امروزه تمایل به طراحی وسایل نقلیه با تأکید بر اجزای سبکوزن است، و در این زمینه، پدالهای قالبگیری شده با دمیدن برجسته هستند. قبلاً وسایل نقلیه از پدالهای تمام فلزی یا پلاستیکی سنگین استفاده میکردند. این سبکهای قدیمیتر پدال، عملکرد منفی وسیله نقلیه را در مصرف سوخت و کنترل آن افزایش میدادند. از سوی دیگر، پدالهای قالبگیری شده با دمیدن از تکنیکهای پیشرفته قالبگیری پلاستیک بهره میبرند تا حداکثر وزن را بدون قربانی کردن عملکرد، حذف کنند.
رانندگان به دلیل کاهش وزن، احساس راحتی بیشتری دارند زیرا فشار دادن پدالها در سفرهای طولانی نیاز به تلاش کمتری دارد که این امر باعث کاهش خستگی و افزایش راحتی پا میشود. از دیدگاه تولیدکنندگان، آنها قادر به رعایت استانداردهای سختگیرانهتر مصرف سوخت هستند. هر گرم کاهش وزن، مقدار انرژی مصرفی وسیله نقلیه را کاهش میدهد. در مورد خودروهای الکتریکی، این امر منجر به کاهش میزان انرژی مورد نیاز برای حرکت خودرو و افزایش برد یا کاهش انرژی مصرفی برای شارژ باتری و افزایش برد میشود.

پدالهای یک خودرو باید بتوانند تحمل فشارهای زیادی را داشته باشند. قطعاً باید در برابر ضربههای ناگهانی مقاومت کنند. پدالهای قالبگیریشده به روش دمیدنی ممکن است سبک باشند، اما استحکام هیچگونه مشکلی ندارد. تکنیک قالبگیری دمیدنی، ساختاری بدون درز و توخالی ایجاد میکند که توزیع تنش را روی سطح پدال متعادل میسازد. این امر باعث میشود پدال بهطور طبیعی محکم باشد. هرگز خم نمیشود، نمیشکند یا ساییده نمیشود، صرفنظر از اینکه در استفاده روزانه چقدر سنگین استفاده شود.
انتخاب مواد بسیار مهم است تا از قابلیت اطمینان اطمینان حاصل شود. از پلاستیکهای مهندسی که دارای الیاف تقویتکننده برای مقاومت بیشتر هستند، در ساخت پدالها استفاده شده است. این پلاستیکها آزمونهای دقیقی در زمینه دوام، استحکام ضربهای و استحکام کششی را تحمل میکنند. این امر تضمین میکند که پدالها بتوانند در برابر فشارهای راهونما واردشده توسط پدال گاز و ضربههای ناگهانی ترمز مقاومت کنند.
قالبگیری دمشی همان چیزی است که به پدالها اجازه میدهد سبک و محکم باشند. برخلاف روشهای سنتی مانند برش، جوشکاری یا مونتاژ قطعات متعدد، قالبگیری دمشی یک واحد کامل را ایجاد میکند. این امر منجر به حذف درزهای یا اتصالات ضعیف احتمالی میشود که اغلب نقاط شکست ساختاری در سایر انواع پدالها هستند.
قالبگیری دمشی شامل گرم کردن و ذوب پلاستیک و سپس دمش آن در قالب تحت فشار بالا است. تولیدکنندگان قادرند ضخامت و شکل پدالها را کنترل کنند. فقط مناطق تحت تنش مقدار بیشتری ماده مصرف میکنند و مناطق ضعیفتر مقدار کمتری مصرف میکنند که این امر باعث سبکی پدالها میشود. نتیجه نهایی، پدالی سبک است که برای بهبود بازدهی مناسب است و در عین حال محکم و مقاوم در مقابل استفاده روزانه است و بنابراین برای کاربردهای خودرویی مناسب میباشد.
پدالهای قالبگیری شده با روش دمشی در انواع وسایل نقلیه، از خودروهای معمولی شخصی تا کامیونهای بزرگ تجاری استفاده میشوند. استفاده از آنها در خودروهای سواری باعث افزایش راحتی رانندگی و بهبود مصرف سوخت میشود. در مورد کامیونهای تجاری، دوام اهمیت زیادی دارد و مقاومت پدالها تضمین میکند که در شرایط نامساعد مانند جادههای ناهموار و استفاده شدید بهطور بهینه عمل کنند.
مشتریانی که به سراغ پدالهای قالبگیری شده با فرآیند دمیدنی میروند، از مزایایی بهرهمند میشوند که فراتر از ویژگیهای سبکی و استحکام هستند. به عنوان مثال، پدالهای قالبگیری شده با فرآیند دمیدنی مانند پدالهای فلزی دچار خوردگی نمیشوند، زیرا پدالهای فلزی در طول زمان زنگ میزنند. علاوه بر این، این پدالها بیصدا هستند و در حین کار در وسیله نقلیه صدای کمتری تولید میکنند. همچنین، آزادی طراحی که با فرآیند قالبگیری دمیدنی همراه است، به تولیدکنندگان اجازه میدهد تا پدالها را متناسب با الزامات طراحی و عملکردی خاص وسایل نقلیه تنظیم کنند، که انطباقپذیری را افزایش داده و آنها را به انتخاب قویای برای مشتری تبدیل میکند.
اخبار داغ2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
کپیرایت © 2024 شرکت قطعات خودرو چانگژو پنگهنگ، با مسئولیت محدود