ffrwdiadau plastig drwy ffrwydro; Technoleg Ffrwydro Uwch ar gyfer Cynhyrchion Plastig o Ansawdd Uchel a Chynaladwy

Rôl Ffurfiad Plastig yn Dylunio Cerbydau ysgafn PENGHENG

Mae'r symudiad tuag at dylunio cerbyd ysgafn yn newid ffordd ddatblygedig a chynhyrchir cydrannau cerbyd. Yn ganolbwynt ar y newid hwn yw plastig sy'n ffurfio chwythu —dull o wneud sy'n caniatáu creu strwythurau plastig cryf a hollt a ysgafn Pengheng yn y blaen yn y symudiad hwn, gan ddefnyddio fowldio Chwythu technegau ar ymyl y dull newydd i ddatblygu rhanau sy'n lleddenu pwysau'r cerbyd tra'n cadw cryfder a pherfformiad

Mae fforio gwsg yn ein galluogi i greu rhanau plastig heb ymyl gyda chavewnnau mewnol gymhleth, yn berffaith ar gyfer tancau tanwydd, teiriau ysgaeru, a chefnogion strwythurol. Rhaid i'r rhanau hyn ddod o hyd i amodau eithafol fel tymhereddau uchel, ysgwyddiad, a gweithredu ar gyfer hylifau cerbyd. Mae'r tîm peirianneg PENGHENG yn dewis thermoplastig perfformiad uchel a'n dylunio matriwsau sy'n sicrhau trwch wael pen drud a grym mecanyddol mwyafol

Un o'r fanteision allwedig o plastig sy'n ffurfio chwythu yn PENGHENG yw ei gyfraniad i leihau pwysau'r ceir. Mae pob cilogram a sparedir yn trosglwyddo i well effeithlonrwyd o dan glo a llai o sylweddau. Mae ein rhanau sy'n cael eu ffurfio drwy ffrwydro yn hyfedr hyd at 50% na'r amgenion metel, ac yn dileu angen assemblu sawl cydran—gan leihau ar ymdrech a phwyntiau methiant posib.

Yn ogystal â rhaglenni traddodiadol, rydym yn defnyddio ffroestio a ffroestio injanu gyda'i gilydd i gefnogi cynhyrchu cydrannau cerbydau trydanol, sydd angen priodweddau thermol a strwythurol unigryw. A yw hi'n gorfod dductiau oeri batris neu systemau amddiffyn dan gorffwys, mae arbenigedd PENGHENG mewn ffurfio drwy ffrwydro'n galluogi ni i fulfio anghenion union yr orfod symud yn y dyfodol.

Rydym yn cymryd balchæd o gynnig datrysiadau graddadwy, cynaliadwy a chyflwr uchel. Nid yw ein brosesau ffurfio drwy ffrwydro am unrhyw beth ar ffurfio plastig yn unig—mae hwnnw am lunio dyfodol manwerthu awtomotive.