Sa tionscal gluaisteán, úsáidtear meaisíní múnlaithe séidte cosúil leis an gceann a thaispeántar chun páirteanna a tháirgeadh le cruthanna agus toirteanna sonracha, amhail umair breosla, taiscumair fuaraithe, agus buidéil ola. Is é buntáiste an mhodha seo ná a chumas páirteanna láidre, éadroma a chruthú le tiús balla aonfhoirmeach, rud atá riachtanach le haghaidh feidhme agus aerodinimice i bhfeithiclí araon.
Oibríonn an meaisín trí mhúnla a chlampáil ina áit, agus ansin réamhfhoirmeacha plaisteacha téite a instealladh le haer comhbhrúite, rud a chuireann iallach ar an ábhar leathnú agus oiriúnú do chruth an mhúnla. Nuair a bhíonn an chuid fuaraithe agus cruaite, osclaítear an múnla, agus cuirtear an chuid amach.
Tá gnéithe sábháilteachta ríthábhachtach in innealra den sórt sin, go háirithe i bhfianaise na mbrúnna arda a bhíonn i gceist sa phróiseas múnlaithe séidte. Is gné sábháilteachta caighdeánach í an cnaipe stad éigeandála dearg atá le feiceáil san íomhá atá deartha chun oibriú an mheaisín a stopadh go tapa i gcás éigeandála nó mífheidhme.
Tríd is tríd, is cuid ríthábhachtach í an meaisín múnlaithe séidte i dtáirgeadh páirteanna éagsúla feithicleach, rud a chuireann ar chumas monaróirí comhpháirteanna plaisteacha ardchaighdeáin a tháirgeadh a chomhlíonann riachtanais dhiana an mhargaidh feithicleach i dtéarmaí marthanachta, meáchain agus dearaidh.
Cóipcheart © 2024 Changzhou Pengheng Auto parts Co., LTD