El cambio hacia el diseño de vehículos ligeros está transformando la forma en que se desarrollan y producen los componentes automotrices. En el centro de esta transformación está plástico moldeado por soplado —un método de fabricación que permite crear estructuras plásticas huecas, resistentes y livianas. Pengheng está a la vanguardia de este movimiento, utilizando técnicas avanzadas de moldeo por soplado para desarrollar piezas que reducen el peso del vehículo manteniendo la durabilidad y el rendimiento.
El moldeo por soplado nos permite crear piezas plásticas continuas con cavidades internas complejas, ideales para tanques de combustible, tubos de ventilación y soportes estructurales. Estas piezas deben soportar condiciones extremas como altas temperaturas, vibraciones y exposición a fluidos automotrices. El equipo de ingeniería de PENGHENG selecciona termoplásticos de alto rendimiento y diseña moldes que garantizan un espesor uniforme de pared y máxima resistencia mecánica.
Un beneficio clave de plástico moldeado por soplado en PENGHENG es su contribución a la reducción de peso en vehículos. Cada kilogramo ahorrado se traduce en una mejor eficiencia de combustible y menores emisiones. Nuestras piezas moldeadas por soplado son hasta un 50 % más ligeras que las alternativas metálicas y eliminan la necesidad de ensamblar múltiples componentes, lo que reduce el trabajo manual y los posibles puntos de fallo.
Además de las aplicaciones tradicionales, estamos utilizando moldeo por soplado y moldeo por inyección en conjunto para apoyar la producción de componentes para vehículos eléctricos, que requieren propiedades térmicas y estructurales únicas. Ya sea conductos de refrigeración de baterías o sistemas de protección inferior, la experiencia de PENGHENG en moldeo por soplado nos permite satisfacer las necesidades exactas de la movilidad del futuro.
Nos enorgullece ofrecer soluciones escalables, sostenibles y de alta precisión. Nuestros procesos de moldeo por soplado no consisten solo en formar plástico; consisten en dar forma al futuro de la fabricación automotriz.
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