የብሎ መጠንገር የባዶ ፕላስቲክ ክፍሎችን ለማድረግ የሚያስችል የማምረት ዘዴ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ውስብስብ የሆኑ መጠኖችን ለመሥራት ጥሩ ነው። በአጠቃላይ የሚከሰተው ነገር የፕላስቲክ ግንኙነት በመጀመሪያ ይቀጣጠላል፣ ከዚያም ወደ ያለበት ማፈን ክፍል ይታሱታል። ከዚያ ሁሉ በማፈኑ ውስጥ ሲቀመጥ ግፊት ያለው አየር ይገባል፣ ይህም የሙቀት የተሞላውን ፕላስቲክ ወደ ግድግዳው ያደርጋል እስከ የሚፈለገው ቅርጽ እስኪገኝ ድረስ። በአጠቃላይ ይህ ዘዴ ወደሶስት ዋና ዋና ዘዴዎች ይከፈላል፡ ስፋት የብሎ መጠንገር ለከፍተኛ አካላት ጥሩ ነው፣ ሲሊንደር የብሎ መጠንገር ለትንሽ ክፍሎች የተሻለ ነው፣ እና የሚዘረጋ የብሎ መጠንገር ደግሞ በጣም ጠንካራ ገንቢዎችን ያመነጫል። ብዙውን ጊዜ የሚከናወኑ ሂደቶች በተመሳሳይ አማራጭ ይከተላሉ፡ መጀመሪያ ፕላስቲክን ማ mềm ከመቀየር ጋር መጀመር፣ በትክክል መዋቅሩን መስራት፣ ሙቀቱን ማስተላለፍ፣ ሙቀቱን ማቀዝ ከዚያም የሚያስፈልጉ የመጨረሻ ግለሰቦችን መስራት። የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች በተደጋጋሚ የብሎ መጠንገርን ይጠቀማሉ ከተለያዩ ዘርፎች የተለያዩ ዝርቶችን ለመሥራት የሚያስችል ስለሆነ የተለያዩ ዘርፎች የሚያካትቱ አውቶሞቢል፣ የአስተኔ አካላት፣ እና አንዳንድ ጊዜ የሕክምና መሣሪያዎች ይገኙ ነበር።
ለመቅረጽ በመሠረቱ ሁለት ዋና መንገዶች አሉ-መርፌ እና ማስወጣት ፣ እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥንካሬ አላቸው። በመርፌ ምት መቅረጽ፣ አምራቾች በተጠናቀቀው ምርት ላይ በትክክል ትክክለኛ ቅርጾችን እና ጥሩ ለስላሳ ንጣፍ እንዲኖር በሚያስችል ቅድመ ፎርም ይጀምራሉ። ለዚያም ነው ይህ ዘዴ በመድሃኒት ማሸጊያዎች እና በመዋቢያ ዕቃዎች ውስጥ በጣም የሚያሳየው መልክ በጣም አስፈላጊ ነው. በሌላ በኩል፣ የኤክትሮዚሽን ንፋስ መቅረጽ የሚሠራው ቀልጦ የተሠራ ፕላስቲክን በቱቦ ቅርጽ በኩል በመግፋት ነው፣ ይህም ለትላልቅ ዕቃዎች ድንቅ ዝርዝሮችን ለማያስፈልጋቸው ያደርገዋል። በመኪናዎች ውስጥ ወይም በፋብሪካዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ የማከማቻ ዕቃዎች ውስጥ ስለ እነዚያ ትላልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች አስቡባቸው. አብዛኛዎቹ ኩባንያዎች ጥሩ ዝርዝሮችን የያዘ ነገር ሲፈልጉ መርፌ ለመቅረጽ ይሄዳሉ፣ ነገር ግን የሚፈልጉት ጠንካራ እና ቀላል ክፍል ሲሆን ወደ መጥፋት ይቀይሩ። ለምሳሌ፣ ብዙ የመኪና አምራቾች እንደ ክሊፖች እና ፓነሎችን አንድ ላይ የሚይዙ ቅንፎችን ለመሳሰሉት ነገሮች ማስወጫ ይጠቀማሉ ምክንያቱም እነዚህ ክፍሎች ቆንጆ መልክ ከሚያስፈልጋቸው በላይ ጥንካሬ ስለሚያስፈልጋቸው።
የፕላስቲክ በሎ ማዕድን ለማምረት ቁሳቁሶችን በመምረጥ ጥርጥር ላይ የሚገቡ ብዙ ነገሮች አሉ፣ ትኩረት ለመስጠት የሚገባው በተለይ የኩባዊ ቁሳቁስ ጥንካሬ እና የሚያቋርጥበት ኃይል ሲሆን ይህ ከብዙ ማፅዳት ጋር ይዛመደዋል። በአብዛኛው የማምረቻ ኩባንያዎች አሁን የሚመረጡት የፖሊኢትሊን፣ የፖሊፕሮፒሊን ወይም የፒቪሲ ቁሳቁስ ነው። የፖሊኢትሊን ቁሳቁስ በጣም የተረጋጋ መሆኑ እና የበለጠ ኃይለኛ ነው፣ ማለት በከባድ ካሚካሎች ጋር ተገናኝቶ ሲደርስ በቀላሉ አይዘዋወቅም እና በቀላሉ አይሰበክም። የፖሊፕሮፒሊን ቁሳቁስ ግን ቅርፁን በተሻለ መልኩ ይጠብቃል እና የሙቀትን ሙሉ በሙሉ ይቋቋማል። ከዚህም በላይ የፒቪሲ ቁሳቁስ አጠቃላይ ረጅም ዕድሜ ያለው ነው። ነገር ግን የፕላስቲክ አለም አሁን ቀስ አይቀን ሲል ነው። ከዚያ በላይ ያሉት ኩባንያዎች በተለይ በባዮ መሰረተ የተሠሩ ፕላስቲኮችን ለመመርጫ እየተለወጡ ነው፣ ይህም በተሻለ መልኩ ለነዳጅ ላይ የተመሰረተውን የፕላስቲክ ጥቅም መቀነስ ሊረዳ ይችላል። ይህን መርጠኛ በትክክል መፍታት የተሻለ እና የበለጠ ጥሩ የሆነ ምርት መፍጠርን እና ከዚያ በተጨማሪ የጭንቅላቱ ምክንያቶችን መቅረፍ ለማድረግ አስፈላጊ ነው። የበሎ ማዕድን ዘዴዎችን በመጠቀም የተሰራ የሞተር ክፍሎች አንድ የእውነተኛ አፕሊኬሽን ምሳሌ ነው፣ ይህ ቁሳቁስ መምረጫ በተፈጋሪ እና በፕላኔት ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው።
የብሎ ሞልድ ክፍሎች በአውቶሞቲቭ ንግድ ውስጥ አስፈላጊ የፍንድ እና የዋነኛ አካላት ሆናሉ። ይህ ክፍሎች የመርከብ አካላት በተጨማሪ ጥንካሬ ወይም የረጅም ጊዜ አገናኝነት ላይ ጥንቃቄ እንዳይደረግ ይረዱ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ ወጪን ይቆጥቡና ይቀንሳሉ። ለምሳሌ በብሎ ሞልዲንግ ዘዴ የተሰራ የመኪና አካል ፍንድ ክፍሎች የሚያስገቡት እነዚህ ክፍሎች የፒስ አካላትን በጭንቅላት ይያዛሉ ነገር ግን የተለመደው የመታል አማራጮች ብቻ የሚያወጡትን ወይም ለመፍጠር የሚያስፈልጉትን አቅራቢያን ይቀንሳሉ። የመኪና አምራቾች ከላቁ የሆኑ ቁሳቁሶች በስተቀር የፕላስቲክ ክፍሎችን መጠቀም ሲጀምሩ የመኪናው አጠቃላይ ክብደት ይቀንሳል ስለዚህ በመንገድ ላይ የመኪናው አፈፃፀም ይሻሻላል። የምርመራ ውጤቶች አጠቃላይ የመኪናው ክብደት እስከ ከ10 በመቶ በመቀነስ በአማካይ በ5 እስከ 7 በመቶ መካከል የነዳጅ ቅልጥነት እንደሚሻሻል ያሳያሉ። ይህ ነው ለዚህ አዳዲስ ቴክኖሎጂ የሚያስችል የፎርድ እና በኤምዌይ ያሉ የመሪ ብራንዶች አንዳንድ ዓመታት ẳዋጅ በማስገባት የብሎ ሞልድ አካላትን በማምረታቸው መስመሮቻቸው ውስጥ አካተቱ። ሁለቱም ኩባንያዎች በተሻለ የነዳጅ ቅልጥነት ብቻ ሳይሆን በተሻለ የአካባቢ መደበኛነት ለማሟላት በተሻለ ጥቅም አገኙ።
የመኪናዎች ነዳጅ ማጠራቀሚያዎችና ሌሎች የፍሳሽ ማጠራቀሚያዎች ብዙውን ጊዜ የሚገነቡት በቦይ ሹልድ በተሠሩ ክፍሎች ነው። እዚህ ላይ ያለው እውነተኛ ጥቅም እነዚህ ክፍሎች ሲፈጠሩ ንድፍ ምን ያህል ተለዋዋጭ ሊሆን እንደሚችል ነው። የቤት ውስጥ ሥራዎች እነዚህ የፕላስቲክ ማጠራቀሚያዎች ጥሩ ከመሆናቸው በተጨማሪ ለፍሳሽ መቋቋም ስለሚችሉና ከጊዜ ወደ ጊዜም ቢሆን በጥሩ ሁኔታ ስለሚቆዩ ልዩ ናቸው። ይህም ለደህንነት መስፈርቶች ትልቅ ትርጉም አለው። ኢንዱስትሪው ከድሮው የብረት ታንክ ወደ ነፋሻማ አማራጭ ሲሄድ እያየን ነው በዋናነት በእነዚህ ተግባራዊ ጥቅሞች ምክንያት ዙሪያውን ተመልከቱ እና አሁን የሚመረቱትን ነገሮች 90% የሚሆኑት የፕላስቲክ ነዳጅ ማጠራቀሚያዎች መሆናቸውን ያስተውላሉ። ለምንስ? በኪስ ቦርሳ ውስጥ ቀላል እና በአጠቃላይ ደህንነቱ የተጠበቀ ናቸው. እንደ ኤፒኤ ያሉ ድርጅቶች ያወጡት ደንብ ደግሞ ነገሮችን ወደ ፊት እንዲገፋ አድርጓል። እነዚህ ደንቦች የተሻለ የነዳጅ ፍጆታና ዝቅተኛ ልቀት እንዲኖር ይጠይቃሉ፤ በመሆኑም አምራቾች እነዚህን መስፈርቶች የሚያሟሉና ሥራውን በትክክል የሚያከናውኑ ቁሳቁሶችንና ዘዴዎችን ይመርጣሉ።
በሰውር ኤችቪኤች ቱቦች እና አየር ግብዓት ሥርዓቶች ውስጥ የሚገኙ በሎ አሸዋወዱ አካላት በተመሳሳይ የሙቀት ኢንሱሌተሮች ሆኖ ኢነርጂ ቅልጥፍናን ሲጨምሩ እና ነገሮችን በተሻለ ሁኔታ ሲያስፋፋሉ ይሠራሉ፡፡ በሎ ማሞገድ ሂደቱ ነገዱን የተለያዩ ቅርጽ ያላቸውን ቱቦች በቀላሉ ለመፍጠር አስችለዋል እና የተለያዩ አይነት መኪናዎችን ለማስተማመን ተግባር ይሰጣል፡፡ እነዚህ አካላት ሙቀት እና ብርሃን ሥርዓቶች በተሻለ ሁኔታ ለሰራዉ እና ውስጥ የሚገኙ ሰዎች ለተስፋ የሚደርስ አቀማመጥ ለመፍጠር ይረዱዋል እና ከፍተኛ ኢነርጂ ይጠፋሉ፡፡ አሁን መኪና አስsemblers የተሻለ ቅልጥፍና ለማግኘት በተለያዩ የዲዛይን እና የቁሳቁስ ጋር እየተሳተፉ ነው ለምሳሌ በቴርሞፕላስቲክ ኤላስቶመርስ፡፡ የምርመራዎች ግንዛቤ የሚያሳዩት የተሻለ ኤችቪኤች ሥርዓቶች በግምት 5% የነዳጅ ቅልጥፍናን ሊያሳድጉ ይችላሉ ምክንያቱም የሙቀት ማስተላለፊያ ሲቆጣጠር ኢነርጂ አያስፈልገውም፡፡ ከአውቶሞakers በተደጋጋሚ ላይ የሚታየው የኢነርጂ ቆጣጠር እና የአካባቢ ተጽዕኖን መቀነስ ስለሚሆን በሎ ማሞገድ ሥርዓቶች በጣም የሚወዱ እየሆኑ ይሄ የአካባቢ ጥበቃ ጥናቶችን ጋር በማጣጣም እየተጠኑ ይሄዳሉ፡፡
የቀላል ብሎይ ማዕድ የተሠሩ ክፍሎች ቀላል ስሆናቸው በአሁኑ ጊዜ በተሻለ የነዳጅ ቅልጥፍና ለማግኘት አስፈላጊ ናቸው። አምራቾች ብሎይ ማዕድ በመጠቀም ክፍሎችን ሲያምሩ የመኪናዎችን አጠቃላይ ክብደት በመቀነስ የሚያስገኙ አካላት ይፍጠራሉ፣ ማለትም የተንቀሳቃሽ መኪናዎች በመንቀሳቀስ ላይ የነዳጅ ቅልጥፍና ይጨምራል። የአንድ መኪና ክብደት እስከ 10% ድረስ በመቀነስ የነዳጅ ቅልጥፍና በ 6 እስከ 8% መካከል ይሻሻል ተብሎ የምርመራ ውጤቶች ያሳያሉ። በአውቶሞቲቭ ዘርፍ ውስጥ ያሉ ትልቅ ስሞች፣ በምሳሌ Toyota እንዲሁም ሌሎች ኩባንያዎች አხፂ ብሎይ ማዕድ በማሽኖቻቸው ውስጥ አካተተዋል ለከባድ የአካባቢ ህግዎች እና ለቅልጥፍና ዓላማዎች መዛወት ለማድረግ። እኛ እየጨመርን ነው የበለጠ አምራቾች ቀላል የሆኑ የፖሊኦለፊን አይነቶች ወደ ምርቶቻቸው መጨመር ምክንያቱም እነዚህ ቁሳቁሶች ከመኪናዎቹ ክብደት የሚያስወገዱት ቢሆንም እንኳን በመንገዶች ላይ የሚፈጠረውን ማብራራ እና ጭንቅላት ለመቋቋም ተስማሚ ናቸው።
የብሎይ መጠባበቂያ በተለያዩ አውቶሞቲቭ አካላት በተወሰነ ዋጋ ማምረት ሂደት ሆኗል። ይህ ሂደት ቁሳቁሶችን በመቆጠብ ሂደቱን በፋብሪካው ለማፋጠን ይረዳል ስለዚህም በአጠቃላይ ወጪዎችን ይቆጠባል። በዚህ ቴክኒክ ላይ የተቀኑ ብዙ የማምረት ኢንዱስትሪዎች የብዙ ወጪዎች ጉድለት እንዳሳዩ ይገለጻል። የአንዳንድ የኢንዱስትሪ አስተዳዳሪዎች ግን የብሎይ መጠባበቂያ በማድረግ የተሰራ አካል በትክክል ከ injection molding የሚባለው የህዝብ ዘዴ ጋር ሲነፃፀር በግምት 30 በመቶ ይቀንሳል። የብሎይ መጠባበቂያን የሚያደርገውን ዋናው ጥቅም የሆነው የስራ ፍጥነቱ እና ውስብስብ መጠኖችን በቀላሉ ማምረት የሚችለው ነው። ለመኪና አምራች ኢንዱስትሪዎች ግን የጊዜ ገደብ እና የገንዘብ ገደብ መካከል በመፋጠን ማምረት ይህ ጥቅሞች በወቅቱ ተወዳዳሪ ሆኖ ለመቆም አስፈላጊ ነው።
የብሎ ሞልዱ ግንኙነቶች ትላልቅ የመቆራረጥ ኃይል ያሳያሉ እና ከመበላሸት ይከላከላሉ፣ ይህም ረጅሙን ጊዜ የሚቆዩ የተሽከርካሪ አجزاء ለማምረት አስፈላጊ የሆነ ነው። እነዚህ ግንኙነቶች ውስን ሁኔታዎችን መቋቋም ይችላሉ፣ ይህም የተሽከርካሪዎች የትንሣኤ ግድ ያቀንሳል እና በአጠቃላይ በመንገድ ላይ ረጅሙን ጊዜ ይቆያሉ ማለት ነው። ለምሳሌ ቡማሮች ወይም የነዳጅ መደባዎች የአየር ሁኔታ ለውጦች እና ከመንገዶች የሚመጣ ኬሚካል ጋር ይጋጭባሉ፣ ነገር ግን ከብሎ ሞልዲንግ ቴክኖሎጂ ምክንያት በጥንቃቄ ይሰራሉ። ከአዳዲስ ጥናቶች በመሰረት፣ የብሎ ሞልድ አካላት ዓመታት የሚቆይ አገልግሎት ቢሰጡ እንኳን በጣም ግልጽ ያልሆነ ጭንቀት ይሳታሉ። የተሽከርካሪዎች በብዛት የውሃ ሁኔታ ያላቸው አካባቢዎች ወይም በክረምት ወቅት ላይ መንገዶች ላይ ጨረቃ የሚተገበርበት አካባቢዎች ውስጥ ሲንቀሳቀሱ፣ እነዚህ ግንኙነቶች የሚገባውን አገልግሎት ያቀርባሉ ሲሆን አልተበላሸም። ይህ ምክንያት ብዙ ማምረቻ ኩባንያዎች የተለያዩ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ላይ የዋና መተግበሪያ ካላቸው አካላት ለማምረት የብሎ ሞልድ አካላትን እንዲመርጡ ያደርገዋል።
የፀረ ቁሳቁስ የሚቀይሩት በተለያዩ መንገዶች ለብሎ ማሞገድ ተስማሚነት ያለው ማምረት በጣም የተሻለ አማራጭ እያደረገ ነው። በአካባቢ ጉዳት ለመቀነስ የመኪና አምራቾች የተደጋገመ እና የአረብ ገንዘብ የተሰራ ፕላስቲክ ቁሳቁስ በማምረት መንገዶቻቸው አስገባዋል። እነዚህ የተለያዩ ቁሳቁሶች በ en ማዕቀፍ ስርጭት እና በማምረት ሂደቶች ወቅት የሚፈጠረው ውድቀት መጠን በተመሳሳይ መጠን ለመቀነስ እርስዎ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ለምሳሌ ፎርድ በርካታ አመታት ኦሴን ፕላስቲክ ቁሳቁስ ጋር ለመሳሰሉ የሚያገለግሉ እና በተሻለ ቢሎ ማሞገድ ቴክኖሎጂ በተለያዩ የመኪና አካላት ውስጥ እነዚህን ቁሳቁሶች ያዋህዳሉ። እንዲሁም የመንግስት ህግዎች እየጨመሩ መጠን እየተጠናቀቀ ነው፣ የዓለም አቀፍ የወረዳ ህግዎች እየጨመሩ መጠን የሞተር አውቶሞቢል ኩባንያዎች ጋራ የሚመለከታቸው የአካባቢ አማራጭ መንገዶችን ለመመልከት እንደሚያደርጉ ይፈ Forced ነው። በቀላሉ ብቻ ሳይሆን፣ የደንበኞች ጥያቄዎች እየጨመሩ መጠን እየተለየ ነው፣ በአካባቢ ተጠያቂነት ላይ የተመተኩ የደንበኞች ጋር ጠንካራ ግንኙነት ለመገንባት እነዚህን ስራዎች ማወጅ ይረዳል።
የብሎ መጠን ሂደቶች Industry 4.0 ቴክኖሎጂ ምክንያት አስፈላጊ ለውጥ ላይ ነው። አሁን ፋብሪካዎቹ በመገናኛ ቴክኖሎጂ የተገናኙ ሴንሰሮችን፣ አውቶማቲክ ሥርዓቶችን እና ትልቅ የውሂብ ትንታኔ መሳሪያዎችን በመጠቀም የማምረት ሂደቱን በአስፈላጊ ጊዜ ለመከታተል እና ለተሻለ ምርጫዎች በፍጥነት መወሰን ይጠቀማሉ። በተለይ በቴስላ ላይ ይህን የባህሪያዊ ማምረት ዘዴዎችን በብሎ መጠን ሂደቶቻቸው ላይ በከፍተኛ መጠን አቅራቢያል። ውጤቱ? የማሽን ድowntime በተሻለ መጠን በቀነሰ ሁኔታ እና የምርት ጥራት ላይ ትልቅ ቁጥጥር። ቴክኖሎጂው እየተሻለ መጠን ጋር በተያያዘ በብሎ መጠን ስራዎቹ ውስጥ በተመረጠ ቅልጥፍና ላይ እየተሻለ ነው። የማምረቻ አቅራቢዎች ወጪዎቻቸውን ብቻ ሳይቀንሱ እንዲሁም የሙሉው ማምረት ፍሰት ቅልጥፍናን ያሻሉ የጥራት ገደቦችን ሳይጎትቱ።
የቅጂ መብት © 2024 Changzhou Pengheng Auto ክፍሎች Co., LTD