיים, מותאם עיצוב דופן דק (עובי דופן מצומצם ל-1.5 מ"מ~2 מ"מ), בשילוב ייצור ע"י דחסית תפוחה, מה שמוביל להפחתת משקל של 20%~30% בהשוואה לבנייה מסורתיות מחוברות.
מבנה ותהליך: הבטחת זרימת אויר ותפקוד החסימה
הפצה מדויקת של זרימת אוויר: בנקודת ההתפצלות של תעלת האוויר, מעוצבים לוחות מנחה. זווית ומספר הלוחות מאופטמיזים באמצעות סימולציה של דינמיקה נומרית של זורמים (CFD), כדי להבטיח שסטיית זרימת האוויר בכל יציאה תהיה פחות מ-5%. לתעלת הקירור של הסוללה, מותקנת מבנה הפצה בצורת חלזון, כדי להשיג כיסוי אחיד של המקרר.
אופטימיזציה של איטום והפחתת רעידה: חיבורי החלקים מעוצבים עם מבנה של "איטום דו-שכבי + קרס מתכתי אלסטי". השכבה הפנימית משתמשת טבעת איטום מגומי ניטריל, והשכבה החיצונית מקובעת באמצעות דחיסה דמוית רוכסן. הדליפת אוויר נשלטת לשיעור נמוך מ-3%. עבור תעלות האוויר המחוברות למקורות רעידה כגון מחזרים ומשאבות מים, מותקנים קטעי סיליקון גמישים בשני הקצוות, ושימוש בכפות צינוריות עם ריפוד גומי כדי להפחית את רעש העברת הרעידה ב-15 דציבלים.

III. עמידה והתאמה: התאמה לדרישות מדיניות ולדרישות תרחישים
תאימות רגולטורית: החומרים עונים על תקני ROHS 2.0, AH ואחרים בתחום הגנת הסביבה. שיעור הדליפת המקרר עונה על תקן GB18352.6-2016 (סין) ו-EUN0640/2009 (האיחוד האירופי). עמידות באש: לצינורות אוורור העומדים על פני מפרזות אש, הם ملفופים בצמר סלע דלת בעירה (מגבלה של התנגדות למים של שעתיים), ובכך עומדים בתקן הגנת האש GB50166-2019.
התאמה למגוון סצנות: בדגמים המיועדים לאזורים קרים, מוספים כותנה מבודדת ( מוליכות תרמית < 0.03 וואט/(מטר·קלווין)) לשכבה החיצונית של צינור האוורור. עבור ת layouts שונים של חלל ברכבי מסחריים ובמכוניות פרטיות, נעשה שימוש בצינורות אוורור גמישים (זווית כפיפה > 90°) כדי להתאים להתקנות מורכבות. סביבה
הישגים: תוצאות פרויקט חדש של צינורות רוח לרכב חשמלי
הפרויקט הזה, שמתמקד במטרות הליבה "שדרוג ביצועים, הקלת משקל וחכמת-מידע", ערך מחקר ופיתוח בהתבסס על נקודות כאב פונקציונליות ודרישות טכניות של תעלות רוח לרכב חשמלי. הפרויקט השיג לבסוף תוצאות מרובות ממדים המסוגלות לכסות מגוון סצנריונים, כולל רכבים פרטיים ומסחריים, וכן סביבות טמפרטורות גבוהות וטמפרטורות רגילות. ההישגים הספציפיים הם כדלקמן:

1. תוצאות יישום הפרויקט
טווח התאמה לדגמי רכב
תוצאות הפרויקט יוצרו בהמונת ג masse ויושמו ב-3 דגמים של רכבי נוסעים חשמליים טהורים (מחלקה A0 וA) וב-2 דגמים של רכבים מסחריים חשמליים (משאיות קלות ומכוניות מטענים). בנוסף, לאזורים קרים במיוחד (צפון מזרח וצפון מערב), פותחו צינורות איסול חום (עם שכבת חוץ של איזוג'ל מבודד, מוליכות תרמית של 0.025 וואט/(מ'·ק)), שבסביבה של 30- מעלות צלזיוס, יעילות החימום של מערכת משאבת החום עלתה ב-20%.
אופטימיזציה של ייצור וتكلفة
על ידי אימוץ תהליך ה"עיצבות ניפוח + הרכבה מודולרית מוקדמת", צעדי הייצור של צינורות האוויר צנחו מ-12 ל-6, ומחזור הייצור לכל יחידה התקצר מ-45 דקות ל-18 דקות, מה שמגדיל את הקיבולת של קו הייצור ב-150%. באמצעות הגירת חומרים ואופטימיזציה של התהליך, ירדה עלות מוצרים של הפרויקט ב-35% לעומת מוצרים מיובאים דומים, מה שמראה על יתרון גבוה בתחום יחס תמורה-מחיר.

2. הישגים בתחום התאמה ותעודה
כל סדרת מוצרי הפרויקט עברה אישורים ובדיקות מוסמכים מרובים, הכוללים:
תעודת איכות סביבתית: RoHS 2.0, REACH (197 חומרים מעוררי דאגה), GB/T27630-2021 (איכות אוויר בפנימיות רכב);
בדיקות ביצועים: ISO 16232 (עמידות שמן של חלקים אוטומotive), GB50166-2019 (עמידות באש, גבול עמידות באש של 2.5 שעות);
בדיקות אמינות: 100,000 מחזורי קור וחום (-40° צלזיוס עד 120° צלזיוס), בדיקת רטט רכב למשך 5,000 ק"מ, עם שיעור כשל של ≤0.3%.

תהליך תמיכה טכנית
התרשים מתאר את שלבי ההợפעלה:
תקשורת דרישה → דימות תלת־ממדי → עיצוב תבנית → ייצור דגימה → ייצור המוני → מסירה לייצוא

התאמה בין תחומי עיסוק



חקלאות, בריאות, לוגיסטיקה, הגנת הסביבה, בנייה, צעצועים, אנרגיה חדשה, וכו'.

תעשיית אריזה: כוללת אריזות למזון ולמשקאות כגון בקבוקי מים מינерליים, בקבוקי משקאות ובקבוקי שמן בישול, אריזות לצרכים קוסמטיים כגון בקבוקי לוטיון, יריות קרם ובקבוקי בושם, וכן אריזות לרפואה כגון בקבוקי תרופות ויריות תרופות.

תעשיית הרכב: כולל מכלים פלסטיים לדלק, צינורות אויר וצינורות 통שה למערכת מיזוג האוויר והאווירונאות של הרכב, וכן רכיבי פנים כגון דפנות דלתות, לוחות מחוונים וידיות ישיבה.

תעשיית מכשירי חשמל: כוללים שרוולים של מכשירים כגון שרוול של מכונת כביסה, שרוול של מקרר, שרוול של מיזוג אוויר, וכן רכיבים ואבזרים כמו מיכל המים של מכונת הכביסה, תיבת האחסון של המקרר ולוח נחישת האוויר של מיזוג האוויר.

תעשיית הצעצועים: כוללת צעצועים פלסטיים כגון מכוניות צעצוע, מטוסים צעצוע ובובות צעצוע, וכן דגמים כמו דגמי בניינים, דגמי מטוסים וחידות גזירה.

תעשיית הבניין: כוללת צינורות פלסטיים כגון צינורות ניקוז, צינורות אספקת מים וצינורות ت ventilation, וכן חומרי גימור כמו תקרות פלסטיות, לוחות קירות פלסטיים ורצפות פלסטיות.

תעשיית ההגנה על הסביבה: כוללת מיכלים סביבתיים כגון פחי אשפה ופחים לסילוק ידני, וכן ציוד סביבתי כגון ציוד לטיפול בשפכים וציוד לטיהור אויר.

Aufruf zum Handeln (CTA)
„דבר עם צוות ההנדסה שלנו“ או „התחל את הפרויקט שלך היום“