Avtomobillərin daha uzun ömürlü olması baxımından, qəlibləmə üsulu ilə hazırlanmış hissələrin möhkəmliyi ilə seçilir. Bu proses yolda baş verə biləcək qədər qərəzi hallara dözümlü komponentlər yaradır. Burada danışdığımız şey kəskin isti yay hava şəraiti və ya soyuq qış temperaturu, habelə yol duzu və ya təmizlik vasitələri nəticəsində onlara sıçrayan kimyəvi maddələrdir. Tədqiqatlar göstərir ki, qəlibləmə üsulu ilə hazırlanmış hissələr zərbələri daha yaxşı udur və bu da inyeksiya qəlibləmə üsulu ilə hazırlanmış hissələrlə müqayisədə belədir. Bu avtomobil istehsalçıları üçün əhəmiyyətli bir məqamdir, çünki onlar qəlibləmə üsulu ilə hazırlanmış komponentlərdən istifadə edərkən zəmanət problemləri ilə daha az qarşılaşırlar. Bu səbəbdən də çoxsaylı istehsalçılar təzyiq altında belə dayanıqlı hissələrə ehtiyac duyduqları zaman yenidən qəlibləmə üsuluna qayıdırlar.
Üfleme formalaşdırma avtomobil istehsalına bir sıra əsas üstünlüklər gətirir, xüsusilə mürəkkəb formaların hazırlanması baxımından. Bu proses köhnə üsullarla əldə edilməsi mümkün olmayan boş komponentlərin və detallı konstruksiyaların yaradılması üçün ideal uyğundur. Şirkətlər keyfiyyətli kalıplara investisiya etdikdə, bu cür mürəkkəb hissələri güclü və funksional qalaraq hazırlaya bilirlər. Buna görə də son zamanlarda avtomobillərdə belə çox yeni inkişaf görmək mümkündür. İstehsalçılar indi hər bir avtomobil modeli və nəqliyyat vasitəsinin tələbləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmış detallar yarada bilirlər. Panel örtüyündən tutmuş yanacaq baklarına qədər, üfleme formalaşdırma avtoproizvoditelərə dizayn məqsədlərinə mükəmməl uyğun gələn müxtəlif yaradıcı həllərlə eksperiment aparmağa imkan verir.
İstehsalatın böyük miqyaslı tələblərini həll etmək üçün ən iqtisadi yollardan biri üfleme formalaşdırma üsuludur. Onun seçilən xüsusiyyəti siklların nə qədər sürətli işləməsidir və bu da hər bir hissənin istehsal xərclərini azaldır. Bəzi sənaye hesabatlarına görə, üfleme formalaşdırma avadanlığına keçən şirkətlər istehsal xərclərində azalma müşahidə edirlər. Ənənəvi inyeksiya formalaşdırma üsullarına yapışmaqdan daha sərfəlidir. Başqa bir böyük üstünlük? Bu proses eyni anda daha böyük məmulatlar istehsal edə bilir ki, bu da sonradan əlavə bitirici işlərin azalmasına səbəb olur. Bu isə xərclərin azalmasına və istehsalat sürətinin artırılmasına kömək edir. Minlərlə avtomobil hissələrini aydan-aya istehsal etmək lazım olan istehsalçılar üçün üfleme formalaşdırma üsulu ümumi xərclərə baxdıqda yaxşı bir biznes həllidir.
Plastik detalların istehsalında üfürmə yolu ilə formalaşdırma həm qarma-qarışıq, həm də fövqəladə məhsuldar bir metod kimi seçilir. Bu proses plastik reçinin maye halına gələnə qədər qızdırılması ilə başlayır, bundan sonra bu material parison adlanan və uzadılması üçün hazırlanan boru şəkilli forma çevrilir. Növbəti mühüm addımda bu parison kalıba yerləşdirilir və təzyiqli hava ilə üfürülür, kalıbın divarlarına sıxıla-sıxıla oturana qədər genişlənir. Bu metodun dəyərli olmasının səbəbi yanacaq baklarından interyer panelinə qədər avtomobilin müxtəlif hissələri üçün lazım olan boş formalı detalların yaradıla bilməsidir. Kifayət qədər soyudulduqdan sonra işçilər kalıbı açır və sonrakı lazım gələn emal prosedurları üçün çıxarılan hazır məhsulu yoxlayırlar. İstehsal zamanı bütün prosesin nə qədər dəqiq idarə olunduğu üçün bu avtomobil komponentləri daimi gərginlik və vibrasiyaya məruz qalan nəqliyyat vasitələri üçün lazım olan möhkəmlik xüsusiyyətlərini saxlayan olduqca yüngül olur.
Avtomobil istehsalçıları üçün hansı formalaşdırma texnikasının daha yaxşı işlədiyini seçmək vacibdir və ekstrüzyonla üfleyerek kalıp formalaşdırma ilə inyeksiya üsulu ilə kalıp formalaşdırma arasındakı fərqi bilmək hər şeyi dəyişir. Ekstrüzyonla üfleyerek kalıp formalaşdırma, davamlı olaraq materialı xaric edərək qalınlığı bərabər olan divarlara malik məhsullar hazırladığı üçün böyük hissələr üçün çox yaxşı işləyir. İşləmə prinsibi nəzərə alınarsa, bu metod böyük miqdarda detallar istehsal edərkən adətən daha ucuz və daha sürətli olur. Digər tərəfdən, inyeksiya üsulu ilə üfleyerek kalıp formalaşdırmaya gəldikdə, bu, adətən kiçik komponentlər üçün nəzərdə tutulur və yüksək dəqiqlik tələb edir və səth keyfiyyəti olduqca yaxşı olmalıdır. Bu proses ərinti reçinenin kalıba yeridilməsi ilə başlayır, sonra soyumasına icazə verilir və son məhsullar çıxarılır. Hər bir metod özünəməxsus üstünlüklər gətirir. Ekstrüzyon böyük hissələrin kütləvi istehsalını yaxşı həll edir, inyeksiya isə səthində incə detallara malik mürəkkəb formaların hazırlanmasında üstünlük təşkil edir. Bu variantlarla tanış olmaq zavod menecerlərinin ya xərcləri azaltmağa yönəlmələri, ya da avtomobil komponentlərində müəyyən dizayn spesifikasiyalarına nail olmağa çalışması kimi konkret vəziyyətlərinə uyğun seçim etmələrinə kömək edir.
Üfleyərək formalaşdırma texnologiyası avtomobil çəkisini azaltmağa və yanacaq səmərəliliyini artırmağa kömək edən yüngül yanacaq baklarının yaradılmasında böyük rol oynayır. Burada istifadə olunan materiallar təbii olaraq sızıntılara qarşı davamlıdır, bu da onların ciddi təhlükəsizlik testlərini keçməsini və avtomobil istehsalçılarına qarşı tənzimləyici tələbləri ödəməsini təmin edir. Həqiqi dünya məlumatlarına baxdıqda son vaxtlar yanacaq sistemləri ilə bağlı problemlərin kəskin azaldığı görünür. Bu, istehsal zamanı keyfiyyət yoxlamalarının yaxşılaşmasına və üfleyərək formalaşdırılmış bakların həqiqi möhkəmliyinə bağlı görünür. Təhlükəsizliyə və avtomobil dizaynında inkişaf etməyə diqqət yetirən şirkətlər üçün bu baklar sənayedə ən çox istifadə olunan həll kimi öz yerini saxlayır.
Üfürülmə yolu ilə hazırlanmış hava kanalları avtomobillərin istilik və soyutma sistemlərində daha yaxşı hava dövranı təmin edir ki, bu da sərnişinlərin rahatlığına və yanacaqdan qənaətə kömək edir. Üfürülmə texnologiyası ilə mühəndislər hava keçərkən türbulentliyi azaldan müxtəlif mürəkkəb formalar yarada bilirlər və bu da bütün sistemin daha səmərəli işləməsinə səbəb olur. Avtomobil istehsalçıları isə bu texnologiyadan çox razıdırlar, çünki testlər göstərmişdir ki, bu tipli kanallar köhnə istehsal üsullarını tamamilə üstələyir. Onlar həmçinin yüngüldürlər ki, bu da avtomobil istehsalçıları üçün yanacaq səmərəliliyi standartlarının daha da sərtləşdirilməsi ilə yanaşı yolda yaxşı mənzərə təmin etməyə çalışan şirkətlər üçün çox vacibdir.
Üfürmə yolu ilə istehsal olunan nəqliyyat vasitələrinin maye rezervuarları, mühərrik yağı və benzin kimi avtomobil mayelərinə məruz qaldıqda parçalanmasını mane etmək üçün fövqəladə kimyəvi təsirə davamlılığı ilə seçilir. İstehsalçılar, sızdırmazlığı təmin edən yüksək keyfiyyətli birləşdirmələr yaratdığı üçün üfürmə üsulunu üstün tuturlar. Testlər dəfələrlə göstərmişdir ki, bu üfürmə yolu ilə istehsal olunmuş hissələr digər istehsal metodları ilə hazırlananlardan xeyli az sıradan çıxır. Bu da mayenin saxlanması avtomobil və yük maşınlarının düzgün işləməsi və yol təhlükəsizliyi üçün vacib olan şəraitdə onları olduqca etibarlı edir.
Üfürülmüş formalaşdırma avtomobillərdə oturan insanlar üçün daha yaxşı oturan və rahat hiss edilən oturacaq hissələri yaratmağa imkan verir. Avtomobil istehsalçıları təhlükəsiz və rahat oturmaq üçün formaları və əyrilikləri tənzimləyə bilərlər. Əslində maraqlı məqam odur ki, üfürülmüş formalaşdırılmış hissələr eyni zamanda möhkəm və yüngül qalır. Bu kombinasiya nəqliyyat vasitələrinin əlavə çəki əlavə etmədən sərt stolqan testlərini keçməsinə kömək edir. Son illərdə real dünyadan toplanmış məlumatlara baxmaq da bir şeyi aydın göstərir. Maşınların xüsusi hazırlanmış oturacaqları olduqda, insanların qəzalarda daha az zədələnməsi müşahidə olunur. Buna görə də bu gün çoxlu avtomobil istehsalçıları daha yaxşı üfürülmüş formalaşdırma texnikalarına investisiya edirlər.
Hava kondisioner sistemlərinin avtomobil hava nəzarət sistemlərinə yaxşı uyğunlaşması üçün üfleme formalaşdırma çox vacibdir. Bu proses vasitəsilə hazırlanan hissələr ənənəvi alternativlərdən daha yüngüldür və bu da avtomobil HVAC bloklarının ümumi çəkisini azaltmağa və onların ümumi işini yaxşılaşdırmağa kömək edir. Tədqiqatlar göstərir ki, istehsalçılar bu üfürülərək formalaşdırılmış komponentlərlə HVAC sistemləri dizayn etdikdə, sərnişinlərin rahatlığı artır və iqlim nəzarəti temperatur dəyişikliklərinə daha tez reaksiya verir. Keyfiyyətli interyeri qoruyarkən yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq istəyən avtomobil istehsalçıları üçün üfürülərək formalaşdırma müasir rəqabət şəraitində öz aktuallığını saxlayan əhəmiyyətli üstünlüklər təqdim edir.
Üfürülmüş formalaşdırma və inyeksiya formalaşdırma əsasən onların hazırladığı hissələrin növünə görə fərqlənir. Üfürülmüş formalaşdırma yüngül konstruksiya əsas olduqda və ya materialdan qənaət edilməsi vacib olduqda, bir çox sektorlar üçün əsas olan boş cisimlərin hazırlanmasında çox yaxşı işləyir. İynə formalaşdırma isə əksinə, bütöv hissələr əmələ gətirir. Bu avtomobillərin müəyyən hissələri üçün daha uyğundur, burada möhkəmlik və sıxlıq vacibdir. Bu iki üsulun bir-birinə nisbətən necə müqayisə edildiyini bilmək mühəndislərə və zavod menecerlərinə layihələri üçün düzgün yanaşmanı seçmək üçün real dərketmə imkanı verir. Xərclərə də çox diqqət yetirilməlidir. Ümumiyyətlə üfürülmüş formalaşdırma şirkətlər bu boş formalı məmulatları çox miqdarda istehsal etmək istədikdə daha ucuz olmağa meyllidir. İynə formalaşdırma isə adətən sıx hissələr üçün daha bahalıya başa gəlir, lakin burada istehsal həcmi və material seçimindən asılı olaraq istisnalar da ola bilər.
Avtomobil istehsalı layihələrinin xərclərinə baxarkən quruluş xərcləri ilə cari istehsal xərcləri arasında düzgün balans tapmaq lazımdır. Qəlibləmə üsulu digər üsullarla müqayisədə əvvəlcədən daha böyük xərclər tələb edir, lakin uzun müddətdə prosesin daha səmərəli olması və tullantıların azalması səbəbindən maliyyətə qənaət edilə bilər. Bu isə onu böyük miqdarda hissələrin istehsalı tələb olunan zaman olduqca cəlbedici edir. Avtomobil istehsalçıları istehsal üsulunu seçməzdən əvvəl layihələrinin konkret ehtiyaclarını diqqətlə qiymətləndirməlidirlər. Ən təcrübəli mühəndislər materiallardan əmək saatlarına qədər bütün amilləri nəzərə alan ətraflı xərc hesablamaları aparmağı tövsiyə edirlər. Belə qiymətləndirmələr istehsalçıların qəlibləmə ilə inyeksiya qəlibləmə arasında təxminləmə əsasında deyil, faktiki rəqəmlərə əsaslanaraq seçim etməsinə kömək edir və büdcəni qoruyarkən istehsal məqsədlərinə çatmağı təmin edir.
Üfükləmə formalaşdırılması, materiallardan digər çox formalaşdırma prosesləri ilə müqayisədə qənaətli istifadə etməsi ilə seçilir və bu da zavodların döşəməsində daha az tullantının yığılması deməkdir. Sirlərdən biri istehsalçıların hər detal üçün yalnız lazım olan miqdarla işləmələri üçün istehsal seriyalarını nə qədər dəqiq tənzimlədiklərindədir ki, bu da bahalı tullantıları azaldır. Mühəndislər avtomobil hissələrinə gəldikdə, möhkəmlik və funksionallığı qoruyaraq plastik istehlakını azaltmağın yollarını tez-tez tapırlar. Bizneslər bu ekoloji yanaşmaları gündəlik fəaliyyətlərinə daxil etdikdə, təbii olaraq korporativ davamlılıq hesabatlarında göstərilən tələbləri yerinə yetirərək daha sərt ekoloji qaydalara uyğunlaşmağa nail olurlar. Üfükləmə formalaşdırılmasının seçilməsi maliyyə baxımından da məntiqlidir, lakin sadəcə pul qazanmaqdan kənarda planet üçün dost istehsalata həqiqətən qayğı göstərən şirkətlərə əlavə xal verilir.
Yol verilən hissələrin təkrar emalı, yaşıl istehsal məqsədləri baxımından böyük əhəmiyyət kəsb edir. Avtomobil şirkətləri indi hissələrin istifadə müddəti bitdikdən sonra necə zərərsizləndiriləcəyini düşünürlər, beləliklə təkrar emal zamanı keyfiyyəti pozmadan yaxşı işləyən materiallardan istifadə edərək onları dizayn edirlər. Bəzi tədqiqatlar göstərir ki, təkrar emal olunmuş plastikdən hazırlanmış hissələr belə bu gün yollarda tələb olunanan bütün təhlükəsizlik tələblərini ödəyir. Daha ciddi ətraf mühit qanunvericiliyinə uyğunlaşmağa çalışan avtomobil istehsalçıları üçün istifadədən sonra bu hissələrin nə ilə nəticələndiyini bilmək artıq yaxşı təcrübə olmaqla yanaşı, biznes strategiyasının vacib komponentinə çevrilmişdir. Yaşıl materiallara doğru irəliləmə yalnız ekoloji dostluq deyil, həm də iqtisadi cəhətdən məqsədəuyğundur, çünki təkrar emal, istehsal standartlarını qoruyarkən tullantıların zərərsizləndirilməsi xərclərini azaldır.
Son Xəbərlər2024-10-29
2024-09-02
2024-09-02
Copyright © 2024 Changzhou Pengheng Auto Parts Co., LTD